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Message  Invité le Dim 8 Juil - 21:13

Bonsoir à tou(te)s,

motard depuis fort longtemps, cela fait des années que j'hésite à passer le pas et acheter une BMW. Je craque depuis 2/3 ans pour la 1200RT d'occasion (j'en ai d'ailleurs repéré une de 2007) et je me tâte véritablement à cause des questions d'ABS. 

Connaissant votre forum plusieurs mois, je me décide enfin à me présenter, en espérant pouvoir trouver des réponses et apprendre.

Au plaisir de vous lire.
Philippe


Dernière édition par skansen le Mar 10 Juil - 10:06, édité 1 fois

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Message  Laurence le Dim 8 Juil - 21:43

pawel pawel  Skansen !

Et si on en savait un peu plus sur toi !! ton "pseudo" le Hej .. ca vient de ou ??

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Luccio ! Joco ! Philou77 ! bienvenue dans ce qui est aussi votre nouvelle maison  I love you
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Message  jejeof59 le Dim 8 Juil - 22:16

Salut à toi et dis nous en plus sur toi!!
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Message  Brigitte le Dim 8 Juil - 22:19

Hej! Bienve17

Bienvenue parmi nous Philippe  bcop

Acheter une RT est assurément un bon choix tout comme la RR, la RS et la GS Forcément et tu ne te trompes pas en faisant l'un de ces choix bien que  bmw en propose encore plus


Dernière édition par Brigitte le Dim 23 Sep - 17:55, édité 1 fois
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Message  ricou11 le Lun 9 Juil - 6:32

skansen a écrit:Bonsoir à tou(te)s,

motard depuis fort longtemps, cela fait des années que j'hésite à passer le pas et acheter une BMW. Je craque depuis 2/3 ans pour la 1200RT d'occasion (j'en ai d'ailleurs repéré une de 2007) et je me tâte véritablement à cause des questions d'ABS. 

Connaissant votre forum plusieurs mois, je me décide enfin à me présenter, en espérant pouvoir trouver des réponses et apprendre.

Au plaisir de vous lire.
Philippe

PS: bises à Maxime  Wink
pawel à toi ! j' ai hésité aussi à passer du côté obscur ... ayant eu pas mal de jap' mais je ne regrette pas une seconde ! fonce !  vroom
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Message  petiblond le Lun 9 Juil - 13:40

Bienvenue sur le forum
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Message  Invité le Lun 9 Juil - 15:31

Dans le civil je suis éleveur d'élèves à l'international, le pseudo est quant à lui Suédois, tout comme l'avatar et le titre. Je roule en anglaise (Triumph).

Comme je le disais, seule la question de l'ABS me fait hésiter à franchir le pas. Idéalement un modèle à partir de 2010 me brancherait mais économiquement ceux de 2007 sont abordables pour le moment. Dois je regarder quelque chose de particulier sur la machine??

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Message  M'dame Hortense le Lun 9 Juil - 15:45

La Suède, c'est sympas à moto? 
pawel  à toi ami Suédois
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Message  captain sissi le Lun 9 Juil - 16:49

pawel sur le forum.
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Message  Invité le Lun 9 Juil - 18:07

M'dame Hortense a écrit:La Suède, c'est sympas à moto? 
pawel  à toi ami Suédois

Je n'ai pas encore testé en Suède, mais ça viendra...

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Message  alain resseguier le Lun 9 Juil - 18:26

pawel pawel 

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Amitiés et  Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
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Message  Invité le Lun 9 Juil - 18:32

Si je peux me permettre de vous demander un avis. De ces deux belles (qui rentrent dans mon budget), laquelle serait à privilégier? Merci d'avance pour vos avis éclairés.

http://www.tony-motorrad.fr/occasions-motos-bmw-boxer-362.html
http://www.tony-motorrad.fr/occasions-motos-bmw-boxer-365.html

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Message  Pascalito le Lun 9 Juil - 18:39

Coucou, 

Pour moi pas Photo c’est La seconde, la 12RT Surtout si elle a pas les freins QUI Font BZZZZZ.

Bonnes recherches
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Message  Bill Carbu le Lun 9 Juil - 19:01

Bienvenu sur le forum trinque

Des deux je prendrais la 1200 RT, une moto exceptionnelle tant elle est facile !

PS: Je suis allé en Suède en moto, il a de nombreuses années, je ne sais pas si c'est partout comme cela dans le pays, mais pour moi qui ralliait Gôteborg ce fut les plus grandes lignes droites que j'ai connues entre deux forets, les seul virages que j'ai rencontrés c'était les sorties (comme sur les autoroutes) pour allez aux villages ! Ouarf, pour user ses pneus à plat c'est parfait !
Les limitations de vitesse doivent être scrupuleusement respectées, la police y veille avec performance.
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Message  Invité le Lun 9 Juil - 19:19

Merci à tous pour votre accueil coucou

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Message  Patou24 le Lun 9 Juil - 20:47

Bienvenue sur le forum skansen cadeau
Achètes la RT et tu auras deux nouveaux amis, Alain et Rouquin applaudi
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Message  prg83 le Lun 9 Juil - 21:00

coucou  et   pawel
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Message  jjracer le Mar 10 Juil - 21:00

pawel bon choix et bonne route
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Message  rouquin le Mer 11 Juil - 12:30

J'en connais une de RT à 4000 € et bientôt 30 000 Shocked  Bienvenue parmi nous Super
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Message  yansandan le Mer 11 Juil - 17:58

Bienvenue à toi Hej ! coucou
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Message  Lumix le Mer 11 Juil - 21:06

Patou24 a écrit:Bienvenue sur le forum skansen cadeau
Achètes la RT et tu auras deux nouveaux amis, Alain et Rouquin applaudi
Moi j'dirais au moins trois Patou. Rolling Eyes

Bienvenue Hej ! pawel
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Message  Invité le Dim 23 Sep - 15:02

Bonjour à tous,

quelques nouvelles puisque je viens d'acheter une R1200RT de 2007, 61000km, révisée, au top, packs RT2 + sécurité. Bref toutes options sauf la radio et le GPS. C'est Noël en avance! Je dois aller la chercher dans quelques jours chez nos amis bretons. Promis, je mets les photos au retour.

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Message  Brigitte le Dim 23 Sep - 15:21

skansen a écrit:Bonjour à tous,

quelques nouvelles puisque je viens d'acheter une R1200RT de 2007, 61000km, révisée, au top, packs RT2 + sécurité. Bref toutes options sauf la radio et le GPS. C'est Noël en avance! Je dois aller la chercher dans quelques jours chez nos amis bretons. Promis, je mets les photos au retour.
Bonne nouvelle  Super

Il y a beaucoup de transferts en bretonnie actuellement  lol! Ils achètent mais ils vendent aussi  Super

Ne sachant pas ton lieu de résidence qui ne figure pas sur ton profil Philippe, on n'imagine pas si tu vas loin pour trouver ta belle  confused

De toute manière, au retour tu seras un homme heureux si l'affaire est conclue  vroom
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Message  Pec le Dim 23 Sep - 16:21

Salut,

tu as fais un bon choix apparemment. L'option radio est franchement inutile et il existe des solutions GPS si besoin.
Si elle a l'ESA, vérifie son fonctionnement complet (solo/duo + 3 modes: comfort, normal, sport) et respecte son mode d'emploi. C'est une excellente option, si tu en as l'usage, mais elle ne remplace pas des amortisseurs éventuellement fatigués quand même!

V

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Message  Invité le Dim 23 Sep - 17:37

@Brigitte: en ce moment je suis sur Niort (79), j'ai hâte de faire le voyage retour.

Elle a l'ESA, j'ai testé ça fonctionnait bien, il faudra que je vois quelles sont les préconisations.
Je suis content qu'elle n'ait pas la radio, côté GPS j'ai des idées mobiles Smile

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Message  Brigitte le Dim 23 Sep - 17:54

skansen a écrit:@Brigitte: en ce moment je suis sur Niort (79), j'ai hâte de faire le voyage retour.

Elle a l'ESA, j'ai testé ça fonctionnait bien, il faudra que je vois quelles sont les préconisations.
Je suis content qu'elle n'ait pas la radio, côté GPS j'ai des idées mobiles Smile

Il y a de belles routes par là bas si ce n'est qu'il faut éviter les grandes axes style nationale où ils ont installé des ronds points tous les 2 voire 3  kilomètres ce qui rend les parcours détestables  beurk

Pour la fonction ESA c'est d'une simplicité enfantine au guidon à savoir avec affichage un casque pilote seul, deux casques en duo et valises affichée avec toute la bagagerie si c'est comme sur la mienne  Super

Je te souhaite un agréable retour  vroom  dont tu viendras nous faire des éloges, je n'en doute pas  Vmot
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Message  Invité le Dim 23 Sep - 17:56

merci. Ma remarque sur l'ESA faisait allusion à tes propos "respecter son mode d'emploi". Quelque chose en particulier à faire ou surveiller?

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Message  Brigitte le Dim 23 Sep - 18:30

Ce n'est pas moi qui faisait allusion au fonctionnement de l'ESA mais Pec, alias Vincent, pour les intimes, qui en parle un peu plus haut  Rolling Eyes
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Message  Invité le Dim 23 Sep - 18:35

oups, pardon  mort de rire petard

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Message  yansandan le Dim 23 Sep - 18:47

skansen a écrit:merci. Ma remarque sur l'ESA faisait allusion à tes propos "respecter son mode d'emploi". Quelque chose en particulier à faire ou surveiller?

Pour changer le mode Solo/ solo+ bagages / duo ,  toujours le faire sur la béquille centrale. Le mode confort/ normal / sport, peut se faire en roulant...
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Message  Invité le Dim 23 Sep - 19:35

ok, merci bien pour le tuyau!

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Message  Brigitte le Dim 23 Sep - 20:35

yansandan a écrit:
skansen a écrit:merci. Ma remarque sur l'ESA faisait allusion à tes propos "respecter son mode d'emploi". Quelque chose en particulier à faire ou surveiller?

Pour changer le mode Solo/ solo+ bagages / duo ,  toujours le faire sur la béquille centrale. Le mode confort/ normal / sport, peut se faire en roulant...
Sur la centrale Yannick  confused moi je le fais au guidon à l'arrêt mais moteur en marche  Surprised
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Message  Flat-win le Dim 23 Sep - 22:38

Sur les ESA première génération comme les 2007, il y a eu des problèmes d'ESA, et moins il y a de poids qui contrarie le micro moteur qui régle la précontrainte mieux c'est, donc sur la centrale c'est bien. Sur les plus récents comme sur les LC, qui sont d'ailleurs plus rapides à faire bouger le toutim, sur la latérale sans le poids du pilote/ sirène de selle sur la moto ça va bien.
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Message  Invité le Sam 20 Oct - 20:48

Bonsoir à tous,

Je l'ai récupérée il y a 3 semaines en Bretagne. Ce matin c'était la révision des 60.000 + un pneu arrière neuf. Je vais au travail avec quasi tous les jours, mes collègues et mes élèves m'envient! Mon pater veut même monter dessus comme passager! Que du bonheur!



Dernière édition par skansen le Lun 29 Oct - 14:00, édité 1 fois

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Message  Steluvic le Sam 20 Oct - 21:30

Lumix a écrit:
Patou24 a écrit:Bienvenue sur le forum skansen cadeau
Achètes la RT et tu auras deux nouveaux amis, Alain et Rouquin applaudi
Moi j'dirais au moins trois Patou. Rolling Eyes

Bienvenue Hej ! pawel
 Euh ..4 Laughing
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