Les 2RM interdits en ville

Bien que la lutte contre la pollution parisienne par gaz d'échappement soit légitime d'un point de vue pulmonaire, les modalités n'apparaissent pas validées techniquement en ce qui concerne les 2 RM:

Le centre interprofessionnel technique d'étude de la pollution atmosphérique (citepa www.citepa.org/fr/air-et-climat/polluants) a recensé les polluants émis par les véhicules à combustion interne sur plusieurs années.

Dans moto-revue du 8 juin 2016 (p.75), sur les polluants étudiés par le citepa, les cinq les plus connu indiquent , respectivement pour les bar diesel, bar essence et 2RM:

- CO2, en 2004, 41,9/30,6/1,3 et en 2014, 51/15,5/1,5,

- NOx, en 2004, 171,9/137,2/3,6 et en 2014, 206,7/12,5/3,4,

- COVNM (composés organiques volatiles non méthaniques), en 2004, 11,3/42,9/164 et en 2014, 5/20,5/16,1,

- CO, en 2004, 53,6/1092,5/178,7 et en 2014, 26,6/177,2/91,2,

- TSP en 2004, 29,1/6/1 et en 2014, 22,5/3,5/0,4.

Merci pour l'info ! Car nous n'en avons pas beaucoup parler ici.
Mais peut être ne sommes nous pas très nombreux sur ce forum à vivre dans cette VDM ( comme tu le dis ) , mais gageons que cette décision qui ne regarde que la capitale, va très vite faire des émules.



Bien qu'il m'ait fallu un petit moment pour déchiffrer ton post, nous remarquons bien que les chiffres concernant les 2RM sont bien inférieurs à ceux des 4 roues que ce soit en 2004 qu'en 2014.



Bien que je sois farouchement contre cette mesure appliquée aux 2 roues, je comprends bien que les "autorités" ne puissent pas faire de cas particuliers qui plus est envers les deux roues qu'ils n'aiment pas et n'ont jamais aimé . Nous n'avons pas de constructeur français de 2RM qui puisse nous défendre grâce à un bon vieux lobbying ( cf. PSA et Renault )



Mais le gros scandale, c'est le diesel avec ses particules fines (ultra fines) qui sont une catastrophe environnementale et sanitaire.
Bien que les constructeurs aient fait, sois disant de gros progrès, les plus fines particules ont une dissipation dans l'air

bien plus insidieuse et nocive pour notre santé malgré ce que l'on veux bien nous faire croire.

J'aurai bien aimé insérer le tableau mais n'y suis pas parvenu.

En plus de ces chiffres, le nombre de 2RM par rapport aux autres véhicules devrait être pris en compte.

allez faire un tour à Delhi, l ar de Paris a coté est pur

Arretez de vous faire berner par la propagande de l'état, réfléchissez un peu et faite vous votre propre opinion, plutot que de servir d'amplificateur aux politocards

Denis a écrit:allez faire un tour à Delhi, l ar de Paris a coté est pur

Si j'y vais, je fumerai autre chose.

Pelos a écrit:Arretez de vous faire berner par la propagande de l'état, réfléchissez un peu et faite vous votre propre opinion, plutot que de servir d'amplificateur aux politocards

La réalité respiratoire n'est pas une opinion.

A l'exploitation politique parisienne, je préfère les observations techniques.