Moto GP

capdefra a écrit:J'ai regardé la course pour une fois et elle était vraiment intéressante!

heuuuu est ce qu'on regarde les  mêmes GP ?

ritchy a écrit:

capdefra a écrit:J'ai regardé la course pour une fois et elle était vraiment intéressante!

heuuuu est ce qu'on regarde les  mêmes GP ?

  Hormis Pedrosa qui a mené du début jusqu'à la fin , il y a quand même eu de la bagarre à tout les niveaux et un classement final inhabituel ! Pour moi ce fut une course assez animée ! 

yansandan a écrit:

ritchy a écrit:

capdefra a écrit:J'ai regardé la course pour une fois et elle était vraiment intéressante!

heuuuu est ce qu'on regarde les  mêmes GP ?

  Hormis Pedrosa qui a mené du début jusqu'à la fin , il y a quand même eu de la bagarre à tout les niveaux et un classement final inhabituel ! Pour moi ce fut une course assez animée ! 

Jamais je ne me suis fait "Rit"chier devant un moto GP... 

Tiens, une question me vient à l'esprit :
Lorsque les motos des vainqueurs sont alignées ensemble dans leur "parc fermé" avec les pilotes, pourquoi les pneumatiques sont-ils recouverts avec les couvertures (chauffantes) ?
Quel est le but de la manœuvre ?

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Je crois que c'est pour cacher l'usure d ' épineux !   à la demande de Michelin d'ailleurs...

yansandan a écrit:Je crois que c'est pour cacher l'usure d ' épineux !   à la demande de Michelin d'ailleurs...

Surprenant, d'autant que seul le pneu arrière est recouvert, et que l'action s'effectue plusieurs minutes après que les machines soient béquillées, ce qui laisse à tout le monde la possibilité de les voir, même de les photographier...

Peut être pour éviter justement qu'ils refroidissent et que cela fausse les analyses des gommes après la course

Lumix a écrit:

yansandan a écrit:Je crois que c'est pour cacher l'usure d ' épineux !   à la demande de Michelin d'ailleurs...

Surprenant, d'autant que seul le pneu arrière est recouvert, et que l'action s'effectue plusieurs minutes après que les machines soient béquillées, ce qui laisse à tout le monde la possibilité de les voir, même de les photographier...

Il me semble avoir entendu l'explication de la bouche d'un consultant dans Dimanche Meca !  

Bill carbu va peut-être nous en dire plus !  

Lumix a écrit:Tiens, une question me vient à l'esprit :
Lorsque les motos des vainqueurs sont alignées ensemble dans leur "parc fermé" avec les pilotes, pourquoi les pneumatiques sont-ils recouverts avec les couvertures (chauffantes) ?
Quel est le but de la manœuvre ?

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ben c'est comme les chevaux de courses...faut ménager leurs physique....



alain

yansandan a écrit:

Lumix a écrit:

yansandan a écrit:Je crois que c'est pour cacher l'usure d ' épineux !   à la demande de Michelin d'ailleurs...

Surprenant, d'autant que seul le pneu arrière est recouvert, et que l'action s'effectue plusieurs minutes après que les machines soient béquillées, ce qui laisse à tout le monde la possibilité de les voir, même de les photographier...

Il me semble avoir entendu l'explication de la bouche d'un consultant dans Dimanche Meca !  

Bill carbu va peut-être nous en dire plus !  

J'ai toujours entendu que c'est pour ne pas donner d'information  la concurrence, sur la partie cycle ou la performance du traction control, voilà.

Un qui n'à pas eu besoin de les cacher c'est bien Rossi, regardez l'état de ses pneus à la fin du grand prix, tu m'étonnes qu'il ne pouvait plus avancer !!!
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Y a comme un défaut sur les Yam Factory !

Un qui n'à pas eu besoin de les cacher c'est bien Rossi, regardez l'état de ses pneus à la fin du grand prix, tu m'étonnes qu'il ne pouvait plus avancer !!!
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Y a comme un défaut sur les Yam Factory !

Et pis, il y en a plein sur le carénage... Heureusement que Zarco a eu de la bonne gomme française de chez Michelin... Je rigole! 

béhème jack a écrit:

yansandan a écrit:

ritchy a écrit:

capdefra a écrit:J'ai regardé la course pour une fois et elle était vraiment intéressante!

heuuuu est ce qu'on regarde les  mêmes GP ?

  Hormis Pedrosa qui a mené du début jusqu'à la fin , il y a quand même eu de la bagarre à tout les niveaux et un classement final inhabituel ! Pour moi ce fut une course assez animée ! 

Jamais je ne me suis fait "Rit"chier devant un moto GP... 

Bon je  voit qu'il y a eu une petite incompréhension donc je corrige 
je voulais juste dire a notre amis capdefra qui écrit que:( pour une fois la course était intéressante) qu'il me semble à moi que ça fait
un paquet de temps que les courses moto sont intéressantes, mais j'ai voulu le dire avec un trait d'humour
donc oui je me suis régalé oui ça fait longtemps que je me régale et oui je vais encore me régaler avec les courses moto
et merci à nos pilotes français qui nous fond rêver!!!  

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Bien enregistré Ritchy

Ca change des courses en 404

ritchy a écrit:

béhème jack a écrit:

yansandan a écrit:

ritchy a écrit:

capdefra a écrit:J'ai regardé la course pour une fois et elle était vraiment intéressante!

heuuuu est ce qu'on regarde les  mêmes GP ?

  Hormis Pedrosa qui a mené du début jusqu'à la fin , il y a quand même eu de la bagarre à tout les niveaux et un classement final inhabituel ! Pour moi ce fut une course assez animée ! 

Jamais je ne me suis fait "Rit"chier devant un moto GP... 

Bon je  voit qu'il y a eu une petite incompréhension donc je corrige 
je voulais juste dire a notre amis capdefra qui écrit que:( pour une fois la course était intéressante) qu'il me semble à moi que ça fait
un paquet de temps que les courses moto sont intéressantes, mais j'ai voulu le dire avec un trait d'humour
donc oui je me suis régalé oui ça fait longtemps que je me régale et oui je vais encore me régaler avec les courses moto
et merci à nos pilotes français qui nous fond rêver!!!  

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Tu vois, quand tu veux "Enregistrer" tout se passe bien... 

Flat-win a écrit:Ca change des courses en 404

Oui mais il me semble que dans le film (le cheval de fer ) il y en a une de garée tranquille dans un virage coté intérieur du circuit
comme quoi il faut se méfier des 404   
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ritchy a écrit:

Flat-win a écrit:Ca change des courses en 404

Oui mais il me semble que dans le film (le cheval de fer ) il y en a une de garée tranquille dans un virage coté intérieur du circuit
comme quoi il faut se méfier des 404   
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Vas y fait péter l'extrait du film dans le poste !!!   t'es chaud comme une baraque à frite

  Avis à la population  aux Franciliens: Mercredi 17 Mai Johann Zarco sera au magasin sasie-center à Pontault-Combault (77) de 17h à 22h avec son sponsor Furygan, animation, jeux, etc ... j'y serai!!
Phil & Clo 

bon ben notre Zarco il fait 2....et c'est SUPER....
j'ai regardé sur France 3....bon sans le son au bout d'un moment..pas trouver les commentateurs au top
par contre sur la piste encore un bon GP Moto...
et 

le p'tit Johann

alain

Dire que Zarco est formidable ? pour moi il n'y a pas de mots, il fait la même entrée fracassante que Marquez lors de sa première saison motogp, de là à dire que Zarco comme MM peut remporter le titre dès sa première saison, franchement je ne sais plus. Bien sur que c'est fort improbable comme ça sur le papier, mais avec ce qu'il montre course après course...
Le classement de la course
1 Vinales
2 Zarko
3 Pedrosa
En attendant tous les pilotes du top 5 (club dont fait partie désormais Joahnn Zarco   ), s'en sont pris une et l'écart entre M Vinales e Zarco n'est que de 30 points et il reste 13 grand prix.
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Le classement au championat
1 Maverick VINALES 85
2 Daniel PEDROSA 68
3 Valentino ROSSI 62
4 Marc MARQUEZ 58
5 Johann ZARCO 55

Autre image forte de ce week end au Mans l'incroyable chance de Jack Miller au essais ! Il peut aller mettre un cierge !

Bill Carbu a écrit:Dire que Zarco est formidable ? pour moi il n'y a pas de mots, il fait la même entrée fracassante que Marquez lors de sa première saison motogp, de là à dire que Zarco comme MM peut remporter le titre dès sa première saison, franchement je ne sais plus. Bien sur que c'est fort improbable comme ça sur le papier, mais avec ce qu'il montre course après course...
Le classement de la course
1 Vinales
2 Zarko
3 Pedrosa

  Qui peut savoir ?  avec ces excellents résultats, YAMAHA peut peut-être lui octroyer les pièces qui vont bien ! 

En tout cas Bravo à notre Zarco national , 30 ans qu'un franchie n'était pas monté sur le podium !    

Les commentaires sur Eurosport étaient du niveau usuel du commentaire télé, bas et d'un chauvinisme excessif; Heureusement il y avait des images, avec un joli baston en moto2, où Morbidelli fait de plus en plus figure d'épouvantail, et pour le motoGP....un Pedrosa qui ose, dommage pour Rossi d'être allé par terre si près du podium, et pour Zarco, je crois qu'on a pas fini d'en parler !!!

Zarco est exceptionnel mais faut pas trop s'enflammer quand même
Si il fini 3 ou 4 a la fin de la saison, ça sera déjà énorme
Faut pas oublier qu'il roule sur une mob de l'an dernier qui n'évoluera pas pendant que les top team feront progresser leurs bylettes tout au long de la saison
La course d'aujourd'hui à bien montré que Zarco à du rouler en Soft pour suivre le rythme des "officiellles" chaussées en Médium. A la mi course, la messe était dite

cyriak a écrit:Zarco est exceptionnel mais faut pas trop s'enflammer quand même
Si il fini 3 ou 4 a la fin de la saison, ça sera déjà énorme
Faut pas oublier qu'il roule sur une mob de l'an dernier qui n'évoluera pas  pendant que les top team feront progresser leurs bylettes tout au long de la saison
La course d'aujourd'hui à bien montré que Zarco à du rouler en Soft pour suivre le rythme des "officiellles" chaussées en Médium.  A la mi course, la messe était dite

Toi t'es un optimiste 

cyriak a écrit:Zarco est exceptionnel mais faut pas trop s'enflammer quand même
Si il fini 3 ou 4 a la fin de la saison, ça sera déjà énorme
Faut pas oublier qu'il roule sur une mob de l'an dernier qui n'évoluera pas  pendant que les top team feront progresser leurs bylettes tout au long de la saison
La course d'aujourd'hui à bien montré que Zarco à du rouler en Soft pour suivre le rythme des "officiellles" chaussées en Médium.  A la mi course, la messe était dite

Certe... il n'a cependant terminé qu' à trois secondes du premier en ayant relâché son effort un peu avant la ligne et c'est bien cela le plus important !

Quelques paroles parlantes de Vinales :

Maverick Viñales :
« Je pense que c’est une des courses où j’ai rencontré les adversaires les plus forts. Johann était incroyable au premier tour… Je me suis dit que son pneu allait s’user, mais il était toujours rapide et le doubler n’a franchement pas été évident. J’y suis tout compte fait parvenu, après quoi j’ai essayé de m’échapper. Au final, je voyais que l’écart restait le même, j’avais du mal à y croire.

Les 3 ont relâché avant la ligne d'arrivée
Rossi a plus relâché que les autres

cyriak a écrit:Zarco est exceptionnel mais faut pas trop s'enflammer quand même
Si il fini 3 ou 4 a la fin de la saison, ça sera déjà énorme
Faut pas oublier qu'il roule sur une mob de l'an dernier qui n'évoluera pas  pendant que les top team feront progresser leurs bylettes tout au long de la saison
La course d'aujourd'hui à bien montré que Zarco à du rouler en Soft pour suivre le rythme des "officiellles" chaussées en Médium.  A la mi course, la messe était dite

Non ils ont choisi de rouler en soft, du aurait dû écouter les explications de Coulon, le pilotage tout en finesse de Johann Zarco l'autorise à faire ce choix. Plus que les pneus c'est l'apprentissage des 1000 du motogp qui l'empêche encore d'aller chercher les ténors de la catégorie en fin de course.
Zarco est un bosseur qui engrange de l'expérience, en plus de son talent naturel cela va finir par porter ses fruits, la victoire n'est vraiment pas loin.
Enfin la différence, bien que réelle, avec les machines officielles n'est plus aussi marquée que dans les années précédentes, et on peut dire merci à la Dorna pour sa réglementation technique beaucoup plus restrictive (électronique commune, moteur plombé et limité en nombre etc.),  cela nous donne des courses beaucoup plus ouvertes que par le passé.

Sans s'enflammer exagérément, on peut se permettre de faire un parallèle avec l'arrivé de Marquez en motogp, lui aussi venait de la moto 2 et Zarco arrive avec deux titres de champion du monde, de plus si vous vous rappelez dans quelle condition il à obtenu son deuxième titre (le plus difficile à obtenir car pour le premier il avait été sacré 4 gp avant la fin !), vous aurez une petite idée de la volonté et du talent du bonhomme.

A suivre.

Pas trop de bagarre du bord de la piste hormis l'attaque autoritaire de Pedrosa. Par contre qu’est-ce que sa va vite  
Belle performance de Jules Danilo en Moto3 7ième, par contre le petit surdoué, peut-être trop,
Fabio QUARTARARO est dans le choux, difficile pour lui en ce moment même si il est beaucoup plus rapide que son coéquipier. 
Loriz Baz 9ième c'est pas mal...

La chute des Moto3 au virage de la Chapelle... bin les commissaires ont eu du boulot.
Heureusement pour les pilotes qu'ils ne se soient pas blessés.

Et comme l'écrit Philippe49, qu'est ce que ça va vite !

Z'ont pas de db killer ?

Beau grand prix d’Italie, surtout les moto3 avec 25 furieux qui se sont tirés une bourre d’anthologie jusque dans le dernier tour, du jamais vu en GP une course où autant de pilotes furent roue dans roue tout au long de la course, je vous raconte pas la foire d’empoigne dans chaque virage !
Une vrai bagarre de chiffonniers !
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Toutes les courses remportées par des Italiens,

Andreas Migno Moto3 de l'écurie VR46
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Un magnifique Pasini en moto2

Il n'y a pas d'erreur sur la photo la moto de Pasini n'a pas de levier de frein à droite, Mathias à appris à freiner de la main gauche à cause de son handicap à la droite, incroyable !
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Pas de miracle en motogp, Zarco partant loin (11ème) il ne rééditera pas ses exploits de début de saison, mais termine quand même à une solide 7ème place dans un très bon rythme.
Le Mugello étant le circuit le plus rapide de la saison (aux essais les Ducati frôleront les 360 km/h) place aux pilotes confirmés et surtout aux Ducati qui furent de vrais avions de chasse dans la longue ligne droite du circuit.

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Bravo à Dovisioso qui a su contenir les assauts de Vinales, Petrucci aussi sur Ducati termine 3ème. Un italien qui remporte le grand prix d'Italie sur une moto Italienne cela ne c’était jamais vu, cela aura eu le mérite de consoler les tifosi de la 4ème place de Rossi.

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Ce soir Lorenzo doit l'avoir mauvaise lui qui est venu chez Ducati en tant que pilote N°1, il finit 8ème !

Ce n'est pas non plus la fête chez Honda, Marquez 6ème et Pedrosa qui se bourre (en emmenant Crutchlow avec lui, j'ai d'ailleurs bien cru que le Rosbeef allait en coller une au petit espagnol ouarf !)

La course en résumé:

Encore un grand prix haletant, on attendait Pedrosa sur la plus haute marche du podium à la vue de ses performances aux essais, mais cette saison est pleine de surprises avec la nette victoire de Dovisioso sur Ducati.
Bravo à Johann Zarco parti de la 14 ème position qui prend la 5 ème place et premier pilote Yamaha (excusez du peu!), sur une piste piégeuse, dommage que sa mauvaise qualification lui est empêchée de faire mieux car il était dans le rythme des meilleurs.
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Purée ce mec est vraiment très fort, et une victoire dans la saison n'est pas impossible, en attendant il prend la 5éme place au championnat du monde, une sacrée performance !  

Pour les Yam officielles c'est pas la joie voir la gueule du pneu avant de Rossi pendant les essais !
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Y a quèquechose qui cloche l'a d'dant, j'y retourne immédiatement !

Marquez a appris à faire l'épicier, ça peut compter en fin de saison. Je ne sais pas si c'est l'effet Gibernau, mais on ne reconnait plus Pedrosa qui n'a plus peur d'attaquer même son coéquipier. Zarco discret mais toujours efficace. Belle intelligence de course pour Dovi dont j'ai eu l'impression qu'il en avait en permanence en réserve.

Elle est pas barbante cette saison hein

Bill Carbu a écrit:
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Purée ce mec est vraiment très fort, et une victoire dans la saison n'est pas impossible, en attendant il prend la 5éme place au championnat du monde, une sacrée performance !  

On a des nouvelles de Jonas Folger ?
Lui il doit être bien vert

cyriak a écrit:

On a des nouvelles de Jonas Folger ?
Lui il doit être bien vert

Oui ce ne doit pas être simple la cohabitation dans une écurie quand tu as un équipier de grand talent, regarde Marquez et Pedrosa, chez Tech3 personne n'attendait Zarco à ce niveau, ceci dit attention !  Folger marque à tous les grand prix, et en Catalogne il a fait un super grand prix, il finit 6, et à mon avis avec encore plus de confiance il peut étonner.
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On peut se rappeler sa carrière en Moto2, où il a été capable de coup d'éclats mais inconstant sur une saison contrairement à un Zarco à la fois performant et solide, on est pas double champion du monde Moto2 par hasard.

Encore un gros coup de tonnerre signé Zarco avec la pôle à Assen

cyriak a écrit:Encore un gros coup de tonnerre signé Zarco avec la pôle à Assen

Et encore il était pas en forme !

Bon la course c'est demain 13 h !

Bill Carbu a écrit:

cyriak a écrit:Encore un gros coup de tonnerre signé Zarco avec la pôle à Assen

Et encore il était pas en forme !  

Bon la course c'est demain 13 h !

Va bien nous en gagner une cette saison notre Johann ! allez... on y croit ! 

On est pas loin du Back flip! 

Dommage pour Zarco, ça passait c'était beau, 10 tours en tête puis ses pneus en ont décidés autrement, pas grave c'est l'apprentissage de la catégorie, la revanche sera au Grand prix d'Allemagne !
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Belle victoire de Rossi qui se relance dans un championnat du monde qui a rarement été aussi serré !   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben oui, savoir lire la météo du coin où on se trouve compte autant que le talent.
 
Allez, Zarko, je compte sur toi pour mettre la baffe au caca volant de Marquez.