Re: R1300 GS, bruit métallique

Pierrot 67310 GSA HP Jeu 18 Jan 2024 - 20:47

Ectoplasme a écrit:Réponse du commercial après une semaine : ils sont dessus, ils regardent, on te tient au courant..

Heureusement que ce n'est pas la pleine saison de roulage !

petard

zzzdavy Dim 28 Jan 2024 - 15:34

Alors ??? Elle est réparée ??

Ectoplasme Dim 28 Jan 2024 - 16:17

Alors après l avoir ouverte deux fois, fait le jeux aux soupapes, la tension des chaînes de distribution la réponse est NON!

Toujours pareil.

Ils ont fait une demande à BMW pour faire les deux shiftcams, mais ils veulent être sur que c est bien le souci…

Un autre utilisateur du forum m a appelé avec le même souci.. et de deux personnes….

Pec Dim 28 Jan 2024 - 17:44

Au risque de me répéter, même commentaire que pour le copain d'en face:

T'es pénible Pascalito, puisqu'on t'essplique que les boxers modernes, liquides, n'ont pas de problèmes!

https://moto-station.com/moto-revue/entretenir-reparer/1200-1250-1300-le-point-sur-les-flats-liquides-bmw/655847

Fais un effort pour suivre, quin même!

Oui, je sais, on appelle ça un : copier-coller

V

zzzdavy Lun 29 Jan 2024 - 8:27

Ectoplasme a écrit:Alors après l avoir ouverte deux fois, fait le jeux aux soupapes, la tension des chaînes de distribution la réponse est NON!

Toujours pareil.

Ils ont fait une demande à BMW pour faire les deux shiftcams, mais ils veulent être sur que c est bien le souci…

Un autre utilisateur du forum m a appelé avec le même souci.. et de deux personnes….

En attendant tu peux quand même rouler avec ou elle est toujours immobilisée ?

Ectoplasme Lun 29 Jan 2024 - 10:01

Je peux et j'ai toujours pu rouler avec.

J'attends la confirmation de l'intervention sur les shiftcams en fin de semaine.

alain resseguier Lun 29 Jan 2024 - 10:55

Ectoplasme a écrit:Je peux et j'ai toujours pu rouler avec.

J'attends la confirmation de l'intervention sur les shiftcams en fin de semaine.

donc ce n'est pas si grave que çà en fait...

le principal est là tu peux vroom

alain

zzzdavy Mar 6 Fév 2024 - 11:10

Ils ont fait une nouvelle intervention ?

Ectoplasme Mar 6 Fév 2024 - 11:26

Ils auraient du. Mais bmw veut attendre encore un mois qu on roule avec ..

Ils sont déjà en campagne de rappel a cause du relais… ça faire mauvaise presse une deuxième campagne pour le moteur… comme
On est peu nombreux pour le moment il écrase le truc.

zzzdavy Mar 6 Fév 2024 - 15:07

Pas rassurant tout ça... :'(

Wernerounet Mar 6 Fév 2024 - 16:49

zzzdavy a écrit:Pas rassurant tout ça... :'(

C'est le risque des nouveaux modéles. Le risque est proportionnel aux changements et là coté moteur, c'etait le pompon.
Les premiers acheteurs servent de béta testeurs en utilisation réelle de la machine et payent les pots cassés.
En réalité ils ne payent pas mais quand tu mets plus de 25 mille balles dans une bécane tu espéres ne pas être emmerdé !

Ca ira mieux sur le modéle 2025

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait eu autant de soucis avec le passage en 1250 avec les soupapes variables

Signé Werner, truffe qui va attendre un peu

Ectoplasme Mar 6 Fév 2024 - 18:13

Non j ai eu aussi un des premiers modèles en 1250 en 2018 et aucun souci.

Par contre j ai eu un des premiers K16 et là une sainte horreur. Avec le cardan qui claquait à chaque remise des gaz. Et ils ont laissé ça comme ça… plus les démarreurs qui claquaient les uns derrière les autres.

tetedanslevent Mar 6 Fév 2024 - 18:48

Quand j’ai décidé de changer ma GSA l’été dernier j’ai hésité à prendre un modèle 2023 ou attendre la 1300. Ce qui m’a décidé c’est que je n’avait pas envie de subir les nombreux rappels que nécessite chaque nouveau modèle. Je ne regrette pas … Smile

Ectoplasme Mar 6 Fév 2024 - 19:00

Tu as pris quoi du coup ? Le modèle 2023 de la même moto?

Pierrot 67310 GSA HP Mar 6 Fév 2024 - 20:18

Ectoplasme a écrit:Non j ai eu aussi un des premiers modèles en 1250 en 2018 et aucun souci.

Par contre j ai eu un des premiers K16 et là une sainte horreur. Avec le cardan qui claquait à chaque remise des gaz. Et ils ont laissé ça comme ça… plus les démarreurs qui claquaient les uns derrière les autres.

Objection votre honneur:
J'ai eu une K 16 2011 et oui une sainte horreur au niveau de la transmission
J'ai eu une K 16 2015 Exclusive et la transmission était bien meilleure
J'ai eu une K 16 2018 et la transmission a été encore améliorée
J'ai une K 16 2023 (en plus de la GSA 2021) donc la 4ème K 16 et la transmission est impeccable.
Je n'ai jamais eu de souci de démarreur sur mes K 16, sur aucune. (J'ai eu d'autres ennuis).
Mais on ne peut pas dire que rien n'a été fait pour les K 16.

Ectoplasme Mar 6 Fév 2024 - 20:27

On ne s est pas compris. Ils ont laissé les premières comme ça. Ils ont amélioré les suivantes mais pas les premières.

On risque d avoir la même chose sur les 1300.

Pierrot 67310 GSA HP Mar 6 Fév 2024 - 20:37

Ectoplasme a écrit:On ne s est pas compris. Ils ont laissé les premières comme ça. Ils ont amélioré les suivantes mais pas les premières.

On risque d avoir la même chose sur les 1300.

Ok dans ce cas je suis d'accord avec toi.

Smile

tetedanslevent Mar 6 Fév 2024 - 22:51

Ectoplasme a écrit:Tu as pris quoi du coup ? Le modèle 2023 de la même moto?

Oui juste la couleur qui a changée

tetedanslevent Sam 10 Fév 2024 - 10:56

Ça continue...

https://www.motoservices.com/actualite-moto/bmw-lance-un-appel-de-rapatriement-pour-sa-r-1300-gs.htm

Ectoplasme Sam 10 Fév 2024 - 11:23

Il a trois semaines ce rappel. Maintenant on parle de la transmission.

Et bientot peut etre du notre.

tetedanslevent Sam 10 Fév 2024 - 12:45

Ectoplasme a écrit:Il a trois semaines ce rappel. Maintenant on parle de la transmission.

Et bientot peut etre du notre.

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