Pare-mains 12R

Je sais que le sujet a déjà été développé, mais c'était avant ...

Alors, s'il vous plait, un petit conseil pour choisir et installer des pare-mains simples mais efficaces sur la 12R (2008).

Merci,

Slt François ,

Il y a ça par exemple :




Montage très simple et rapide.
En vente quasiment partout .

Mais il y en a d' autres …

Voilà, Merci, un truc comme ça, discrèt et élégant.
Tellement discrèt qu'on se demande si ça protège bien ?

Un retour d'expérience ?

( image prise au hasard sur le veb. )

Protections installées il y a 4 ans ( 75 roros chez Dafy ) en 10 minutes , c' est fait .

Bonne protection pour gravillons , insectes , le frein est aussi bien à l' abri.
Pour la protection thermique , disons que ça limite le courant d' air mais c' est quand même pas des manchons .
Avec les poignées chauffantes ( modèle de 2008 aussi ) et de bons gants , aucun problème .

Côté esthétique , j' avais aussi changé ces rétros ronds pour un truc de ce genre :




Mais pour ce type de rétros , il faut adapter des inserts dans le filetage d' origine ( pas de vis différent )

( si je trouve une tof de ma brèle , je la rajouterais )

Et ça tient sans vibrer, en étant fixé seulement en bout de guidon ?

Chez MC GOY, il y a des transparents, faciles à monter. Je n'ai pas de photo sous la main, o'u je suis...

J'avais monté des touratech sur la mienne, maintenant c'est JPDN qui roule avec, il pourra te donner aussi son avis. Moi, je les trouvais plus bien niveau look et au niveau efficacité c'était pas mal non plus. Le plus c'est l'installation rapide et surtout on ne touche pas aux masselottes d'équilibrage.

Merci Gilles,
Sur le site de Christine Goy, j'ai vu ça .
Pas très élégant, mais s'ils sont efficaces ...
Par contre, je me demande bien comment on les fixe : la photo n'est pas parlante !

Sinon, elle propose les Acerbis (pas de photo)

ab_80 a écrit:J'avais monté des touratech sur la mienne, maintenant c'est JPDN qui roule avec, il pourra te donner aussi son avis. Moi, je les trouvais plus bien niveau look et au niveau efficacité c'était pas mal non plus. Le plus c'est l'installation rapide et surtout on ne touche pas aux masselottes d'équilibrage.

Je vais chercher ça, Merci !

Sinon, les moteurs de recherche sont très pratiques ... ils me renvoient vers l'ancien forum !

bonjour
j'ai monté ça sur ma R.... efficace et simple à installer

Merci, Cher Voisin ...
Comment sont-ils fixés ?
On les trouve achète où ?

C'était les mêmes que jcb69 Pour la fixation, une sorte de collier formé par 2 U pris sur le tube du guidon. Il peut y avoir une légère proximité avec un câble mais dans le kit est prévu une gaine spiralée de protection et de la gaine pour ne pas abimer le guidon.
Pour l'achat, je suis passé par Touratech

Salut Francois, 
J'ai les wunderlich transparents foncé (achetés sur leur site). 
Ils sont efficaces comme je m'y attendais: j'ai fait un petit 2°C avec mes gants mi saison sans problème. Pour moi c'est le seul moyen de rendre les poignées chauffantes efficaces (si on met des gants d'hiver, la chaleur ne passe plus assez). Leur surface est vraiment plus importante que les concurrents que j'ai pu voir. 

Ils se fixent au niveau des rétros (un trou pour la tige du rétro, et 2 vis à la place de celles existantes qui fixent les comodos au guidon). C'est donc pas fixé à l'extérieur mais à l'intérieur du guidon. Pas bien difficile à monter en tout cas  

Bon, sinon faut dire ce qui est : c'est un peu moche. Mais en réalité ça ne se voit pas vraiment à part à regarder spécifiquement.

idem wunderlich, mais en transparent:

Merci à tous ... y'a plus qu'à !

Bonsoir François,
je vois tu donnes suite à notre conversation sur les protège-mains lors de la ballade à Nyons .
J'ai cherché, sans le retrouver, l'avis que Benoît m’avait envoyé sur les protège-mains de sa Douzère rouge pour te le faire passer.
A défaut de remettre la main dessus (perdu dans les limbes de l'ancien forum?), je me rappelle qu'il était satisfait des Wundermachin transparents qu'il avait fait monter. Sa satisfaction d'utilisateur est selon moi une excellente référence.

Seul le prix très "prémium" peut susciter une réserve et orienter vers les Acerbis ou les Puig, mais leur esthétique discutable, et leur efficacité peut-être moins performante peut renvoyer vers les Wundertrucs, qui opposent plus de surface frontal au vent relatif.
C'est probablement ceux que je vais prendre bientôt aussi.

V

Sur la CBF de Louise, j'ai monté les X tarmac d'Acerbis. Protection au même niveau que les touratech de la 12R et l'été on peut ôter une partie.

... une bonne nuit pour méditer ... Merci !

Allez, une nuit et des amis portant conseil ...
J'ai commandé des Wunder-MECME (*)
Pec, je te confirmerai après montage et essai...

(*). Moches Et Chers Mais Efficaces

Sinon, ce qui est très courant aussi, ce sont les pare-mains de GS. 
Sur un modèle avant 2011, ceux de la 1150 GS passent, même s'il faut tailler un peu pour le passage des câbles. 
Ceux des premières 1200 GS vont aussi, avec fixation sur les pattes de rétroviseur.
J'en ai et avec les poignées chauffantes, on a vraiment pas froid aux mains. Je mettrai bien une photo, mais j'ai un sanglier sur le feu.
Gunthar.

Allez ... la suite !

Commande du 12 novembre (2015, quand même !) chez Madame Christine G***
Des Wunder-Machin_Moches_et_Chers.
Petite relance il y a 15 jours ... ça arrive.
Annulation par mail il y a deux jours, faute de nouvelles.
Madame Christine G***, c'est tout à son honneur, comprend ma déception et va rembourser par chèque.

Nouvel appel d'offres ?
En fait, je me demande si j'en ai vraiment envie !

Après réflexion sur le choix des protège-mains et d'un lèche-roue (est ce bien nécessaire, lesquels, où les acheter...) j'ai finalement passé commande chez BMW d'une paire de WunderMCME transparents, et d'un lèche-roue Wunderlich aussi, à peine moins MECME.
La concession m'assure qu'ils seront disponibles dans 15 jours, on verra. Le modèle Wunder est un poil moins cher que le Puig, je ne sais rien de son efficacité. C'est un modèles commun pour les motos avec et sans ESA (si j'ai bien traduit l’allemand du catalogue!)
Je veillerai à monter le lèche-roue au frein filet, et vous tiendrai au courant de l'efficacité.

La concession Hélice bmw de Vienne Nord va connaître de gros changements:
la partie moto a déjà fusionnée entre Yamaha et BMW, et l'ensemble va déménager côté Est au printemps.
Le magasin moto actuel à l'Ouest, le long de l’autoroute, va accueillir les voitures BMW d'occasion.
Les motos, Yam' et BMW, seront abritées dans un nouvel espace de l'autre côté, constitué d'une immense verrière sur le parking actuel.
Les ateliers motos restent au centre du bâtiment, avec les deux sections. Le chantier démarre le mois prochain et sera livré pour l'été.

Voilà, c'est mon scoop de début 2016

V

Salut PEC,

tu as sans doute bien fait pour le lèche roue, parce que le PUIG est cassant comme du verre, le mien n'aura duré que 2 ans et l'une des pattes de fixation s'est rompue toute seule (vibrations sans doute), faut dire que c'est une espèce de résine plastoc qui ne m'inspire que mépris...surtout pour un tel tarif .

qq'1 aurait les photos des léches roue ? Concernant le choix des protéges mains ceux en plastique noir me semble moins ésthétique mais plus resistant et on verra moins les rayures en cas "d'accrochage"  du quotidien. Pour le plastique ca peut aussi venir de l'épaisseur.

Pour les protèges mains par contre, les Wunder... en plexi fumé(ou pas) sont très costauds, cela fait bientôt trois ans qu'ils sont en place et n'ont pas du tout vieilli.

Pascalito a écrit:Pour les protèges mains par contre, les Wunder... en plexi fumé(ou pas) sont très costauds, cela fait bientôt trois ans qu'ils sont en place et n'ont pas du tout vieilli.

Voilà une photo oueb de celui que j'ai commandé:



J'étais parti pour prendre plutôt pour un Puig sur lequel il y avait quelques retours sur le fofo, et puis finalement pour simplifier la commande j'ai pris les protège-mains et le lèche-roue chez le mème fournisseur, W.)
Celui-là ne m'a pas paru plus cher que le Puig (de mémoire vers 210e+ vs 180e...) et comme ils sont tous moches de toute façon, hein...
Je me suis contenté de celui en plastoc, la finition "carbone" n'étant qu'un artifice sans justification à mes yeux.
La déception de Pascalito me donnera peut-être raison? on verra à l'usage. Il est probable que la qualité soit du même niveau, je verrais à la livraison et à l'usage. Le vendeur BMW ne savait rien me dire sur le produit, il ne s'est pas mouillé!

Par contre, les protège-mains W. sont choisis après plus de recherches et d'avis, ainsi qu'une exigence de discrétion esthétique, malgré leur prix abusif (sans doute juste une feuille de polycarbonate thermoformée...)

V

@ Pascalito ils sont vraisemblablement en PMMA ils ne risquent pas de veillir (UV,chimiques..). Par contre tu as 2 autres aspects la résistance aux chocs et la méthode de finition (par ex à la flamme ou pas). Si vous voulez de l'incassable super transparent je pencherais pour du Shieldup 100kj, autre option si la "Super"transparence n'est pas prioritaire il est possible d'opter pour un polycarbonate teinté (PC) "Lexan" avec un vernis anti rayure comme les bulles d'origine.

@ Pec merci pour les photos je penchais pour du PMMA, si tu as + d'infos je les lirais avec plaisir, concernant le "simple thermoformé" tu peux lire Ceci 

Merci pour tes infos Olivier.
Je vois que le matériaux sort des usines que je fréquente, ça me rappelle le boulot !
Je vous tiendrai informé sur l’aspect technique quand je serai livré.

V

Pec a écrit:

Pascalito a écrit:Pour les protèges mains par contre, les Wunder... en plexi fumé(ou pas) sont très costauds, cela fait bientôt trois ans qu'ils sont en place et n'ont pas du tout vieilli.

Voilà une photo oueb de celui que j'ai commandé:



J'étais parti pour prendre plutôt pour un Puig sur lequel il y avait quelques retours sur le fofo, et puis finalement pour simplifier la commande j'ai pris les protège-mains et le lèche-roue chez le mème fournisseur, W.)
Celui-là ne m'a pas paru plus cher que le Puig (de mémoire vers 210e+ vs 180e...) et comme ils sont tous moches de toute façon, hein...
Je me suis contenté de celui en plastoc, la finition "carbone" n'étant qu'un artifice sans justification à mes yeux.
La déception de Pascalito me donnera peut-être raison? on verra à l'usage. Il est probable que la qualité soit du même niveau, je verrais à la livraison et à l'usage. Le vendeur BMW ne savait rien me dire sur le produit, il ne s'est pas mouillé!

Par contre, les protège-mains W. sont choisis après plus de recherches et d'avis, ainsi qu'une exigence de discrétion esthétique, malgré leur prix abusif (sans doute juste une feuille de polycarbonate thermoformée...)

V

les protèges main transparents sont super efficaces:

fumés:


puis transparents:


lèche roue, joli 


mais deux fois cassé au niveau de la patte arrière :

Merci pour tes photos Pierre13.
Une question: le lèche-roue ressemble au Wunderlich que j'ai commandé, et tu dis que c'est un Puig?
Autre question, si la patte a cassé plusieurs fois, c'est que tu l'as réparée plusieurs fois aussi.
Comment as tu fais, choucroute, attelle métallique et colle bi-composant, what else?
Enfin, as tu pris des précautions au serrage de la vis (couple à respecter?). As tu demandé la garantie auprès du vendeur?

V

De rien Pec,

Le Wunderlich est le le Puig. Puig est le fabricant.  Wund.... le revendeur.
je n'ai pas réparé la patte . La rupture a été prise deux fois en garantie.
J'ai appliqué le bon couple de serrage (En fait la vis de cette patte la bloque en rotation, alors que la vis à l'avant est montée avec une entretoise qui permet à la patte de tourner) 

je pense que la rupture est due aux vibrations, car j'ai bien pris la précaution de tout monter sans contrainte: en vissant la première vis, il y avait du jeu entre la face d'appui et la patte arrière j'ai donc intercalé des rondelles:
 

(... suite)

Bon, alors ...
Après vous avoir bien lus, j'avais commandé des "MECME" chez Mme Christine.
Attendu longtemps, puis annulé la commande pour non respect des délais annoncés.
Puis laissé tomber (manque de motivation par manque de roulage à froid ?)
Finalement, j'ai commandé des Acerbis en direct-live chez Wunderlich soi-même.
On en reparlera à la Flatte, après essais.

Hors-sujet, mais puisqu'on en a aussi parlé ici :
Je n'ai plus en tête la marque de mon lèche-roue, mais je vais chercher ça..
Très satisfait. Jamais bougé ni cassé. Je pense l'avoir fait poser en 2009, juste après la Flatte cévenole.

Commandés il y a deux semaines en concession BM, le lèche-roue et les protège-mains W étaient arrivés depuis quelques jours.
Prévenu par un message du vendeur, je suis allé les chercher ce soir, et je les monterai dès que j'aurai le temps.

J'ai lu attentivement vos conseils et retours expérience, merci à tous.
Finalement, l'achat "physique" en concession fait encore une fois les preuves de son efficacité: livraison rapide, examen des fournitures à réception en magasin pour vérifier la conformité, le bon état, les conseils de montage, et pour le même prix que sur le oueb, alors...
Les protège-mains sont remarquablement bien finis. Le tout pour un peu moins de 300 boules quand même.

V

  Je ne vais plus la reconnaitre !  

S'ils sont d'utilité reconnue ,ces accessoires sont tout de même couteux je trouve ! 

Oui Yannick, ces accessoires sont bien couteux pour ce que c'est, voilà aussi pourquoi j'ai réfléchi un moment pour les choisir.

J'ai commencé le montage ce matin, vite interrompu quand j'ai découvert que je n'avais aucune empreinte Torx, alors que toute la moto et ses accessoires sont en Torx.

La qualité des accessoires semble au rendez-vous, tout est bien fini, ébavuré, propre et net. Les protège-mains ont des petits inserts caoutchoucs à monter dans les trous de fixation.

La patte de fixation du lèche-roue qu'on voit, cassée, plus haut sur le post, semble en fibre (?) sur la photo, alors que sur mon article, elle est métallique, probablement en zamac ou dans une fonte d'aluminium équivalente; j'espère qu'elle résistera à l'usage.
Les vis de fixations, spécifiques, sont livrées avec un petit tube de frein filet, comme recommandé plus haut, c'est top!
Je dois pouvoir terminer demain, hope so!

V

Pec a écrit:Oui Yannick, ces accessoires sont bien couteux pour ce que c'est, voilà aussi pourquoi j'ai réfléchi un moment pour les choisir.

J'ai commencé le montage ce matin, vite interrompu quand j'ai découvert que je n'avais aucune empreinte Torx, alors que toute la moto et ses accessoires sont en Torx.

La qualité des accessoires semble au rendez-vous, tout est bien fini, ébavuré, propre et net. Les protège-mains ont des petits inserts caoutchoucs à monter dans les trous de fixation.

La patte de fixation du lèche-roue qu'on voit, cassée, plus haut sur le post, semble en fibre (?) sur la photo, alors que sur mon article, elle est métallique, probablement en zamac ou dans une fonte d'aluminium équivalente; j'espère qu'elle résistera à l'usage.
Les vis de fixations, spécifiques, sont livrées avec un petit tube de frein filet, comme recommandé plus haut, c'est top!
Je dois pouvoir terminer demain, hope so!

V

Aucune certitude mais as-tu regardé dans la trousse à outils ?  

Pec a écrit:...
La patte de fixation du lèche-roue qu'on voit, cassée, plus haut sur le post, semble en fibre (?) sur la photo, alors que sur mon article, elle est métallique, probablement en zamac ou dans une fonte d'aluminium équivalente; j'espère qu'elle résistera à l'usage.
...

La patte de fixation cassée n'est pas en fibre mais en alu moulé 

pierre13 a écrit:

Pec a écrit:...
La patte de fixation du lèche-roue qu'on voit, cassée, plus haut sur le post, semble en fibre (?) sur la photo, alors que sur mon article, elle est métallique, probablement en zamac ou dans une fonte d'aluminium équivalente; j'espère qu'elle résistera à l'usage.
...

La patte de fixation cassée n'est pas en fibre mais en alu moulé 

Bon, ben alors nous sommes à égalité de risque de casse !

Dans la trousse à outils de la machine, il n'y a pas d'outils Torx, j'avais tout de suite regardé.
La suite demain matin, chez un collègue équipé comme un pro.

V

moi j'en suis à deux casses tous les 6000 km, pour la dernière ferrure, reçue en garantie j'ai modifié/amélioré le système de silentbloc entre la ferrure et la coque