ça roule ...

Sale U les gens . . .

Moi c'esT manU 53 ans (et plus toutes mes dents), motard depuis l'âge de 19 ans , j'ai commencé vers 14 ans par deux solex , un Ciao , un 1o3 puis un Zundapp KS 5o Water cool , juste avant le permis.

après j'ai eu un 5oo XLS kitté en 6oo cm3 , un 65o Z avec un quatre en un Martin , un 2oo MTX , et le 65o NTV revere  ...

En 2oo7 , avec la NTV, j'ai eu un gros accident avec entre autre les deux bras pétés et 3 ans d'arrêt maladie !

Je recommence à conduire après 13 ans d'interruption , sur un Nine T urban modifié , qui est la première moto neuve de ma vie ainsi que ma première BMW !

Je ne me suis que rarement servis de mes moto pour les loisirs, je m'en sert surtout pour éviter les bouchons !

Je fais 1oo Kms par jour pour aller et revenir de mon travail ...

Sinon , je réside dans le sud ... Si si , dans le sud de Paris Hi Hi , au fin fond du 91 à qq Kms de la fin de l'ile de France , non loin d’Étampes .


Bonne année , santé et bonheur les deux choses qui ne s'achètent point !
;o]

Bienvenue sur le forum nanU_67 et bonne route avec ton nine
Etampes au sud de l'Essonne, pas loin de Montlhéry tout çà

Bonne année 2021

SalU ManU
... et bienvenUe ici.
Tu as possédé au moins 2 machines qui ont retenU mon attention:
> le Zundapp 50, que je trouvais très moche, mais dont mes copains m'avaient expliqué que c'était une mécanique remarquable, une excellente machine
> épi la 500 Honda, que j'aimais beaucoup: son caractère moteur du gromono, son allure, sa légèreté, + toutes les qualités Honda génériques: fiabilité etc... Le kitage en 600cc, ça lui apportait un vrai plus?

V

Bienvenu à toi,

Et bien sûr une belle année en 9T.

Comme toi j'ai démarré après le permis par un 500 XLS. Mais dis moi 600cc avec les freins ralentisseurs tambour simple came qui étaient dessus , fallait oser 

Pascalito a écrit:Bienvenu à toi,

Et bien sûr une belle année en 9T.

Comme toi j'ai démarré après le permis par un 500 XLS. Mais dis moi 600cc avec les freins ralentisseurs tambour simple came qui étaient dessus , fallait oser 

Tsss.... Tsss....
Je te trouve médisant, mon bon Pascal .
Ils étaient très bien ces freins à tambours de la XLS

.... mais sur une mobylette!

V qui a lu ses JBT et qui a retenu que: "ceux freinent, c'est des lâches"

Bienvenue à toi Manu

 sur le forum.

Pec a écrit:SalU ManU
... et bienvenUe ici.
Tu as possédé au moins 2 machines qui ont retenU mon attention:
> le Zundapp 50, que je trouvais très moche, mais dont mes copains m'avaient expliqué que c'était une mécanique remarquable, une excellente machine
> épi la 500 Honda, que j'aimais beaucoup: son caractère moteur du gromono, son allure, sa légèreté, + toutes les qualités Honda génériques: fiabilité etc... Le kitage en 600cc, ça lui apportait un vrai plus?

V

oui , sauf erreur , ça lui apportait 1oo cm3 de plus ! HiHi

plus de couple ainsi que plus de puissance ...

Pascalito a écrit:Bienvenu à toi,

Et bien sûr une belle année en 9T.

Comme toi j'ai démarré après le permis par un 500 XLS. Mais dis moi 600cc avec les freins ralentisseurs tambour simple came qui étaient dessus , fallait oser 

et donc effectivement déjà les freins à tambours étaient plus que limite pour freiner en 5oo ...
et en 6oo c'était du grand n'importe quoi !
Mais je ne m'en suis rendu compte qu'après ! !

un grand - M E R C I -  pour les messages de bienvenue passés . . .

. . . ainsi que pour ceux à venir ! !

salut et bienvenue du gars du sud  ( à 800 bornes de paris dans mon cas, bien au sud!)   

alain

Incroyable, les sudistes ne loupent  jamais l occasion de nous rappeler (aux nordistes) que le sud  c est bien mieux que le nord..8)

Bienvenue sur ce forum manU et bonne année 2021.

La NTV, je connais, ma femme ne roulant plus avec mais ne voulant pas la vendre, je là prend toujours à l'occasion pour éviter qu'elle rouille. Ça change comme gabarit par rapport à la RS.

Bon de toutes façons , avec le réchauffement , bientôt le sud ne sera praticable que climat-tisé , et avec la future montée des eaux , , , plus besoin de descendre à la mer : en effet , c'est elle qui viendra à nous !
on pourras se baigner à Paris . . . si si , dans le bassin Parisien

Salut et bienvenue. 


J'ai un gros souci avec ton avatar 
Si c'est ta 9T tu pourrais la mettre en photo ? 
La couleur est plutôt inhabituelle et même en tout petit elle semble superbe. 
je trouve qu'en plus cela va très bien avec le concept 9T 

(un peu comme les twingo ! une twingo de plein de couleur c'était beau et fun alors que cela aurait fait guignol sur une autre voiture). 

Profites bien de cette beauté.

bienvenue parmi nous !!

Bienvenue à toi manU !  

LAN33 a écrit:Salut et bienvenue. 


J'ai un gros souci avec ton avatar 
Si c'est ta 9T tu pourrais la mettre en photo ? 
La couleur est plutôt inhabituelle et même en tout petit elle semble superbe. 
je trouve qu'en plus cela va très bien avec le concept 9T 

(un peu comme les twingo ! une twingo de plein de couleur c'était beau et fun alors que cela aurait fait guignol sur une autre voiture). 

Profites bien de cette beauté.

Oui merci
, c'esT bien la mienne . . . préparée par le concessionnaire et achetée en l'état

rouquin a écrit:bienvenue parmi nous !!

merci et vive Edika !

six fûts six caisse ?

ma main entre les caisses . . .

PS : savais-tu que les roux avaient un ange ?

L' ange des roux ? . . . Oui , il s'appelle O L I V E U R

si si c'esT l'ange oliveur ! c'est lui qui protège les roues ! !

L'enjoliveur

Hi Hi

;o]

Bienvenue parmi nous Manu 67 Je sens que l'on ne va pas s'ennuyer avec toi ....