R1200R LC ne démarre plus ! :-(

Salut,

Ce matin, reprise oblige, j’ai voulu emmener ma femme au travail pour lui éviter les transports et impossible de démarrer mon R12R !

Le tableau de bord s'est allumé comme d'hab, mais au moment d'appuyer sur le démarreur le phare a un peu clignoté, j'ai vaguement entendu le relais et rien d'autre. Pas un tour de démarreur.
Autre comportement troublant, l'ESA ''tremblait'', comme si le moteur peinait.

J'ai tout de suite pensé à la batterie, sauf que je l'ai rechargée à bloc il y a à peine une semaine. Je l'ai déposée pour ça. j'aurais pas dû ?
J'ai aussi testé en branchant une autre batterie en parallèle, puis à la place de la batterie d'origine : pas plus de succès.

Quand je mets le contact maintenant j'ai le DRL qui tremblotte et des symboles onconnus sur l'afficheur...

Un petit coup de main siouplait ?

Les symptômes que tu nous décris sont vraiment la conséquence d'une batterie déchargée ! 

As-tu essayé de démarrer à la poussette ?  pas évident je te l'accorde ! je l'ai fait une fois avec l'aide de trois collègues… 

yansandan a écrit:Les symptômes que tu nous décris sont vraiment la conséquence d'une batterie déchargée ! 

As-tu essayé de démarrer à la poussette ?  pas évident je te l'accorde ! je l'ai fait une fois avec l'aide de trois collègues… 

La bestiole est dans un garage en sous sol de 20m².

Ça va être difficile de démarrer sur 3 m

Si la batterie a 3 ou 4 ans, le rechargement n' a peut être plus suffisamment d'efficacité pour lancer les big pistons

Un voyant sur ton tableau de bord indique aussi un défaut ESA !  

Y a pas une réinitialisation à faire après avoir débranché la batterie ?

Benjamin a écrit:Y a pas une réinitialisation à faire après avoir débranché la batterie ?

Je ne pense pas ,  j'avais changé ma batterie sur ma précédente RS sans problème .

yansandan a écrit:

Benjamin a écrit:Y a pas une réinitialisation à faire après avoir débranché la batterie ?

Je ne pense pas ,  j'avais changé ma batterie sur ma précédente RS sans problème .

Je me suis posé la question mais j'ai rien trouvé en ce sens sur internet...

C'est un pb de charge batterie ou la batterie est morte. il faut juste mettre une batterie chargée, pas de réinitialisation.

Bon bah après une nuit de charge et une tentative de démarrage ce matin j’ai eu droit à quelques tours de démarreur, mais pas de résurrection.

Je pense qu'effectivement ma batterie est morte. Reste plus qu'à trouver quoi mettre à la place (parce que je pense que le prix de la batterie chez BM va piquer)

"Reste plus qu'à trouver quoi mettre à la place (parce que je pense que le prix de la batterie chez BM va piquer)"

Là, tu ouvres un des quelques sujets du forum qui peuvent faire quarante douze pages comme rien, avec l'huile et quelques autres sujets fleuves de type "marronniers-polémiques"
Je donne quelques indices  
Yu...
Od...
Nedpl...

...pour rire  

V

Lorsque j'ai remplacé la batterie EXIDE de mon ancienne RT, j'ai trouvé mon bonheur sur ce site : https://www.power-manutention.fr/
Compare les prix que tu peux trouver ailleurs.

Mastermind a écrit: Reste plus qu'à trouver quoi mettre à la place

Remets une batterie, c'est ce qui marchera le mieux 


Sinon, à moins que tu n'habites une région polaire, pas besoin d'aller chercher du matos avec des spécifications extrêmes : tu n'auras pas de mal à trouver chez un revendeur une batterie classique d'une bonne marque vendue moins cher que par le concessionnaire.

Yuasa , bon rapport qualité prix !

yansandan a écrit:Yuasa , bon rapport qualité prix !

Oui c'est ce que j'ai sur mon autre bécane, reste à trouver la bonne référence.

Le site de Yuasa ne propose pas explicitement la R1200R LC, du coup je galère pour trouver la Rèf.

Tous les 1200 liquides partagent la même batterie ?

Est-ce que la Yuasa YTX14-BS convient ?

Je retrouve plusieurs fois cette réf en faisant mes recherches et je passe tout à l'heure à côté d'un Dafy qui en a une en stock....

Mastermind a écrit:Est-ce que la Yuasa YTX14-BS convient ?

Je retrouve plusieurs fois cette réf en faisant mes recherches et je passe tout à l'heure à côté d'un Dafy qui en a une en stock….

Sur ma RS 2015 j'avais monté la YTX14S qui est moins haute que celle que tu cite . Le mieux est que tu prennes ton ancienne batterie et que tu regarde si les dimensions correspondent.

Les différences ! 



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Et si tu veux éviter de te prendre la tête lors du montage, trouve une batterie dont les dimensions seront identiques à celle que tu remplace.
Sans parler du positionnement des pôles car s'ils sont inversés sur la nouvelle, je ne te cause pas de la galère pour fixer les câbles.

Lumix a écrit:Et si tu veux éviter de te prendre la tête lors du montage, trouve une batterie dont les dimensions seront identiques à celle que tu remplace.
Sans parler du positionnement des pôles car s'ils sont inversés sur la nouvelle, je ne te cause pas de la galère pour fixer les câbles.

Sans parler du risque de faux contact par temps humide...demande à Cyriak...

alain

Bon bah j'ai pris la Yuasa , elle était dispo chez dafy. Côte à côté elles ont l'air identiques.
Plus qu'à charger et on verra...

Mastermind a écrit:Bon bah j'ai pris la Yuasa , elle était dispo chez dafy. Côte à côté elles ont l'air identiques.
Plus qu'à charger et on verra...

C'est le plus important ! 

Bonne nouvelle !
J'ai installé la Yuasa neuve ce midi et miracle ! Ma moto a ressuscité !
Ça a pris quelques tours de démarreur et deux essais mais elle a fini par repartir et une petite balade lui a permis de retrouver ses esprits.

Le diagnostic était donc bon, je suis rassuré !

Mastermind a écrit:Bonne nouvelle !
J'ai installé la Yuasa neuve ce midi et miracle ! Ma moto a ressuscité !
Ça a pris quelques tours de démarreur et deux essais mais elle a fini par repartir et une petite balade lui a permis de retrouver ses esprits.

Le diagnostic était donc bon, je suis rassuré !

  Tes témoins lumineux du tableau de bord ont disparu ?

Oui ya plus rien. Tout a l'air de fonctionner.

C'est fou le nombre de symptômes alarmants, et de recherches tout azimuts que les batteries HS auront provoqué!
Un de plus, heureusement résolu, tant mieux pour toi

V

C'est con….même pas le temps de te donner le nom de mon revendeur, très sympas...

Qu'il en soit ainsi….puisque ton fier destrier semble vouloir de nouveau te mener par monts et vaux !

Je garde à tout jamais le secret !

Cerebrex 

Pec a écrit:C'est fou le nombre de symptômes alarmants, et de recherches tout azimuts que les batteries HS auront provoqué!
Un de plus, heureusement résolu, tant mieux pour toi

V

En même temps les batteries d'origine sur les 12R sont bien de la m.... ! Moi aussi je l'avais changé pour de la Yuasa un truc sérieux quoi, avec laquelle je n'ai plus jamais connu d'ennuis !