Qui devant ? Mon frangin ou le Rouquin?✌✌

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Perso je veux pas de problèmes... no comment!!!

Des fois elle m'énerve ma sœur !! c'est pas paske'eul le ROUQUIN à une moto rouge ki fo le mette d'van brodel !!!!!

Aaaaaah cul-de-chèvre, fenêtre fermée sur son microcosme.....

ritchy a écrit:Des fois elle m'énerve ma sœur !!  c'est pas paske'eul le ROUQUIN à une moto rouge ki fo le mette d'van brodel !!!!!

  !! j'aime bien quand t'es en colère mon Ritchy t'es rouch' comme ta 404

ritchy a écrit:Des fois elle m'énerve ma sœur !!  c'est pas paske'eul le ROUQUIN à une moto rouge ki fo le mette d'van brodel !!!!!

Tu vois Ritchy, on est toujours trahi que par les siens ...

Signé Werner, truffe qui pense que ça doit chier du cotè de la Ritchy's family

Wernerounet a écrit:

ritchy a écrit:Des fois elle m'énerve ma sœur !!  c'est pas paske'eul le ROUQUIN à une moto rouge ki fo le mette d'van brodel !!!!!

Tu vois Ritchy, on est toujours trahi que par les siens ...

Signé Werner, truffe qui pense que ça doit chier du cotè de la Ritchy's family

Mais non Werner il m'aime mon frangin mdrrr .... de toute façon il à pas le choix

Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...



Bon, ça risque pas d'être la mienne , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...



Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...



Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

le rouquin, il est pas dans la video, c'est  une ducati qu'il a lui….mais encore en panne!  
alors le Ritchy il est devant…

 

alain

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

Benoît a écrit:

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

 Je comprend mieux pourquoi tu en a acheté deux ! 

C'est pour en avoir toujours une quand l'autre tombe en carafe ! 

Prevoyant le Benoît !  

Benoît a écrit:

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

 C'est celle avec laquelle tu es venu en Ardèche?

yansandan a écrit:

Benoît a écrit:

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

 Je comprend mieux pourquoi tu en a acheté deux ! 

C'est pour en avoir toujours une quand l'autre tombe en carafe ! 

Prevoyant le Benoît !  

Vaut presque mieux en acheter 3 pour le cas où ( excessivement rare)   la deuxième tombe aussi en panne ( cas excessivement fréquent)   et que la première ne soit  pas encore réparée ( oui, oui, ça arrive) 

Courage Benoit 

Tintin a écrit:Vaut presque mieux en acheter 3 pour le cas où ( excessivement rare)   la deuxième tombe aussi en panne ( cas excessivement fréquent)   et que la première ne soit  pas encore réparée ( oui, oui, ça arrive) 

Courage Benoit 

Tintin, le tueur !

Nadine a écrit:

Benoît a écrit:

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

 C'est celle avec laquelle tu es venu en Ardèche?

Oui, Nadine. Le problème de la batterie a été réglé, mais des coupures moteur qui n'étaient pas liées à la fatigue de la batterie me faisaient des misères depuis un petit moment.
Une coupure fatale (pas moyen de redémarrer le moteur) m'a laissé en plan vendredi dernier à l'entrée du tunnel de Fourvière...
La moto a été rapatriée chez le concessionnaire Guzzi lyonnais aujourd'hui. Le chef d'atelier m'a informé ce soir avoir constaté que la pompe à essence ne s'amorçait pas au démarrage (bruit caractéristique). Il va donc chercher de ce côté...

Tintin a écrit:

yansandan a écrit:

Benoît a écrit:

Wernerounet a écrit:

Tintin a écrit:

Benoît a écrit:Pas besoin de dénoncer , suffit de constater que la guzz est devant...

Bon, ça risque pas d'être la mienne  , de nouveau immobilisée par une panne électrique 

C'est vrai qu'on trouve des bonnes occases chez Guzzi , pas trop kilométrées 

Qui roulent ?

Signé Werner, truffe sceptique

Qui roulera bientôt à nouveau , quand le problème localisé aujourd'hui au niveau de la pompe à essence sera résolu...

 Je comprend mieux pourquoi tu en a acheté deux ! 

C'est pour en avoir toujours une quand l'autre tombe en carafe ! 

Prevoyant le Benoît !  

Vaut presque mieux en acheter 3 pour le cas où ( excessivement rare)   la deuxième tombe aussi en panne ( cas excessivement fréquent)   et que la première ne soit  pas encore réparée ( oui, oui, ça arrive) 

Courage Benoit 

T'es dur tintin , mais ta connerie me fait bien rire... 

Et l'assurance,  tu as une surprime speciale Guz, pour rapartriement intempestif 

M'dame Hortense a écrit:Et l'assurance,  tu as une surprime speciale Guz, pour rapartriement intempestif 

Pas encore , mais avec deux dépannages en moins de trois semaines , va falloir que j'me calme...

Chez nous, on met toujours les italiennes devant. C'est plus pratique pour ramasser les pièces qu'elles perdent .... Oups!!!

Benoît a écrit:

M'dame Hortense a écrit:Et l'assurance,  tu as une surprime speciale Guz, pour rapartriement intempestif 

Pas encore , mais avec deux dépannages en moins de trois semaines , va falloir que j'me calme...

"Cher Client, la garantie remorquage de votre contrat étant gravement impactée ces derniers temps, nous nous voyons dans l'obligation de vous demander de changer de marque de moto et de rouler en  "

  Ca commence comme ça Benoît

Laurence a écrit:

Benoît a écrit:

M'dame Hortense a écrit:Et l'assurance,  tu as une surprime speciale Guz, pour rapartriement intempestif 

Pas encore , mais avec deux dépannages en moins de trois semaines , va falloir que j'me calme...

"Cher Client, la garantie remorquage de votre contrat étant gravement impactée ces derniers temps, nous nous voyons dans l'obligation de vous demander de changer de marque de moto et de rouler en  "

  Ca commence comme ça Benoît

En 15 ans, ils m'ont assuré 6 BMW et je leur ai fichu une paix royale   , j'me rattrape un peu...

ah!  c'est ça la passion

> "Le problème de la batterie a été réglé, mais des coupures moteur qui n'étaient pas liées à la fatigue de la batterie me faisaient des misères depuis un petit moment.
Une coupure fatale (pas moyen de redémarrer le moteur) m'a laissé en plan vendredi dernier à l'entrée du tunnel de Fourvière..."

En panne devant le tunnel de Fourvière Arrggghhh l'horeur!
Tu as dû passer un mauvais moment

Heu... rassures moi, j'ai lu récemment dans "Le Progrès de Lyon" qu'un véhicule hors gabarit avait été détecté devant le tunnel, entraînant un blocage et une belle pagaille. Y'a pas de relation de causes à effet??

V, qui a connu aussi des galères avec ses vieux flats et qui sait ce que c'est

Pec a écrit:Heu... rassures moi, j'ai lu récemment dans "Le Progrès de Lyon" qu'un véhicule hors gabarit avait été détecté devant le tunnel, entraînant un blocage et une belle pagaille. Y'a pas de relation de causes à effet??

V, qui a connu aussi des galères avec ses vieux flats et qui sait ce que c'est

  la V11 est tout à fait dans le gabarit du tunnel, même sans baisser la tête ! 

Benoît a écrit:[[...] Le problème de la batterie a été réglé, mais des coupures moteur qui n'étaient pas liées à la fatigue de la batterie me faisaient des misères depuis un petit moment.
Une coupure fatale (pas moyen de redémarrer le moteur) m'a laissé en plan vendredi dernier à l'entrée du tunnel de Fourvière...
La moto a été rapatriée chez le concessionnaire Guzzi lyonnais aujourd'hui. Le chef d'atelier m'a informé ce soir avoir constaté que la pompe à essence ne s'amorçait pas au démarrage (bruit caractéristique). Il va donc chercher de ce côté...

Ah bin mazette, ça c'est pas de chance Le Grand Classique, sur les V10 & V11, c'est les relais Siemens ou Bosch de m...e qui mettent la grouille. Vois avec Doc Mandello qui vend des Omron remplacés par des Panasonic qui évitent de batailler avec ces pénibles pannes intermittentes Sur la Ducat' de la p'tite, ces mêmes foutus relais Siemens l'auront emmerdée 2 fois alors que la moto avait déjà quelques années mais peu de kilomètres jusqu'à ce que je les remplace par des Omron Une fiabilisation qui coûte finalement peu au regard des emmerdes potentiellement évités

Rock80 a écrit:

Benoît a écrit:[[...] Le problème de la batterie a été réglé, mais des coupures moteur qui n'étaient pas liées à la fatigue de la batterie me faisaient des misères depuis un petit moment.
Une coupure fatale (pas moyen de redémarrer le moteur) m'a laissé en plan vendredi dernier à l'entrée du tunnel de Fourvière...
La moto a été rapatriée chez le concessionnaire Guzzi lyonnais aujourd'hui. Le chef d'atelier m'a informé ce soir avoir constaté que la pompe à essence ne s'amorçait pas au démarrage (bruit caractéristique). Il va donc chercher de ce côté...

Ah bin mazette, ça c'est pas de chance Le Grand Classique, sur les V10 & V11, c'est les relais Siemens ou Bosch de m...e qui mettent la grouille. Vois avec Doc Mandello qui vend des Omron remplacés par des Panasonic qui évitent de batailler avec ces pénibles pannes intermittentes Sur la Ducat' de la p'tite, ces mêmes foutus relais Siemens l'auront emmerdée 2 fois alors que la moto avait déjà quelques années mais peu de kilomètres jusqu'à ce que je les remplace par des Omron Une fiabilisation qui coûte finalement peu au regard des emmerdes potentiellement évités

Merci pour le tuyau, Thierry 
Dans la série des "pièces peu onéreuses synonyme de grands emmerdements", j'avais déjà commandé chez le Doc, les ressorts de verrouillage de sélection et de présélecteur de la boîte de vitesse qui peuvent aussi lâcher à tout moment, je vais y rajouter les relais Panasonic salvateurs...

Salut Benoit,

Tu es sûr de ne pas avoir été marabouté, et t’as pas peur :  Des pièces (si jeunes et dé)japonais(es) sur une italienne, j’espère que tu as prévu des anti-rejets, pas sûr que ce soit accepté de l’autre côté des Alpes. De toute façon c’est un complot teuton(Siemens et bosch n’envoient que des pièces pourries en Italie).

Et puis c’est sympa Guzzi, ça fait plein d’aventure à raconter.

Bon courage Benoit, de toute façon t’en a une de secours 

J’espère quand même que tu touches au but et que rouler bientôt tu pourras.

Mais que vois je, JCM qui met le clignotant

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Pascalito a écrit:Salut Benoit,

Tu es sûr de ne pas avoir été marabouté, et t’as pas peur :  Des pièces (si jeunes et dé)japonais(es) sur une italienne, j’espère que tu as prévu des anti-rejets, pas sûr que ce soit accepté de l’autre côté des Alpes. De toute façon c’est un complot teuton(Siemens et bosch n’envoient que des pièces pourries en Italie).

Et puis c’est sympa Guzzi, ça fait plein d’aventure à raconter.

Bon courage Benoit, de toute façon t’en a une de secours 

J’espère quand même que tu touches au but et que rouler bientôt tu pourras.

Merci Pascal, je ne doute pas un instant que la V11 sera bientôt fiabilisée, et qu'elle saura me rendre au centuple tout l'amour que je lui porte  , malgré son sale caractère du moment... 
Sinon, la Bellagio ne m'a pas trahi ce matin , à l'occasion d'un petite sortie .

Benoît a écrit:Merci Pascal, je ne doute pas un instant que la V11 sera bientôt fiabilisée, et qu'elle saura me rendre au centuple tout l'amour que je lui porte  , malgré son sale caractère du moment... 
Sinon, la Bellagio ne ma pas trahi ce matin , à l'occasion d'un petite sortie .

  On lit de ces trucs, des fois !

> "Sinon, la Bellagio ne m'a pas trahi ce matin , à l'occasion d'un petite sortie "

Un petit miracle?

V

Pec a écrit:
> "Sinon, la Bellagio ne m'a pas trahi ce matin , à l'occasion d'un petite sortie "

Un petit miracle?  

V

On va tâcher de le renouveler dans le Morvan