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poignées chauffantes R1200R

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fjlyg
speedman
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Message par speedman Mar 12 Déc 2017 - 23:30

J' ai mes poignées chauffantes qui ne semblent pas fonctionner sur ma R1200R de 2009.
Pas de témoin qui s' allume au TDB.. On est passé aux gants d' hiver et j' ai ma moto depuis peu mais bon...
J' ai lu un post ici, à ce sujet, sur une 1150.
Vous auriez un avis sur la question ?
Merci d' avance. accord
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Message par fjlyg Mar 12 Déc 2017 - 23:45

Bonsoir ,
contrôle la tension du réseau de bord moteur a 2000 tr/min  tu doit lire a ton voltmètre 14,5 V . si c'est pas le cas , recharge la batterie et essaie .
jean-louis

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Message par Pec Mer 13 Déc 2017 - 12:38

Les résistances sont alimentées à partir d'un certain régime moteur (donc régime de rotation alternateur) me semble t'il.
Essaye les en roulant avec un régime suffisant.
Sur la mienne, elles tiédissent légèrement (voire pas du tout) au ralenti, et chauffent bien et même très bien aux régimes intermédiaires et soutenus.
Dans la gestion de l'énergie, je crois me souvenire qu'elles ne sont pas prioritaires (ce qui est logique) selon le livret d'utilisation.

V
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Message par Pascalito Mer 13 Déc 2017 - 18:00

J'ai eu ce type de souci il y a peu en partant par -4°C au bout de 20 bornes, doigts gelés  Sad , arrêt et : poignées froides  Mad . je coupe le contact redémarre et tout marche Very Happy . Bizarre sans doute un bug dans le CAN BUS.
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Message par speedman Jeu 14 Déc 2017 - 23:06

Merci pour ces infos précieuses. Je testerai tout ça...
Ma dernière deuxième moto était un HD sportster,
qui avaient les poignées chauffantes, ça allait de 1 à 5 en bout de guidon.
Et bien à 2, déjà, tu sentais bien la chaleur.
J' essaierai les bornes de la batterie avec un volmètre, et en position 2 sur les poignées pour voir..
Je n' ai pas regardé les fusibles non plus, c' est aussi à contrôler ?...
En tout cas, j' ai appris pour la prise sous la selle, qu'il fallait déjà mettre le contact avec un chargeur pour que la prise reconnaisse l' appareil.
A essayer aussi, je branche à l' occasion, ma batterie avec des pinces, je n' ai pas de 2ème câble qui va bien.
Il y a des subtilités subtiles chez BM.. Smile
Merci et bon début de week end !
PS : je suis très content de ma BM, malgré ma Guzzitologie aigue... Très bonne moto la R1200R.  clown
Cette partie cycle est top... et pas que..
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Message par Johary Mer 27 Fév 2019 - 12:27

Salut à tous,

J'avais le même probleme sur R1150R 2002, j'ai changé le fusible et ça remarchait mais peu de temps seulement, maintenant je pense qu'il s'agit d'autre chose et j'aimerais bien le savoir si vous en avez une idée.

Un grand merci
Johary
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Message par Lumix Mer 27 Fév 2019 - 14:02

speedman a écrit:
Je n' ai pas regardé les fusibles non plus, c' est aussi à contrôler ?...
Sur une 2009, pas de fusibles. nono

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