poignées chauffantes R1200R

J' ai mes poignées chauffantes qui ne semblent pas fonctionner sur ma R1200R de 2009.
Pas de témoin qui s' allume au TDB.. On est passé aux gants d' hiver et j' ai ma moto depuis peu mais bon...
J' ai lu un post ici, à ce sujet, sur une 1150.
Vous auriez un avis sur la question ?
Merci d' avance.

Bonsoir ,
contrôle la tension du réseau de bord moteur a 2000 tr/min  tu doit lire a ton voltmètre 14,5 V . si c'est pas le cas , recharge la batterie et essaie .
jean-louis

Les résistances sont alimentées à partir d'un certain régime moteur (donc régime de rotation alternateur) me semble t'il.
Essaye les en roulant avec un régime suffisant.
Sur la mienne, elles tiédissent légèrement (voire pas du tout) au ralenti, et chauffent bien et même très bien aux régimes intermédiaires et soutenus.
Dans la gestion de l'énergie, je crois me souvenire qu'elles ne sont pas prioritaires (ce qui est logique) selon le livret d'utilisation.

V

J'ai eu ce type de souci il y a peu en partant par -4°C au bout de 20 bornes, doigts gelés   , arrêt et : poignées froides   . je coupe le contact redémarre et tout marche . Bizarre sans doute un bug dans le CAN BUS.

Merci pour ces infos précieuses. Je testerai tout ça...
Ma dernière deuxième moto était un HD sportster,
qui avaient les poignées chauffantes, ça allait de 1 à 5 en bout de guidon.
Et bien à 2, déjà, tu sentais bien la chaleur.
J' essaierai les bornes de la batterie avec un volmètre, et en position 2 sur les poignées pour voir..
Je n' ai pas regardé les fusibles non plus, c' est aussi à contrôler ?...
En tout cas, j' ai appris pour la prise sous la selle, qu'il fallait déjà mettre le contact avec un chargeur pour que la prise reconnaisse l' appareil.
A essayer aussi, je branche à l' occasion, ma batterie avec des pinces, je n' ai pas de 2ème câble qui va bien.
Il y a des subtilités subtiles chez BM..
Merci et bon début de week end !
PS : je suis très content de ma BM, malgré ma Guzzitologie aigue... Très bonne moto la R1200R. 
Cette partie cycle est top... et pas que..

Salut à tous,

J'avais le même probleme sur R1150R 2002, j'ai changé le fusible et ça remarchait mais peu de temps seulement, maintenant je pense qu'il s'agit d'autre chose et j'aimerais bien le savoir si vous en avez une idée.

Un grand merci

speedman a écrit:
Je n' ai pas regardé les fusibles non plus, c' est aussi à contrôler ?...

Sur une 2009, pas de fusibles.