J'me présente, je m'appelle... Didier

Salut tout le monde. 

Je me présente donc, Didier, 54 ans de Toulouse (tout près). 
Je suis BMiste depuis 4 ans.
Je roule en BMW R1200R de 2007, une bécane dont je suis très satisfait et qui cadre bien avec mes besoins : petits trajets comme grandes balades, tout seul ou à deux, rapido entre potes ou pépère nez au vent. Un vrai couteau suisse. Je crois que je ne suis pas prêt de la lâcher...


MAIS, car il y a un mais, elle est pas vraiment canon. C'est pas un boudin non plus... mais quand même.


Alors, après moultes cogitations et surtout après m’être fait la main en modifiant une Guzzi Névada de 99 en Scrambler (dont le résultat me convient assez),  je vais sauter le pas : je vais essayer de neutraliser le défaut esthétique précédemment cité en donnant un air de R90S à ma BM.
Je ne parle pas d'une top prépa de la mort qui tue mais plutôt de quelques modifs plus ou moins importantes qui devraient rendre mon jouet plus sympa - à mes yeux - tout en conservant toutes ses qualités actuelles, condition sine qua none.


En gros, adaptation d'un réservoir de série 7, modification du cadre arrière (mais pas trop) pour qu'il puisse recevoir une selle/dosseret "façon" R90,   un tète de fourche Kivabien, et plein de petites modifs de détails pour homogénéiser tout ça et aussi "vieilliser" un peu la bête. Pas touche au système de fourche d'origine.
Comme il n'est pas question de massacrer ma moto principale de façon irréversible, j'ai récupéré çpour opérer sans risque) : un réservoir de 1200R à peine amoché, un réservoir de série 7 amoché pareil et... un cadre arrière de 1200R qui a - à peine - craint le chaud...
Bon d'accord, va y avoir du boulot, mais je ne suis pas pressé et puis mon projet sur Guzzi m'a beaucoup appris...


Je ne suis pas un grand mécano, plutôt bricolo, démonteur/remonteur mais ça devrait le faire, vous allez m'aider, pas vrai ?... 


Au fur et à mesure, je vous mettrai quelques photos pour vous la montrer "avant", et j'espère - plus tard - pouvoir vous la montrer "après". 


Entre les deux, je ferai très probablement de nombreux passages dans les rubriques Achat Pièces, Tuyaux Divers, etc... 

Merci d'avance de votre accueil. 

A bientôt.

  Moi pas bricolo pour deux sous ..... mais j’attends de voir la folle réalisation 

 et bon courage Didier !

Bienvenue sur ce forum.

J'ai hâte de voir le résultat, sur le papier, ton projet me botte.

Bienvenue Didierbr, on ZE forum

Pas de doute, on va être plusieurs à suivre le feuilleton de la transfo !!

 Bienvenue parmi nous   

Par contre faudra pas compter sur Tintin 

Demande pas à Tintin il aime pas aider. 

   et     

 

tient, kdo

Leng a écrit: 

tient, kdo

Joliiii... 

Bienvenue parmi nous !!!!!

labecanajules a écrit: Bienvenue parmi nous   

Par contre faudra pas compter sur Tintin 

prg83 a écrit:Demande pas à Tintin il aime pas aider. 

   et     

Z'êtes cons les mecs , j'allais lui proposer un coup de main   Bin c'est raté pour c'coup çi 

 le bricoleur

Bienvenue à toi Didier ! 

salut et bienvenue du gars du sud


alain

 sur le forum.

 et bonne prépa

Bienvenu sur le forum

Leng a écrit: 

tient, kdo

Avec ça, forcément ça va être plus facile!!

Bon travail alors Didier et tiens nous au courant avec des photos, bon ou mauvais moments d'ailleurs.

Leng a écrit: 

tient, kdo

Bonjour Leng.
J'ai déjà vu ce photomontage qui est assez proche de ce que j'aimerais faire.
Je crois que c'est MotoRevue qui l'avait créé quand ils ont eu vent de ce qui est devenu la Nine T par la suite. BM avait juste lâché qu'ils préparaient un projet sur la base de 1200R auquel ils donneraient un look rétro...

A peu de choses près, esthétiquement c'est ce que je veux obtenir. Pour ne pas m'égarer, je garderai la fourche actuelle, en peignant le triangle en noir pour qu'il se remarque moins. Dans un premier temps, je garderai aussi les jantes alu d'origine peintes en noir. Si le montage de jantes de Classic est possible, j'étudierai ça plus tard. Par contre, le silencieux de la photo ne me plait pas, je vois plutôt un équivalent de Mistral qui se montent souvent sur les Guzzi...

Salut Didier, bienvenu sur le forum 

Ca ressemble un peu aussi à ce qu'on peut trouver chez Unit Garage.

  DIDIER !!

Je suis comme ma bonne copine M'dame Hortense.. j'y connais que dalle, mais tu nous promets de bien chouettes moments écrits et visuels pour les longues soirées d'hiver  

Bon courage pour l'aventure !

Flat-win a écrit:

Ca ressemble un peu aussi à ce qu'on peut trouver chez Unit Garage.

Oooooh !!! Super, merci. J'avais vu des photos d'une R1200R modifiée y'a pas mal de temps, mais je n'avais pas trouvé l'origine du kit. Je ne connaissais pas Unit Garage. Je vais pas leur acheter le kit, mais certaines éléments me feraient gagner du temps.