Le phare de la R1150R

par lebedevore Ven 18 Mar 2016 - 10:41

Y'avait tout un sujet sur le remplacement du phare de la r1150r, comment le remplacer par un phare de hornet et tout, et tout...

Du coup, je retrouve plus les dimensions du phare. Quelqu'un a gardé ça ? study

par Invité Lun 21 Mar 2016 - 20:49

Bonsoir !

Oui ! Je me rappelle du sujet et j'avais mis une photo (celle-là) :

Le phare de la R1150R Phare_10

par lebedevore Mer 23 Mar 2016 - 16:34

Excellent, merci, c'est ce que je voulais savoir... cheers

par cedair Mar 17 Mai 2016 - 17:22

lebedevore a écrit:Excellent, merci, c'est ce que je voulais savoir...

Si tu fais la modif je serai curieux de voir le résultat
Merci

par Invité Mar 17 Mai 2016 - 21:23

Voilà à l'époque, les photos que j'avais mises sur l'ancien forum, concernant le changement de phare
de la R1150R :

Celui de la Hornet monté sur un R1100R :

Le phare de la R1150R Phare_10

Et celui de la Hornet (le même) monté sur un R1150R :

Le phare de la R1150R Phare_11

Mais finalement, je vais opter pour celui-ci (ça fait moins japonnais!) : accord

Voili ! Voilou !

par Philippe49 Mar 17 Mai 2016 - 22:51

Le phare de la R1150R Optique-hellcat-7-led-bmw-r-1150-r-2001-2006

Il y a ça

par lebedevore Jeu 19 Mai 2016 - 11:35

Philippe49 a écrit:

Il y a ça

Ca éclaire vraiment bien ça ? Y'a pas de déflecteur, c'est la lentille qui diffuse la lumière ?...

par cedair Jeu 19 Mai 2016 - 12:09

Merci pour les photos

par Philippe49 Jeu 19 Mai 2016 - 23:41

lebedevore a écrit:
Philippe49 a écrit:

Il y a ça
Ca éclaire vraiment bien ça ? Y'a pas de déflecteur, c'est la lentille qui diffuse la lumière ?...

J'aimerai bien le savoir...ki qui si colle clown

par BemBalou Ven 20 Mai 2016 - 19:01

Harry33 a écrit:Voilà à l'époque, les photos que j'avais mises sur l'ancien forum, concernant le changement de phare
de la R1150R :

Celui de la Hornet monté sur un R1100R :

Et celui de la Hornet (le même) monté sur un R1150R :

Mais finalement, je vais opter pour celui-ci (ça fait moins japonnais!) :

Voili ! Voilou !

Bonsoir HARRY

C'est quoi le Troisième?

par Invité Jeu 26 Mai 2016 - 12:20

Le 3ème est un adaptable qui provient d'Allemagne pour 85 roros. (je ne sais pas si j'ai le droit de mettre le lien ? ? ? )

par nataku Jeu 2 Juin 2016 - 9:27

salut tout le monde j'ai une petite demande a propos de phare justement , l'un de vous saurais il me dire qu'elle est le diamètre du phare d'origine sur la R1150R , car je suis en plain travaille sur ma Rockster avec la qu'elle j'ai toujours divers probleme dont la tète de fourche fait partie , donc j'ai décidé de foutre a la poubelle ce qui est trop abîmé , bref achat d'un T de fourche de R1150R et support de phare d'origine , donc sauriez vous me dire le diamètre du phare d'origine et si je saurais metre ce phare ou un truc qui ressemble a sa quoi je vous remercie pour c'est précieux renseignement

http://c59rstore.com/en/165cm-200cm-6-12-8/263-74-lsl-satin-black-eighties-style-headlight.html

http://c59rstore.com/en/lsl/108-65lsl-clubman-headlight-black.html

en ce moment mon Rockster ressemble a sa

Le phare de la R1150R 26752568364_688519283e_c

Le phare de la R1150R 26752568364_688519283e_c

Le phare de la R1150R 27340164431_07d853be38_c

bref a pas grand chose j'attend de recevoir mon T de fourche de R1150R pour allez commandé le support de phare d'origine et modifier le system électrique vue que j'ai deux faisceaux et non un seul si vous avez des conseille je suis preneur

par Invité Jeu 2 Juin 2016 - 11:39

Je viens d'aller mesurer l'optique fait 180 et l'entraxe des fixations 200 (mesuré sans rien démonter)

par Invité Jeu 2 Juin 2016 - 11:48

salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....

harry33 tu montres le modèle de la hornet mais de quelle année ? ( facile à adapter ? )et celui que tu présentes "moins japonais" tu le pêches ou ? merci

par Invité Jeu 2 Juin 2016 - 12:13

pour la hornet on dirait celui de la 600 de 2005 .

par nataku Jeu 2 Juin 2016 - 17:42

grand pierre a écrit:Je viens d'aller mesurer l'optique fait 180 et l'entraxe des fixations 200 (mesuré sans rien démonter)

wwaaaaahhhaaaaaaa merci beaucoup pour la rapidité de la réponse prosterne

par contre les pieces d'origine bmw aie aie aie sa fait mal la ou sa passe affraid

Le phare de la R1150R 27384176156_6e5024f680_c

par Invité Ven 3 Juin 2016 - 13:13

@ Zorg : pour le Hornet (600 de 2005), c'est juste un exemple monté chez les italiens, donc je ne sais pas si l'adaptation est facile ou pas.........
Par contre pour le modèle allemand, voici le lien :

http://www.ebay.fr/itm/131407576573?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Je sais que sur l'ancien forum, il y avait une longue discussion sur les phares adaptables, mais toutes les infos sont parties à la trappe ! ! ! ! !

il existe aussi ce modèle que l'on peut adapter (je pense) car il fait 20 cm de large :

http://fr.aliexpress.com/store/product/Chrome-Halogen-Headlight-Lamp-For-Honda-CB400-CB500-CB1300-Hornet-250-600-900-VTEC-VTR-250/438135_1620142046.html

Ou alors cela :

http://www.ebay.fr/itm/PHARE-rond-chrome-Diamond-NEUF-optique-bandit-CB-hornet-/231313581998?hash=item35db5d27ae:m:mrCr9v_kNWIlUDxlGGSUy1w

Mais l'avantage de l'optique Hornet est qu'il a 2 ampoules.

par Invité Ven 3 Juin 2016 - 14:33

bon j'hésite encore ... l'optique allemand reste le plus intéressant et le moins onéreux ...à voir
merci

par Philippe49 Ven 3 Juin 2016 - 19:29

Moins cher: http://boutique.2a4.fr/halogene/588-optique-rond-type-origine-lisse-chrome-halogene-homologue-3663468005160.html

par Invité Ven 3 Juin 2016 - 22:24

Super ! Merci pour l'info ! ! Super

A plusieurs, on va bien trouver un phare qui plaise ....................... et pas cher ! prosterne

par Philippe49 Ven 3 Juin 2016 - 23:13

Harry33 a écrit:Super ! Merci pour l'info ! !

A plusieurs, on va bien trouver un phare qui plaise ....................... et pas cher !

J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...

par lebedevore Sam 4 Juin 2016 - 10:30

ZorG a écrit:salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....

Il est beau avec son boitier celui-ci !

Le phare de la R1150R Optiqu10

Philippe49 a écrit:J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...

Du coup on connait la puissance du phare d'origine ?

par lebedevore Sam 4 Juin 2016 - 10:34

nataku a écrit:

C'est quand même une belle machine cette bécane... coeurtete

par nataku Sam 4 Juin 2016 - 12:40

elle est toute nue en ce moment , c'est presque de l'exhibitionnisme

par Philippe49 Sam 4 Juin 2016 - 17:11

lebedevore a écrit:
ZorG a écrit:salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....
Il est beau avec son boitier celui-ci !

Philippe49 a écrit:J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...
Du coup on connait la puissance du phare d'origine ?

C'est du H4...mais la puissance ne fait pas tout...la qualité de l'optique est très important ..J'aimerai surtout un phare ou le code reste allumé quand tu passe en plein phare..Ce qui n'est pas possible avec le H4

par Invité Sam 4 Juin 2016 - 20:13

lebedevore a écrit:
ZorG a écrit:salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....
Il est beau avec son boitier celui-ci !

Philippe49 a écrit:J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...
Du coup on connait la puissance du phare d'origine ?

voilà c'est le problème vu le prix je voudrais savoir si la qualité est là ... le look c'est bien mais est-il performant ??

par nataku Sam 4 Juin 2016 - 22:07

ZorG a écrit:
lebedevore a écrit:
ZorG a écrit:salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....
Il est beau avec son boitier celui-ci !

Philippe49 a écrit:J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...
Du coup on connait la puissance du phare d'origine ?
voilà c'est le problème vu le prix je voudrais savoir si la qualité est là ... le look c'est bien mais est-il performant ??

+1000 , quid des performances et de la qualité de fabrication , a ce prix sa fait réfléchir

par lebedevore Lun 6 Juin 2016 - 12:59

Philippe49 a écrit:
C'est du H4...mais la puissance ne fait pas tout...la qualité de l'optique est très important ..J'aimerai surtout un phare ou le code reste allumé quand tu passe en plein phare..Ce qui n'est pas possible avec le H4

J'avais crû comprendre que c'était la connectique, le H4, pas l'ampoule... scratch

par Philippe49 Mar 7 Juin 2016 - 0:00

pas compris ce que tu veux dire ...

par Invité Mer 8 Juin 2016 - 7:19

Philippe 49, je ne suis pas sur qu'un optique avec deux ampoules permet de rester le code allumé.

par Vincent Mer 8 Juin 2016 - 7:33

ZorG a écrit:Philippe 49, je ne suis pas sur qu'un optique avec deux ampoules permet de rester le code allumé.

Les RT le font bien study

par Invité Mer 8 Juin 2016 - 12:30

pardon j'ai pas précisé pour la hornet pas sur ...

par lebedevore Mer 8 Juin 2016 - 14:53

Philippe49 a écrit: pas compris ce que tu veux dire ...

Je croyais que tu parlais de l'ampoule. Embarassed

Ça ressemble vachement à ça : http://www.jwspeaker.com/products/led-headlights-model-8700-evolution-2/

par Invité Jeu 9 Juin 2016 - 16:50

lebedevore a écrit:
ZorG a écrit:salut sur l'ancien forum j'avais lancé le sujet je crois , je ne me suis toujours pas décidé et ce matin avant de venir sur le forum, je regardé ce modèle : hellcat 7"
par contre l'optique de la honda me tente bien....
Il est beau avec son boitier celui-ci !

Philippe49 a écrit:J'aimerai surtout en trouver un qui éclaire mieux que l'origine...
Du coup on connait la puissance du phare d'origine ?

Sur la photo, on voit bien la prise mâle du H4, par contre il reste 3 petits fils indéterminé.

Il faut approfondir le fonctionnement de ce phare, car il y a apparemment 4 lentilles...............

par nataku Mar 14 Juin 2016 - 19:59

voila j'ai acheter ce phare chez C59R c'est un LSL

Le phare de la R1150R 27393651000_e91c3202ae_c

le lien est plus haut

par lebedevore Mer 15 Juin 2016 - 10:24

Ca a l'air beau... C'est le eighties ou le clubman ?

par Andre Tissot Mer 15 Juin 2016 - 11:44

Est-ce que tu as pu essayer si c'est juste plus joli ou si ça éclaire mieux (mesure totalement subjective ...) ?

par nataku Mer 15 Juin 2016 - 12:25

c'est le eighties dont voila le lien , je l'ai acheter chez C59R car le gars est bien sympathique de m'avoir donné plein d'info sur son projet R1150R bimoto et le contacte avec le vendeur sa compte petard

http://c59rstore.com/en/165cm-200cm-6-12-8/263-74-lsl-satin-black-eighties-style-headlight.html

pour la lumiere bin tent que j'ai pas mon T de fourche de R1150R je suis bloqué dans mon travaille vue que sur la Rockster ce n'est pas le meme T je patiente pour voir quoi vue que j'ai engager un litige , sa fait un moi que j'attend et bon éclairé mieux que le double phare de la Rockster sa doit pas etre bien difficile a mon avis mort de rire

j'essayerais aussi cette ampoule histoire de voire ce que sa donne mai je ne sais pas tout faire en meme temps non plus

http://www.motoblouz.com/vente-ampoule-tecno-globe-tg-feu-a-led-gold-h4-93868.html

par Andre Tissot Mer 15 Juin 2016 - 14:06

nataku a écrit:
j'essayerais aussi cette ampoule histoire de voire ce que sa donne mai je ne sais pas tout faire en meme temps non plus

http://www.motoblouz.com/vente-ampoule-tecno-globe-tg-feu-a-led-gold-h4-93868.html

J'avais mis une ampoule "H4" à LED dans le phare de ma K100rs1, ça ne m'avait pas emballé.
C'est sûr, ca éclaire plus fort, mais beaucoup moins bien centré, ce qui fait que au final, on y voit moins bien qu'avec le H4 Philips Blue Vision.
C'était peut-être parce que c'était une optique "à l'ancienne", avec une vitre de phare non lisse.
Comme j'ai gardé l'ampoule, je ferais l'essais sur le phare rond de la R1150R.

Les autres retours d'expérience sont intéressant.

par rouquin Ven 17 Juin 2016 - 21:56

Sinon tu peux bricoler un truc comme ça !!!

Le phare de la R1150R Img_2310

une bidouille de mon frangin Cool

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