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Pneus R1200R 2007

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BemBalou
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Message  Ppat Ven 30 Oct 2020, 4:20 pm

Salut. Ma bécane est montée avec des PR4. L'arrière est à changer. Il date de 2012 et usé en carré, bref ...

Connaissant mal les roadsters, que me conseillez vous pour la R1200R de 2007 ?
Je fait 30% de ville, 70% de routes. Jamais d'autoroutes, rarement les grandes nationales, surtout les petites routes secondaires.
Je roule de tranquille à un peu vif quand ça me prend, par tous les temps.
J'aime bien quand ils durent un peu quand même. Les changer tous les 6000-7000 kms ça me gonfle un peu puisque je fais environ 18-20 000 kms par an, là j'en suis à 3000 kms en 2 mois.

Merci par avance.
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Message  BemBalou Ven 30 Oct 2020, 4:24 pm

Tu fais 20000 par an et ton pneu date de 2012??? Tu le rechape  Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Pascalito Ven 30 Oct 2020, 4:42 pm

Eh oui les pineu auto rechapage... génial ! Smile

Sinon, les Pirelli Angel GT, pas trouvé mieux mais pas tout essayé non plus, ou les Dunlop RS, très bon aussi et fabriqués à Montluçon !
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Message  Invité Ven 30 Oct 2020, 4:51 pm

La réputation des Metzeler Roadtec 01 n'est plus à faire sur ce genre de bécane..
Pneus bi-gomme, ferme au centre et plus tendre sur les bords..
C'est mon 3 ème train de ces pneus avec une moyenne de 10 à 12 000 bornes.(le pneu avant pouvait encore durer mais je change toujours la paire)
Jamais pris en défaut..

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Message  Ppat Ven 30 Oct 2020, 5:06 pm

Merci pour ton témoignage. J'ai effectivement lu du bien sur les Metzeller, tu confirmes !
Pirelli, réputés pour s'user très vite, Dunlop RS à voir...
Sinon pour @bemballou : j'ai la r1200r depuis 2 mois, j'ai fait 3000 kms. L'ancien proprio l'avait depuis 2010 ou 11 et faisait environ 3500 kms par an
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Message  Bill Carbu Ven 30 Oct 2020, 5:07 pm

Le PR4 est la pire monte que j'ai eu, peut être que le Road5 à corrigé son défait le plus gênant, soit de perdre sa bonne tenue de route à 50% d'usure (surtout l'AV).

Je te recommande d'aller voir ce post : https://boxersflats.forumactif.org/t4741-comparatif-2018-pneus-routier, où le trio de tête est composé de : dans l'ordre, 1 Dunlop Roadsmart 3,  1 Ex aequo Pirelli Angel GT, 3 Continental Road Attack 3 GT.
Perso je roule avec des Conti Trail Attack 3 que j'ai découvert l'an dernier, vraiment très bien, il n'y a pas de raison que les purs routiers soient mauvais ! Wink

A noter la sortie d'un nouveau Bridgestone, le T32.
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Message  Ppat Ven 30 Oct 2020, 5:20 pm

Merci ! Je suis passé à côté. Faut que je m'habitue au forum....
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Message  Pec Ven 30 Oct 2020, 6:24 pm

Salut, nouveau Douzériste il y a quelques années, comme toi je n'y connaissais rien pour les montes de ce roadster (mais en revanche, j’étais incollable sur les chaussettes des anciennes bmw  petard
J'ai demandé à ceux qui savent, et ils m'ont répondu: mets des Roadsmart, et tu ne seras jamais déçu. Valeurs sûres... petard Comme toi, j'apprécie les pneus qui durent un peu.
J'ai monté des Roadsmart et je ne l'ai jamais regretté. Quelques essais chez la concurrence ont été décevant (manque de longévité, long à chauffer et glissouilles de l'arrière...)

V


Dernière édition par Pec le Ven 30 Oct 2020, 6:33 pm, édité 1 fois
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Message  BemBalou Ven 30 Oct 2020, 6:30 pm

Il doivent être bien secs de 2012, si l'avant est de la même date tu devrait envisager de changer les 2, ami
Et des Roadsmart sont vraiment de super bons pneus.
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Message  Ppat Ven 30 Oct 2020, 9:28 pm

Je n'ai pas regardé la date de fabrication du pneu avant car il est encore bon. Je vérifierai demain.
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Message  Flatiron Sam 31 Oct 2020, 8:50 am

J’ai monté récemment des Pirelli ”Angel gt 2” sur ma 1200 ST après deux trains de Metzeler ”roadtec 01”. La deuxième monte de roadtec avait été faite par défaut, je les avais changé un peu à l’arrache à Bayonne, et ils n’avaient que ça en stock version motos lourdes car c’est ce qu’ils montaient sur les BM de la gendarmerie ! Je trouve que ces pneus, s’ils sont très bons sur les premiers milliers de kms, même sous la flotte, l’avant a tendance à s’user très irrégulièrement, et on se retrouve avec un pneu pointu donnant des sensations très désagréables à basse vitesse, et lors de la mise sur l’angle. Et au niveau longévité ils sont moins bons que les Dunlop Roadsmart, et nettement moins homogènes, mais meilleurs sur routes grasses ou humides, enfin au début. Mes Pirelli actuels sont au moins aussi bons que les Metzeler, mais comme ils ont moins de 2000, je ne peux présumer de leur avenir. Enfin, un peu quand même pour le, ou les deux mois suivants, où ils devraient rester bons Sad
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