Batterie et coronavirus.

Bonsoir 

Je ne suis pas en panne de batterie, du moins pas encore, elle a été changée Samedi dernier chez BM.

Mais là on ne roule plus et donc je me demande pendant combien de temps cette batterie va rester "chargée" sachant que bien sûr je n'ai pas de chargeur; 2 semaines ? 3 semaines ? 

Merci de vos retours 

Bruno

Tu la débranches, et elle restera chargée jusqu'à la fin du confinement, même si ça doit durer 2 mois ! 

La première chose est de débrancher ta batterie, c'est ce qui la prolongera le plus possible. 
Si elle est neuve, elle devrait tenir sans problème plusieurs semaines.

Merci de vos retours.

Je n'y avais pas pensé   en 40 ans de moto je n'avais jamais eu besoin de débrancher la batterie.

Bonne soirée.

Bruno

pas de branlette... ça evite la décharge:)

Denis a écrit:pas de branlette... ça evite la décharge:)

Pour une fois, au moins, tu sais de quoi tu causes

Flatiron a écrit:

Denis a écrit:pas de branlette... ça evite la décharge:)

Pour une fois, au moins, tu sais de quoi tu causes

Peut être pas ! C'est possible que même ça, ça fonctionne mal chez Denis

capdefra a écrit:

Flatiron a écrit:

Denis a écrit:pas de branlette... ça evite la décharge:)

Pour une fois, au moins, tu sais de quoi tu causes

Peut être pas ! C'est possible que même ça, ça fonctionne mal chez Denis

Il faudrait poser la question à une certaine statue.
Il me semble qu'elle  restée de marbre?

V

Bonjour.
J'ai rebranché la batterie hier et impeccable. Je l'avais mise en charge 3 jours il y un mois avec un chargeur BM prêté par un voisin.
Encore merci à vous.

Bruno.

PS je me suis déconfiné hier sur les petites routes derrière chez moi  (Salaunes, Saumos, le Porge, Longarrisse, le Huga, Mistre, ...   pour les connaisseurs) en faisant le tour du lac de Lacanau; que d'eau que d'eau. J'ai d'ailleurs du adapter la balade à cause des routes inondées!.

Le Porge, Longarisse, yes!!! depuis un habitué de La Jenny!  même si je parcours ces endroits plutôt en vélo...

Gilles a écrit:Le Porge, Longarisse, yes!!! depuis un habitué de La Jenny!  même si je parcours ces endroits plutôt en vélo...

Yes plage de La Jenny, sans doute ce week-end ! 

Lacanau - Carcans est bien sympa aussi...suprenanat cette route qui tournicote quand toutes les autres sont droite.
Beaucoup de cours d'eau déborde dans le coin, même les ballades à pied restent bien humides !

A propos de Batterie: ma R1200RS (année 2016) fait en majorité beaucoup de petit trajets 30 km en moyenne (5 jours sur 7) en semaine, mais roule toute l'année avec quelques sorties (mis a part cette année où ça démarre mal )
Mes kilomètres par année :
- 2017 = 8300 km
- 2018 = 10000 km
- 2019 = 9500 km
- 2020 = surement pas grand chose.

Et depuis le confinement, elle ne fait que 16 km  en moyenne par semaine.

La question est : combien de temps peut tenir encore ma batterie, avant d'avoir des surprises au démarrage (surtout en hiver) sachant que je n'ai aucune possibilité de la maintenir en charge quand elle dort dans le box.

La batterie est une batterie BM d'origine.

Pour savoir combien de temps peut durer une batterie, il faut aller dans les Deux-Sèvres, aller à Thouars précisément.

Lumix a écrit:Pour savoir combien de temps peut durer une batterie, il faut aller dans les Deux-Sèvres, aller à Thouars précisemment.

Oh, p't'ain!
T'as pris tes cachets mon Françoué?
Aller à Thouar,p'têt' ben qu'oui, p'têt ben qu'non, chui même pas sûr!

V

J'ai laissé de coté les cachets, j'vais plutôt me diriger vers l'apéro. 

Lumix a écrit:Pour savoir combien de temps peut durer une batterie, il faut aller dans les Deux-Sèvres, aller à Thouars précisément.

 La porte de garage, certainement! Reste au télétravail, François! 

Le bon moyen pour savoir, c'est de tester en faisant rationnel.

Tu laisse ta brèle 1 semaine sans rouler (pas difficile en ce moment)
- Tu démarres
si ça le fait tu laisses 2 semaines
- Tu démarres
Ça le fait à nouveau tu la laisse 1 mois
- Tu démarres
Bon ça fait à nouveau tu la laisses 2 mois
- Tu démarres
Encore bon, tu la laisses 4 mois
- tu démarres
et ainsi de suite  jusqu'à ce que ça parte plus.
Là tu sera fixé approximativement sur le délais nécessaire de remise en charge.

Pour être plus précis, quand ça démarre plus :
Tu recharges complètement et tu laisses le même temps que le dernier délais où elle démarrait encore, en réessayant toutes les semaines.
Là tu sera au TOP !
Bon nous on sera déconfiné depuis quelques temps, mais rien de plus insupportable que ne pas savoir

Allez courage 

F2X a écrit:A propos de Batterie: ma R1200RS (année 2016) fait en majorité beaucoup de petit trajets 30 km en moyenne (5 jours sur 7) en semaine, mais roule toute l'année avec quelques sorties (mis a part cette année où ça démarre mal )
Mes kilomètres par année :
- 2017 = 8300 km
- 2018 = 10000 km
- 2019 = 9500 km
- 2020 = surement pas grand chose.

Et depuis le confinement, elle ne fait que 16 km  en moyenne par semaine.

La question est : combien de temps peut tenir encore ma batterie, avant d'avoir des surprises au démarrage (surtout en hiver) sachant que je n'ai aucune possibilité de la maintenir en charge quand elle dort dans le box.

La batterie est une batterie BM d'origine.

Un certain temps ! 

La mienne avait durée 3 ans et m'avait lâchée subitement…  Comme toi ,pas d'éléc dans mon garage !  Mais comme dit Lumix , c'est très lunatique ces petites bêtes ! 

yansandan a écrit:

F2X a écrit:A propos de Batterie: ma R1200RS (année 2016) fait en majorité beaucoup de petit trajets 30 km en moyenne (5 jours sur 7) en semaine, mais roule toute l'année avec quelques sorties (mis a part cette année où ça démarre mal )
Mes kilomètres par année :
- 2017 = 8300 km
- 2018 = 10000 km
- 2019 = 9500 km
- 2020 = surement pas grand chose.

Et depuis le confinement, elle ne fait que 16 km  en moyenne par semaine.

La question est : combien de temps peut tenir encore ma batterie, avant d'avoir des surprises au démarrage (surtout en hiver) sachant que je n'ai aucune possibilité de la maintenir en charge quand elle dort dans le box.

La batterie est une batterie BM d'origine.

Un certain temps ! 

La mienne avait durée 3 ans et m'avait lâchée subitement…  Comme toi ,pas d'éléc dans mon garage !  Mais comme dit Lumix , c'est très lunatique ces petites bêtes ! 

Je sais bien que c'est très lunatique ces petites bêtes, j'ai eu une palanquée d'emmerde avec la batterie de mon R1150R, dont une neuve qui était nase d'origine.

Reyfil a écrit:Le bon moyen pour savoir, c'est de tester en faisant rationnel.

Tu laisse ta brèle 1 semaine sans rouler (pas difficile en ce moment)
- Tu démarres
si ça le fait tu laisses 2 semaines
- Tu démarres
Ça le fait à nouveau tu la laisse 1 mois
- Tu démarres
Bon ça fait à nouveau tu la laisses 2 mois
- Tu démarres
Encore bon, tu la laisses 4 mois
- tu démarres
et ainsi de suite  jusqu'à ce que ça parte plus.
Là tu sera fixé approximativement sur le délais nécessaire de remise en charge.

Pour être plus précis, quand ça démarre plus :
Tu recharges complètement et tu laisses le même temps que le dernier délais où elle démarrait encore, en réessayant toutes les semaines.
Là tu sera au TOP !
Bon nous on sera déconfiné depuis quelques temps, mais rien de plus insupportable que ne pas savoir

Allez courage 

Ça, c'est la méthode que j'utilise avec la Honda 650 Revere qui roule très très peu, mais pour ma BM, je voulais juste avoir des retours d'expériences, en sachant bien que ma question allait obtenir comme réponse : "
Combien de temps le fût du canon met-il pour refroidir?" : un certain temps


F2X qui aime bien lancer des bouteilles à la mer.

Tout dépend de la qualité de la batterie et du stockage au repos de la moto. Si le garage est tempéré, pas froid pas chaud c'est l'idéal.
Ensuite vient l'obsolescence de la petite bête. Au bout de 4 ans en moto c'est déjà bien !
Donc, le mieux à faire est d'aller faire une balade de 50km tous les 15 jours / 3 semaines maxi et ça devrait la maintenir sans problème. reste l'âge, et comme je te disais, en moto 4 ans c'est correct, après t'as le facteur chance...
Tu ne peux pas comparer la techno de la batterie de la REVERE avec celle de la BMW, et cela dépend du cahier des charges BMW fixé au sous-traitant. 4 ans ... après prépare-toi à tout !
La dernière batterie qui m'a lâché en moto était sur la GS 2007, elle roulait quasiment tous les jours, je m'arrête à Doué la Fontaine faire le plein, contact, démarreur : fin des débats ! j'ai pu repartir à la poussette parce que le moteur était chaud, le lendemain matin, la patronne de la chambre d'hôtes m'a prêté sa voiture pour acheter une batterie chez Dafy à Angers ... car moteur froid, à la poussette tu oublie !

Flatiron a écrit:Tu la débranches, et elle restera chargée jusqu'à la fin du confinement, même si ça doit durer 2 mois ! 

C'est quand même ça la vérité!
Tu la débranches et si elle est en bon état, elle ne se décharge pas!

béhème jack a écrit:

Flatiron a écrit:Tu la débranches, et elle restera chargée jusqu'à la fin du confinement, même si ça doit durer 2 mois ! 

C'est quand même ça la vérité!
Tu la débranches et si elle est en bon état, elle ne se décharge pas!

Ben si, une batterie ça se décharge toujours! Mais 2 mois sans bouger, c'est rien pour une batterie en état normal.  

Extrait du site de Yuasa:
Des températures de stockage plus froides sont recommandées pour un stockage à long terme. Par exemple, une batterie AGM stockée à 0ºC conserve 90 % de sa capacité pendant environ 6 mois. La même batterie stockée à 40ºC perd 50 % de sa capacité en 4 mois. 

sergem a écrit:Tout dépend de la qualité de la batterie et du stockage au repos de la moto. Si le garage est tempéré, pas froid pas chaud c'est l'idéal.
Ensuite vient l'obsolescence de la petite bête. Au bout de 4 ans en moto c'est déjà bien !
Donc, le mieux à faire est d'aller faire une balade de 50km tous les 15 jours / 3 semaines maxi et ça devrait la maintenir sans problème. reste l'âge, et comme je te disais, en moto 4 ans c'est correct, après t'as le facteur chance...
Tu ne peux pas comparer la techno de la batterie de la REVERE avec celle de la BMW, et cela dépend du cahier des charges BMW fixé au sous-traitant. 4 ans ... après prépare-toi à tout !
La dernière batterie qui m'a lâché en moto était sur la GS 2007, elle roulait quasiment tous les jours, je m'arrête à Doué la Fontaine faire le plein, contact, démarreur : fin des débats ! j'ai pu repartir à la poussette parce que le moteur était chaud, le lendemain matin, la patronne de la chambre d'hôtes m'a prêté sa voiture pour acheter une batterie chez Dafy à Angers ... car moteur froid, à la poussette tu oublie !

merci sergem pour toutes ses précisions, elle va avoir 4 ans je pense que je vais la changer à la prochaine révision.

Guilhem a écrit:

béhème jack a écrit:

Flatiron a écrit:Tu la débranches, et elle restera chargée jusqu'à la fin du confinement, même si ça doit durer 2 mois ! 

C'est quand même ça la vérité!
Tu la débranches et si elle est en bon état, elle ne se décharge pas!

Ben si, une batterie ça se décharge toujours! Mais 2 mois sans bouger, c'est rien pour une batterie en état normal.  

Extrait du site de Yuasa:
Des températures de stockage plus froides sont recommandées pour un stockage à long terme. Par exemple, une batterie AGM stockée à 0ºC conserve 90 % de sa capacité pendant environ 6 mois. La même batterie stockée à 40ºC perd 50 % de sa capacité en 4 mois. 

La propreté de la batterie est une condition importante de tenue de la charge dans le temps. Quand elle est sale, les courants de fuite entre les deux bornes la déchargent efficacement
Il ne suffit pas d'une propreté "apparente", mais aussi d'un rinçage à l'eau (pure de préférence) pour éliminer les traces de sels et/ou d'acide cristallisé, suivi d'un essuyage/séchage

V