nouvelle R nineT /5 pour fêter les 50 ans des Série 5

Bonjour à tous,

Des news de BM, encore une déclinaison, plutôt bien réussie.
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/modeles/heritage/rninetpure/r-ninet-5.html

Bonne lecture

Qu'elle est belle ! esthétiquement, une vraie réussite !

belle idée que BM a eu là ! mais , toujours mais ... j' aurai bien vu deux pots, des clignos rectangulaires, et l' arrière bleu métal aussi . non ? 

ceci dit le bruit, d' après ce que j' ai écouté sur le site est sympa, assez proche des séries 5 .

j'ai la vraie serie 5 dans le garage, une épave a laquelle j'ai redonné vie il y a quelques années, je pouvais pas la laisser crever sous un arbre quand même, mais cette nine t me plait énormément, en plus il n'y en aura pas beaucoup, a coup sur un futur collector....

r50 a écrit:j'ai la vraie serie 5 dans le garage, une épave a laquelle j'ai redonné vie il y a quelques années, je pouvais pas la laisser crever sous un arbre quand même, mais cette nine t me plait énormément, en plus il n'y en aura pas beaucoup, a coup sur un futur collector....

bien bien tout ça ! mais je trouve quand même que BM exagère un peu ... ils n' en finissent pas de décliner la Nine T à toutes les sauces ! ceci dit , ils auraient tort de se priver ... Il y a un marché bien lucratif sur le créneau des néo-classiques, je dis ça je dis rien   

pour beaucoup d' entre nous c' est une " Madeleine de Proust " 

PS : la NINE T / 5 est de loin la plus belle ... a mon humble avis ...

je trouve aussi que Bm exagére, mais les ventes de nine t qui etaient tres nombreuses en tout cas dans ma région ou les utilisateurs de moto et autres pseudo motards sont bien plus nombreux que ceux qui roulent vraiment, sont en baisse, du coup peut etre que bm essais de trouver de nouveaux clients plus nostalgiques....
en tout cas la nine t /5 me plait beaucoup, mais comme on dit: les coups et les douleurs ça ne se discute pas....

r50 a écrit:je trouve aussi que Bm exagére, mais les ventes de nine t qui etaient tres nombreuses en tout cas dans ma région ou les utilisateurs de moto et autres pseudo motards sont bien plus nombreux que ceux qui roulent vraiment, sont en baisse, du coup peut etre que bm essais de trouver de nouveaux clients plus nostalgiques....
en tout cas la nine t /5 me plait beaucoup, mais comme on dit: les coups et les douleurs ça ne se discute pas....

  les nippons ont commencé , avec de mémoire , le 750 Zephyr ou autre W650 , etc ... puis tout le monde a suivi

Pas faux, mais leurs néo retro et les copies d'anciennes gloires n'ont pas trés bien marché chez les nippons alors que bm s'y prend un peu mieux, cette nine t est un mélange des deux, neo retro avec la base nine t et remake d'ancienne avec celle ci, perso j'adore, et l'arrivée de la R 18/2 va encore  enfoncer le clou.....
Ca me plait bien ces reprises d'anciennes, avec le temps je m'eloigne de plus en plus des sportives pour aller vers les anciennes et retro.....même les customs que je n'aimais pas commencent a m'interesser, j'aime bien les grosses harley, certaines indian et là, cette R18 m'interesse pas mal.....l'age de la sagesse peut etre ???

  Pour Moi, c’est la plus belle aussi   , j’adore, encore plus que la Scrambler

bien sur qu' elle nous plait ! ça nous parle, ça nous ramène à notre jeunesse ou enfance (j' ai fait mon baptême moto en tant que passager sur une R75/5 bleue métal avec mon oncle, j' avais 12 ans   et je m' en rappelle comme si c' était hier ... ) 

pour les plus jeunes d' entre nous ce genre de machine ça ne parle pas   

ils préfèrent les café racer ... mode oblige ...   

enfin l' égout et les couleuvres ...