BS Batterie, ça vaut quoi ?

Ma batterie est en fin de vie : même après 70 km par temps chaud, le redémarrage est laborieux. Voire limite si je viens de m'arrêter. Et ça fait un moment qu'elle ne tient plus la charge plus de 10 jours. 

Avec un multimètre sur la prise allume cigare, ça descend à 7,8 Volt au coup de démarreur.

Arcueil Moto me propose une Batterie BS, marque française (et fabrication où ?) pour 100 €. 

Des expériences avec cette marque ? 
Je n'en trouve aucune mention sur le forum.

Sinon, je peux commander autre chose, mais les Odyssey ne seraient plus ce qu'elles étaient, et ça urge un peu.

Salut

Basique, simple normal, sans état d'âme. 
Leurs batteries je n'ai pas acheté (quoique je dis cela mais il me semble l'avoir fait une fois).

Par contre leurs chargeurs de batterie sans soucis. 

De mémoire cela fonctionne très bien selon le prix 
Pas cher : pas top qualité mais fait le taf. 
Cher : top qualité (et reste moins cher que Odysse)

100 € cela commence à faire cher pour une batterie fut elle de 16 ou 18 A

Après ce n'est pas Odysse ni Yuasa dont on ne se pose pas la question coté qualité , mais pour moi c'est très bien

Regarde ce que propose PowerManutention, ils sont compétitifs, transport gratuit sous 24 ou 48h. J'ai acheté la dernière, de marque PowerBike, modèle 51913 au gel, 19Ah et 300A de capacité à froid, 65€.
Je crois qu'ils ont une Exide de ce modèle dans le même ordre de prix actuellement (marque utilisée par BMW) alors qu'on la trouve plutôt à 85€ chez les détaillants.

BS à 100 balles, ça me semble plutôt très cher. Par contre, j'en ai monté une (car pas le choix et pas le temps, j'ai pris la première batterie trouvée) et, même sur un gros bi Ducati qui déteste les démarrages par temps froid, elle a bien fait le job.

https://www.all-batteries.fr/batterie-tondeuse-moto-gel-nh1220-sla12-20-12v-20ah-mot8716.html
Perso je met ça et pour le prix si sa fait 5/6 ans c'est tout bon

billbocquet a écrit:https://www.all-batteries.fr/batterie-tondeuse-moto-gel-nh1220-sla12-20-12v-20ah-mot8716.html
Perso je met ça et pour le prix si sa fait 5/6 ans c'est tout bon

Avec 20% de TVA et 9€ de port, c'est du même ordre que les différentes propositions de Power Manutention en tarifs...

Farefaitement, pas la peine de prendre une goldtrucmuche a 150 boules qui ne feras pas plus longtemps

Comme Dr X, je me sers chez Powermanutention aussi bien pour la moto que la voiture, prix compétitif et envoi rapide. Moi j'ai mis une Yuasa, et no problemo, faut dire que je roule tous les jours et toute l'année, donc elle n'a pas le temps de se décharger.

Wasp R12R a écrit:Comme Dr X, je me sers chez Powermanutention aussi bien pour la moto que la voiture, prix compétitif et envoi rapide. Moi j'ai mis une Yuasa, et no problemo ...

Idem, et livraison hyper rapide, pour un prix très compétitif.

Bonjour tout le monde,; de mon côté je dois remplacer la batterie de mon R12R Classic de 2011 (elle a plus de 4 ans et ne tient plus la charge malgré le chargeur). Le prix demandé chez BMW étant rédhibitoire, j'ai regardé vos échanges et suis allé voir sur Powermanutention. Mais je suis surpris par les dimensions des modèles que vous citez : elles sont bien plus longues que ma batterie actuelle, et je pense qu'elle ne tiendraient pas dans le logement.
Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà acheté une batterie pour R12R de 2011 dans cette boutique ?
Merci beaucoup !

Qu'elle sont les caractéristiques de ta batterie

Cristobal49 a écrit:Bonjour tout le monde,; de mon côté je dois remplacer la batterie de mon R12R Classic de 2011 (elle a plus de 4 ans et ne tient plus la charge malgré le chargeur). Le prix demandé chez BMW étant rédhibitoire, j'ai regardé vos échanges et suis allé voir sur Powermanutention. Mais je suis surpris par les dimensions des modèles que vous citez : elles sont bien plus longues que ma batterie actuelle, et je pense qu'elle ne tiendraient pas dans le logement.
Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà acheté une batterie pour R12R de 2011 dans cette boutique ?
Merci beaucoup !

je peux pas t'aider sur ce coup, car à chaque commande, c'était pour une batterie pour "feu" la moto de ma femme : une Honda NTV 650 Revere.

Cristobal49 a écrit:Est-ce que quelqu'un parmi vous a déjà acheté une batterie pour R12R de 2011 dans cette boutique ?

Il n'y a pas beaucoup de propriétaires de R1200R Classic de 2011 par ici, et combien d'entre eux seraient clients de PowerManutention? Ça risque d'être stérile, côté réponse...
Il serait plus utile de connaître le modèle de batterie utilisé sur ta machine: puissance, capacité, dimensions, et idéalement, le type, comme YTX14-BS ou autre et la technologie AGM, gel, électrolyte liquide? Avec ces éléments, on peut rechercher ce qui se fait d'équivalent chez les différents fabricants distribués par PowerManutention...

Il semblerait qu'il ni ait qu'un seul montage...

Merci pour vos réponses. J'ai creusé la question et j'ai trouvé les caractéristiques de ma batterie : 12Ah et 200A, technologie AGM. Ça correspond à la YTX14-BS. 
À priori il y a de plusieurs modèles compatibles chez Power manutention, pour un tarif autour de 50 €. Là où mon concessionnaire BMW me demande 176 €. De qui se moque-t-on ?
Donc un grand merci à Boxers & Flats qui vient de me faire faire une belle économie !
Bonne route à tout.e.s

Il peut être utile de connaître les dimensions exactes de la batterie actuelle ou de son logement, il y a parfois quelques variations dans les cotes, sur les modèles référencés YTX14-BS... ce serait dommage de prendre une un chouille trop grande!

Dr.X a écrit:Il peut être utile de connaître les dimensions exactes de la batterie actuelle ou de son logement, il y a parfois quelques variations dans les cotes, sur les modèles référencés YTX14-BS... ce serait dommage de prendre une un chouille trop grande!

Oui bien sûr, c'est vérifié. Merci !

Bizzare que ce soit une 12A sur les RT c'est 19A, et c'est le meme moteur???

billbocquet a écrit:Bizzare que ce soit une 12A sur les RT c'est 19A, et c'est le meme moteur???

14Ah sur ce modèle

Jean33 a écrit:

billbocquet a écrit:Bizzare que ce soit une 12A sur les RT c'est 19A, et c'est le meme moteur???

14Ah sur ce modèle

Je n'arrive pas à charger la photo ici mais c'est bien une batterie BMW 12AH. Il y a peut-être moins d'accessoires à nourrir que sur une RT ?

Dr.X a écrit:Il peut être utile de connaître les dimensions exactes de la batterie actuelle ou de son logement, il y a parfois quelques variations dans les cotes, sur les modèles référencés YTX14-BS... ce serait dommage de prendre une un chouille trop grande!

Effectivement, il est prudent de vérifier les dimensions de ta batterie pour éviter un problème qui peut avoir des conséquences inattendues.
Lorsque j’ai commandé la mienne chez Power manutention je n’ai pas vérifié la hauteur ( ou pas fait attention). Résultat batterie trop haute de un centimètre.
Pas grave en soit car elle rentrait quand même dans le logement prévu, mais au moment de remettre la selle en place je me rend compte que la barre métallique du réglage de la hauteur de selle est pile poil sur les deux bornes de la batterie .
Le retour pour changer de modèle coûtant plus de la moitié du prix de la batterie, j’ai préféré enlever quelques Rilsans pour inverser la batterie et les câbles.
Pour plus de sécurité j’ai recouvert la batterie et les connexions avec un morceau de chambre à air.
J’ai ainsi évité de faire comme l’ami Cyriak lors d’une rde qui a customié sa moto en barbecue .

Pour info, mon ancienne batterie avait douze ans !

Cristobal49 a écrit:

Jean33 a écrit:

billbocquet a écrit:Bizzare que ce soit une 12A sur les RT c'est 19A, et c'est le meme moteur???

14Ah sur ce modèle

Je n'arrive pas à charger la photo ici mais c'est bien une batterie BMW 12AH. Il y a peut-être moins d'accessoires à nourrir que sur une RT ?

Page 116 du livret de bord de R1200R et R1200R Classic :
14Ah

Jean33 a écrit:

Cristobal49 a écrit:

Jean33 a écrit:

billbocquet a écrit:Bizzare que ce soit une 12A sur les RT c'est 19A, et c'est le meme moteur???

14Ah sur ce modèle

Je n'arrive pas à charger la photo ici mais c'est bien une batterie BMW 12AH. Il y a peut-être moins d'accessoires à nourrir que sur une RT ?

Page 116 du livret de bord de R1200R et R1200R Classic :
14Ah

Ah ok, merci Jean33, je vais voir ce que je trouve chez Power manutention
Bon weekend

Bonsoir à toutes et tous, pour conclure mon intervention sur ce thème, j'ai donc commandé ma batterie sur le site de Power Manutention, promo à 55 balles pour une Yuasa YTX14-BS. Reçue en 48h et montée aujourd'hui : nickel ! Un grand merci pour vos conseils, vous m'avez fait faire une belle économie ! Bonne route et bon weekend

Cristobal49 a écrit:Bonsoir à toutes et tous, pour conclure mon intervention sur ce thème, j'ai donc commandé ma batterie sur le site de Power Manutention, promo à 55 balles pour une Yuasa YTX14-BS. Reçue en 48h et montée aujourd'hui : nickel ! Un grand merci pour vos conseils, vous m'avez fait faire une belle économie ! Bonne route et bon weekend

Tu t'en sorts avec une petite ardoise, c'est logique pour un habitant de Trélazé  

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