Petit écart à mes Bultaco

par kakiol Jeu 16 Mar 2023 - 12:22

Les Bul vont devoir partager le box avec un Honda 550four Super Sport attelée avec un Velorex.

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Me reste plus qu'a comprendre comment ça fonctionne pour rouler en toute quiétude.
C'est physique à conduire, de temps à autre il choisi lui-même sa trajectoire, mais ça reste fun.
Cette douce impression d'avoir fait une connerie mais d'être content de l'avoir faite mort de rire

en route vers de nouvelles aventures, vers le fossé et au-delà !! Smile

par Flatiron Jeu 16 Mar 2023 - 12:32

Tu viens avec à la Flat ? Smile

par Vincent Jeu 16 Mar 2023 - 12:33

On ne doit pas faire un stage pour conduire un side scratch

par F2X Jeu 16 Mar 2023 - 12:44

Vincent a écrit:On ne doit pas faire un stage pour conduire un side

C'est vivement conseillé par ceux qui pratiquent... Cool

Sympa ton side Kakiol Smile

par Denis Jeu 16 Mar 2023 - 12:58

Genial Kakiol, il ya pleins de singes dans ce forum

par Aindien Jeu 16 Mar 2023 - 20:55

Flatiron a écrit:Tu viens avec à la Flat ?

Pour tomber en panne à Ferney Voltaire ? Smile

par Philippe49 Jeu 16 Mar 2023 - 22:03

Il est nickel le 550 Super

par Lolo Jeu 16 Mar 2023 - 22:15

Sympa le montage, avec le rappel de clignotant Honda.

Gaffe au poids du Velorex 562 qui est très léger. J'ai le même sur ma R60/2 et les virages à droite sont très délicats quand le panier est à vide, je me suis fait quelques peurs.

Le frein du side est couplé à la pédale de frein de la moto ? perso c'est ce que j'ai fait, ça permet de freiner droit quand c'est bien réglé. Wink

par Pec Jeu 16 Mar 2023 - 22:17

Philippe49 a écrit:Il est nickel le 550

Oui, je trouve aussi!
Ce petit Four, de même que les 400 et 500 qui l'ont précédé, a tout son charme Cool

Le panier Vélorex* évoque une grande histoire lui aussi prosterne

Je ne suis pas du tout convaincu de l'efficacité de cet accouplement avec un moteur aussi peu coupleux, mais je comprends parfaitement l’attrait qu'il peut provoquer petard

, et c'est bien là l'essentiel de ce genre d'achat.
Régale toi Kakiol, la conduite d'un attelage demande une telle concentration au début que ça vide bien la tête! vroom

V

* Vélorex, un petit bout de l'histoire.
Les side mais aussi les petites voitures légères et économiques des pays de l'Est. Il y en avait plein les rues dans les années 80 quand j'étais à Prague.

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par Moustache7 Jeu 16 Mar 2023 - 23:13

kakiol a écrit:Les Bul vont devoir partager le box avec un Honda 550four Super Sport attelée avec un Velorex.

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Me reste plus qu'a comprendre comment ça fonctionne pour rouler en toute quiétude.
C'est physique à conduire, de temps à autre il choisi lui-même sa trajectoire, mais ça reste fun.
Cette douce impression d'avoir fait une connerie mais d'être content de l'avoir faite Je te comprends

en route vers de nouvelles aventures, vers le fossé et au-delà !!

Il est super joli, cet attelage
J'ai restauré une p'tite dizaine de /2, j'ai toujours eu envie d'en atteler une ... j'ai jamais eu le courage tapelatete

par kakiol Ven 17 Mar 2023 - 9:38

Lolo a écrit:Sympa le montage, avec le rappel de clignotant Honda.

Gaffe au poids du Velorex 562 qui est très léger. J'ai le même sur ma R60/2 et les virages à droite sont très délicats quand le panier est à vide, je me suis fait quelques peurs.

Le frein du side est couplé à la pédale de frein de la moto ? perso c'est ce que j'ai fait, ça permet de freiner droit quand c'est bien réglé.

Oui, le frein est couplé, pour freiner droit il faut freiner de l'avant et de l'arrière, que l'avant tu vas a gauche, que l'arrière a droite, ça aide en entrée de virage, mais est-ce normal??
samedi j'ai rdv avec un sidecariste pour un cour et check du side car il est très physique à emmener.
Il y a deux gueuses de fontes au fond du panier une quarantaine de kilo pour le solo.

Pec a écrit:
Philippe49 a écrit:Il est nickel le 550

Oui, je trouve aussi!
Ce petit Four, de même que les 400 et 500 qui l'ont précédé, a tout son charme
Le panier Vélorex* évoque une grande histoire lui aussi
Je ne suis pas du tout convaincu de l'efficacité de cet accouplement avec un moteur aussi peu coupleux, mais je comprends parfaitement l’attrait qu'il peut provoquer , et c'est bien là l'essentiel de ce genre d'achat.

Régale toi Kakiol, la conduite d'un attelage demande une telle concentration au début que ça vide bien la tête! et pas qu'un peu, tout l'influence, un petit devers sur la route et hop tu change de voie, tu coupes ou mets les gaz et hop, le virage se referme il se tord mais hop, tu réfléchi a deux fois avant de lâcher une main

V

il manque de couple effectivement a moin de 3000t/m c'est le néant,
je n'ai pas encore contrôlé quelle est la taille du pignon de sortie de boite, peutêtre raccourcir le rapport

Moustache7 a écrit:
kakiol a écrit:Les Bul vont devoir partager le box avec un Honda 550four Super Sport attelée avec un Velorex.

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Me reste plus qu'a comprendre comment ça fonctionne pour rouler en toute quiétude.
C'est physique à conduire, de temps à autre il choisi lui-même sa trajectoire, mais ça reste fun.
Cette douce impression d'avoir fait une connerie mais d'être content de l'avoir faite Je te comprends

en route vers de nouvelles aventures, vers le fossé et au-delà !!
Il est super joli, cet attelage
J'ai restauré une p'tite dizaine de /2, j'ai toujours eu envie d'en atteler une ... j'ai jamais eu le courage

Oui , l'attelage a de bonne proportion mais sortir du panier n'est pas vraiment évident non plus, un poil petit le panier,
cela faisait un moment que l'envie de rouler side me trottait dans la tête, j'aime son coté vétéran mais c'est peutêtre une erreur stratégique pour un débutant

par **flat-win** Ven 17 Mar 2023 - 12:17

Pec a écrit:
Ce petit four a tout son charme

Merci Pec, ça c'est une argumentation qui me plait rendeer

Bon amusement Kakiol, passé du côté obscur. Oups, je voulais dire dark (même pas) side Smile

par yansandan Ven 17 Mar 2023 - 14:14

kakiol a écrit:
Lolo a écrit:Sympa le montage, avec le rappel de clignotant Honda.

Gaffe au poids du Velorex 562 qui est très léger. J'ai le même sur ma R60/2 et les virages à droite sont très délicats quand le panier est à vide, je me suis fait quelques peurs.

Le frein du side est couplé à la pédale de frein de la moto ? perso c'est ce que j'ai fait, ça permet de freiner droit quand c'est bien réglé.
Oui, le frein est couplé, pour freiner droit il faut freiner de l'avant et de l'arrière, que l'avant tu vas a gauche, que l'arrière a droite, ça aide en entrée de virage, mais est-ce normal??
samedi j'ai rdv avec un sidecariste pour un cour et check du side car il est très physique à emmener.

C'est du aux contraintes engendrées par le side sur la fourche d'origine ,il te faudrait une fourche à balancier ! Wink

j'avais essayé un 900 XJ attelé avec fourche d'origine et c'est effectivement hyper physique à piloter.
Il n'y a guère que changer de type de fourche ou de t'inscrire dans une salle de musculation ! Smile

par Pascalito Ven 17 Mar 2023 - 17:20

Salut Alain,

Ayé, j'ai pigé le pourquoi du side en voyant la photo que tu as posté sur le forum voisin, c'est pour le chien Smile

, il sera sans doute mieux installé que dans la boite à taupes :

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par olivier81 Dim 19 Mar 2023 - 13:25

Amuse toi bien et bon courage pour l’apprentissage vroom

En side il faut toujour rester humble . Au début tu fais gaffe puis au bout de quelques temps tu commences à maîtriser et c’est là....
Qu’il faut rester humble. Wink

Pas la meilleur monture pour apprendre sûrement un gros manque de couple et un side très léger ...

Le mieux un grand parking sans poteaux ni obstacle est Gazzzz..... coucou

par Onclebenz Dim 19 Mar 2023 - 16:11

Ma 1ere expérience en side ça a été de faire 2000 bornes de petites routes pour ramener un Ural à la maison, la chance m'a aidé les 2 fois où j'ai fini le nez face au fossé gauche dans des virages à droite; personne en face prosterne

Sans aller jusqu'au stage j'avoue que passer un peu de temps à faire des 8 sur un parking avant de prendre la route est une bonne idée. En fait le plus gros défit c'est de garder sa traj même quand tu sens la roue du panier se soulever, au bout de quelques temps tu le déclenches toi même pour le fun Wink

C'est vraiment une autre façon de rouler, pas besoin d aller vite pour avoir la banane Super

(de toute façon avec ce genre de trapanelle tu peux pas Smile

) Le side chinois me fait de l oeil depuis un moment...

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par Pec Dim 19 Mar 2023 - 17:29

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V

par kakiol Dim 19 Mar 2023 - 21:11

Pec a écrit:
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V

hein? quoi? Smile

peux pas ouvrir

par kakiol Dim 19 Mar 2023 - 21:17

Onclebenz a écrit:Ma 1ere expérience en side ça a été de faire 2000 bornes de petites routes pour ramener un Ural à la maison, la chance m'a aidé les 2 fois où j'ai fini le nez face au fossé gauche dans des virages à droite; personne en face

Sans aller jusqu'au stage j'avoue que passer un peu de temps à faire des 8 sur un parking avant de prendre la route est une bonne idée. En fait le plus gros défit c'est de garder sa traj même quand tu sens la roue du panier se soulever, au bout de quelques temps tu le déclenches toi même pour le fun

C'est vraiment une autre façon de rouler, pas besoin d aller vite pour avoir la banane (de toute façon avec ce genre de trapanelle tu peux pas ) Le side chinois me fait de l oeil depuis un moment...

Effectivement un apprentissage en douceur, prendre le coup du accélérer à droite et coupé a gauche

hier je l'ai fait testé, il tire constamment trop à droite ce qui donne aucun répits, je vais devoir trouver et refaire des réglages

par Moustache7 Lun 20 Mar 2023 - 1:45

C'est compliqué la conduite d'un side, ça ne réagi pas comme on pourrait le penser ... le pire, il me semble, c'est quand tu freines et que le side t'embarque à gauche Shocked

... quand on roule à droite, ça a de quoi faire flipper petard

par olivier81 Lun 20 Mar 2023 - 7:47

Beaucoup de patience et de réglages sur ce genre de side tout se règle afin d’obtenir un engin qui soit à ta main .

Beaucoup de choses entrent en compte et c’est mieux de se faire aider par un qui connaît Wink

par Onclebenz Lun 20 Mar 2023 - 15:24

kakiol a écrit:Effectivement un apprentissage en douceur, prendre le coup du accélérer à droite et coupé a gauche

hier je l'ai fait testé, il tire constamment trop à droite ce qui donne aucun répits, je vais devoir trouver et refaire des réglages

Faut de toute façon avoir en tête que ça tire toujours d'un côté ou de l'autre et que tu vas avoir mal aux épaules/bras Laughing

. La conduite est assez physique pour le haut du corps... à moins que tu sois bûcheron et que tu aies 25 ans? lol!

mais bon j'ai un indice; tu as des Bultaco Smile

par Annebroi Jeu 23 Mar 2023 - 20:59

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Pec en voilà une pas mal a écrit:
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V

par Onclebenz Jeu 20 Avr 2023 - 16:30

Intéressant
T'en es où de ton expérience et de ton apprentissage?

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par Reyfil Jeu 20 Avr 2023 - 17:04

kakiol a écrit:Les Bul vont devoir partager le box avec un Honda 550four Super Sport attelée avec un Velorex.

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Me reste plus qu'a comprendre comment ça fonctionne pour rouler en toute quiétude.
C'est physique à conduire, de temps à autre il choisi lui-même sa trajectoire, mais ça reste fun.
Cette douce impression d'avoir fait une connerie mais d'être content de l'avoir faite

en route vers de nouvelles aventures, vers le fossé et au-delà !!

Tu vas être bon pour louer un nouveau box supplémentaire applaudi

Au moins 3 Bultac que tu aurais pu placer Vmot

par kakiol Ven 21 Avr 2023 - 12:30

Onclebenz a écrit:Intéressant
T'en es où de ton expérience et de ton apprentissage?

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Je l'ai fait rouler par un pote qui roule en side depuis de nombreuses années, il a une tendance a tirer a droite en permanence, à corriger
La vidéo résume très bien comment gérer ce truc, entre la théorie et l'instinct de survie y'a un monde mort de rire

Reyfil a écrit:
kakiol a écrit:Les Bul vont devoir partager le box avec un Honda 550four Super Sport attelée avec un Velorex.

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Me reste plus qu'a comprendre comment ça fonctionne pour rouler en toute quiétude.
C'est physique à conduire, de temps à autre il choisi lui-même sa trajectoire, mais ça reste fun.
Cette douce impression d'avoir fait une connerie mais d'être content de l'avoir faite

en route vers de nouvelles aventures, vers le fossé et au-delà !!

Tu vas être bon pour louer un nouveau box supplémentaire
Au moins 3 Bultac que tu aurais pu placer

Oui au moins trois, mais je voulais pas mourir idiot Smile

par **labecanajules** Ven 21 Avr 2023 - 14:09

Tu nous la présenteras à Dijon ? vroom

par Kardyo Jeu 4 Mai 2023 - 12:43

Réponse tardive, mais mon expérience en conduite d'un side est ancienne. Nous avions monté un side "jupiter" sur une 900 kawa... pour le couple, c'était très bien, pour la vitesse atteinte c'était très déraisonnable. Conduire un attelage ne doit pas être une séance de muscu, tout est dans les réglages. Comme tu l'as remarqué le freinage est un point très important dans la conduite. Tu tourne à gauche, freine de l'avant et coupe les gazs. Le panier "s'enroule" autour de la moto. Tu tourne à droite, freine le side et accélère légèrement, c'est la moto qui pivote autour de la roue du panier. Pour freiner droit, il faut, autant que possible, synchroniser le frein arrière de la moto avec le frein du side. On peut y parvenir en jouant sur la course de la pédale side. Les deux roues doivent se ralentir en même temps.
Si l'attelage tire à droite, vérifie que la roue du side est "pincée" sur la gauche. De mémoire, 2 cm suffisaient. Les bon réglages ne se trouvent pas tout de suite.
Ce qui est difficile à intégrer, c'est que les virages à droites sont moins problématiques que ceux de gauches. Il faudrait une vitesse très excessive pour que le side passe par dessus la moto. C'est une question de confiance, la roue se lève et tu contre-braque, ce qui à pour effets de te mettre sur la file de gauche...et là, danger. Je me souviens d'une grande courbe à gauche sur une autoroute en suisse. Compteur à 140 kmh, guidon en butée, et le rail se rapprochant toujours...c'était un jour de chance. Je rappel que si tu coupes les gazs le side veut te dépasser. Il y a également le risque que la roue arrière de la moto perde de l'adhérence.
J'espère vraiment ne pas t'avoir découragé, mais comme le dis Olivier RESTE HUMBLE. Quant tu vis loin des embouteillages ce peut être un bon moyen de rouler moins vite.

par Philippe49 Jeu 4 Mai 2023 - 23:18

2 cm de pincement confused

ça doit bouffer du pneu ?

par Annebroi Ven 5 Mai 2023 - 13:50

Bon ben perso, je vais prendre un cours le mois prochain pour le piloter Very Happy

Me réjouis tellement pirat

Je vous ferais un petit feedback et mon ressenti face à cet engin Laughing

par Onclebenz Ven 5 Mai 2023 - 15:02

Oui en théorie les virages à droite ne posent pas de problème mais le soucis c'est que justement au début la confiance est à son niveau le plus bas et que comme dit plus haut l'instinct de survie fais que dés que tu sens le panier lèver tu contrebraques et te retrouves dans le talus à gauche....si une BAR ne t'a pas transformé en moustique sur son pare choc avant. Faut du temps et de la concentration pour ne pas avoir de réflexe ou plutôt celui de ne pas en avoir.

Oui ça bouffe un peu de pneu mais vu les vitesses atteintes avec ce genre d'engins... je parle des side à grandes roues.

Moi qui aime bien rouler un peu fort avec une moto qui peut, j ai vraiment été surpris qu'avec ce genre d engin le plaisir est ailleurs que la vitesse, dur à expliquer. Faut un minimum de puissance quand même, avec l'Ural la vitesse de pointe était autour de 90 et au US quand t as + de 50 tonnes qui te souffles d'impatience dessus des naseaux à 5m derrière...t'as envie d'être ailleurs.

par Pec Ven 5 Mai 2023 - 17:16

" Oui en théorie les virages à droite ne posent pas de problème mais le soucis c'est que justement au début la confiance est à son niveau le plus bas et que comme dit plus haut l'instinct de survie fais que dés que tu sens le panier lèver tu contrebraques et te retrouves dans le talus à gauche....si une BAR ne t'a pas transformé en moustique sur son pare choc avant. Faut du temps et de la concentration pour ne pas avoir de réflexe ou plutôt celui de ne pas en avoir. "

Pour ça, en attendant, ou en plus des cours de pilotage de side, rien de tel que de faire des huit et plein de figures en toute sécurité sur un parking vide, ou dans un bout de voirie hors circulation.

Après, c'est du plaisir vroom

. Souvenirs d'un papy qui ramenait mamie en rentrant du boulot sur les quais de Saône dans les 70', et qui levait le panier chaque fois bien haut en-dessus du trottoir en tournant à droite pour prendre le pont sur la Saône vers St Paul... pirat

Attelage BM Série2 bien sûr... toutfou

V

par Onclebenz Ven 5 Mai 2023 - 17:39

Il était connu sur Lyon ce papy, on le voyait souvent dans le centre.

par Pec Ven 5 Mai 2023 - 19:49

Onclebenz a écrit:Il était connu sur Lyon ce papy, on le voyait souvent dans le centre.

Je suis content que tu puisses aussi en témoigner study

.
J'avais le sentiment d'être le dernier témoin d'un monde révolu (bon, oui, cette époque est bien révolue Smile

) mais au moins, chui pas tout seul à pouvoir en témoigner!
On pourrait parler des réunions du moto club de Lyon les vendredi soir sur la place des Terreaux, avec les débats entre les Nippones (ni mauvaises) et les Anglaises, l'arrivée de la 450 Honda qui fut un séisme affraid

, des courses qui s'ensuivaient dans les rues et montée de Choulans jusque tard dans la nuit pirat

, du marché aux motos place du Tonkin (le vieux Tonkin, hein! vieux

) les dimanches matin, avant qu'il ne migre à Neuville, du motocyclette club dans le vieux Lyon avec Montagne, Bongiovani, et toute la bande des marchands de brêles...
Souvenirs... Rolling Eyes

V

par Kardyo Ven 5 Mai 2023 - 20:26

Salut à tous, Pec nous entraine vers des souvenirs plus ou moins douloureux. Le vendredi soir, rdv au Soubise ( bistro de st germain en laye 78). Je me souviens d'une jeune femme pilotant une OSSA de route, mais ne pouvant pas kicker elle mème et de .... et.... disparus car passager d'un side.
Prenez du plaisir mais n'oubliez jamais que vous êtes vulnérables.

par Onclebenz Ven 5 Mai 2023 - 20:55

Pec a écrit:
Onclebenz a écrit:Il était connu sur Lyon ce papy, on le voyait souvent dans le centre.

Je suis content que tu puisses aussi en témoigner .
J'avais le sentiment d'être le dernier témoin d'un monde révolu (bon, oui, cette époque est bien révolue ) mais au moins, chui pas tout seul à pouvoir en témoigner!
On pourrait parler des réunions du moto club de Lyon les vendredi soir sur la place des Terreaux, avec les débats entre les Nippones (ni mauvaises) et les Anglaises, l'arrivée de la 450 Honda qui fut un séisme , des courses qui s'ensuivaient dans les rues et montée de Choulans jusque tard dans la nuit , du marché aux motos place du Tonkin (le vieux Tonkin, hein! ) les dimanches matin, avant qu'il ne migre à Neuville, du motocyclette club dans le vieux Lyon avec Montagne, Bongiovani, et toute la bande des marchands de brêles...
Souvenirs...

V

Prends vite tes pilules Vincent Laughing

par Pec Ven 5 Mai 2023 - 21:59

Onclebenz a écrit:
Pec a écrit:
Onclebenz a écrit:Il était connu sur Lyon ce papy, on le voyait souvent dans le centre.

Je suis content que tu puisses aussi en témoigner .
J'avais le sentiment d'être le dernier témoin d'un monde révolu (bon, oui, cette époque est bien révolue ) mais au moins, chui pas tout seul à pouvoir en témoigner!
On pourrait parler des réunions du moto club de Lyon les vendredi soir sur la place des Terreaux, avec les débats entre les Nippones (ni mauvaises) et les Anglaises, l'arrivée de la 450 Honda qui fut un séisme , des courses qui s'ensuivaient dans les rues et montée de Choulans jusque tard dans la nuit , du marché aux motos place du Tonkin (le vieux Tonkin, hein! ) les dimanches matin, avant qu'il ne migre à Neuville, du motocyclette club dans le vieux Lyon avec Montagne, Bongiovani, et toute la bande des marchands de brêles...
Souvenirs...

V
Prends vite tes pilules Vincent

Mais tout va très bien pour moi, les garçons coucou

Mes souvenirs m'accompagnent et je vis très bien en leur compagnie petard

Content d'avoir connu cette époque et d'avoir partagé des aventures de route étonnantes, mais très lucide sur les dangers évoqués, et je pourrai là aussi raconter des scènes ... Sad

dont nous sommes d'heureux rescapés accord

V

par Annebroi Sam 6 Mai 2023 - 18:40

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Bon ben ça c'est fait

le baptême en Side ....juste génial ! Moi je dis encore mon chéri

par Lumix Sam 6 Mai 2023 - 19:38

Annebroi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon ben ça c'est fait le baptême en Side ....juste génial ! Moi je dis encore mon chéri

On t'entend rire jusqu'ici ! mort de rire

par Annebroi Sam 6 Mai 2023 - 22:18

Lumix a écrit:
Annebroi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon ben ça c'est fait le baptême en Side ....juste génial ! Moi je dis encore mon chéri
On t'entend rire jusqu'ici !

Ohhh je ris aussi fort???
Meuh non Cool

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