Soucis r1100s

Bonjour à tous voilà mon petit soucis sur ma r1100s elle possède un sabot moteur et quand je prends de l'angle celui ci frote au sol (pas très agreable) est ce que les bracelets haut pourrait être la cause que la moto sois trop basse ou autre chose j'essaye de comprendre merci a tous

Si ça c’est toi, faut voir  (et encore)
Si ça c’est pas toi, regarde la qualité de ton sabot et si il est fixé correctement 

La forme des bracelets n'a rien à voir avec la garde au sol . 
Une huile de fourche rincée éventuellement.

A tout hasard le poids du pilote 🤫

Jean33 a écrit:Si ça c’est toi, faut voir  (et encore)
Si ça c’est pas toi, regarde la qualité de ton sabot et si il est fixé correctement 

Suivant les versions de BoxerCup, la garde au sol est rehaussé par rapport à la version standard.

Sur les premières BC (2002-2003), celle avec la signature de Mamola, la suspension avant est identique que la version standard mais c'est le fourreau avec le té qui est fixé plus bas. La suspension arrière n'est pas modifiée.

sur les BC suivante (2003-2004), les ressorts de suspensions sont plus longs (+12mm à l'avant et +10mm à l'arrière), à l'avant les fourreaux sont différents avec té fixé plus bas (comme la version BC précédente), à l'arrière, le tirant de Paralever est plus court de 20mm (entraxe 365 mm).

En tout cas, pas de lien entre les bracelets hauts et le guidon d'origine.

Duboisolivier150@msn.com a écrit:Bonjour à tous voilà mon petit soucis sur ma r1100s elle possède un sabot moteur et quand je prends de l'angle celui ci frote au sol (pas très agreable) est ce que les bracelets haut pourrait être la cause que la moto sois trop basse ou autre chose j'essaye de comprendre merci a tous

Avant ou après les caches-culbuteurs ?