1er JANVIER 2023 ...

Encore un peu sursis pour le CT ... Notre "cher président" a décidé de le repousser, jusqu' à quand ? on sait pas ... Surement MAI 2022 ... si vous voyez ce que je veux dire ... Il doit penser que les motards sont demeurés ... Ceci dit, chacun fait ce qu' il veut, je ne poste pas ça pour faire de la politique, loin de moi cette idée !

Il a même dit, je site : " ce n' est pas le moment de mettre de l' huile sur le feu "

quelqu' un aurait une ébauche des divers points de contrôle sur nos montures ?

Je pense que les bobber, caf' ra ou autres HD personnalisées ont du soucis à se faire et c' est bien dommage car il y a quand même de très belles machines qui, sans doute, ne pourront plus rouler ...

vous avez aussi peut-être des avis ?

Voilà voilà

Ricou

tu as déjà un pôst sur le sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

alain

alain resseguier a écrit:Ricou

tu as déjà un pôst sur le sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

alain

Salut ! Je me doutais bien mais j'ai eu la flemme de chercher merci

J'ai parcouru le post en diagonale, rien de très constructif... comme d'hab perso ma monture est stock, donc pas de soucis à part peut-être la pollution, elle est critair 4 et la carte bleue qui va chauffer

ricou,ce que tu fais à Laguiole est en principe un porte bonheur réservé à la junte féminine .

ça va être plus compliqué pour les enduros, même en 4t.

cligno, klaxon, bib mousse interdit sur route, pollution ?

Cantalix a écrit:ricou,ce que tu fais à Laguiole est en principe un porte bonheur réservé à la junte féminine .

Ma femme les a touchée aussi

tahmalouRV a écrit:ça va être plus compliqué pour les enduros, même en 4t.

cligno, klaxon, bib mousse interdit sur route, pollution ?

Et les bécanes de "collection" , ils y ont pensé vous croyez ?  
Ce qui se font plaize de temps en temps avec leur vieux 2T... Kawa, Suz, ou autre Yam, sans compter les séries 5/6/7 teutonnes je voudrais bien savoir comment ça se passe dans les pays où c'est déjà en place ?

Ci dessous les règles pour les véhicules de collection;  la moto c'est bien un véhicule ?

  
Un véhicule de collection:   mis en circulation à partir de 1960 est soumis à l'obligation d'un contrôle technique tous les 5 ans.
  
Un véhicule de collection   mis en circulation avant 1960 est dispensé de contrôle technique.


Attention : si un véhicule a plus de 30 ans d'âge sans être déclaré véhicule de collection, le contrôle technique doit être fait tous les 2 ans comme pour les autres véhicules.



Texte original ==> ici