Présentation of me

Virginiethemoutarde a écrit:

Laurence a écrit:Oui oui c'est bien ça et tu as tout compris  

Gamine (c'est très très vieux...) je faisais les 400 coups sur ma PEUGEOT 103 .. mon Père était motard depuis toujours.. j'ai passé le permis auto , j'ai parlé du permis moto et la le stress est monté en force chez mes parents et j'ai un temps renoncé en me disant qu'on verrait plus tard.. et ensuite parcours classique... boulot, mariage, momes.. puis j'ai rencontré un motard (pour cité l'Admin flat-win ici) il m'a un peu poussé aux fesses et j'avais envie .. je vais pas te raconter le détail que tout le monde (ou presque connait ici) mais comme pour tout on dit que le vélo ca s'oublie pas.. sauf que moi j'ai tout oublié .. le sens de l'équilibre, pas moyen de coordonner l'embrayage avec le changement de vitesse etc etc... donc on a évité le sapin et je me dis que la place de passagère a bien des avantages aussi à défaut de savoir piloter .. puis je pense que j'avais un peu passé (voir dépassé) l'âge

Merci Laurence !  
Meuh non c'est pas très très vieux, c'était hier  
C'est quoi ce nom de motard que tu cites ?
Ben suis jalouse, eux ils savent et pas moi. Pffffffff... 
En définitif, t'as le permis ou pas ? ute du fait d'un couple important placé assez bas

Quand t'as passé 60 balais et que tu racontes une expérience qui date de plus de 10 ans c'est effectivement très très vieux   ! ben je t'ai raconté le principal .. si je me colle aux détails je vais y passer la nuit et tu vas me trouver bien chiante  

Alors ce nom de motard que je cite.. c'est flat-win (ou Bruno dans la vie) c'est le "fondateur" du forum .. un des Admins.. et c'est lui qui m'a permis depuis 16 ans maintenant de faire de bien belles balades et de rencontrer les   extraordinaires d'ici !

Euhhh non je l'ai pas le permis ... j'ai essayé... j'ai persévéré ... et j'ai laissé tomber (moi.. la moto de l'auto école.. et mes illusions de rouler un jour toute seule sur une 800 GS rouge et noire .. elle est toujours présente mais dans mes rêves) !

Laurence a écrit:
Quand t'as passé 60 balais et que tu racontes une expérience qui date de plus de 10 ans c'est effectivement très très vieux   ! ben je t'ai raconté le principal .. si je me colle aux détails je vais y passer la nuit et tu vas me trouver bien chiante  

Alors ce nom de motard que je cite.. c'est flat-win (ou Bruno dans la vie) c'est le "fondateur" du forum .. un des Admins.. et c'est lui qui m'a permis depuis 16 ans maintenant de faire de bien belles balades et de rencontrer les   extraordinaires d'ici !

Euhhh non je l'ai pas le permis ... j'ai essayé... j'ai persévéré ... et j'ai laissé tomber (moi.. la moto de l'auto école.. et mes illusions de rouler un jour toute seule sur une 800 GS rouge et noire .. elle est toujours présente mais dans mes rêves) !

Mais non, on dit souvent de toi que tu es une chiante ?
Ah d'accord, je ne comprenais pas ce que cela voulait dire admin flat-twin C'est lui qui est à l'origine ? Ah bon ? Punaise, t'as pas épousé n'importe qui je vois   
Mince pour la 800 GS. Désolée pour toi

Virginiethemoutarde a écrit:

Laurence a écrit:
Quand t'as passé 60 balais et que tu racontes une expérience qui date de plus de 10 ans c'est effectivement très très vieux   ! ben je t'ai raconté le principal .. si je me colle aux détails je vais y passer la nuit et tu vas me trouver bien chiante  

Alors ce nom de motard que je cite.. c'est flat-win (ou Bruno dans la vie) c'est le "fondateur" du forum .. un des Admins.. et c'est lui qui m'a permis depuis 16 ans maintenant de faire de bien belles balades et de rencontrer les   extraordinaires d'ici !

Euhhh non je l'ai pas le permis ... j'ai essayé... j'ai persévéré ... et j'ai laissé tomber (moi.. la moto de l'auto école.. et mes illusions de rouler un jour toute seule sur une 800 GS rouge et noire .. elle est toujours présente mais dans mes rêves) !

Mais non, on dit souvent de toi que tu es une chiante ?
Ah d'accord, je ne comprenais pas ce que cela voulait dire admin flat-twin C'est lui qui est à l'origine ? Ah bon ? Punaise, t'as pas épousé n'importe qui je vois   
Mince pour la 800 GS. Désolée pour toi

Si ils l'ont pas vraiment exprimé j'suis bien sûre qu'il y en a qui l'ont pensé , mais on s'aime tous très fort   !

Oui c'est ça t'as tout compris , mais avant ce forum il y en avait un autre ... ici je peux pas t'expliquer parce que encore une fois ça va durer toute la nuit.. mais promis si on se croise à l'une de nos jolies sorties entre deux (voir plus..)   j'aurai plein plein de choses à te raconter   !
Alors faut savoir qu'on s'est rencontrés avant que la moto n'arrive et avant 2006 j'avais jamais posé les fesses ailleurs que sur ma mob (même Helectricman qui m'a connue quand j'avais 14 ans pourra te dire qu'à l'époque il avait une 125 que je n'ai même pas testée ...)

Faut pas être désolée.. Ca serait à refaire, j'ai maintenant suffisamment de caractère pour tenir tête, mais j'ai plus l'âge (comme quoi faut jamais renoncer à ses rêves )

bienvenu voisine, je suis de Corrèze.

Comme toi j'ai un gros passé de sportive. 

La RS c'est super sympa mais rien à voir avec une M1000RR ou même une S1000RR. 

Si tu veux une moto confortable avec un chassis qui reste joueur (je te conseille de prendre avec l'option ESA, c'est fabuleux), vas-y les yeux fermés. Par contre même si le moteur est coupleux et prend bien les tours, ne t'attends pas à retrouver la puissance des sportives dernières génération mais comme tu l'as dis...le budget n'est pas du tout le même.

Si tu veux rester dans les bouts de bois qui poussent fort, regarde du côté de la S1000 R peut-être   mais je suppose que tu dois déjà savoir tout ça

Laurence a écrit:

Virginiethemoutarde a écrit:Mais non, on dit souvent de toi que tu es une chiante ?
Ah d'accord, je ne comprenais pas ce que cela voulait dire admin flat-twin C'est lui qui est à l'origine ? Ah bon ? Punaise, t'as pas épousé n'importe qui je vois   
Mince pour la 800 GS. Désolée pour toi

Si ils l'ont pas vraiment exprimé j'suis bien sûre qu'il y en a qui l'ont pensé , mais on s'aime tous très fort   !

Oui c'est ça t'as tout compris , mais avant ce forum il y en avait un autre ... ici je peux pas t'expliquer parce que encore une fois ça va durer toute la nuit.. mais promis si on se croise à l'une de nos jolies sorties entre deux (voir plus..)   j'aurai plein plein de choses à te raconter   !
Alors faut savoir qu'on s'est rencontrés avant que la moto n'arrive et avant 2006 j'avais jamais posé les fesses ailleurs que sur ma mob (même Helectricman qui m'a connue quand j'avais 14 ans pourra te dire qu'à l'époque il avait une 125 que je n'ai même pas testée ...)

Faut pas être désolée.. Ca serait à refaire, j'ai maintenant suffisamment de caractère pour tenir tête, mais j'ai plus l'âge (comme quoi faut jamais renoncer à ses rêves )

S'ils t'aiment tous tu es chanceuse. Ca prouve que tu es une nana chouette !
Un autre admin ? Tu les collectionnes ? C'est qui ce Helectriman ? un admin ?  
Tu sais tu peux trouver plein de satisfaction par ailleurs. La preuve, tu dis que passagère ça te convient bien.

Lolo19 a écrit:bienvenu voisine, je suis de Corrèze.

Comme toi j'ai un gros passé de sportive. 

La RS c'est super sympa mais rien à voir avec une M1000RR ou même une S1000RR. 

Si tu veux une moto confortable avec un chassis qui reste joueur (je te conseille de prendre avec l'option ESA, c'est fabuleux), vas-y les yeux fermés. Par contre même si le moteur est coupleux et prend bien les tours, ne t'attends pas à retrouver la puissance des sportives dernières génération mais comme tu l'as dis...le budget n'est pas du tout le même.

Si tu veux rester dans les bouts de bois qui poussent fort, regarde du côté de la S1000 R peut-être   mais je suppose que tu dois déjà savoir tout ça

Merci Lolo corrézien

Tu tournes sur circuit fermé ? En gros, tu fais de la piste si tu préfères ?
La S 1000 RR est plus lourde. J'ai eu une R1 et une Aprilia. J'ai peur que la 1250 RS soit un peu molle du boxer

Oui il faut bien juger ce que tu cherches, j'ai goûté à la piste et j'ai adoré mais c'était trop compliqué pour moi de faire la piste et la route.

Perso j'avais dans l'idée de testé quelque chose de différend qu'une énième sportive et je suis tombé sur la RS par hasard. Je ne connaissais même pas l'existence de cette moto et je me suis dis pourquoi pas 

Si tu me dis que tu veux des watts et des watts n'achète pas la RS tu seras déçus. Cette moto est une sport GT mais quand même plus GT. 

On ne peut pas comparer les 125 chevaux du Flat avec les 200 chevaux d'une hyper-sport c'est certain.

Lolo19 a écrit:Oui il faut bien juger ce que tu cherches, j'ai goûté à la piste et j'ai adoré mais c'était trop compliqué pour moi de faire la piste et la route.

Perso j'avais dans l'idée de testé quelque chose de différend qu'une énième sportive et je suis tombé sur la RS par hasard. Je ne connaissais même pas l'existence de cette moto et je me suis dis pourquoi pas 

Si tu me dis que tu veux des watts et des watts n'achète pas la RS tu seras déçus. Cette moto est une sport GT mais quand même plus GT. 

On ne peut pas comparer les 125 chevaux du Flat avec les 200 chevaux d'une hyper-sport c'est certain.

Comment ça trop compliqué. Je fais les 2.

Tu as raison car la 1000 RR c'est 0,80 kg par chevaux (pas de trait)
212 ch

Trop compliqué pour moi car je fais de la ballade routière quasiment tous les weekend. Si je devais faire de la piste il me faudrait une deuxième moto dédiée et équipée piste, j'ai pas un circuit à moins de 2h30 de route donc transport+hôtel (le plaisir de dormir dans les tentes, la bagnole ou les stands m'a passé  ), donc je préfère pour l'instant rouler tout les weekends en ballade plutôt qu'une fois par mois sur un circuit en immobilisant 15 ou 20000 euros de budget dans une moto de piste 

Virginiethemoutarde a écrit:

Laurence a écrit:

Virginiethemoutarde a écrit:Mais non, on dit souvent de toi que tu es une chiante ?
Ah d'accord, je ne comprenais pas ce que cela voulait dire admin flat-twin C'est lui qui est à l'origine ? Ah bon ? Punaise, t'as pas épousé n'importe qui je vois   
Mince pour la 800 GS. Désolée pour toi

Si ils l'ont pas vraiment exprimé j'suis bien sûre qu'il y en a qui l'ont pensé , mais on s'aime tous très fort   !

Oui c'est ça t'as tout compris , mais avant ce forum il y en avait un autre ... ici je peux pas t'expliquer parce que encore une fois ça va durer toute la nuit.. mais promis si on se croise à l'une de nos jolies sorties entre deux (voir plus..)   j'aurai plein plein de choses à te raconter   !
Alors faut savoir qu'on s'est rencontrés avant que la moto n'arrive et avant 2006 j'avais jamais posé les fesses ailleurs que sur ma mob (même Helectricman qui m'a connue quand j'avais 14 ans pourra te dire qu'à l'époque il avait une 125 que je n'ai même pas testée ...)

Faut pas être désolée.. Ca serait à refaire, j'ai maintenant suffisamment de caractère pour tenir tête, mais j'ai plus l'âge (comme quoi faut jamais renoncer à ses rêves )

S'ils t'aiment tous tu es chanceuse. Ca prouve que tu es une nana chouette !
Un autre admin ? Tu les collectionnes ? C'est qui ce Helectriman ? un admin ?  
Tu sais tu peux trouver plein de satisfaction par ailleurs. La preuve, tu dis que passagère ça te convient bien.

  non non 1 ça suffit amplement .. Helectricman est un   ici mais on se connait depuis trèèèèèès longtemps (à l'époque de ma PEUGEOT 103)

Je t'avoue que si j'avais pu passer les permis auto/moto à l'époque ou j'avais peur de rien aujourd'hui sans égaler ton palmarés j'aurais depuis longtemps ma petite bestiole rouge et noire .. mais je me suis rendue à la raison et passagère me procure d'autres plaisirs et en particulier celui de retrouver mes copainsZécopines

Allez ma Lolo, la nostalgie et les regrets ne servent à rien ma Lolo, voici  un gros câlin   et tu as tellement d’autres choses à expérimenter pour te redonner le sourire.

Sinon pour te soigner et maintenant que tu es pensionné, reprend le vélo électrique pour retrouver les sensations de l’équilibre et une fois à l’aise, essaye un 50cm3 à boîte ou même une 125 cm3, puis progressivement par un oubli ….. tu verras où ça te mène. 
 
Excuse nous Virginie, sujet sensible pour ma Lolo que de   .

Bon ben avec un retard dû aux vacances, bienvenue ici...
Nouveau mou aussi mais tu vas voir ce sont des gens chouette et trés sympa, et chose importante, qui ne se la pête pas...
Bonne route et peut être au plaisir de se croiser sur nos routes...

Dans le Limousin, l’Auvergne et la Corrèze à côté, tu as un très beau terrain de jeux pour tes deux roues. 

Virginiethemoutarde a écrit:
Oui mais la ZX 10 RR trop lourde comparé à la 1000 RR.
Tiens donc, tu as l'air de bien connaître cette 1250 RS. Tu en parles bien.
85 CV ? un peu lourde quand même non ?  

Merciiiiiiiiiii... pour la bienvenue

Salut Virginie
En fait j'ai pensé au 1250 RS tout simplement parce c'est ce que Bmw propose de plus sportif en matière de Flat Twin en 2021   , il y a eu par le passé des choses plus intéressantes pour l'amateur de guidon bracelet !
Comme le R 1200 S de 2006

Ou comme le mythique R 1200 HP2 S de 2008
Comme sur le M S 1000 RR carbone, titane partout au programme.

Et sa version usine pour l'endurance

Une moto que j'ai eu la chance d'essayer : https://boxersflats.forumactif.org/t410-essai-bmw-hp2-sport

Alors tu seras loin des 200ch des sportives actuelles mais est-ce bien utile sur route ouverte ?  A moins que tu n'achètes une moto que pour la piste bien sur, dans ce cas je ne serais pas aussi qualifié que toi pour apprécier !  

En ce qui concerne le poids essaie un flat son centre de gravité ultra bas et son sens de rotation, tu comprendras mieux l'efficacité de ses motos sur route, en gros sur itinéraire sinueux ou dans les cols de montagne une pure sportive n'a aucune chance ( et pire encore si le macadam n'est pas nickel) ce n'est pas pour rien que les flat twin trust la victoire à Alpen Master de Motorrad (le plus grand test moto au monde !) depuis 15 ans !


Mais en tant qu'ex spécialiste cross/enduro  tu pourrais aussi apprécier ce qui me semble aujourd'hui être ce qui se fait de mieux dans le compromis route/sport; le S 1000 XR !

Castillon a écrit:Bon ben avec un retard dû aux vacances, bienvenue ici...
Nouveau mou aussi mais tu vas voir ce sont des gens chouette et trés sympa, et chose importante, qui ne se la pête pas...
Bonne route et peut être au plaisir de se croiser sur nos routes...

Toi, tu sais parler aux femmes ...
A chaque fois que je leur ai dit que j'étais mou, j'ai pris une veste.

Sinon Virginie, laisses tomber la 1250 RS, ce n'est pas ce que tu cherche, Bill a raison, c'est plutôt un S 1000 XR qu'il te faudrait (Pour une fois qu'il essaye pas de fourguer un VFR ...)
Un 1250 RS se conduit en dessous de 5000 trs, dans le gras du couple et non dans les tours et toi tu es habituée à rouler largement au dessus.
Si tu n'as pas de raison de prendre une GT laisses courir.
Je suis passé de la sportive au 1200 RS il y a qques années parce que c'etait de moins en moins évident à nos ages, avec ma moitié de l'époque, de faire des sorties touristiques de plus d'une journée en 1100 GSXR. Et puis il fallait un truc où je ne me fasse pas trop chier et avec la possibilité de rouler doucement (je n'avais pas encore de Coyote à l'époque).
Je suis passé à la RS et maintenant une GSA (tant qu'à avoir un truc mou entre les jambes, autant qu'il soit gros hein)
Donc si le choix n'est pas motivé par des raisons valables de confort, de tourisme à 2, reste au 4 pattes.

Tu es allée voir chez Katoche ?
Font des trucs sympa en roadster virulents

Signé Werner, truffe qui te souhaite bienvenue aussi

Wernerounet
Toi, tu sais parler aux femmes ...
A chaque fois que je leur ai dit que j'étais mou, j'ai pris une veste.
Bah, c'est pas le but recherché...
Puis si j'ai que des grosses motos, c'est sans doute que j'ai un truc a compenser  
Au fait, ton habitation: pas loi, c'est par chez moi Werner?

Castillon a écrit:
Au fait, ton habitation: pas loi, c'est par chez moi Werner?

Complètement oui !

Signé Werner, truffe qui ne va pas le rester longtemps Palois

Alors tant que la truffe est pas loise, j'espère bien la croiser avant qu'elle ne parte vers d'autres contrées...

Wernerounet a écrit:
Un 1250 RS se conduit en dessous de 5000 trs, dans le gras du couple et non dans les tours et toi tu es habituée à rouler largement au dessus.

Signé Werner, truffe qui te souhaite bienvenue aussi

Ça c’est ton avis Werner j’en connais plus d’un dont mon copain Antoine qui lui prenait plaisir à conduire son RS dans le gros des Watts (5000/8000Trs) et ma foi la RS s’en portait pas plus mal pour son grand bonheur   

PS et perso je suis plutôt un adepte du gras du couple en dessous des 5000trs 

Il est vrai qu'Antoine a conduit tous ses flats bien dans les tours sans les casser pour autant , avec une efficacité que beaucoup lui envient, moi le premier.
Je n'ai aucune expérience de la piste et donc je ne serai pas de bon conseil par rapport à bien d'autres.
Je te souhaite juste la bienvenue ici.

JCM a écrit:

Wernerounet a écrit:
Un 1250 RS se conduit en dessous de 5000 trs, dans le gras du couple et non dans les tours et toi tu es habituée à rouler largement au dessus.

Signé Werner, truffe qui te souhaite bienvenue aussi

Ça c’est ton avis Werner j’en connais plus d’un dont mon copain Antoine qui lui prenait plaisir à conduire son RS dans le gros des Watts (5000/8000Trs) et ma foi la RS s’en portait pas plus mal pour son grand bonheur   

PS et perso je suis plutôt un adepte du gras du couple en dessous des 5000trs 

Autant pour moi.
L'avantage de ces moteurs modernes en fin de compte, que l'on peut utiliser comme l'on veut.

Signé Werner, truffe qui essaiera à l'occasion mais qui se fait vieille

Laurence a écrit:

Virginiethemoutarde a écrit:S'ils t'aiment tous tu es chanceuse. Ca prouve que tu es une nana chouette !
Un autre admin ? Tu les collectionnes ? C'est qui ce Helectriman ? un admin ?  
Tu sais tu peux trouver plein de satisfaction par ailleurs. La preuve, tu dis que passagère ça te convient bien.

  non non 1 ça suffit amplement .. Helectricman est un   ici mais on se connait depuis trèèèèèès longtemps (à l'époque de ma PEUGEOT 103)

Je t'avoue que si j'avais pu passer les permis auto/moto à l'époque ou j'avais peur de rien aujourd'hui sans égaler ton palmarés j'aurais depuis longtemps ma petite bestiole rouge et noire .. mais je me suis rendue à la raison et passagère me procure d'autres plaisirs et en particulier celui de retrouver mes copainsZécopines

Ah d'accord, tu sais, tu n'étais pas obligée de te justifier Palmarès est un bien grand mot. Je tourne fort sur circuit mais de là à gagner un moto GP ça risque pas. Eux ce sont des virtuoses.
En fait toi tu regardes le paysage et tu peux ainsi raconter à ton pilote tout ce qu'il n'a pas vu. C'est bien, c'est le partage et partager c'est beau...

M'dame Hortense a écrit: Excuse nous Virginie, sujet sensible pour ma Lolo que de   .

Pas de souci, je peux comprendre.

Castillon a écrit:Bon ben avec un retard dû aux vacances, bienvenue ici...
Nouveau mou aussi mais tu vas voir ce sont des gens chouette et trés sympa, et chose importante, qui ne se la pête pas...
Bonne route et peut être au plaisir de se croiser sur nos routes...

Merci Castillon, c'est gentil !

M'dame Hortense a écrit:Dans le Limousin, l’Auvergne et la Corrèze à côté, tu as un très beau terrain de jeux pour tes deux roues. 

Oh oui, des coins superbes et plein de virolos.

Bill Carbu a écrit:
La HP2 S ? Superbe moto elle est très belle ! A quand la HP 2 4 cyl ?









Mais en tant qu'ex spécialiste cross/enduro  tu pourrais aussi apprécier ce qui me semble aujourd'hui être ce qui se fait de mieux dans le compromis route/sport; le S 1000 XR !

Ben désolée de te décevoir mais la 1000 XR je la trouve moche

Wernerounet a écrit:A chaque fois que je leur ai dit que j'étais mou, j'ai pris une veste.

Sinon Virginie, laisses tomber la 1250 RS, ce n'est pas ce que tu cherche, Bill a raison, c'est plutôt un S 1000 XR qu'il te faudrait (Pour une fois qu'il essaye pas de fourguer un VFR ...)
Un 1250 RS se conduit en dessous de 5000 trs, dans le gras du couple et non dans les tours et toi tu es habituée à rouler largement au dessus.
Si tu n'as pas de raison de prendre une GT laisses courir.
Je suis passé de la sportive au 1200 RS il y a qques années parce que c'etait de moins en moins évident à nos ages, avec ma moitié de l'époque, de faire des sorties touristiques de plus d'une journée en 1100 GSXR. Et puis il fallait un truc où je ne me fasse pas trop chier et avec la possibilité de rouler doucement (je n'avais pas encore de Coyote à l'époque).
Je suis passé à la RS et maintenant une GSA (tant qu'à avoir un truc mou entre les jambes, autant qu'il soit gros hein)
Donc si le choix n'est pas motivé par des raisons valables de confort, de tourisme à 2, reste au 4 pattes.

Tu es allée voir chez Katoche ?
Font des trucs sympa en roadster virulents

Signé Werner, truffe qui te souhaite bienvenue aussi

J'aime pas les Katoche

Castillon a écrit:Wernerounet
sans doute que j'ai un truc a compenser  

capdefra a écrit:Il est vrai qu'Antoine a conduit tous ses flats bien dans les tours sans les casser pour autant , avec une efficacité que beaucoup lui envient, moi le premier.
Je n'ai aucune expérience de la piste et donc je ne serai pas de bon conseil par rapport à bien d'autres.
Je te souhaite juste la bienvenue ici.

Merci, c'est très sympa !

Ben quoi? Y'a des trucs comme ça... ça trompe pas

Castillon a écrit:Ben quoi? Y'a des trucs comme ça... ça trompe pas

Que veux tu dire ?

Que je vais me faire plein de copains qui ne veulent pas que ça se sache qu'ils compensent.
Blague a part, tu as un chouette choix de mob a faire et une sacré chance d'avoir pu vivre la moto comme tu l'as fait... tes choix t'y ont menée... chapeau bas.

Castillon a écrit:Que je vais me faire plein de copains qui ne veulent pas que ça se sache qu'ils compensent.
Blague a part, tu as un chouette choix de mob a faire et une sacré chance d'avoir pu vivre la moto comme tu l'as fait... tes choix t'y ont menée... chapeau bas.

Ah OK ! Suis un peu blonde, désolée
Non non, la moto ne m'a pas fait vivre, plutôt l'inverse  

Merci à toi pour ton compliment mais bon, suis pas une virtuose. Je me défends bien tout simplement. Pour que l'on me prête des guidons c'est que la confiance règne.

Oui puis aussi que c'est quelque chose qui te fait vibrer... je roule en moto depuis 88 date de mon permis mais avant sur mon Yamaha TY 50, mais jamais de piste ou de sportives, pas eu cet appel là.. mon premier canasson était un 550 XT avec lequel j'ai fait 175000km et qui m'a confirmé ma façon de rouler ou plutôt ma phylosophie de la chose... ce qui ne m'empêche pas bien sur de me faire plaisir a tourner vivement la poignée droite de mon XJR ou de mon Vmax. Vive les moteurs coupleux a combustion

Virginiethemoutarde a écrit:Non non, la moto ne m'a pas fait vivre, plutôt l'inverse  

Merci à toi pour ton compliment mais bon, suis pas une virtuose. Je me défends bien tout simplement. Pour que l'on me prête des guidons c'est que la confiance règne.

Ben oui, mais si je me souviens bien, tu cherches à t'offrir un guidon à toi.

Va comprendre pourquoi, je te verrais bien, avant de passer chez BM, une marque pour les vieux nostalgiques, rouler pur de chez pur en ancienne. Que penses-tu de celle-ci ? 

C'est beau, une Mito, non ? Elle irait bien à ta jupette, je trouve.

Puis après, oui chez BM, oui, pourquoi pas? Une RT, tu vois, pour la protection, toussa. Mais pas maintenant, il faut vivre une étape et puis l'autre, attendre que la maturité soit là.

Moi je t'avoue que je suis rêveuse devant un tel palmarès et comme tu le proposais dans l'un de tes posts plus haut,  ça me plairait bien que tu nous publie ici de jolies photos de toi et de tes bécanes !!

Moi je dis pareil que Laurence.... même si je ne le connait pas

C'est des voyeurs ici.. ils m'ont demandé plein de photos aussi

C'est pas de la curiosité ... On a pas l'occasion de se voir alors on aime bien mettre un visage sur un pseudo, on aime aussi avoir des photos des motos... des coins ou vous roulez et/ou vous habitez etc..

Et pour Virginie, c'est pareil ! elle doit avoir gardé de bien chouettes souvenirs photos de ses bécanes et d'elle au guidon ..

Oui Laurence je suis d'accord avec toi, je faisait juste une boutade. Perso j'ai un boulot qui ne me laisse pas beaucoup de temps libre mais venir a une de vos réunion vous rencontrer ma plairait grandement. Il se dégage de ce forum une simplicité et un sacré joyeux état d'esprit que j'aimerais partager de visu avec vous.. juste vivre sans prise de têtes, mais je ne désespère pas d'y pafvenir un jour...

Oh punaise.. pafvenir parvenir...
Désolé je réponds depuis mon tel avec mes gros doigts

Castillon a écrit:Oui Laurence je suis d'accord avec toi, je faisait juste une boutade. Perso j'ai un boulot qui ne me laisse pas beaucoup de temps libre mais venir a une de vos réunion vous rencontrer ma plairait grandement. Il se dégage de ce forum une simplicité et un sacré joyeux état d'esprit que j'aimerais partager de visu avec vous.. juste vivre sans prise de têtes, mais je ne désespère pas d'y pafvenir un jour...

C'est aussi avec grand plaisir qu'on t'accueillera

Merci... je me glisse cela dérrière l'oreille

Castillon a écrit:Merci... je me glisse cela dérrière l'oreille

Derrière ça risque de tomber.... dedans c'est mieux

Ok ok.. je met devant

Joe Derpi a écrit:

Va comprendre pourquoi, je te verrais bien, avant de passer chez BM, une marque pour les vieux nostalgiques, rouler pur de chez pur en ancienne. Que penses-tu de celle-ci ? 

C'est beau, une Mito, non ? Elle irait bien à ta jupette, je trouve.

C'est une blague, une 125 ? Quelle régression !

Laurence a écrit:Moi je t'avoue que je suis rêveuse devant un tel palmarès et comme tu le proposais dans l'un de tes posts plus haut,  ça me plairait bien que tu nous publie ici de jolies photos de toi et de tes bécanes !!

Mais non, je n'ai pas de palmarès qui vaille le coup de s'extasier. Suis pas douer pour mettre des photos ici. Je ne sais pas trop comment faire. Y a déjà celle de mon avatar, c'est pas mal, non ?

Castillon a écrit:C'est des voyeurs ici..  ils m'ont demandé plein de photos aussi

Laurence a écrit:C'est pas de la curiosité ... On a pas l'occasion de se voir alors on aime bien mettre un visage sur un pseudo, on aime aussi avoir des photos des motos... des coins ou vous roulez et/ou vous habitez etc..

Et pour Virginie, c'est pareil ! elle doit avoir gardé de bien chouettes souvenirs photos de ses bécanes et d'elle au guidon ..

Mon visage y est, tu n'as pas vu ? Pour le reste, faut que je regarde ce que j'ai en stock