J'aime les vieilles ...

... enfin, seulement en deux roues 
Donc, mon Sportster étant vendu et n'ayant plus besoin de mob moderne, à la campagne, je réfléchis à nouveau aux série 2, mais les prix ont flambés ces dernières années   la moindre 60/2 complète et pas trop pourrie, c'est 8/10 K €, ça me trou le kul ... je cherche, également, depuis quelques temps, un Bitza, comme celui que j'avais construit ET homologué en 82, à savoir partie cycle de /2 et moteur /5 
Il se trouve, qu'un mien ami, en a construit une qu'avec des pièces neuves BMW  ... il sait que j'aime sa brèle depuis des années, il n'était pas vendeur, mais aujourd'hui, pour raison de place et de trésorerie, il préfèrerait me la vendre que de la laisser partir sur le bon coin ... donc, je réflexionne 

L'objet du désir 

Ah oui, c'est vraiment du beau travail!

Reparti de carter moteur, paliers de vilo, tout l'équipage mobile refait à neuf, pompe à huile, AàC origine 60/5, pour le couple, culasses, carbus de 80/7, boite et pont reconstruit, circuit électrique etc, etc ... Yapluka 

Superbe bécane !

Magnifique ! Une fourche de série 5 il me semble ?

Oui, une fourche de /5, elle a été remontée en version US, ça lui va pas mal

c est pas celle du capitaine  (du cote du troquet ??)

P’tain fonce y a pas à hésiter et si tu la veut pas moi une brèle comme cela je craque 

Ce n'est pas sérieux, mais la vie est courte, je vais la prendre ... et puis Nico ne veut pas la vendre à un inconnu ... j'suis presque obligé de l'acheter 

Boite 5 de /6, pont de 60/5 et bras oscillant spécial, moitié série 2, moitié série 5

Elle est superbe cette meule! Fais toi plaisir!

Même pas blanche, mais très classe quand même.

Ah oui alors, craquante a souhait ! 

Juste splendide ! 

Yves......superbe moto qui ira trés bien avec tes superbes Bacchantes

alain

the turtle fabrice a écrit:Juste splendide ! 

Merci mon Fafa, comment tu vas, j'espère que vous êtes en forme tout les les deux
Bizzz 
Yves

Merci les copains, vous validez, en quelque sorte, ma prochaine "gaminerie" 

Un r'gard sur les (j' crois) Akron et tu sais comment elle a été traitée . 

Moustache7 a écrit:Merci les copains, vous validez, en quelque sorte, ma prochaine "gaminerie" 

T'as raison de craquer, elle est superbe cette mob!

the turtle fabrice a écrit:Un r'gard sur les (j' crois) Akron et tu sais comment elle a été traitée . 

Neuves et bien nettoyées, c'est out, il me semble 

béhème jack a écrit:



T'as raison de craquer, elle est superbe cette mob!

 mon Jack, j'espère que tu vas bien ... ça fait longtemps qu'on ne c'est pas vu, ça manque 

Moustache7 a écrit:

béhème jack a écrit:



T'as raison de craquer, elle est superbe cette mob!

 mon Jack, j'espère que tu vas bien ... ça fait longtemps qu'on ne c'est pas vu, ça manque 

Toujours là et toujours à fond! 
Tu es aussi quelqu'un que j'aimerais bien revoir.
Bon si tu as cette nouvelle mob, la Dordogne ne sera pas si lointaine.

T'as toujours ton vieux flat, j'espère 
PS: j'adore ton avatar 

les blanches sont plus rapides

Ce n'est pas tout à fait blanc, plutôt légèrement "ivoire", un blanc avec une pointe de jaune

Je viens de signer, pour l'achat   reste plus qu'à aller la chercher, elle est à Strasbourg
Quelques détails de la restauration/construction

 - Moteur : bas moteur R60/5. Coussinets, cales, paliers, arbre à came neuf d'époque, pompe à huile, joints, distribution, culbuteurs neufs, soupapes kibblewhite, sièges réctifiés, guides soupapes, ressorts soupapes, segments. Une culasse est neuve d'époque ! Haut moteur r80/7 nikasyl
- Démarreur Nippondenso (hors de prix)
- Embrayage neuf
- Boite : de /6, tous roulements neufs, ressorts sélections neufs, joints
- Couple conique : joints neufs, roulements ok
- Allumage électronique kennedy
- Cache démarreur motorenisrael avec récupérateur d'huile perdue
- Carbus refaits à neuf
- Commande de starter modifiée (direct sur le carbu)
- Batterie solise 12007
- Roues 100% neuves avec cerclage Borrani, taquet d'entrainement neuf
- Couple conique refait à neuf
- Bras oscillant sur mesure
- Amortisseurs neufs
- Fourche /5 entièrement refaite (segments, joints..ect)
- Mâchoires de freins neuves
- Véritable paire de Vattier d'époque
- Collecteur spécial neuf de chez Ulis
- Faisceau /5 neuf, contacteur clou neuf, platine de contact neuve
- Commodos /5 neufs
- Poignées gauche et droite neuve
- Cables neufs
- Compteur /5 neuf
- Peinture neuve
- Selle neuve (y compris caoutchouc amortisseur)
- Trappe boite à outils neuve, mécanisme de fermeture neuf, emblème de résé neufs, bouchon du bidon neuf
- Pneus neufs
- Protection de phare neuve
- Retroviseur Bumm

une noire, salut moustache j'ai vu une photo de toi avec ton chien, as tu un frère qui s'appelle Alain? sinon tu as un sosie

billbocquet a écrit:
une noire, salut moustache j'ai vu une photo de toi avec ton chien, as tu un frère qui s'appelle Alain? sinon tu as un sosie

Si c'est à moi que tu penses....on est pas frangins ni cousins  ni sosie ( les moustache tombantes pour l'un et montantes pour l'autre commes les dupont-dupond de chez Hergé) mais bons amis...

alain

Non l'autre on l'appel Astérix,  un grand numéro 9 que l'on surnomme offside dans le monde de l'ovalie

J'ai bien un frère cadet, mais il se prénomme Olivier 

De la bien belle ouvrage c’te meule    

Plein de bonheur       

billbocquet a écrit:les blanches sont plus rapides

Mais c'est ma moto.

En ce moment, elle est en config' "Solo" parce que trimballer le panier avec plein de vide dedans, faut plus pousser le moteur pour avancer.

Quant à la (future) meule de Seven, perso, je la trouve un peu chère pour un bitza. Elle est superbement réalisée mais pour le prix (12 k€ sur lbc), tu peux trouver des série 2 refaite avec le moulin d'origine. Il y avait Alfred (Grouniache) sur le forum d'en face qui vendait une R50 blanche refaite il y a quelques temps.

Chinon 2018, GP de Tours un rassemblement bien sympa mais encore annulé cette année

une brochette  de rouge  de la Squadra


et une brochette de friteuses

Lolo a écrit:


Quant à la (future) meule de Seven, perso, je la trouve un peu chère pour un bitza. Elle est superbement réalisée mais pour le prix (12 k€ sur lbc), tu peux trouver des série 2 refaite avec le moulin d'origine. 

Alors, je l'achète bien moins chère que 12 K €, même si il y a plus de 13K € de facture rien qu'en pièces neuves BMW, pas chinoises  , ensuite, une R 60/2 de la même qualité, c'est pas kdo non plus, je n'aime pas du tout les R 50, je les trouve molle ... et j'avais vraiment envie d'un Bitza, plus en adéquation dans la circulation d'aujourd'hui 

Salut p'tit père tu te rappelles de celle là ?

Oui, la 1200, relookée R 32, construite par Jean-Luc Dupont 

a plus de 60 000 euro c ette merveille. je l ai  vu en vrai dans sa concession Panda Moto

60000 boules pour des hémorroides, faut aimer le p'tit ramoneur