Changement roulement d'articulation du couple conique et soufflet

Bonjour,

Petit problème avec le panzer (1200 gsa DOHC quasi 100 K kms), je commence à avoir un jeu dans les roulements d'articulation du paralever (au niveau du couple conique). A priori, ce n'est pas comme sur les 1150, le jeu ne peu pas ce rattrapé. Quelqu'un à t'il déjà essayé?

Si c'est pas possible, je tenterais bien de changer les roulements, moi même, mais je ne sais pas si l'emmanchement des nouveaux se fait en butée dans le logement ou si c'est une cote outil. Y a t'il des astuces ou trucs à éviter de faire, pour que tout ce passe bien?

Autre question, je vais en profiter pour changer les soufflets (Couple conique et sortie de boite), dans le reprom, ils déposent le bras oscillant, est ce nécessaire? Le problème, c'est au remontage il faut une douille ouverte pour serrer le contre écrou (145Nm) sans resserrer la vis pivot de réglage (7Nm).

Merci

Bonjour,
Je me suis inspiré de cette vidéo pour le démontage de mon cardan.
https://youtu.be/BsS8y6YlbkM