Technologie: Le calage des moteurs 4T.

Trouvé sur le net, un blog pas mal pour ceux ou celles qui voudraient comprendre les concepts de base de la mécanique des moteurs thermiques, espèce en voie de disparition si il en est   , mais qui explique bien les différences de sensations ressenties entre telle ou telle moto, en fonction de leur architecture moteur  !  


BMW Flat twin Boxer



Bicylindre en V ou à plat



Bicylindres 4 temps

A la fin on comprends mieux certaines blagues du JBT !  

Ton moteur bicylindre 4 temps est quand même d'un type plutôt rare actuellement, avec les deux petits à 360 degrés. On a plutôt maintenant des calages à 180, voire à 90/270 avec des arbres d'équilibrage en complément.

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Bill Carbu a écrit:

capdefra a écrit:Ton moteur bicylindre 4 temps est quand même d'un type plutôt rare actuellement, avec les deux petits à  360 degrés. On a plutôt maintenant des calages à  180, voire à  90/270 avec des arbres d'équilibrage en complément.

T'es pas allé sur les liens ?

Encore eut il fallu mon bon que l'on susse qu'il y avait des liens je me suis contenté, comme les gamins, des images que tu nous avait données

capdefra a écrit:

Bill Carbu a écrit:

capdefra a écrit:Ton moteur bicylindre 4 temps est quand même d'un type plutôt rare actuellement, avec les deux petits à  360 degrés. On a plutôt maintenant des calages à  180, voire à  90/270 avec des arbres d'équilibrage en complément.

T'es pas allé sur les liens ?

Encore eut il fallu mon bon que l'on susse  qu'il y avait des liens  je me suis contenté, comme les gamins, des images que tu nous avait données

OK va voir tu me diras après !

Pour traduire ...     ferme ta gu....  et lis              

Sinon encore un beau blog trouver par  notre spécialiste Dijonais    

Une animation d 'un moteur flat boxer très connu et très proche de celui des anciennes BMW flat : celui de la 2 CV CITROËN

https://www.facebook.com/deudeuchenc/videos/685377154900946/

Le démontage du même moteur ... Beaucoup de similitudes avec le R65 par exemple ....

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=RJ0sS_ztQrU

En complément aux animations proposées par Bill et aux liens ci-dessus, j'attire votre attention sur le numéro 2279 (6 mai 2020) de Moto Journal.
Un article de 7 pages est consacré au "caractère moteur". Il complète bien les infos ci-dessus. Sont passés en revue la puissance, l'allonge, la souplesse, l'explosivité, le calage, l'allumage, et même le son et les harmoniques de l'échappement.
Bon, ce n'est que de la vulgarisation, on est loin d'un précis de mécanique , hein , et même de nos réputées revues étrangères. Mais bon, il y a des infos accessibles au plus grand nombre, qui aide à comprendre comment ça fonctionne dans les berlingots.

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