liquide embrayage

Je souhaite faire l'appoint de liquide d'embrayage de ma nouvelle 1200 gs année 2005. J'arrive avec mon liquide DOT 4 et je vois inscrit sur le couvercle "liquide minéral".
Etonnant il me semble que sur ma 1150 r je mettais du DOT 4 .
Je n'ai rien trouvé dans le manuel BMW.
Quelqu'un sait il ce que l'on met quoi comme liquide pour l'embrayage d'un 1200 gs 2005 ?
Merci.

Effectivement ce n’est pas le même liquide que le frein 
C’est un liquide minéral généralement de couleur bleue tu dois pouvoir le trouver hors réseau 
Je te conseille de le remplacer complètement plutôt que de juste faire l’appoint , regarde le lien 

https://boxersflats.forumactif.org/t1547-purge-du-circuit-d-embrayage-r1200r

Bonjour,
Surtout pas de Dot 4 tu vas bousiller ton émetteur et ton récepteur d'embrayage et gare à la facture. Le liquide préconisé et du Vitamol chez BM ou à la rigueur du LHM citroën. C'est ce que j'ai mis sur la mienne

Absolument, Vitamol, sans ordonnance

Flat-win a écrit:Absolument, Vitamol, sans ordonnance

Le soir ou le matin

rouquin a écrit:

Flat-win a écrit:Absolument, Vitamol, sans ordonnance

Le soir ou le matin

t'es pas au boulot, toi ?

labecanajules a écrit:

rouquin a écrit:

Flat-win a écrit:Absolument, Vitamol, sans ordonnance

Le soir ou le matin

t'es pas au boulot, feignasse ?

T'es dur Jacky!

Je peux te donner une bouteille de Vitamol, que j'ai (à peine)  entamée l'année dernière pour les mêmes raisons.

... mais tu habites un peu loin, si tu as une possibilité de te la faire livrer?

V

Pec a écrit:Je peux te donner une bouteille de Vitamol, que j'ai (à peine)  entamée l'année dernière pour les mêmes raisons.

... mais tu habites un peu loin, si tu as une possibilité de te la faire livrer?

V

C'est sympa mais je vais acheter un bidon chez bm et je vais purger l'embrayage. maintenant que je sais de quoi il s'agit comme liquide. Je te remercie quand même c'est extrémement sympa.
a plus

Bonjour,
J'ai retrouvé l'émetteur de ma R1150R 2001 (modèle R28) vide après plusieurs mois d'hivernage. Je cherche un tuto pour démonter le récepteur, j'en ai trouvé un pour un 1200 GS , je vais voir ce que je peux faire avec.
Ma question est : Quel liquide pour l'émetteur Récepteur d'embrayage ?
La revue technique dit DOT4 (voir image), alors que nombre d'entre vous parle de Vitamol ou LHM ?

Que me conseillez vous par rapport à ma R1150R de 2001 ?
Autre question en passant :
Comment savoir si c'est le récepteur ou le joint feutre qui est en cause ? Le liquide a du couler dans l'embrayage, que faire alors ?

Par avance , merci pour vos réponses
Régis

REGIS46 a écrit:Quel liquide pour l'émetteur Récepteur d'embrayage ?
La revue technique dit DOT4 (voir image), alors que nombre d'entre vous parle de Vitamol ou LHM ?
Que me conseillez vous par rapport à ma R1150R de 2001 ?

1150R c'est du DOT 4.0
1200R c'est du Vitamol

Ce ne sont pas les mêmes générations de machines, ce n'est pas le même liquide hydraulique qui est utilisé, donc il faut éviter de mélanger les questions, celle d'origine était sur la 1200, les réponses étaient à juste titre pour la 1200... Tu aurais dû ouvrir une nouvelle discussion, ça évite toute confusion.

Bonjour Dr X,
merci pour ta réponse, de plus sur le couvercle du réservoir de liquide d'embrayage c'est écrit DOT4 only Effectivement tu as raison j'aurais du ouvrir une nouvelle discussion.

Hello,

Petit déterrage de sujet et question au experts de la mécanique :
Puisqu'il n'y a aucune préconisation précise pour la vidange du circuit d'embrayage de ma 1250GS, à votre avis est-ce utile de l'envisager pour la révision des 50.000 qui est prévue dans une quinzaine.

Merci pour vos éclairages.

@Ciao

Pascalito a écrit:Hello,

Petit déterrage de sujet et question au experts de la mécanique :
Puisqu'il n'y a aucune préconisation précise pour la vidange du circuit d'embrayage de ma 1250GS, à votre avis est-ce utile de l'envisager pour la révision des 50.000 qui est prévue dans une quinzaine.

Merci pour vos éclairages.

@Ciao

Te casse pas la tête avec ça, tant que t’as pas de soucis !
En plus, ils tout à fait capables de te le facturer sans le faire. 

Merci pour l’info, Ça sent le vécu ! 

Sur la première GS, une 2005, je l’avais fait à 80.000 et c’était pas beau dans le bocal ! Donc j’ai encore un peu de marge .

Kenavo

Flatiron a écrit:

Pascalito a écrit: est-ce utile de l'envisager pour la révision des 50.000 qui est prévue dans une quinzaine.

Te casse pas la tête avec ça, tant que t’as pas de soucis !

Je faisais faire par Lasorcière en même temps que la vidange de boîte sur ma RT, c'est probablement du luxe mais un bon moyen de ne pas oublier ou aller trop loin. La première vidange était d'un vert sombre peu engageant. La suivante 50,000km plus tard était nettement plus rassurante.