On s'assoit, on respire calmement, on ouvre bien les yeux ...

... et on garde le defibrilateur à portée de main ...


Bon Pierrick Paget pour les petits d'jeuns (et les Alzheimers) a un sacré CV coté motocross, niveau mondial et plusieurs podium au Touquet.
Voili voilo ...

Bon et ça a l'air d'être les pneus d'origine des Michelins Knakis Adventure.
Ca aurait été trop fastoche avec des pneus plus TT ...

Bon ben j'aurais plus du tout d'inquiétudes pour la partie cycle quand je descendrais 3 marches d'escalier ...

Signé Werner, truffe plus que scotchée

Mon bon Werner, imagine si il le faisait avec une RT...



alain

Cela semble tellement facile avec un bon pilote ! En tout cas elle est rodée maintenant (la moto prêtée avait 2.000 bornes !)

C'était quand même plus facile avec celle là !  


Et peut être une bonne surprise à venir si on se rappel ce prototype surpris en cours de développement en 2021 ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dommage, la qualité de l'image n'est pas top. Mais la qualité du païlote (et de sa moto!) en revanche, est au-dessus du lot!
La grimpette à 1'30 , et l'autre à 2'40 , avec une vitesse qui dépasse les 180km/h dans les bouts droits, même bien chahutés
Quand au terrain d’exercice, je trouve qu'il a plutôt bonne mine  

V

Impressionnant, mais on ne voit pas  les gamelles  avant de voir  ces prises de vues

Denis a écrit:Impressionnant, mais on ne voit pas  les gamelles  avant de voir  ces prises de vues

Parce qu'il n'y en pas eu, c'est expliqué pourquoi dans la vidéo !

En effet, c'est du haut niveau, surtout de la part d'un pilote qui découvre la GS le jour même de l'essai. Et quand en plus, il avoue y être allé avec retenu, cela laisse rêveur.

Beaucoup de bla-bla.. et pas beaucoup de démo...

Je me suis assise, j'ai pas fermé les yeux parce que sinon je voyais pas la vidéo.. et mon coeur s'est pas emballé (vu mon grand âge, Dieu merci )