Aindien a fait réparer sa jauge à essence "tuto"

Il y a 3 ou 4 ans j'avais roulé sur une pierre, ce qui avait provoqué un plat sur la jante avant. Je me suis décidé à faire une déclaration d'accident chez mon assureur.
Rendez-vous prit avec l'expert, je pose la R1200R chez Béhème.
Le chef mécano :
-"Ouuuulala le pneu est lisse
-Non, on voit encore un peu les dessins
-Oui mais non, l'expert dira que c'est de votre faute il ne prendra pas en charge la réparation. Faut qu'on change le pneu.
-Mais non, vous lui dîtes que le pneu a été coupé par la pierre j'ai mis celui-ci en attendant.
-Ça marche pas comme ça
-Bon, je vais rester, je vais lui causer à l'expert.
-Non non, on va se débrouiller"
Il m'a vraiment prit pour une bille le mec...mais c'est vrai que l'on est à la concession d'Annecy, le gazier a dû me prendre pour un fanfaron.
Lors de la prise en charge il s’aperçoit qu'il y a un rappel à effectuer ; La bride de roue arrière.
-"Oui je sais, j'ai reçu un courrier pour cela
-Il doit avoir longtemps...
-7 ou 8 ans.
-Vous n'êtes pas du genre affolé vous."
Je ne lui ai pas dit que le plat de la jante datait aussi.
J'ai eu droit au coup de fil :
-"le disque arrière est mort faut le changer
-non, elle roule pas je ferai plus tard.
-Les plaquettes sont mortes, faut les changer
-Ok pour les plaquettes"
Faut savoir lâcher du mou des fois.
Un mois et demi plus tard (aujourd'hui) je récupère la moto...oui c'est long pour changer une jante, mais ils ont chopé deux fois le COVID et fermé la concession, et moi je me suis cassé la gueule en VTT et j'ai eu du mal à marcher pendant quelques temps.
Surprise quand je mets le contact : La jauge à essence qui ne fonctionnait plus depuis très longtemps fonctionne à nouveau. Pas de traces de cette réparation sur la facture. Je me suis dit que ce défaut devait être de la faute du plat sur la jante. Faut que je dise aux potes qui ont une jauge en panne de regarder si il n'y a pas un plat sur leur jante, ça pourrait les aider...j'aime bien aider.
Par contre les capteurs de pression sont toujours muets, ça doit venir de mon optique de phare qui est fendu...ou du disque arrière qui est usé...j'aurais dû le faire changer.

Elle est vraiment prête pour le contrôle technique à présent ta R

Merci Hervé

Avec ton aide je suis sur que BMW va te prendre comme expert pour ses clients affolés.....


alain

V

Ils ont du te prendre pour Mr  Poissonnard 

Aindien a écrit:
Lors de la prise en charge il s’aperçoit qu'il y a un rappel à effectuer ; La bride de roue arrière.
-"Oui je sais, j'ai reçu un courrier pour cela
-Il doit avoir longtemps...
-7 ou 8 ans.
-Vous n'êtes pas du genre affolé vous."

Notre Audiard a encore frappé.

Notre Aindien , c'est le meilleur  Le gars de la concession a dû croire que c'était une hallucination 

c est drôlement compliqué une expertise 

Aindien a écrit: Faut que je dise aux potes qui ont une jauge en panne de regarder si il n'y a pas un plat sur leur jante, ça pourrait les aider...j'aime bien aider.
Par contre les capteurs de pression sont toujours muets, ça doit venir de mon optique de phare qui est fendu...ou du disque arrière qui est usé...j'aurais dû le faire changer.

Merci Hervé pour l'info.
Je suis exactement dans le même cas que toi.
Plus de jauge et RDC qui déconne.
Donc je vais voir si mes disques sont à changer pour régler la question.

Plus sérieusement, pour la jauge malgré les coups de piezzos à répétition, rien y fait. Cette fois je crois qu'elle est vraiment HS.
Pour les capteurs de pression, ils restent muets mais par intermittence.
Après quelques coupures contact et démarrages, ils réapparaissent !
Rien de fiable dans tout ça.
Bof, on s'y fait.
Retour aux anciennes méthodes: tripy à zéro à chaque plein et vérif de la pression régulièrement.

Si je passe par Annecy j'irai chez de ta part; je suis certain qu'ils prendront soin de moi.

C'est toute la différence entre la mécanique et l'informatique :
- La mécanique, ça tombe en panne, et on sait pourquoi
- L'informatique, ça tombe en marche, et on sait pas pourquoi ... 

Tu peux même rajouter : l'informatique, cela ne fonctionne pas, c'est normal.

Merci Hervé, j'adore !

T'avais fait un CR pour ta pédale de frein ? 
Si des fois tu ne t'es pas encore épanché sur le sujet, crée en un ! 
Je suis certain que nous apprécierons. 

Encore une pépite signée Hervé...