Bulle haute R1200R ET R1200R LC

Bonjour,

Peux on installer une bulle haute (ou saute vent haut) de R1200R LC sur une R1200R de 2012 ?

J'aime beaucoup ce modèle :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1778717927.htm

Merci pour vos éclaircissements

C'est toujours pénible les gens qui vendent des trucs avec aussi peu de renseignements...
Pas de marque ni modèle. Difficile de s'y retrouver..
Quand à installer une bulle de 1200 LC sur une 12R c'est peu probable surtout sans connaitre le modèle de celle-ci.
Les 2 bécanes sont très différentes..
Déjà  sur les 12R de 1ère et 2ème génération ( 2006-2010) et ( 2011 à 2014 ) la plupart des bulles ne sont pas interchangeables.

Bonjour,

J'ai acheté cette bulle PUIG TOURING 8165W (acheté pour ma part à 90 euros en promo) mais avec mes 1.83m (si vous faites 1.75 ca passe) je prends tout dans le casque ! avec la bulle sport r d'origine je prenais tout dans le torse !

Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Très difficile de trouver... j'ai cherché pendant des heures nada !

Merci de votre aide

Bonne journée

Hub

hubu13 a écrit:Bonjour,

J'ai acheté cette bulle PUIG TOURING 8165W (acheté pour ma part à 90 euros en promo) mais avec mes 1.83m (si vous faites 1.75 ca passe) je prends tout dans le casque ! avec la bulle sport r d'origine je prenais tout dans le torse !

Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Très difficile de trouver... j'ai cherché pendant des heures nada !

Merci de votre aide

Bonne journée

Hub

C'est pas étonnant !   Difficile voir impossible de trouver une bulle plus haute que celle que tu cites ci dessus ! les roadsters ne sont pas conçus pour ça !

Te reste la solution du déflecteur de bulle sans résultat garanti ! 

Pas mieux... Je pense pouvoir te dire que ce n'est pas la peine de te torturer les méninges...
A moins d'acheter une RT voir une GS , le spoiler est LA solution sur une R , avec une bulle assez haute..
Orientable dans tous les sens , tu peux le mettre quasiment vertical. Pas l'idéal , pas super beau , mais efficace..

Bonjour,

Merci mais bon il aurait pu faire 4 cm de plus est c'était bon...

Par contre ton deflecteur est tres genant pour la visibilité.

La nouvelle version 95 euros !!!!! pour un bout de plastique... mais il est meilleur

Visière multi-ajustable Clip-on

https://puig.tv/fr/tuning-motos/visiegraveres-et-deacuteflecteurs

Bonne journée

Oui c'est pas mal et plus esthétique que le spoiler , mais pas aussi efficace.. J'en ai eu un sur une autre machine ( Yam TDM 900 )
Quand à la visibilité , il faut essayer mais vu ta taille tu dois regarder au dessus tout de même.

sur ma 1250 R ( donc LC )  j ' ai monté la Marathon de Wunderlich . Je mesure 1,78 et je trouve la protection très bonne .Elle est large et soulage très efficacement le buste et les épaules .

hubu13 a écrit:Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Bonjour, ZTechnik font des bulles relativement hautes et larges  et   chères  ==> ici 

Si quelqu'un en a monté une, je suis preneur du retour d'expérience.

Bruno

moi, je me suis mis en config "été" >>>enlevé la bulle origine pour la bulle sport  
avec un bon casque, "ça le fait" et plus de bruit de turbulence

J

Bruno JJ 33 a écrit:

hubu13 a écrit:Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Bonjour, ZTechnik font des bulles relativement hautes et larges  et   chères  ==> ici 

Si quelqu'un en a monté une, je suis preneur du retour d'expérience.

Bruno

Il manque un adverbe et un adjectif : extrêmement moche...

Bruno JJ 33

hubu13 a écrit:Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Bonjour, ZTechnik font des bulles relativement hautes et larges  et   chères  ==> ici 

Si quelqu'un en a monté une, je suis preneur du retour d'expérience.

Bruno



Moi j'en ai une, c'est la plus haute et j'ai rajouté le spolier pour être complètement à l'abri (j'avais une gsa avant). je mesure 1,80.
Je roule toujours grand ouvert sur mon shark modulable mais par contre comme je suis bien à l'abri, j'entends plus les bruits moteur.
Jean Claude

Merci Jean-Claude pour ton retour d'expérience sur la bulle ZTechnik.

J'ai une Wunderlich, avec le déflecteur mais çela ne me convient pas. Trop de turbulences et de bruits mécaniques.
Cet après-midi j'ai remis la bulle sport BM.    
En fait il faudrait pouvoir les essayer avant de passer commande !

Bruno JJ 33 a écrit:Trop de turbulences et de bruits mécaniques.
Cet après-midi j'ai remis la bulle sport BM.    

Ah tu vois, si ce n'est que pour un problème de bruit, c'est ainsi, qu'on se sent le mieux, enfin là tout dépend du casque, avec un Schub ou un Néotec etc, c'est top,  après si c'est pour les problèmes à THV (Très Haute Vitesse) là c'est autre chose 
Mais jusqu'aux vitesses légales, sur autoroute, no problem



Et Pascalito ....qu'en pense t'il donc l'esthète

Perso j'ai eu ma moto R1200R LC avec la bulle courte standard transparente, et j'ai jamais roulé avec parce qu'elle me balance le flux d'air en plein dans la gorge (1m79 sur selle haute 820 mm).

Du coup en hiver je roule avec le petit saut de vent noir sport de la photo ci dessus pour protéger le compteur des intempéries et en été je roule sans saut-de vent, parce que c'est ce que je trouve le plus confortable en terme de flux d'air et turbulences. Par contre l'autoroute à 130 devient vite fatigante (aucun problème à 110 en revanche)

Bruno JJ 33 a écrit:Merci Jean-Claude pour ton retour d'expérience sur la bulle ZTechnik.

J'ai une Wunderlich, avec le déflecteur mais çela ne me convient pas. Trop de turbulences et de bruits mécaniques.
Cet après-midi j'ai remis la bulle sport BM.    
En fait il faudrait pouvoir les essayer avant de passer commande !

Par contre si tu te décides à la vendre, je suis intéressé...

Sergio a écrit:Par contre si tu te décides à la vendre, je suis intéressé...

Pour l'instant je la garde, je verrai cet hiver ! 

bhell a écrit:sur ma 1250 R ( donc LC )  j ' ai monté la Marathon de Wunderlich . Je mesure 1,78 et je trouve la protection très bonne .Elle est large et soulage très efficacement le buste et les épaules .

Vu que nous faisons la même taille, ton retour d'expérience m'intéresse : tu as la selle haute (820mm) ou la selle sport (840mm) ? Ma configuration actuelle est : selle sport + bulle haute BMW et j'en prends plein la quiche, plus précisément au niveau du cou/machoire sans turbulences mais avec un bruit de fond pénible. Suivant ta réponse je m'orienterai vers la pelle à tarte Wunderlich ou le petit saute-vent...
Merci d'avance pour ta réponse ! V.

au départ je ne voulais pas monter de bulle  ( raison esthétique ) mais après 1000kms j'ai vite compris que cela était indispensable ( je fais beaucoup de voyage ). 
J'ai la selle sport et ,comme dit précédemment , je trouve la protection très bonne ; en tout cas suffisante pour de longues étapes .Je n'ai aucune courbatures nuque /épaules . Maintenant je ne fais pratiquement jamais d'autoroute donc je ne peux juger sur
de longs trajets à haute vitesse ( mais c'est pas le but d'une R  ) 
Je roule avec un jet et les turbulences au niveau du casque sont supportables , voir normales ( c'est sur ce point que les avis peuvent diverger ;moi je suis habitué car je n'ai jamais eu de moto carénée tourisme style RT )
Habitant le Sud je roule toute l'année et là aussi à 10 ° la protection est suffisante pour ne pas être obligé de se déguiser en explorateur polaire ... Bref tu l'auras compris j'en suis satisfait même si le design n'est pas des plus sexy  typiquement l'efficacité germanique! Mais en fumé sombre ça passe !
Bonne route

jcs a écrit:Bruno JJ 33

hubu13 a écrit:Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Bonjour, ZTechnik font des bulles relativement hautes et larges  et   chères  ==> ici 

Si quelqu'un en a monté une, je suis preneur du retour d'expérience.

Bruno



Moi j'en ai une, c'est la plus haute et j'ai rajouté le spolier pour être complètement à l'abri (j'avais une gsa avant). je mesure 1,80.
Je roule toujours grand ouvert sur mon shark modulable mais par contre comme je suis bien à l'abri, j'entends plus les bruits moteur.
Jean Claude

  Faudrai voir à ce poser les bonnes questions 
Votre truc c'est pareil que de poser un spoiler sur une 4L fourgonnette   

jcs a écrit:Bruno JJ 33

hubu13 a écrit:Si quelqu'un peut m'aider à trouver une solution de bulle haute ou déflecteur !! je suis preneur.

Bonjour, ZTechnik font des bulles relativement hautes et larges  et   chères  ==> ici 

Si quelqu'un en a monté une, je suis preneur du retour d'expérience.

Bruno



Moi j'en ai une, c'est la plus haute et j'ai rajouté le spolier pour être complètement à l'abri (j'avais une gsa avant). je mesure 1,80.
Je roule toujours grand ouvert sur mon shark modulable mais par contre comme je suis bien à l'abri, j'entends plus les bruits moteur.
Jean Claude

Perso,avec la RT j'ai plus de protection et plus ésthétique.....comme dit Olivier faut se poser la bonne question...

tu veux un roadster pour le look, le poids, etc..... faut accepter d'en prendre un peu dans la quiche ...sinon fait comme moi....RT
Si je vois toutes les protections que tu as déjà mises....t'en est vraiment pas loin et la RT sera quand même, à ce niveua, plus ésthétique

Perso je privilégie le confort et la protection  sachant que ce sera plus lourd, moins maniable et avec un look pas trés aérien mais j'accepte et j'assume

c'est sur on voudrait tous "le beurre, la crémière et l'argent qui va avec".....Utopie?

alain

bhell a écrit:au départ je ne voulais pas monter de bulle  ( raison esthétique ) mais après 1000kms j'ai vite compris que cela était indispensable ( je fais beaucoup de voyage ). 
J'ai la selle sport et ,comme dit précédemment , je trouve la protection très bonne ; en tout cas suffisante pour de longues étapes .Je n'ai aucune courbatures nuque /épaules . Maintenant je ne fais pratiquement jamais d'autoroute donc je ne peux juger sur
de longs trajets à haute vitesse ( mais c'est pas le but d'une R  ) 
Je roule avec un jet et les turbulences au niveau du casque sont supportables , voir normales ( c'est sur ce point que les avis peuvent diverger ;moi je suis habitué car je n'ai jamais eu de moto carénée tourisme style RT )
Habitant le Sud je roule toute l'année et là aussi à 10 ° la protection est suffisante pour ne pas être obligé de se déguiser en explorateur polaire ... Bref tu l'auras compris j'en suis satisfait même si le design n'est pas des plus sexy  typiquement l'efficacité germanique! Mais en fumé sombre ça passe !
Bonne route

Merci pour ta réponse !

olivier81 a écrit:
Votre truc c'est pareil que de poser un spoiler sur une 4L fourgonnette   

Tes bonnes questions ne sont pas forcément les bonnes questions de la personne d'à côté! C'est curieux, ce besoin de faire des phrases 

Une RT c'est 5000e et 30kg de plus. Pour certains c'est assez pour décider de passer sur une R, avec pare-brise si autoroute et/ou périodes froides. 
Quant à l'aspect esthétique, encore une fois c'est une question de goût et de priorité. 
Perso, je trouve les GS et les nouvelles R  , mais chacun fait comme il veut!

Perso je privilégie le confort et la protection  sachant que ce sera plus lourd, moins maniable et avec un look pas trés aérien mais j'accepte et j'assume

c'est sur on voudrait tous "le beurre, la crémière et l'argent qui va avec".....Utopie?

alain

J'ai essayé la rt mais avec ma prothèse de hanche, cela ne me convenait pas. j'ai essayé la r1200 lc et tout allait bien.
Je l'ai équipée pour privilégier le confort et la protection en étant moins lourde et plus maniable que la rt, alors tant pis si le look ne convient pas à tout le monde, moi il me convient et c'est le principal.
Pour faire 4L fourgonnette, j'y ai même rajouté un crochet d'attelage et une remorque.
Lors de mes différentes ballades, (Islande, Balkans, rte des grandes Alpes, j'y ai rencontré des motards curieux et même parfois envieux....
Alors, à chacun ses gouts et ses plaisirs!
Jean Claude

H20 a écrit:

Bruno JJ 33 a écrit:Trop de turbulences et de bruits mécaniques.
Cet après-midi j'ai remis la bulle sport BM.    

Ah tu vois, si ce n'est que pour un problème de bruit, c'est ainsi, qu'on se sent le mieux, enfin là tout dépend du casque, avec un Schub ou un Néotec etc, c'est top,  après si c'est pour les problèmes à THV (Très Haute Vitesse) là c'est autre chose 
Mais jusqu'aux vitesses légales, sur autoroute, no problem



Et Pascalito ....qu'en pense t'il donc l'esthète

Hello,

Esthète, roulant GS, je ne donnerai pas de leçon, mais c’est vrai qu’elle est bien plus belle jolie au naturel. Même si j’ai toujours du mal avec 
Ce phare encastré ! 

Ce qui ne m’empêchait pas de monter une bulle haute GIVI l’hiver et pour les longs trajets en duo sur mon ex,
Des fois le confort prime surtout en duo...

Et puis la brêle idéale n’existant pas : chacun fait, fait, fait...

jcs a écrit:

Perso je privilégie le confort et la protection  sachant que ce sera plus lourd, moins maniable et avec un look pas trés aérien mais j'accepte et j'assume

c'est sur on voudrait tous "le beurre, la crémière et l'argent qui va avec".....Utopie?

alain

J'ai essayé la rt mais avec ma prothèse de hanche, cela ne me convenait pas. j'ai essayé la r1200 lc et tout allait bien.
Je l'ai équipée pour privilégier le confort et la protection en étant moins lourde et plus maniable que la rt, alors tant pis si le look ne convient pas à tout le monde, moi il me convient et c'est le principal.
Pour faire 4L fourgonnette, j'y ai même rajouté un crochet d'attelage et une remorque.
Lors de mes différentes ballades, (Islande, Balkans, rte des grandes Alpes, j'y ai rencontré des motards curieux et même parfois envieux....
Alors, à chacun ses gouts et ses plaisirs!
Jean Claude

Tu as bien raison, j'ai juste donner mon avis personnel qui n'est pas parole d'évangile loin de là ( contrairement à ce que certains pourrez penser!)
Si j'ai répondu sur ce post c'est d'abord parce qu'il est intéressant et ensuite qu'il me fait réagir et que mon avis peut y être confronté à d'autres

Le principal c'est d'avoir la moto qui nous convient à chacun d'entre nous

sur ce je te souhaites de bonnes routes et plein de plaisir

amicalement

alain

alain resseguier a écrit:

Perso,avec la RT j'ai plus de protection et plus ésthétique.....comme dit Olivier faut se poser la bonne question...

tu veux un roadster pour le look, le poids, etc..... faut accepter d'en prendre un peu dans la quiche ...sinon fait comme moi....RT
Si je vois toutes les protections que tu as déjà mises....t'en est vraiment pas loin et la RT sera quand même, à ce niveua, plus ésthétique

Perso je privilégie le confort et la protection  sachant que ce sera plus lourd, moins maniable et avec un look pas trés aérien mais j'accepte et j'assume

c'est sur on voudrait tous "le beurre, la crémière et l'argent qui va avec".....Utopie?

alain

Bonsoir.
J'ai eu des RTs depuis 1989, quand je travaillais. J'étais bien à l'abri, été comme hiver et ma cravate était toujours impec. Et les RTs servaient les weekends et aussi bien sûr pendant les vacances pour de longs périples en duo chargé.
Maintenant, étant à la retraite et roulant seul, je n'ai plus besoin d'une "utilitaire", qui de plus nous "coucoune" trop aux vitesses légales et même au delà; c'est frustrant. (même en roulant en jet et lunettes de vue!)
J'ai donc choisi une belle R, comme moto loisir, mais ... je cherche quand même un peu de protection. Une R "naked" au dessus de 110 c'est impossible, du moins pour moi.
Mais je n'ai pas encore trouvé d'appendice à ma guise.

Vous avez bien raison! une même moto peut être utilisée et vue différemment par chacun et chacun y trouve ce qu'il a envie selon ses goûts et son utilisation, si t'as envie d'y atteler une charrue go JC !!
Celle que je vais chercher bientôt a cette bulle là, MRA, paraît que c est confort (donc assez laid  )

bonjour j ai le petit saute vent d origine que je trouve superbe  j ai acheter la wunderlich et ..... je l ai enlever après une journée je trouve elle sert pas a grand chose (je fais 1,85m) juste soulage un peux le torse mais ses pire dans le casque bonne route

lechef a écrit:bonjour j ai le petit saute vent d origine que je trouve superbe  j ai acheter la wunderlich et ..... je l ai enlever après une journée je trouve elle sert pas a grand chose (je fais 1,85m) juste soulage un peux le torse mais ses pire dans le casque bonne route

Ça me faisait pareil sur la 1150r

A bein voilà    je vois qu'on avance  

Évidemment chacun fait ce qu'il lui plaît  

Pour ma part je persiste et signe ....  si je peux plus rouler en Ferrari ,j'achète  une 2 cv   

Pour certain il existe le camping car  décapotable     

olivier81 a écrit:A bein voilà    je vois qu'on avance  

Évidemment chacun fait ce qu'il lui plaît  

Pour ma part je persiste et signe ....  si je peux plus rouler en Ferrari ,j'achète  une 2 cv   

Pour certain il existe le camping car  décapotable     

pas interet de le croiser dans le col de l'asclier celui là hein.....

alain