Présentation

Bonjour à tous .
Motard depuis plus de 40 ans sur tous types de machines (cross, enduro, trail, routière "R1100RT", roadster et pour finir sportive) et de toutes marques (japonaises, anglaises et allemandes) je suis depuis un an au guidon du célèbre flat BMW par l'intermédiaire d'une R1100S de 2005 sans ABS entièrement d'origine avec 47500kms, modèle dont je rêvais depuis longtemps. J'espère dans un avenir proche acquérir une R1200S voir une HP2 sport !!!
Je suis situé à coté de Lorient dans le Morbihan, avis aux amateurs de sportives BMW des environs.
Mécanicien aéronautique "structure métallique" avec une formation en mécanique générale "machine outils", je suis preneur de toutes infos concernant l'amélioration et la fiabilisation de mon bijou sur deux roues.
Je suis actuellement dans l'adaptation d'un lèche-roue acheté en Angleterre mais qui ne me donne pas entière satisfaction dans son principe de fixation, à savoir les deux vis de fixation de la protection de l'amortisseur d'origine. Une fois le projet finalisé, je posterai des photos voir un plan de fabrication des différentes pièces. Une info concernant l'achat de matière première pour la réalisation de vos projets mécanique, le site "blockenstock" qui vend des chutes d'acier, aluminium, inox, plastiques... Mon autre projet est le reconditionnent de mon amortisseur arrière d'origine car il commence à avoir des signes de fatigue. Je viens d'en acheter un d'occasion sur Le Bon Coin mais c'est un amortisseur qui est à reconditionner entièrement car il a une fuite d'hydraulique avec un bon nettoyage, peinture, polissage, etc... Je l'ai acheté dans le but de le reconditionné tout en continuant à roulé avec celui d'origine. Donc je suis à la recherche de toutes infos, photos, référence de pièces, de consommables, d'outils pour mener à bien ce chantier sans trop galérer et faire des erreurs car il n'y a malheureusement aucunes docs sur le reconditionnement des amortisseurs SHOWA.
D'autre part je cherche des infos et plans concernant la modification des platines reposes-pieds car j'ai les jambes trop pliés et sur les longs parcours ça finit par devenir très désagréable avec des irritations à l'arrière des genoux avec le pli du pantalon.
Par avance merci pour toutes les infos.
En attendant avec impatience le deconfinement pour pouvoir rouler un peu plus que le trajet maison-boulot 🥴.
Bonne route à tous et attention à ne pas remettre les gaz trop fort à la première sortie .

salut et bienvenue du gars du sud

alain

Bienvenue à toi Bat56 ! 

Bonjour et 

kénavo!
pour la bricole, je ne suis pas au top, par contre pour tes soucis d'articulation... prends un pantalon plus large
cet été je devrais monter sur port Louis

Bat56 a écrit:Je suis situé à coté de Lorient dans le Morbihan, avis aux amateurs de sportives BMW des environs.

Bienvenue Bat 56 sur le forum, bienvenue à toi aussi en qualité de morbihannais, tu viens gonfler les rangs des forumeurs du 56, par contre je ne répondrai pas à ton appel de sportives Bmw car je roule en Gs  et puis je suis très sage , je roule cool mais cela ne nous empêchera pas de partager une Dremmwell avec toi si l'occasion se présente, 
Bonne route

Merci à toi Patou24.
Pas de soucis pour une balade et pour une Dremmwell, car j'ai beau avoir une R1100S je roule très sagement et j'ai des amis en routière (Guzzi California), custom (Kawasaki VN900) et bien d'autres avec qui nous aimons faire des balades en version cool. Donc une GS, pas de soucis .
En attendant de te croiser, bonne soirée et bon week-end.
Bonne route à toi aussi .

  Bienvenue parmi nous 

Merci à tous pour vos messages de bienvenue .
Ça fait plaisir de voir que malgré le confinement la solidarité, la sympathie et la bonne humeur sont toujours présentes chez les motards et encore plus chez les Bmistes .
Bonne soirée, bon week-end et bonne fin de confinement à tous.

Bienvenue à toi.
On est presque tous d une génération ou être un motard impliquait une certaine entraide et solidarité 

Onclebenz a écrit:Bienvenue à toi.
On est presque tous d une génération ou être un motard impliquait une certaine entraide et solidarité 

C'est vrai ça ! quel bel âge !     ... J'avions pas vu ! 

 sur le forum.

Bienvenue parmi nous !!   Pour l'amortisseur AR tu peux essayer chez suspension sport