Tuning R1150

Bonjour à tous,

Je viens d'acquerir une R1150R et comme j'aime bien bricoler, je pense faire quelques modif (tuning)

Est ce que quelqu'un a déjà remplacé le phare d'origine de R1150R (année 2002) par un en LED? Je trouve beaucoup sur internet mais je suis en train de me demander si vous pouriez m'aider? J'aime beucoup le phare LED avec angel eyes.

J'aimerais aussi remplacer l'echappement d'origine pour un qui chante mieux, un connaisseur pourait-il m'aider?

Et finalement la garde boue devant, il parait que celle de la R1200R peut s'y fixer. Est-ce possible?

Merci d'avance
Johary

Bienvenue et exceeeellllent choix .

Je suis intéressé par le retour d'expérience sur le phare Led.
Cherches sur le forum, il y a déjà un post sur le sujet.

Pour le pot, j'ai remplacé l'énorme gamelle par un pot anglais et le Y, mais je ne me souviens pas de la arque (je ne suis pas sur place la semaine, je regarderais ce weekend) pour un prix tout a fait raisonnable (de mémoire, de l'ordre de 300€ le Y et le pot).

Bonne roulerie ...

Salut !
 Pour ma part, j' ai équipé mon R1150R d'une ampoule  H4 Led 6000lm,  à la place de la H4 classique 55/60 W.
Il est vrai que cela éclaire plus loin et plus blanc, par contre le faisceau est moins large qu ' avec une H4 classique.
Néanmoins, je la laisse en place, ayant muni ma machine de deux feux supplémentaires à Led aussi, installés sur mes pare cylindres tubulaires.
Le top, étant donné que je commence très tôt mon travail, et m' y rend le matin toujours de nuit: j' avais besoin d' avoir un excellent éclairage.
Question de goût !
Marc.

Bienvenue parmi nous !!!

Johary a écrit:Bonjour à tous,

Je viens d'acquerir une R1150R et comme j'aime bien bricoler, je pense faire quelques modif (tuning)

Est ce que quelqu'un a déjà remplacé le phare d'origine de R1150R (année 2002) par un en LED? Je trouve beaucoup sur internet mais je suis en train de me demander si vous pouriez m'aider? J'aime beucoup le phare LED avec angel eyes.

J'aimerais aussi remplacer l'echappement d'origine pour un qui chante mieux, un connaisseur pourait-il m'aider?

Et finalement la garde boue devant, il parait que celle de la R1200R peut s'y fixer. Est-ce possible?

Merci d'avance
Johary

j ai aussi un R1150R pour ce qui est du garde boue AV que je ne trouve pas très beau ... on m a déconseillé ICI  de ne pas remplacer ou enlever car il servirait à faciliter le flux d' air vers les radiateurs d' huile de chaque côté sur l' avant du réservoir .
donc dans le doute je m' abstient ...

Bonsoir,
  Pour le garde boue, je roule depuis 5 ans avec un garde boue maison et je n'ai toujours pas de problème moteur!!! le comportement de la moto sur la route est correcte, enfin bref tout va bien. D'autre BM du Forum roulent aussi avec et je n'ai pas entendu parler de problème!

  Gérard

bipbip46 a écrit:Bonsoir,
  Pour le garde boue, je roule depuis 5 ans avec un garde boue maison et je n'ai toujours pas de problème moteur!!! le comportement de la moto sur la route est correcte, enfin bref tout va bien. D'autre BM du Forum roulent aussi avec et je n'ai pas entendu parler de problème!

  Gérard

tiens ! j ai retrouvé le post pour le garde boue ... apparemment tu en fabriques ? ...

https://boxersflats.forumactif.org/t4427-garde-boue-av-pas-bo

Merci beaucoup pour tous vos messages, je ne suis pas convaincu pour l'hisoire du flux d'air. J'ai rencontré un motard qui a un R1100R et ai regardé comment c'est monté et c'est les mêmes fixations que sur le R1150R. J'ai commandé la pièce chez BM et vous dirai (enverrai) une photo.

Encore merci

Bienvenue Johary  et bon tuning   !
 Pour L'esthétique du garde boue ,c'est une affaire de goût , je le trouvais affreux à sa sortie  , aujourd'hui , il ne me choque plus , au contraire !
Pour son efficacité ,je ne doute pas ,qu'il améliore légerement le flux d'air ,mais de là ,à ce qu'il soit  obligatoire ! 
Le moteur est déjà refroidi naturellement par sa conception ,les  radiateurs d'origines ne sont pas  obstrués et ils sont faces à la route , personnellement ,je ne vois pas le risque . 
Ceci dit , ce n'est  que ma vision des choses et je n'insiste personne a faire cette manipulation .

Effectivement, j'en ai réalisé quelques-uns! J'ai arrêté parce qu'il n'y avait plus de demande et j'avais aussi une petit réfection du moule à réaliser.

Merci à tous pour vos réponses et conseiils, Je vous tiendrai au courant quand je finis le tout, probablement ce printemps. Pour l'instant j'ai une question d'embrayage donc je dois peut être voir d'autres sujet pour poser ma question. quand le moteur est chaud, au point mort par exemple quand on debraye, il y a un bruits de claquement et quand on embraye, le bruit disparait.

les copains, Johary s'est inscrit et présenté en octobre 2018....
donc là vous étes tous dans la mauvaise rubrique…
faudrait allez dans "la machine à cafe de l atelier" par exemple

j'dis çà...j' dis rien

alain

En effet, nous sommes ici dans la "présentation des nouveaux"... Donc si vous voulez continuer à converser, il serait souhaitable de le faire dans une autre rubrique...