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nouveaux amortos pour R1200ST

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nouveaux amortos pour R1200ST

Message  stroumph grognon le Mar 12 Déc - 21:33

Cool

Ca y est j'ai reçu ma paire d'amortos pour ma ST12

640e la paire, garantie 2 ans 

soit 
395e l'arrière, 
il n'y a pas encore la grosse molette en tête façon 11S, 
mais le sieur Capon m'a assuré que ce sera prochainement dispo et adaptable aux modèles prècédents.

 245e l'avant réglable par molette. 
pas facile d'accès, mais réglable, contrairement à la merdouille sautillante de showa d'origine.

les ressorts shock factory sont rouges, mais on peut demander du noir sans supplément, ce que j'ai fait.  

je vous poserai quelques tofs, si vous êtes gentils  affraid

je ne pense pas qu'un tuto soit utile, vous savez tous faire, non ?


Dernière édition par stroumph grognon le Dim 17 Déc - 11:38, édité 1 fois
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  Lumix le Mar 12 Déc - 22:30

stroumph grognon a écrit:Cool

Ca y est j'ai reçu ma paire d'amortos pour ma ST12

640e la paire, soit 
395e l'arrière, 
il n'y a pas encore la grosse molette en tête façon 11S, 
mais le sieur Capon m'a assuré que ce sera prochainement dispo et adaptable aux modèles prècédents.

 245e l'avant réglable par molette. 
pas facile d'accès, mais réglable, contrairement à la merdouille sautillante de showa d'origine.

les ressorts shock factory sont rouges, mais on peut demander du noir sans supplément, ce que j'ai fait.  

je vous poserai quelques tofs, si vous êtes gentils  affraid

je ne pense pas qu'un tuto soit utile, vous savez tous faire, non ?

Bin oui, pourquoi ?  Smile
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  Pec le Mer 13 Déc - 12:25

Lumix a écrit:
stroumph grognon a écrit:Cool

Ca y est j'ai reçu ma paire d'amortos pour ma ST12

640e la paire, soit 
395e l'arrière, 
il n'y a pas encore la grosse molette en tête façon 11S, 
mais le sieur Capon m'a assuré que ce sera prochainement dispo et adaptable aux modèles prècédents.

 245e l'avant réglable par molette. 
pas facile d'accès, mais réglable, contrairement à la merdouille sautillante de showa d'origine.

les ressorts shock factory sont rouges, mais on peut demander du noir sans supplément, ce que j'ai fait.  

je vous poserai quelques tofs, si vous êtes gentils  affraid

je ne pense pas qu'un tuto soit utile, vous savez tous faire, non
?

Bin oui, pourquoi ?  Smile

Ben pour Rouquin et Sergem peut-être quand même, non?
Les autres ils se débrouilleront bien tout seul, surtout Tintin et moi mort de rire

V

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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  rouquin le Mer 13 Déc - 12:26

Ah oui je veux bien ! j'aime bien les tuto Cool
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  stroumph grognon le Dim 17 Déc - 11:37

élément avant, 
origine showa non réglable, 
shock factory avec molette à 14 crans, de plus il est possible grâce à une clé fournie de réhausser ou baisser la hauteur finale
bien lire la notice avant 







éléments arrières

showa et shock factory avec molette à 24 crans, en haut

idem que l'avant, si besoin, la hauteur est modifiable avec la clé jointe, bien lire la notice avant



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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  her12r le Dim 17 Déc - 13:53

Merci pour les info.

A quel kilométrage as-tu changé les amortisseurs?

V
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  fjlyg le Dim 17 Déc - 13:58

Bonjour ,
comment régler l'hydraulique et la pré-charge amortisseur  AR monté  ? si tu à une photo ? 
jean-louis

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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  stroumph grognon le Dim 17 Déc - 19:37

her12r a écrit:Merci pour les info.

A quel kilométrage as-tu changé les amortisseurs?

V


58600 km,
 l'avant était naz, une horreur sur routes bosselées

autant changer l'arrière en même temps
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  stroumph grognon le Dim 17 Déc - 19:38

fjlyg a écrit:Bonjour ,
comment régler l'hydraulique et la pré-charge amortisseur  AR monté  ? si tu à une photo ? 
jean-louis


je ferai ça dans la semaine
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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

Message  stroumph grognon le Sam 6 Jan - 12:39

posés, petits essais courts cause pluies.

rectifs des assiettes, 

amorto arr 
moins 2 tours de grosses molette à l'arrière pour avoir les pieds à plat à l’arrêt.

amorto av 
moins 3 tours pour récupérer la bonne hauteur de faisceau de feux.
à noter que le double H4 juxtaposés, est équipé d'ampoules osram night racer, qui rallongent le faisceau. très bon rendu soit dit en passant.
donc le site était avant au plus bas en sol.







au cran par cran, ça se règle aisément, pensez à poser un point au marqueur pour compter les tours.
il y a 9 crans sur l'amorto arr  et 6 sur l'avant, chaque tour abaisse le ressort de 1,5 mm. ça modifie la hauteur, mais ne joue en rien sur la dureté du ressort, qui reste constante.   déjà vérifié sur mon vieux 1150r depuis 6 ans.

vue de l'amorto arr en place, temps pluvieux, donc mauvaise lumière exter.



la molette rouge en haut, sert au réglage global, peut être atteinte avec un tourne vis plat de 4mm long, les crans clics sont bien ressentis.



à moins d'avoir des doigts énormes, pas de difficulté pour doser le réglage de molette. cran bien distincts.



par coutre, pour sortir l'amorto avant, il est impératif de soulever le moteur avec un cric et cale de bois. de préférence celui à manivelle de voiture, plus facile en suite pour baisser et enfiler la tête de l'amorto et ses entretoises diverses.

à noter, que sur la 1200ST, il faut rectifier légèrement le support supérieur de l'amorto, sinon ça coince, pour 1 mm de chaque coté

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Re: nouveaux amortos pour R1200ST

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