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Celle que beaucoup attendent !
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Celle que beaucoup attendent !
Patoche Mer 31 Mai 2023 - 14:56
Je vote pour !
https://moto-station.com/moto-revue/actu/le-verdict-tranche-du-sondage-sur-une-nouvelle-bmw-r850gs/641403
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Patoche- Messages : 128
Date d'inscription : 12/10/2015
Age : 67
Localisation : St Georges de Didonne
Re: Celle que beaucoup attendent !
alain resseguier Mer 31 Mai 2023 - 15:54
ben moi non......c'est pas une RTPatoche a écrit:Je vote pour !
https://moto-station.com/moto-revue/actu/le-verdict-tranche-du-sondage-sur-une-nouvelle-bmw-r850gs/641403
alain
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Amitiés et Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
Et j'aime pô Face de Bouc.....
alain resseguier- Messages : 9519
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 65
Localisation : Clarensac (30)
Re: Celle que beaucoup attendent !
Bill Carbu Mer 31 Mai 2023 - 19:03
Moto station arrive avec un métro de retard sur Motorrad qui avait fait la même enquête avec ses lecteurs il y a plus de 10 ans !
Ils étaient allés plus loin en proposant une étude de flat en 900 cc, bloc moteur/boite aves 3 soupapes par cylindre, embrayage et alternateur contrarotatif, refroidit par air et huile, entretien minimum !
Vous pensez bien qu'à l'identique du sondage Moto Station cette vision avait reçue un vrai plébiscite !
Maintenant bien que Bmw reste sourd à ce type de projet, un prototype pas trop loin dans l'esprit, et visiblement dérivé de la partie cycle de la nouvelle famille R12, roule, et devrait à mon avis ne plus tarder à être présentée.
Beaucoup plus orienté TT que la future GS 1300 (qui est annoncée pour 145ch, 15Mkg de couple, électronique de pointe, et bulle électrique !
)
Ils étaient allés plus loin en proposant une étude de flat en 900 cc, bloc moteur/boite aves 3 soupapes par cylindre, embrayage et alternateur contrarotatif, refroidit par air et huile, entretien minimum !
Vous pensez bien qu'à l'identique du sondage Moto Station cette vision avait reçue un vrai plébiscite !
Maintenant bien que Bmw reste sourd à ce type de projet, un prototype pas trop loin dans l'esprit, et visiblement dérivé de la partie cycle de la nouvelle famille R12, roule, et devrait à mon avis ne plus tarder à être présentée.
Beaucoup plus orienté TT que la future GS 1300 (qui est annoncée pour 145ch, 15Mkg de couple, électronique de pointe, et bulle électrique !
)
Bill Carbu- Messages : 8698
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
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