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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 20:15

Bon ben faut passer le temps tant que j ai pas la carte grise....
Du coup, comme j ai besoin d’accéder à une prise accessoire, et de lui faire qq nettoyage, prise de photos vite fait.




On commence par :

- Vider le réservoir ou aller jusque la réserve.

- Déposer la selle


- Dévisser les carters (bleu) - 4 vis  (dont une cachée par le carter noir)


[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Vis110[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Vis210
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Vis310


(Celle cachée par le carter noir)
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Vis410

(Bien sur, on stocke tout ça au propre)
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Propre10




- Dévisser les carters noirs

[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Caren_10
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Caren_11



ATTENTION
Les carters noir sont emboités par une tétine aux carters bleus (ne pas forcer)

[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Caren_12[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Caren_13






- On a ensuite accès à la grosse vis unique du réservoir, coté gauche quand on est assis sur la bécane.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Vis_re10


- Désolidariser les durites avant toute manipulation du réservoir, elles sont à l'avant droit du réservoir.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Durite10


- Soulever l’arrière du réservoir et le caler.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Cale10


- Désengager les "clips à durite" coté gauche du reservoir. Pour se faire, appuyer sur le plat brillant (chromé) et tirer sur l'autre partie (la partie basse).
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Durite11


- Protéger auparavant d'un chiffon et marquer une des deux durites pour le remontage (ici du scotch gris)
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Depose10


- Si on ne veut pas débrancher le réservoir (électriquement) pour œuvrer ailleurs, prévoir un support pour le faire pencher coté gauche, en s'assurant AVANT d'avoir délogé le câble électrique de son passage le long du cadre.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Suppor10




- Le connecteur et son support qui permet de suivre le fil qui va au réservoir.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Connec10


- Se trouve à l'avant droit, le connecteur accessoire.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Connec11


- Une fois le rislan/coleson coupé, on peut enlever le capuchon et voir le connecteur.
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Connec12


Suis tombé sur cette prise mystère, si qqun sait à quoi elle sert ?
[R1200R 2013 ]Depose carenage et reservoir, et accès prise accessoire Prise_10




Hésitez pas, si c'est pas clair pour vous, ou si vous avez un doute, je surveille le sujet.
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 20:57

Salut 
Prise canbus 
Regarde page 7 et 64 du manuel, tu peux brancher un chargeur intelligent, ou une prise usb avec adaptateur DIN

Jean33

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:10

Merci, il faudrait que je me dégotte ce manuel. Chargeur intelligent ?

[EDIT] Trouvé le manuel  : https://manuals.bmw-motorrad.com/manuals/BA-Extern/IN/BA-INTERNET-COM/PDF/R_0400_RM_0113_R1200R_02.pdf


Dernière édition par Cheutemi le Mar 17 Aoû - 21:14, édité 1 fois
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:12

Cheutemi a écrit:Merci, il faudrait que je me dégotte ce manuel. Chargeur intelligent ?
Chargeur qui charge lentement en fonction de la décharge de ta batterie, type optimate ou même le BMW


Dernière édition par Jean33 le Mar 17 Aoû - 22:53, édité 1 fois

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:15

y a une appellation pour savoir s il est "intelligent" ?
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:19

Presque tous les chargeurs actuels le sont

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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:20

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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:20

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:23

Merci, j ai trouvé le manuel.
Mais jamais vu ce genre de prise auparavant.
Curieux de voir a quoi ressemble une prise male ?
Cheutemi
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:23

Sur le forum il y a plusieurs discussions là dessus, en gros tu part du chargeur LIDL à une vingtaine d’euros au BMW à environ 140 euros

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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:25

Cheutemi a écrit:Merci, j ai trouvé le manuel.
Mais jamais vu ce genre de prise auparavant.
Curieux de voir a quoi ressemble une prise male ?
Comme une prise allume cigare de voiture, mais avec un diamètre légèrement plus petit, je crois que c’est assez commun sur les motos européennes

Jean33

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:25

Ben en fait j ai 2 chargeurs, mais aucun des deux n'a une prise qui ressemble à ca.
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:29

Cheutemi a écrit:Ben en fait j ai 2 chargeurs, mais aucun des deux n'a une prise qui ressemble à ca.
Regarde sur Tecmate
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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:34

Je crois avoir trouvé : https://fr.aliexpress.com/item/1005001708191406.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.405d4445tVFzty&algo_pvid=334277f6-25d5-4dd2-ab20-ca8b4b4333cd&algo_exp_id=334277f6-25d5-4dd2-ab20-ca8b4b4333cd-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000017238516554%22%7D

[EDIT] Ah ben j avais pas vu ton msg, trop rapide. Merci pour tout. Wink
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 21:38

Oui ça à l’air bon, par contre il te faut un chargeur compatible canbus, car je crois que cette prise est pilotée par le boîtier et se coupe 15 minutes après coupure du contact 
Mais avant d’acheter quoi que ce soit essaye tes deux chargeurs peut-être ils sont compatibles 
C’est quoi comme chargeur

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 21:54

J ai celui ci :
https://www.ctek.com/fr/chargeur-de-batteries-12v-24v/mxs-5-0-eu

Et celui là :
https://manualzz.com/doc/fr/4622698/voltcraft-vc2000-operating-instructions-manual?__cf_chl_jschl_tk__=pmd_18cea37d9be9b40078ca30481031c906fc230844-1629230034-0-gqNtZGzNAiKjcnBszQh6
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Message par Jean33 Mar 17 Aoû - 22:41

Je n’ai jamais utilisé ces chargeurs, mais ils sont récents, donc si tu achètes un adaptateur qui te permet de te brancher sur cette fameuse prise ça devrait fonctionner 
Après même avec un chargeur BMW il y a une petite procédure à réaliser lorsque on le branche, à savoir, 
brancher le chargeur, mettre le contact quelques secondes afin que le boîtier reconnaisse le chargeur et couper le contact et inversement pour la déconnection

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Message par Cheutemi Mar 17 Aoû - 22:55

Ok merci. Je testerai ca.
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Message par Abertzale Mar 17 Aoû - 23:02

Un optimate 4 avec la prise CAN est parfait pour cela.
J'ai trouvé le mien sur LBC (neuf en plus!) et il fait totalement son office.
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Message par flat-win Mer 18 Aoû - 14:48

Sinon tu contournes le Canbus avec une prise type SAE branchée sur la batterie de ce genre :

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Tu branches ton chargeur mais aussi un compresseur genre Airman pour regonfler les pneus vu que le canbus coupe la chique autour de 5A.
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