et encore dans le fion............nouveau decret..C est la mort de Coyote

T'inquiète pas Denis,c'est une SOFT Dictature,tu en vois qui sont contre ...........moi pas

schpatr a écrit:T'inquiète pas Denis,c'est une SOFT Dictature,tu en vois qui sont contre ...........moi pas

Bonjour, 
  surtout n'allez pas en Suisse alors !  

La mort des coyotes?
Ha les chacals!  

V

Avec le coyote, rien n'empêche de signaler un "objet sur la voie" ou tout autre information liée à la sécurité de circulation  dont la communauté se mettra d'accord en remplacement de "Danger Temporaire".
Je suis pas inquiet la dessus.

Philenmob a écrit:Avec le coyote, rien n'empêche de signaler un "objet sur la voie" ou tout autre information liée à la sécurité de circulation  dont la communauté se mettra d'accord en remplacement de "Danger Temporaire".
Je suis pas inquiet la dessus.

Tout à fait d’accord, ta parade me semble tout à fait envisageable, à moins qu’ils n’empêchent tous les signalements mais à quoi serviraient donc ces aides à la conduite, dans ce cas je n’aurai plus qu’à résilier mon abonnement.

Les mecs qui l’auront dans le Fion, Comme tu le dis si bien Denis, c’est principalement les mecs qui rouleront sans permis ou sans assurance, motos volés, mecs bourrés, choutés ... et qui aujourd’hui grâce au signalement des contrôles peuvent y échapper ...
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Philenmob a écrit:Avec le coyote, rien n'empêche de signaler un "objet sur la voie" ou tout autre information liée à la sécurité de circulation  dont la communauté se mettra d'accord en remplacement de "Danger Temporaire".
Je suis pas inquiet la dessus.

Genre "nids de poules" enfin de poulets

C'est la fin du signalement des contrôles routiers et non pas des boîtes à images
Voir là
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Et bien voilà, donc pas grand chose à craindre.
Après c 'est faire preuve de "citoyenneté"  et d'avancer dans le sens du bienfait des contrôles  pour ne pas signaler la présence  autre que la vitesse.

c 'est bon ça le "nid de poule" !

JCM a écrit:.
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Tu connais la grenouille et la casserole d'eau .....

L'histoire a déjà démontré que la mise en place d'une nouvelle restriction ou intrusion libertaire sur un motif plus ou moins consensuel peut évoluer en quelques temps sur plus de restrictions et moins justifiées, on change deux virgules et trois mots dans un texte voté dans une assemblée à 90% vide (mais à 100% payée), et hop, au suivant.

Flat-win a écrit:

JCM a écrit:.
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Tu connais la grenouille et la casserole d'eau .....

L'histoire a déjà démontré que la mise en place d'une nouvelle restriction ou intrusion libertaire sur un motif plus ou moins consensuel peut évoluer en quelques temps sur plus de restrictions et moins justifiées, on change deux virgules et trois mots dans un texte voté dans une assemblée à 90% vide (mais à 100% payée), et hop, au suivant.

Et encore si il y a un vote.....certains décret peuvent se prendre sans passer par la case députés surtout si on est en période de crise donnant un max de pouvoir à l'executif comme c'est le cas actuellement....

alain

Flat-win a écrit:

JCM a écrit:.
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Tu connais la grenouille et la casserole d'eau .....

L'histoire a déjà démontré que la mise en place d'une nouvelle restriction ou intrusion libertaire sur un motif plus ou moins consensuel peut évoluer en quelques temps sur plus de restrictions et moins justifiées, on change deux virgules et trois mots dans un texte voté dans une assemblée à 90% vide (mais à 100% payée), et hop, au suivant.

Je suis pas trop pour les procès d’intention , pour l’instant je voie simplement des mesures non pas liberticides mais qui vont dans le sens de la sécurité .
Aprés à chacun de savoir ou non si il est favorable à laisser libre des alertes qui permettent à de vrais délinquants de rouler en toute quiétude et de mettre notamment la vie d’autrui en danger

JCM a écrit:

Flat-win a écrit:

JCM a écrit:.
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Tu connais la grenouille et la casserole d'eau .....

L'histoire a déjà démontré que la mise en place d'une nouvelle restriction ou intrusion libertaire sur un motif plus ou moins consensuel peut évoluer en quelques temps sur plus de restrictions et moins justifiées, on change deux virgules et trois mots dans un texte voté dans une assemblée à 90% vide (mais à 100% payée), et hop, au suivant.

Je suis pas trop pour les procès d’intention , pour l’instant je voie simplement des mesures non pas liberticides mais qui vont dans le sens de la sécurité .
Aprés à chacun de savoir ou non si il est favorable à laisser libre des alertes qui permettent à de vrais délinquants de rouler en toute quiétude et de mettre notamment la vie d’autrui en danger

Ce que tu dis est juste et sensé Jean Claude, et effectivement il vaut mieux être dans ce sens positif..
malheureusement, en ce qui me concerne et ceci n'engage que moi, j'ai quelques doutes concernant certains acteurs politiques, quelqu'en soit le bord d'ailleurs.

Ceci étant, tu as raison, raccrochons nous d'abord au positif et à la prise de conscience et le respect des libertés



alain

Denis a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
« SIGNALEMENT DES CONTRÔLES ROUTIERS PAR LES SERVICES ÉLECTRONIQUES D'AIDE À LA CONDUITE OU À LA NAVIGATION 

Ca sert à quoi ?  

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J'ai bientôt 72 piges, j'ai roulé comme un goret à partir de 1965 et aujourd'hui j' subis toutes ces contraintes en m' disant ... les enc...s .
Pour les nouvelles générations c'est vécu comme quelque chose de normal, moi j'ai vraiment un autre ressenti !   
Même si perso j' fais attention j'ai l' sentiment d' mettre fait voler ma liberté .
bon tout l' monde se plie et ..., ouais moi aussi .
signé, un ex soixantehuitard qu'y a beaucoup d' regrets mais qu'à bien profité   
Pas la tête 

the turtle fabrice a écrit:J'ai bientôt 72 piges, j'ai roulé comme un goret à partir de 1965 et aujourd'hui j' subis toutes ces contraintes en m' disant ... les enc...s .
Pour les nouvelles générations c'est vécu comme quelque chose de normal, moi j'ai vraiment un autre ressenti !   
Même si perso j' fais attention j'ai l' sentiment d' mettre fait voler ma liberté .
bon tout l' monde se plie et ..., ouais moi aussi .
signé, un ex soixantehuitard qu'y a beaucoup d' regrets mais qu'à bien profité   
Pas la tête 

Je plussoie ...

Et j'ai du mal à ne pas continuer à en profiter ...

Signé Werner, truffe qui restera un délinquant de la route

JCM a écrit:Les mecs qui l’auront dans le Fion, Comme tu le dis si bien Denis, c’est principalement les mecs qui rouleront sans permis ou sans assurance, motos volés, mecs bourrés, choutés ... et qui aujourd’hui grâce au signalement des contrôles peuvent y échapper ...
Cette mesure ne concernent  absolument pas la signalisation des radars vitesse notamment fixes 

Jean-Claude, je t'admire pour avoir gardé cette âme naïve (ce n'est ni péjoratif ni insultant hein)

Tous les gens que tu cites s'en tamponnent comme de l'an 40 des contrôles, ils sont insolvables, roulent bourré sans permis et tant qu'ils ne sont pas incarcérés, personne ne peut les arréter. 

L'excuse de la sécurité routiére, de sauver des vies, d'eviter des drames dans les familles, etc, ... ils ont du mal à me faire sortir les kleenex pour sécher mes larmes.
La politique de securité routiere est uniquement basée sur le répressif et pourquoi ?
Ben ça rapporte ...
Quand tu vois la dégradation du réseau routier, les rails de sécurité qui arretent les bagnoles mais coupent en 2 les motards.
L'entretien des routes nationales qui reviennent aux départements sans contreparties (alors que les recettes des radars vont à l'Etat...)
Etc 
Etc 
...

Bref c'est plus le rendement pécuniaire, une super rente Pinay qui sert d'axe de reflexion à cette soi disant securité routiere, grande cause nationale parait-il ...
Je me marre !

Morts sur la route : 2500 en 2020 (oui tu me diras il y a le Covid) bon en gros on tourne à 3500 en temps normal.
Morts par accidents domestiques par an : 20.000 morts 
20.000 morts ! 
Et ce n'est pas une grande cause nationale ça !!!
Ben merde !

Pas de spots de prevention à la television, pas de grands reportages à la télé (je pense qu'un mec qui tombe d'un escabeau fait moins d'audience qu'un délinquant de la route qui s'emplatre une bagnole en roulant à 82km/h avec du sang partout ...)

Donc le jour où je verrai des spots televisés où on me dira qu'il faut eviter de laisser des gosses jouer avec des ciseaux pres d'une prise de courant, que les produits d'entretien, surtout pas les mettre sous l'evier quand tu as de jeunes gosses, comment installer une echelle pour ne pas jouer aux TAP (Troupes ApéroPortées pour les ceusses qui écoutent encore) et bien là oui, je verrai qu'on se fout un peu moins de ma gueule ouvertement et je regarderais avec un peu plus d'attention les spots de propagande de la securité de routiére, car ça prouvera, j'espére une certaine maturité de nos gouvernants à notre encontre.
Pour l'instant on en est loin

Signé Werner, truffe qui continuera à pas vu, pas pris, pris, pendu

Un temps j'ai roulé en bécane et en BAR avec Coyote installé sur mon portable, mais je me suis aperçu que finalement sur les routes sur lesquelles je roule à 88 km/h cela ne me servait strictement à rien, le seul contrôle de vitesse que j'ai vu, et ils remballaient le matos pour pas être en retard à l'apéro du dimanche midi, n'était même pas signalé sur l'application. Je serais passé 5 minutes avant, j'étais bon comme la romaine avec mon "Kangoo" surcompressé vu que c'était une descente
Ce truc n'est valable que pour les routes à grande circulation comme le veut la logique, et quand je peux je les évite, et quand je peux pas je sais, à peu près, rester raisonnable, et comme ça essayer d'éviter le pire.
Maintenant, je suis plutôt d'accord avec Wernerounet sur le fait que les grands délinquants routiers n'ont pas tous un "Coyote" dans leur bagnole volée, et ceux-là, la seule chose qui les arrêtera c'est l'enfermement, quelque soit la taille de la boîte

Tiens, un petit aparté sur le sujet des contrôles:

Un jeune voisin, père de famille, bosseur, sympa et tout se fait contrôler en début de semaine à 6' du mat', sur une voie rapide en allant au boulot.

Résultat, positif au chichon (ben oui, ça marque 15 jours après la conso...)

Résultat: permis suspendu illico, tél à madame et une tierce personne pour venir le chercher lui et la voiture. Tél au patron pour annoncer le retard et le reste, crainte d'être viré alors qu'il a les crédits de la maison, de la voiture, et deux mouflets à nourrir, etc...

Il me raconte s'être pris le mur de la réalité en pleine face après 25 ans de conso et de déni, et ça lui fait mal  
Son patron lui veut du bien  (il est au top dans son job) et il lui paye une voiturette sans permis, à rembourser lors de la revente.
Depuis, il fait ses 2X60 km en Aixam, par les vicinales et les ruelles bicoze ces engins sont interdits sur les voies rapides et autres boulevards périphériques. Il est pu i, mais il ne moufte pas  

Il met 1h de plus pour aller ou revenir du taf, et en se ruinant le dos et les oreilles à cause de l'inconfort et du boucan.
Il croise plein de voiturettes sans permis sur les même itinéraires aux mêmes heures... tous ceux qui se sont fait gauler et qui taffent quad même... et il y en a un paquet semble t'il...

Morale?
Y'en a pas

Si ce n'est qu'il a arrêté le chichon: la récidive, c'est 5 ans de taule et 150 k€.
Il a la chance d'avoir une femme en or et deux minots pareils, et il y tient.
Son cas m'a ému, et s'il peut servir, quel que soit la cause (picole, excès de vitesse, conformité du véhicule...)

V

Pec a écrit:Tiens, un petit aparté sur le sujet des contrôles:

Un jeune voisin, père de famille, bosseur, sympa et tout se fait contrôler en début de semaine à 6' du mat', sur une voie rapide en allant au boulot.

Résultat, positif au chichon (ben oui, ça marque 15 jours après la conso...)

Résultat: permis suspendu illico, tél à madame et une tierce personne pour venir le chercher lui et la voiture. Tél au patron pour annoncer le retard et le reste, crainte d'être viré alors qu'il a les crédits de la maison, de la voiture, et deux mouflets à nourrir, etc...

Il me raconte s'être pris le mur de la réalité en pleine face après 25 ans de conso et de déni, et ça lui fait mal  
Son patron lui veut du bien  (il est au top dans son job) et il lui paye une voiturette sans permis, à rembourser lors de la revente.
Depuis, il fait ses 2X60 km en Aixam, par les vicinales et les ruelles bicoze ces engins sont interdits sur les voies rapides et autres boulevards périphériques. Il est pu i, mais il ne moufte pas  

Il met 1h de plus pour aller ou revenir du taf, et en se ruinant le dos et les oreilles à cause de l'inconfort et du boucan.
Il croise plein de voiturettes sans permis sur les même itinéraires aux mêmes heures... tous ceux qui se sont fait gauler et qui taffent quad même... et il y en a un paquet semble t'il...

Morale?
Y'en a pas

Si ce n'est qu'il a arrêté le chichon: la récidive, c'est 5 ans de taule et 150 k€.
Il a la chance d'avoir une femme en or et deux minots pareils, et il y tient.
Son cas m'a ému, et s'il peut servir, quel que soit la cause (picole, excès de vitesse, conformité du véhicule...)

V

C'est vrai que les effets du truc à fumer dure 15 jours donc ça t'empeche de conduire , nawak, .... il y a poussage de mémé dans les orties. 
La même mésaventure est arrivée à un pote (pareil, père de famille, avec femme et enfants, rangé et sans problème) ..... il a connu le télétravail avant nous, pendant de nombreux mois. Courage à ton petit gars.

Par contre, la semaine dernière par une nuit étoilés, j'en ai croisé des vrais délinguents de la route. 
Sur l'autoroute, ils ont une façon de rouler que tu sais que ce sont des voitures de "go fast" ben je n'ai pas vu de voiture "pinpon" derrière. C'est là où devrait être la cavalerie.
Quand la première a voulu passé, je n'ai pas fait obsutruction et j'ai bien attendu de voir les trois autres arrivées pour doubler de nouveau les camions, qui eux, ne confinement pas, et roulent toujours.

M'dame Hortense a écrit:

Pec a écrit:Tiens, un petit aparté sur le sujet des contrôles:

Un jeune voisin, père de famille, bosseur, sympa et tout se fait contrôler en début de semaine à 6' du mat', sur une voie rapide en allant au boulot.

Résultat, positif au chichon (ben oui, ça marque 15 jours après la conso...)

Résultat: permis suspendu illico, tél à madame et une tierce personne pour venir le chercher lui et la voiture. Tél au patron pour annoncer le retard et le reste, crainte d'être viré alors qu'il a les crédits de la maison, de la voiture, et deux mouflets à nourrir, etc...

Il me raconte s'être pris le mur de la réalité en pleine face après 25 ans de conso et de déni, et ça lui fait mal  
Son patron lui veut du bien  (il est au top dans son job) et il lui paye une voiturette sans permis, à rembourser lors de la revente.
Depuis, il fait ses 2X60 km en Aixam, par les vicinales et les ruelles bicoze ces engins sont interdits sur les voies rapides et autres boulevards périphériques. Il est pu i, mais il ne moufte pas  

Il met 1h de plus pour aller ou revenir du taf, et en se ruinant le dos et les oreilles à cause de l'inconfort et du boucan.
Il croise plein de voiturettes sans permis sur les même itinéraires aux mêmes heures... tous ceux qui se sont fait gauler et qui taffent quad même... et il y en a un paquet semble t'il...

Morale?
Y'en a pas

Si ce n'est qu'il a arrêté le chichon: la récidive, c'est 5 ans de taule et 150 k€.
Il a la chance d'avoir une femme en or et deux minots pareils, et il y tient.
Son cas m'a ému, et s'il peut servir, quel que soit la cause (picole, excès de vitesse, conformité du véhicule...)

V

C'est vrai que les effets du truc à fumer dure 15 jours donc ça t'empeche de conduire , nawak, .... il y a poussage de mémé dans les orties. 
La même mésaventure est arrivée à un pote (pareil, père de famille, avec femme et enfants, rangé et sans problème) ..... il a connu le télétravail avant nous, pendant de nombreux mois. Courage à ton petit gars.

Pour être précis : Les effets d'un joint apparaissent entre 15 et 20 minutes après la prise pour une durée moyenne comprise entre 2 et 4 heures aussi bien pour les adultes que pour les jeunes consommateurs.

Le problème est que le corps stock le THC, en particulier dans les graisses, son élimination varie de 2 à 40 jours selon la fréquence de la consommation, alors que les effets ont disparus, c'est tout ce qui fait la différence avec le test d'alcoolémie, contrairement au délit d’alcoolémie, lequel réprime l’emprise de l’alcool sur le conducteur au moment de l’infraction, c’est l’usage d’une substance classée comme stupéfiants qui est réprimé dans le délit de cannabis au volant.

La différence est importante, car peu importe que lors de l’interpellation le conducteur ait été affecté dans son comportement par la substance consommée.
Cette répression de l’usage en opposition à la répression d’un état de conscience altéré pour l’alcool permet ainsi au législateur de réprimer une consommation de cannabis datant de plusieurs jours avant les faits.

Les conducteurs poursuivis pour délit de cannabis au volant sont ainsi très souvent surpris de se voir reprocher ce délit, leur consommation de cannabis déjà ancienne n’ayant pu affecter leur comportement au volant du véhicule.

On vit une époque formidable !

Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Bill Carbu a écrit:

M'dame Hortense a écrit:

Pec a écrit:Tiens, un petit aparté sur le sujet des contrôles:

Un jeune voisin, père de famille, bosseur, sympa et tout se fait contrôler en début de semaine à 6' du mat', sur une voie rapide en allant au boulot.

Résultat, positif au chichon (ben oui, ça marque 15 jours après la conso...)

Résultat: permis suspendu illico, tél à madame et une tierce personne pour venir le chercher lui et la voiture. Tél au patron pour annoncer le retard et le reste, crainte d'être viré alors qu'il a les crédits de la maison, de la voiture, et deux mouflets à nourrir, etc...

Il me raconte s'être pris le mur de la réalité en pleine face après 25 ans de conso et de déni, et ça lui fait mal  
Son patron lui veut du bien  (il est au top dans son job) et il lui paye une voiturette sans permis, à rembourser lors de la revente.
Depuis, il fait ses 2X60 km en Aixam, par les vicinales et les ruelles bicoze ces engins sont interdits sur les voies rapides et autres boulevards périphériques. Il est pu i, mais il ne moufte pas  

Il met 1h de plus pour aller ou revenir du taf, et en se ruinant le dos et les oreilles à cause de l'inconfort et du boucan.
Il croise plein de voiturettes sans permis sur les même itinéraires aux mêmes heures... tous ceux qui se sont fait gauler et qui taffent quad même... et il y en a un paquet semble t'il...

Morale?
Y'en a pas

Si ce n'est qu'il a arrêté le chichon: la récidive, c'est 5 ans de taule et 150 k€.
Il a la chance d'avoir une femme en or et deux minots pareils, et il y tient.
Son cas m'a ému, et s'il peut servir, quel que soit la cause (picole, excès de vitesse, conformité du véhicule...)

V

C'est vrai que les effets du truc à fumer dure 15 jours donc ça t'empeche de conduire , nawak, .... il y a poussage de mémé dans les orties. 
La même mésaventure est arrivée à un pote (pareil, père de famille, avec femme et enfants, rangé et sans problème) ..... il a connu le télétravail avant nous, pendant de nombreux mois. Courage à ton petit gars.

Pour être précis : Les effets d'un joint apparaissent entre 15 et 20 minutes après la prise pour une durée moyenne comprise entre 2 et 4 heures aussi bien pour les adultes que pour les jeunes consommateurs.

Le problème est que le corps stock le THC, en particulier dans les graisses, son élimination varie de 2 à 40 jours selon la fréquence de la consommation, alors que les effets ont disparus, c'est tout ce qui fait la différence avec le test d'alcoolémie, contrairement au délit d’alcoolémie, lequel réprime l’emprise de l’alcool sur le conducteur au moment de l’infraction, c’est l’usage d’une substance classée comme stupéfiants qui est réprimé dans le délit de cannabis au volant.

La différence est importante, car peu importe que lors de l’interpellation le conducteur ait été affecté dans son comportement par la substance consommée.
Cette répression de l’usage en opposition à la répression d’un état de conscience altéré pour l’alcool permet ainsi au législateur de réprimer une consommation de cannabis datant de plusieurs jours avant les faits.

Les conducteurs poursuivis pour délit de cannabis au volant sont ainsi très souvent surpris de se voir reprocher ce délit, leur consommation de cannabis déjà ancienne n’ayant pu affecter leur comportement au volant du véhicule.

On vit une époque formidable !

C'est évidemment une vaste arnaque, et comme d'hab ce sont les lampistes les mieux éclairés. Et qu'en sera-t-il avec l'usage du cannabis à usage médical ? Vu que ce n'est pas tout à fait la même came, quid des tests ?
Cette hypocrisie généralisée, et ce n'est pas la période actuelle qui le contredira, élevée comme manière de gouverner. Mentir constamment pour se maintenir au pouvoir, voilà qui risque fort d'avaliser d'encore plus grands menteurs.
Et ensuite crier au loup et en appeler à la responsabilité de citoyens que l'on aura eu de cesse de traiter d'irresponsables, je trouve la figure bien belle, mais éminemment casse-gueule....

JCM a écrit:Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Là Jean Claude marque un point: nous voudrions tous que tout soit propre mais ne pas nous faire prendre si on est se met (un peu!) en dehors des règles....
c'est bien connu, de toute façon, c'est pas moi c'est l'autre...qui fait des bétises....

Alain

JCM a écrit:Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Tuttt tuttt tutttt.

Tu confonds controles radar et controles routiers...
C'est loin d'être la même chose.
L'un on t'arrete parce que tu es hors la loi car tu roules trop vite, facile à detecter et à sanctionner, l'autre c'est à l'instinct (à la gueule du client quoi) où tu essayes de choper des mecs qui roulent normalement mais trimballent des casseroles ... 

Déja, je paye une assurance, je fais le controle technique dans les temps et je roule avec un permis de conduire valide en clair je suis clean pour les forces de l'ordre, je fais bien tout comme il faut.
Il n'y a que mes exces de vitesse qui sont repréhensibles (pour les bien pensants ...) tout le reste, je paye et je suis en régle avec la LOI.
Je ne vois pas, déja considéré comme une vache à lait et une tirelire ambulante par l'Etat, pourquoi je protègerais les alcoolos qui roulent sans permis ni assurance.

C'est pour ça que sur mon Coyote je ne signale que les radars mobiles et pas les controles routiers.
Ceux où l'on t'arréte et on controle l'assurance, le permis, le CT, etc ...
(le gars qui roule sans permis donc sans etre assuré respecte les limitations de vitesse, même s'il est à 3gr ... pas fou le gars hein )

Tu remarqueras que ce genre de controle est extrémement rare par rapport aux controles de vitesse
(de là à extrapoler que la priorité est donnée aux de vitesse qui rapporte du fric plutot que perdre du temps à choper des mecs insolvables, mais bon je ne veux pas passer pour un esprit tordu et orienté)
J'attends toujours un changement de stratégie pour cibler et arreter les gens vraiment dangereux.
Pour l'instant ce n'est pas le cas.

Apres le 1er novembre, date où les Coyotes, Waze et compagnies n'auront plus le droit de diffuser les alertes de controles (apres decision du prefet) j'aimerai bien lire les statistiques et les resultats de ce formidable effort dans cette croisade pour sauver des vies dans le nombre de gens arrétés sans permis ni assurances. 
Ca me fait penser à cette nouvelle croisade pour sauver des vies qu'est le controle technique moto (0.3 % des accidents en moto sont dus à un mauvais etat de la moto)

Signé Werner, truffe qui aide les forces de l'ordre mais qui n'est pas aidée en contrepartie

Wernerounet a écrit:

JCM a écrit:Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Il n'y a que mes exces de vitesse qui sont repréhensibles (pour les bien pensants ...)

je confirme .. mais je ne m'en suis jamais plainte, tu conduis vite (parfois trop vite) mais jamais dangereusement ni pour toi, ni pour les autres, ni pour ta passagère (ou ton ralentisseur) ! après c'est vrai qu'il y a des limitations à respecter 70kms/heure c'est pas 110.. (si si .. tu l'as fait)... et même en étant sur de soi , permis en poche, assurance payée et maitrise parfaite de son engin (enfin de sa moto).. le danger peut sortir de nul part !

A chacun sa vision des choses il n'en demeure pas moins que la loi reste la loi !

Laurence a écrit:

Wernerounet a écrit:

JCM a écrit:Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Il n'y a que mes exces de vitesse qui sont repréhensibles (pour les bien pensants ...)

je confirme .. mais je ne m'en suis jamais plainte, tu conduis vite (parfois trop vite) mais jamais dangereusement ni pour toi, ni pour les autres, ni pour ta passagère (ou ton ralentisseur) ! après c'est vrai qu'il y a des limitations à respecter 70kms/heure c'est pas 110.. (si si .. tu l'as fait)... et même en étant sur de soi , permis en poche, assurance payée et maitrise parfaite de son engin (enfin de sa moto).. le danger peut sortir de nul part !

A chacun sa vision des choses il n'en demeure pas moins que la loi reste la loi !

C'est pas faux !
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Laurence a écrit:

je confirme .. mais je ne m'en suis jamais plainte, tu conduis vite (parfois trop vite) mais jamais dangereusement ni pour toi, ni pour les autres, ni pour ta passagère (ou ton ralentisseur) ! après c'est vrai qu'il y a des limitations à respecter 70kms/heure c'est pas 110.. (si si .. tu l'as fait)... et même en étant sur de soi , permis en poche, assurance payée et maitrise parfaite de son engin (enfin de sa moto).. le danger peut sortir de nul part !

A chacun sa vision des choses il n'en demeure pas moins que la loi reste la loi !

Le risque zéro n'existe pas.
Non je ne suis pas sur de moi
Oui je doute tout le temps 
Non je ne maitrise pas parfaitement Berta, loin de là.

Heureusement et tant que ce sera comme ça je continuerais à rouler !

Aprés 80 c'est 80 quand je me fais choper je ne conteste pas, même pour 81 km/h.
Force est à la Loi

Par contre je n'arrive pas à culpabiliser.
Il y a 3 ans quand on roulait à 90 km/h on etait un bon citoyen, maintenant on est un dangereux délinquant voué aux gémonies ...
Et bien fuck.

Bon on a juste attendre que les présdentielles soient passées pour passer à 70 km/h

Comme la sécurité routiere veut sauver des vies envers et contre tous, l'objectif est d'avoir une limitation à 50 km/h partout, y compris sur les autoroutes.
Et oui 50 est la vitesse pour laquelle le corps humain resiste lors d'un arrêt brutal.
Donc on devrait y arriver hein.

Faudra penser à nous interdire l'alcool, de manger de la viande, je ne parle même pas de la clope pour continuer à sauver des vies.
On ne vivra peut etre pas plus vieux, mais ça nous paraitra beaucoup plus long (et lent !)  
Et mes accidents domestiques ?
Y sont où ?

Signé Werner, truffe qui commence à la trouver saumâtre

JCM a écrit:Le naïf vous répond 
En restant sur les contrôles routiers aspect qui nous concernent sur ce forum , Vous voulez de la répression et de la prison pour les délinquants, mais si il n’y a pas de contrôles routiers pour constater les infractions vous les coincer comment ?
Et c’est trop facile de dire que cela sert à rien car ils sont plus forts , proposez donc de vrais solutions cela me parait plus constructif 

Moi aussi je suis naîf mon Jean-Claude, t'es pas tout seul.
Quand je me suis retrouvé à un feu rouge avec 5 bagnoles à donf sur la largeur du boulevard devant moi, j'ai cru que la police qui les suivaient était là pour les arrêter, mais non, faut pas perturber les amusements des quôôrtiers, après y'a des voitures qui brûlent. Quand je me suis fait doubler par deux gaziers sans plaque - de la modestie sur leurs capacités à faire du wheeling sans doute - j'ai cru que la police qui était à 150 m allait intervenir, mais non pas de plaque, pis y z'ont passé vite la frontière. Non pas celle de la Belgique, celle de la zone où la loi pour laquelle tu te fait réprimer s'arrête. Quand mon voisin a été prié de dégager son camping-car du parking où il s'était garé la veille pour charger avant les vacances (oui, c'était pas hier), je me suis dit que les dizaines de campeurs sauvages qui avaient pété des barrières d'un endroit public et fait autant des bornes à incendie pour avoir de l'eau allaient pas trainer, mais non, ils sont restés plusieurs semaines, jusqu'à ce qu'il n'y ait plus assez de place au milieu des tas de détritus.
La nuit dernière à Lille, une école a cramé, combustion spontanée peut-être, les pompiers ont été "accueillis". On leur a jeté des pierres mais je ne suis pas sur qu'elles étaient précieuses, et on a tiré des feux d'artifice. Bon sur eux, être artificier c'est un métier, mais faut pas décourager les vocations chez les jeunes. On a bien fait de pas les avertir d'une zone de danger tu crois ?
On est plusieurs à être naïfs tu vois.

Ils nous pourrissent la vie à force de vouloir nous la sauver!

Je trouve que ce sujet est en train de prendre une tournure sensible ou l'on commence à mélanger certaines idées et poncifs qui me dérangent  types les bons citoyens versus les méchants des banlieues par exemple ou les bons conducteurs face aux trucideurs de la route ou encore l'incapacité de tous les pouvoirs publics à régler tous nos problèmes.......
Attention à certaines dérives!

Donc je vais allez voir plus loin et vous laissez discuter tranquilement, c'est votre droit et votre liberté.

En attendant, que  chacunes et chacun, moi le premier, prennent ses responsabilités.

bonne journée tout le monde

Alain

et d un autre cote...Ils se fond assassiner parce qu ils sont flics....................A mon avis c est l état qui est responsable pas la police et qui est incapable de durcir le ton face à la petite délinquance de banlieue et profites de la sécurité routière pour nous taxer.....
Attendez le pire est devant nous avec les radars sonores, radars de covoiturage, la video verbalisation pour les zones a faibles  émissions et surout la généralisation des voitures banalisées équipées de radars.....Rouler sera un enfer