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Architectures
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Flatiron
Lumix
Echoes
7 participants
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Architectures
Oui avec un "s" !
Je vous propose un nouveau post dédié à l'architecture... enfin je dirais même aux architectures (bâtiments, ouvrages d'art...)
Je fais pas mal de balades dans Paris (et ailleurs quand l'occasion se présente) et j'ai toujours une photo à prendre (comme pour le Street Art !)
Je démarre avec ce 1er partage, un bâtiment en cours de finalisation à la Cité Universitaire de Paris (14ème). Article sur Time Out partagé par un ami tunisien. Je me suis empressée d'aller voir "en vrai" et lui envoyer qq photos !
Extrait : "A la manière de la tour et du Boulevard Paris 13, il [Mehdi Ben Cheikh] a fait les choses en très grand en conviant deux artistes tunisiens à habiller entièrement la façade du pavillon Habib Bourguiba pour un résultat de toute beauté ! L'œuvre représente un enchevêtrement de lettres arabes en aluminium dessinées par l'artiste Shoof et mises en perspective par le designer Wissem Soussi. Vous pourrez l'admirer directement depuis le périphérique, de l'autre côté de la Cité U, pour un petite pause arty au milieu des bouchons."
Time Out - Cité U
Beaucoup de mal à insérer mes 4 photos !
Je vous propose un nouveau post dédié à l'architecture... enfin je dirais même aux architectures (bâtiments, ouvrages d'art...)
Je fais pas mal de balades dans Paris (et ailleurs quand l'occasion se présente) et j'ai toujours une photo à prendre (comme pour le Street Art !)
Je démarre avec ce 1er partage, un bâtiment en cours de finalisation à la Cité Universitaire de Paris (14ème). Article sur Time Out partagé par un ami tunisien. Je me suis empressée d'aller voir "en vrai" et lui envoyer qq photos !
Extrait : "A la manière de la tour et du Boulevard Paris 13, il [Mehdi Ben Cheikh] a fait les choses en très grand en conviant deux artistes tunisiens à habiller entièrement la façade du pavillon Habib Bourguiba pour un résultat de toute beauté ! L'œuvre représente un enchevêtrement de lettres arabes en aluminium dessinées par l'artiste Shoof et mises en perspective par le designer Wissem Soussi. Vous pourrez l'admirer directement depuis le périphérique, de l'autre côté de la Cité U, pour un petite pause arty au milieu des bouchons."
Time Out - Cité U
Beaucoup de mal à insérer mes 4 photos !
Echoes- Messages : 966
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Lumix- L'oeil et la plume
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Localisation : Sannois (95) - Assimilé parigot quoi !
Re: Architectures
merci Lumix !
Echoes- Messages : 966
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Re: Architectures
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ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
Et j'aime pô Face de Bouc.....
alain resseguier- Messages : 10162
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Re: Architectures
Terenez avec le brouillard, c'est beau Jean !
Lumix- L'oeil et la plume
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Echoes- Messages : 966
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Re: Architectures
Très beau travail Flatiron.Flatiron a écrit:Merci Pascale, si ça t'intéresse tu en trouveras d'autres par LÀ
Aindien- Conteur effréné
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Bill Carbu- Messages : 9348
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Re: Architectures
Gustave Eiffel ?
Bill Carbu- Messages : 9348
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Re: Architectures
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alain resseguier- Messages : 10162
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Re: Architectures
Excellent Alain !
Bill Carbu- Messages : 9348
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Re: Architectures
Ah p'taing MARSEILLE!! Cathy viens voir ......
rouquin- Messages : 3248
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Localisation : La Cadière d'Azur
Re: Architectures
Bill Carbu a écrit:Gustave Eiffel ?
Je ne crois pas. Pas mentionné dans Wikipédia. Je vais me renseigner plus avant...
La ligne 6 proprement dite se limitait alors au parcours Place d'Italie - Nation. Les travaux d'infrastructure sont achevés dès 1906, mais la CMP est peu empressée d'aménager et d'ouvrir à l'exploitation ce court tronçon qui ne dessert à cette époque qu'un secteur peu urbanisé et ne promet que des bénéfices très faibles. Néanmoins, sur l'insistance de la Ville de Paris, la ligne est enfin aménagée et ouverte aux voyageurs le 1er mars 19096. Jusqu'en 1931, la ligne 6 se cantonne à ce parcours limité. Mais à cette date, l'exposition coloniale qui se déroule au bois de Vincennes apporte une modification. La nécessité de mieux transporter les visiteurs au sud de la capitale amène à exploiter la ligne 6 de Nation à Étoile, en empruntant les voies de l'ex-Circulaire sud. Mais, dès la fin de l'exposition, l'exploitation antérieure reprend et la ligne 6 reste de nouveau cantonnée au parcours Nation - Place d'Italie7.
C'est le 6 octobre 1942, en pleine période d'Occupation, que la ligne 6 est définitivement exploitée de bout en bout. Le prolongement de la ligne 5 de Gare du Nord à Église de Pantin allonge notablement cette ligne. Le parcours d'Étoile à Église de Pantin entraînerait un parcours bien trop long, préjudiciable à l'exploitation. La ligne 5 se limite dès lors au sud à Place d'Italie et les rames de la ligne 6 relient désormais Nation à Étoile8.
Echoes- Messages : 966
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Lumix- L'oeil et la plume
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Lumix- L'oeil et la plume
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Lumix- L'oeil et la plume
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1ere photo avec traitement post-production...
Balade shooting vers Gare d'Austerlitz hier aprèm... un immeuble en construction de toute beauté (des courbes parfaites )... Chantier interdit au public mais quelques clichés pas trop mal.
En voici un que j'ai retravaillé en prost production avec Lightroom Classic. Noir&Blanc, contrastes, filigrane... Bref toute seule comme un grande et je suis plutôt fière du résultat même s'il y a encore une belle marge de progression.
En voici un que j'ai retravaillé en prost production avec Lightroom Classic. Noir&Blanc, contrastes, filigrane... Bref toute seule comme un grande et je suis plutôt fière du résultat même s'il y a encore une belle marge de progression.
Echoes- Messages : 966
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