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Dépose réservoir R1200R dohc 2012
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Dépose réservoir R1200R dohc 2012
Bonsoir à tous,
Suite à une panne de jaugeur 2000 km après premier échange (das ist deutsche Qualität) et véleités de repeinte de la bécane à mon goût, je recherche
un tuto ou la procédure de dépose du réservoir. J’avais pour ma précédente GS une sorte de RTA que je ne retrouve pas pour cette machine moins populaire.
Si quelqu’un a une idée ou un lien je l’en remercie par avance.
Cdlt. JP
Suite à une panne de jaugeur 2000 km après premier échange (das ist deutsche Qualität) et véleités de repeinte de la bécane à mon goût, je recherche
un tuto ou la procédure de dépose du réservoir. J’avais pour ma précédente GS une sorte de RTA que je ne retrouve pas pour cette machine moins populaire.
Si quelqu’un a une idée ou un lien je l’en remercie par avance.
Cdlt. JP
Re: Dépose réservoir R1200R dohc 2012
Ce n'est pas bien compliqué:
- Avant tout vidanger le réservoir le plus possible (une pompe à poire est suffisamment efficace).
- dépose de la selle
- dépose des carters pour accès à la vis (unique) de fixation du réservoir.
- dépose du cache avant du réservoir (quatre vis);
- débrancher les deux raccords rapides (mettre un peu de graisse sur les joints des raccords pour la repose).
- débrancher la prise sur le côté gauche et couper les colliers pour dégager le cablage.
- sur l'avant droit du réservoir détacher les durites (il y a une petite patte qui tient les durites de trop plein et de mise à l'air libre).
- c'est bon, il est maintenant possible de décoller le parpaing.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0400-EUR-07-2012-K27-BMW-R_1200_R_11_0400,0490_&diagId=16_0648
- Avant tout vidanger le réservoir le plus possible (une pompe à poire est suffisamment efficace).
- dépose de la selle
- dépose des carters pour accès à la vis (unique) de fixation du réservoir.
- dépose du cache avant du réservoir (quatre vis);
- débrancher les deux raccords rapides (mettre un peu de graisse sur les joints des raccords pour la repose).
- débrancher la prise sur le côté gauche et couper les colliers pour dégager le cablage.
- sur l'avant droit du réservoir détacher les durites (il y a une petite patte qui tient les durites de trop plein et de mise à l'air libre).
- c'est bon, il est maintenant possible de décoller le parpaing.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0400-EUR-07-2012-K27-BMW-R_1200_R_11_0400,0490_&diagId=16_0648
Invité- Invité
Re: Dépose réservoir R1200R dohc 2012
Merci ´béhème jack’ pour cette réponse rapide et précise. C’est donc plus simple que je pensais.
Merci aussi pour le lien de la planche, je l’avais trouvé celui là.
Un détail important pour la peinture. Sais-tu comment sont fixés les deux insignes bmw de chaque côté du réservoir, Collage double face peut-être ?
Merci aussi pour le lien de la planche, je l’avais trouvé celui là.
Un détail important pour la peinture. Sais-tu comment sont fixés les deux insignes bmw de chaque côté du réservoir, Collage double face peut-être ?
Re: Dépose réservoir R1200R dohc 2012
jpjcb66 a écrit:Merci ´béhème jack’ pour cette réponse rapide et précise. C’est donc plus simple que je pensais.
Merci aussi pour le lien de la planche, je l’avais trouvé celui là.
Un détail important pour la peinture. Sais-tu comment sont fixés les deux insignes bmw de chaque côté du réservoir, Collage double face peut-être ?
Possible, je ne l'ai jamais fait...
Faire attention de ne pas écailler les insignes avec des outils inappropriés.
Invité- Invité
Re: Dépose réservoir R1200R dohc 2012
Merci pour la réponse, je verrai avec le peintre, il y a un spécialiste des peintures moto dans mon secteur paraît-il.béhème jack a écrit:
Possible, je ne l'ai jamais fait...
Faire attention de ne pas écailler les insignes avec des outils inappropriés.
Bonne journée.
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