Astuce remplissage module ABS 3

Salut,

Je voulais juste partager une petite astuce qui évite l'achat d'un outil spécifique pour le remplissage du module d'ABS, quand on purge les étriers  . En fait j'ai simplement rentré en force un bout de durite d'essence (10mm intérieur et 18mm extérieur) sur un simple entonnoir de supermarché, pour un coût total de 1€.

Il ne reste ensuite plus qu'a "visser" l'ensemble sur le module et c'est suffisamment étanche pour permettre la purge 

Sinon d'une manière générale, je m'étais posé beaucoup de question, mais en prenant les vis de purges dans le bon ordre tout se fait de manière simple sans besoin de SpeedBleeder ou autre pompe à vide (juste le bambin pour assister en appuyant sur les freins, pour les étriers). Bref, c'est reparti pour une année, normalement   

J'ai le même (à la maison) dans le garage, et c'est vrai que ça va suffisamment bien une fois par an. Me manque que le fiston pour appuyer sur la pédale... Alors je me dédouble, et l'un d'entre nous retombe en enfance ! Un de ces quatre ce sera les deux

Moi j'ai été "pleurer"un bouchon de réservoir de remplissage à un casseur moto, puis pareil emboiter entonnoir...........+ pompe a vide pour la purge.

Cerebrex

 Çà m'dit quèque chose cet appareil 

Mais j'ai jamais fait de mécanique avec 

Tintin a écrit:

 Çà m'dit quèque chose cet appareil 

Mais j'ai jamais fait de mécanique avec 

Le bruit court que tu ne fais pas de mécanique, donc ça paraît logique ce que tu dis

une idée de l'ordre des purges aux étriers et sur la centrale svp ?

pendant que la mob est dépoilée, cause révision et changement de l'amorto avant

Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

Flatiron a écrit:Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

ça va pour une centrale de 1150, mais celle des 1200 de 2006 est différente

donc j'aimerai connaitre l'ordre des purges du circuit svp

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

ça va pour une centrale de 1150, mais celle des 1200 de 2006 est différente

donc j'aimerai connaitre l'ordre des purges du circuit svp

Et bien vu que c'est un ABS de même génération, ça se purge de la même manière.
Je viens de le faire hier dans l'ordre préconisé par ce tuto, et ce n'est pas la première fois.
N.B. La mienne est aussi de 2006 !

Flatiron a écrit:

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

ça va pour une centrale de 1150, mais celle des 1200 de 2006 est différente

donc j'aimerai connaitre l'ordre des purges du circuit svp

Et bien vu que c'est un ABS de même génération, ça se purge de la même manière.
Je viens de le faire hier dans l'ordre préconisé par ce tuto, et ce n'est pas la première fois.
N.B. La mienne est aussi de 2006 !

 Jj'y faisais sur mon R1150R avant que la centrale rende l'âme....

je n'ai pas du tout l'impression que ces 2 centrales sont les mêmes

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

ça va pour une centrale de 1150, mais celle des 1200 de 2006 est différente

donc j'aimerai connaitre l'ordre des purges du circuit svp

Et bien vu que c'est un ABS de même génération, ça se purge de la même manière.
Je viens de le faire hier dans l'ordre préconisé par ce tuto, et ce n'est pas la première fois.
N.B. La mienne est aussi de 2006 !

 Jj'y faisais sur mon R1150R avant que la centrale rende l'âme....

je n'ai pas du tout l'impression que ces 2 centrales sont les mêmes

Je ne te force pas à me croire... Si t'as un doute va chez

Flatiron a écrit:

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:

stroumph grognon a écrit:

Flatiron a écrit:Y'a ça qui donne l'ordre des opérations.

ça va pour une centrale de 1150, mais celle des 1200 de 2006 est différente

donc j'aimerai connaitre l'ordre des purges du circuit svp

Et bien vu que c'est un ABS de même génération, ça se purge de la même manière.
Je viens de le faire hier dans l'ordre préconisé par ce tuto, et ce n'est pas la première fois.
N.B. La mienne est aussi de 2006 !

 Jj'y faisais sur mon R1150R avant que la centrale rende l'âme....

je n'ai pas du tout l'impression que ces 2 centrales sont les mêmes

Je ne te force pas à me croire... Si t'as un doute va chez

mais c'est qu'il mordrait le breton 

Tintin a écrit:
 Çà m'dit quèque chose cet appareil 

Mais j'ai jamais fait de mécanique avec 

bien vu flatiron.
une fois le réservoir oté, la vue était meilleure pour constater que c'était presque la même centrale que le 1150.

purge faite, suivant le tuto.  
environ 1h de main d’œuvre en prenant son temps et 1 litre de dot 4 utilisé.
pour raccorder l'entonnoir au réservoir de la centrale, j'ai utilisé un embout de couille à pastis cassée, impec

je vous conseil d'imprimer le tuto, c'est plus pratique.