Ratatouille R850

Bonjour à tous,
J'ai lu les anciens sujets sur ce probleme et cherche d'autres causes surtout que ca traite plutot des motorisations superieures a la mienne.
Donc moi j ai fais un trop plein d huile, et est-ce que c'est lié, mais depuis tt part en c...
J'ai bien sur baisse le niveau depuis.
Ratatouille de plus en plus, et surtout je trouve qu elle a un gros pb de compression. Elle bride elle bride et tout d un coup, j ai de l air qui ressort par les filtres a air. Et evidemment ca donne des a coups..
Meme mon mecano qui s y connait en BM, seche. Au secours!!!!

Lobond007 a écrit:Bonjour à tous,
J'ai lu les anciens sujets sur ce probleme et cherche d'autres causes surtout que ca traite plutot des motorisations superieures a la mienne.
Donc moi j ai fais un trop plein d huile, et est-ce que c'est lié, mais depuis tt part en c...
J'ai bien sur baisse le niveau depuis.
Ratatouille de plus en plus, et surtout je trouve qu elle a un gros pb de compression. Elle bride elle bride et tout d un coup, j ai de l air qui ressort par les filtres a air. Et evidemment ca donne des a coups..
Meme mon mecano qui s y connait en BM, seche. Au secours!!!!

Calage de l'allumage ou problème de soupape.
Si de l'air sort par tes admissions c'est que les soupapes ne sont pas étanches et/ou que le calage de l'avance n'est pas bon.
Vérifie déjà tes compressions.
Si elles sont bonnes c'est un réglage d'avance.
C'est probablement dans ce cas les capteurs à effet hall qui sont foireux (détection magnétique du volant moteur qui déclenche l'allumage)

Bonjour , 
si tu a mis trop d'huile , comme dit ci dessus : prend les compressions !
jean-louis

Je regarde ça et reviens vers vous 

Bonnes compressions , 1 cylindre 12 l autre a 12,5
Le mecano m a monte l injection a fond d apres ses dires, ca allait un peu mieux mais pas top et la ca recommence...
Quelqu'1 connait un vrai specialiste moteur entre valence et lyon? Voire saint etienne.

Lobond007 a écrit:Bonnes compressions , 1 cylindre 12 l autre a 12,5
Le mecano m a monte l injection a fond d apres ses dires, ca allait un peu mieux mais pas top et la ca recommence...
Quelqu'1 connait un vrai specialiste moteur entre valence et lyon? Voire saint etienne.

Je connais un très bon mécano spécialiste des BMW et pas trop cher sur Gap mais ca te fait peut être trop loin.

Franck

capdefra a écrit:

Lobond007 a écrit:Bonnes compressions , 1 cylindre 12 l autre a 12,5
Le mecano m a monte l injection a fond d apres ses dires, ca allait un peu mieux mais pas top et la ca recommence...
Quelqu'1 connait un vrai specialiste moteur entre valence et lyon? Voire saint etienne.

Je connais un très bon mécano spécialiste des BMW et pas trop cher sur Gap mais ca te fait peut être trop loin.

Franck

Oui dommage Gap ca fait loin et puis y a toujours le risque que le type bute sur la question alors je prefere ne pas etre trop loin ;-)

Bonjour,
Sur Lyon, tu as LOMBARD => etslombard@wanadoo.fr
Tres bien

Andre Tissot a écrit:Bonjour,
Sur Lyon, tu as LOMBARD => etslombard@wanadoo.fr
Tres bien

Merci je vais le contacter

Dici la tu n aurais pas plus d infos? Ou a lyon? Comment s appele sa boutique? etc;

Il est à Ecully, mais en bas, pas en haut dans l'avenue des motos.
Il n'a pas de boutique : seulement un atelier dans le rez-de chaussée de sa moto.
Je lui ai laissé ma R1150R et j'en suis bien content ...

Andre Tissot a écrit:Il est à Ecully, mais en bas, pas en haut dans l'avenue des motos.
Il n'a pas de boutique : seulement un atelier dans le rez-de chaussée de sa moto.
Je lui ai laissé ma R1150R et j'en suis bien content ...

Et il a assez  de place ??