Ampoules pour R1200R

Bonjour  à tous, 

Je roule en R1200R depuis près de deux ans maintenant et je trouve l'éclairage un peu faible

Je voulais savoir si vous aviez des ampoules à me conseiller qui éclairent bien. 

Merci

J'ai lu, il y a un certain temps déjà, que la puissance des ampoules classiques était de 50% del'origine après deux ans d'usage.

Cet article, ans un moto canard dont je ne me souviens plus du nom, conseillait de changer tous les deux ans ses ampoules.

Essaye en changeant tes ampoules et dis nous si il y a un mieux ou si cet article était "orienté".

Un site où on trouve beaucoup de choses (je n'ai pas dit tout) :
http://www.ledperf.com/ampoules-xenon-effect-=c=-139.html

Il y a quelques années, Motomag avait fait un comparo sur ce sujet , celle là l'avait remporté !

night breakers : en vente par deux dans le lien mis précédemment.

yansandan a écrit:Il y a quelques années, Motomag avait fait un comparo sur ce sujet , celle là l'avait remporté !

va falloir quand même  pas mal bricoler pour la faire rentrer dans l'optique et l'alimenter  

pas légal, mais  80W pour le code et 100W pour le phare  

et enfin ça éclaire 

sweety1 a écrit:

yansandan a écrit:Il y a quelques années, Motomag avait fait un comparo sur ce sujet , celle là l'avait remporté !

va falloir quand même  pas mal bricoler pour la faire rentrer dans l'optique et l'alimenter  

A priori , c'est le modèle qui correspond à la 12R !  

yansandan a écrit:

sweety1 a écrit:

yansandan a écrit:Il y a quelques années, Motomag avait fait un comparo sur ce sujet , celle là l'avait remporté !

va falloir quand même  pas mal bricoler pour la faire rentrer dans l'optique et l'alimenter  

A priori , c'est le modèle qui correspond à la 12R !  

Alors peut-être sur la LC, car je n'ai pas ça sur la 2009 

sur la 1200 R < 2015, il y a bien deux ampoules H11  (feu de croisement + feu de route)

pierre13 a écrit:sur la 1200 R < 2015, il y a bien deux ampoules H11  (feu de croisement + feu de route)

OK' merci

L13enV a écrit:J'ai lu, il y a un certain temps déjà, que la puissance des ampoules classiques était de 50% del'origine après deux ans d'usage.

Cet article, ans un moto canard dont je ne me souviens plus du nom, conseillait de changer tous les deux ans ses ampoules.

Essaye en changeant tes ampoules et dis nous si il y a un mieux ou si cet article était "orienté".

Un site où on trouve beaucoup de choses (je n'ai pas dit tout) :
http://www.ledperf.com/ampoules-xenon-effect-=c=-139.html

Sur la GS, inutile d'attendre 2 ans, elles claquent avant 

Salut, donc ça éclaire pas terrible   de plus je le trouve pas très beau ce phare. Je pense le remplacer par un modele plus "classique"  : rond et équipé d ampoule led Technoglobe  . ( ce que j ai sur le 9T et qui fonctionne très bien) 

Par contre je n'ai jamais vu cette modif sur le 12Rlc 

D'ailleurs étonnant qu'aucun accessoiriste à priori n'ait sorti un phare à la rondeur classique pour la LC.

J ai trouve ce photo montage

je trouve que ce phare rond choque,la moto a des angles vifs ce qui ne s 'accorde pas avec la rondeur du phare;c est disgracieux.Apres les gouts et les couleurs!!!!!mais la ça casse l harmonie de l ensemble,on dirait que le phare rond n est pas a sa place sur ce type de vehicule

Il est surtout "photomonté" 10 cm trop bas.....Mais je ne trouve pas l'ensemble si dysharmonieux que ça ....

Comme quoi !

c est bien connu les hommes préfèrent les rondes

Merci pour vos réponses,

Je regarde en effet les osram NB sont bien, mais j'ai lu qu'elles ne dure pas dans le temps.

Je vais cependant les tester.

Je vous donnerez mon ressentit

Les Philips Vision plus sont pour moi le meilleur compromis éclairage/prix, juste après une microfibre pour nettoyer le phare

j'ai mis des philips xtrem vision dans mes optiques d'origine (GSXR 600 K3 et Street triple RX) c'est mieux que l'origine mais cela ne remplace pas la bonne vieille rampe de 3 Longues portées Tecnoglobe (utilisation rallye routier)

Pas tout à fait le même prix nan pû .....

Sinon moi j ai equipé ma rs d'un feu xénon, là ça eclaire bien  .

donc , mes ampoules qui ont 10 ans c'est normal que ca n'éclaire  plus trop alors ??

sur ma gsa ,..... et sur d autre avant , j installe  des orsram COOL BLUE INTENS


super Eclairage ,  a chaque fois ont me demande si c est du xénon 







https://www.osram.fr/am/ecat/COOL%20BLUE%20INTENSE-Lampes%20halog%C3%A8nes%20pour%20projecteurs-Voitures-Eclairage%20automotive/fr/fr/GPS01_1056960/PP_EUROPE_FR_eCat/ZMP_1024629/

oldfox06 a écrit:donc , mes ampoules qui ont 10 ans c'est normal que ca n'éclaire  plus trop alors ??

Une ampoule ne s'use pas, elle fonctionne ou elle ne fonctionne pas. Au pire, tu peux avoir un phare terni comme cela se produit sur les vieilles voitures (je ne sais pas pourquoi je viens d'avoir une pensé pour mon Picasso)

Sûr que ça s'use pas ??
Un filament qui aurait plus de 10 ans ??
Il serait pas un peu fatigué, là , le filament ??depuis tout ce temps ?? Hein ??

Sinon du PIAA

oldfox06 a écrit:Sûr que ça s'use pas ??
Un filament qui aurait plus de 10 ans ??
Il serait pas un peu fatigué, là , le filament ??depuis tout ce temps ?? Hein ??

Oui, effectivement il fatigue, parce-qu'en fonctionnement une partie du filament passe de l'état solide à l'état gazeux et au fil (amant) du temps il perd en épaisseur. Mais si il ne claque pas à l'allumage de l'ampoule(phase critique) ou lors d'un choc, il délivrera la même puissance.

Avec le même rendement ??

en théorie oui 
halogène

Ben dis donc...j'vais me coucher moins con ce soir !!!

labecanajules a écrit:

L13enV a écrit:J'ai lu, il y a un certain temps déjà, que la puissance des ampoules classiques était de 50% del'origine après deux ans d'usage.

Cet article, ans un moto canard dont je ne me souviens plus du nom, conseillait de changer tous les deux ans ses ampoules.

Essaye en changeant tes ampoules et dis nous si il y a un mieux ou si cet article était "orienté".

Un site où on trouve beaucoup de choses (je n'ai pas dit tout) :
http://www.ledperf.com/ampoules-xenon-effect-=c=-139.html

Sur la GS, inutile d'attendre 2 ans, elles claquent avant 

Ma RT subit le même sort :
En 70.000 km, 5 codes droits et 6 codes gauches.  
Hormis la fréquence qui est chiante, c'est les paluches qui dégustent même en commençant à avoir une certaine technique.

Très intéressant ce post; on se couchera moins bête.

Lumix a écrit:

labecanajules a écrit:

L13enV a écrit:J'ai lu, il y a un certain temps déjà, que la puissance des ampoules classiques était de 50% del'origine après deux ans d'usage.

Cet article, ans un moto canard dont je ne me souviens plus du nom, conseillait de changer tous les deux ans ses ampoules.

Essaye en changeant tes ampoules et dis nous si il y a un mieux ou si cet article était "orienté".

Un site où on trouve beaucoup de choses (je n'ai pas dit tout) :
http://www.ledperf.com/ampoules-xenon-effect-=c=-139.html

Sur la GS, inutile d'attendre 2 ans, elles claquent avant 

Ma RT subit le même sort :
En 70.000 km, 5 codes droits et 6 codes gauches.  
Hormis la fréquence qui est chiante, c'est les paluches qui dégustent même en commençant à avoir une certaine technique.

A comparer avec une Douzère (2007) la même ampoule de phare depuis... 11 ans !
Qu'est ce qu'y foutent chez BM?
Z'ont perdu la main pour le circuit électrique d'éclairage, pour les jauges à essence, épi quoi encore?

V

Lumix a écrit:

labecanajules a écrit:

L13enV a écrit:J'ai lu, il y a un certain temps déjà, que la puissance des ampoules classiques était de 50% del'origine après deux ans d'usage.

Cet article, ans un moto canard dont je ne me souviens plus du nom, conseillait de changer tous les deux ans ses ampoules.

Essaye en changeant tes ampoules et dis nous si il y a un mieux ou si cet article était "orienté".

Un site où on trouve beaucoup de choses (je n'ai pas dit tout) :
http://www.ledperf.com/ampoules-xenon-effect-=c=-139.html

Sur la GS, inutile d'attendre 2 ans, elles claquent avant 

Ma RT subit le même sort :
En 70.000 km, 5 codes droits et 6 codes gauches.  
Hormis la fréquence qui est chiante, c'est les paluches qui dégustent même en commençant à avoir une certaine technique.

Ouais c'est ça !! Un jeu tous les ans et une fois (de génisse) sur deux ça m'arrive pendant une grosse sortie flatapack, RDE et c'est très chiant à remplacer .....surtout si gardes tes gants.....