vente R1200 R LC, et après....un Tigre Cossworth

BMW R1200R LC Edition Sport Cordoba Blue de 2017 avec 48500Km, 1ere main.


3 Packs (Dynamic, Touring, Confort) avec les options suivantes :
- Shifter Pro
- Poignées Chauffantes.
- RDC (capteur pression pneus)
- ESA Dynamic - Ordinateur de bord pro
- Régulateur de vitesse
- Béquille centrale
- porte bagages - Support valises
- feu diurne - mode pilotage pro
- Clignotants LED blancs
- feu de route pro


Options supplémentaires :
- GPS Navigator V
- Alarme Antivol BMW
- Valises BM + sacoches internes préformées étanches
- Top Case + sacoche interne étanche
- Bulle sport + bulle touring
- Selle confort, hauteur 820 mm
- Selle passager confort
- Tanklock Givi.
- protection couvre soupape
- Clé + double (pas de keyless ride)
-Pneus 2500 km (Pirelli Angel GT II)

9.990 €

Le bon coin  : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Connaissant son propriétaire, et pour l'avoir essayée, je peux confirmer ce qu'on devine sur les photos: cette moto est impeccable!  

V

Je crois bien connaître la suivante...une "Bol de riz" avec un moteur énervé, peut-être?

Mais cette  LC se trouve aussi en concurrence avec une autre BM plus jeune, moteur 1250, apparemment soignée et optionnée,  plus kilométrée certes, mais pas plus chère sur un post voisin ...

V

Pec a écrit:Connaissant son propriétaire, et pour l'avoir essayée, je peux confirmer ce qu'on devine sur les photos: cette moto est impeccable!  

V

Merci Vincent.. for the next, you May be very surprises  

J'avais retiré l'annonce............et l'ai remise en vente la semaine derniere  à 52000 km, 9500 € : moto vendue en 3 jours

Content et triste à la fois, en 6 ans, je m'y étais attaché

H20 a écrit:J'avais retiré l'annonce............et l'ai remise en vente la semaine derniere  à 52000 km, 9500 € : moto vendue en 3 jours

Content et triste à la fois, en 6 ans, je m'y étais attaché

Vrai que l'on s'y attache dès lors qu'elle donne satisfaction et du coup, vous prenez quoi pour la remplacer   (je fais ma curieuse)

Brigitte a écrit:

H20 a écrit:J'avais retiré l'annonce............et l'ai remise en vente la semaine derniere  à 52000 km, 9500 € : moto vendue en 3 jours

Content et triste à la fois, en 6 ans, je m'y étais attaché

Vrai que l'on s'y attache dès lors qu'elle donne satisfaction et du coup, vous prenez quoi pour la remplacer   (je fais ma curieuse)

Vincent à dit "bol de riz" avec moteur énervé, voyons voir...
MT-10, moteur Crossplane de R1, 166ch 212kg [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah ah, bol de riz n'est pas ma tasse de thé

H20 a écrit:Ah ah, bol de riz n'est pas ma tasse de thé  

What else ?  

H20 a écrit:Ah ah, bol de riz n'est pas ma tasse de thé  

Ah ah ! T'as pas dis non pour moteur énervé ! Alors...

Ducati Multistrada V4 ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@ Yansandan ; et oui, what else

Vous êtes sur le bon chemin petit scarabée,  tout près de la vérité  même


Most seriously, j'ai essayé  la star du segment  roadster-trail-sport-tourisme.... vous voyez ce que je veux dire  



Non




Toujours  pas



Mais si




Allons


Oui



La Yamaha Tracer9gt + ....comme comme Persil

Une bonne moto, vive qui donne la ,  non pas l'érection quand même  ..bref "ça pousse" oui.  Mais ça casse les oreilles aussi, ça freine "hard" sans préliminaire    la selle passager est top confort, mais le duo est gravement gâché par les arguments cités plus haut, dommage.
Sans compter une finition cheap, des éléments basique et un radar de freinage, dont je me bats les cahuètes,  donc au final assez déçu, surtout au regard du vendeur Yamaha Qui s'est montré super agréable et pro. Dommage

Bill Carbu a écrit:

H20 a écrit:Ah ah, bol de riz n'est pas ma tasse de thé  

Ah ah ! T'as pas dis non pour moteur énervé ! Alors...

Ducati Multistrada V4

Pas essayée et pas envie d'avoir une moto qui consomme plus que ma voiture, même si c'est sûrement une bonne machine, mais aussi mettre >25 k€ dans un 2 roues

Celle-ci peut-être ?

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La Yam tracer est une mob très convoitée , un collègue s'en ai fait volé deux… en un an . 

Une bonne occase en S 1000 XR ?

A partir de 2020 pour avoir la dernière évolution, c'est pour moi beaucoup mieux qu'un Yamaha Tracer ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

100 % d'accord avec toi Bill, mais la nature ne m'a gratifié d'une stature athlétique pour avoir de appuis suffisants pour être en sécurité.....Alors oui il existe une version avec kit de rabaissement, mais qui se fait au détriment du confort et notamment avec une selle de faucheuse en bois   donc hélàs je passe

Mais chacun ses critères de choix pour une moto, les miens :

la moto doit avoir quelques morceaux de sport dedans, une grosse louche d'aptitudes à l'évasion sur de grandes distances en solo et en duo occasionnel, sans devoir faire des pauses de kiné toutes les heures 



qu'est ce qui reste ?

Une moto à faible diffusion dans les gros cubes, du genre qu'on en voir partout dès qu'on voyage dans des zones dites "à motards", en provenance d'un pays de l'est, de l'est du Rhin pour être plus précis ?

Soyez plus précis mon fils

Celle qui arrive à l'air pas mal du tout, Motorrad annonce 12kg de moins que l'actuelle !
Nouvelle 1300 GS
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Achso, nein, ich wünche kein Geland Staße, das ist eine moto trop parfaite

mais là, ce doit être beaucoup plus clair :

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Mais pas question de céder au despotisme du marketing du toujours mieux, pour prendre du neuf, non là , il s'agit d'une
une jeunette de 2019 qui compte 24 000 km, et que je dois aller chercher du coté de Forcalquier début de semaine prochaine

H20 a écrit:Achso, nein, ich wünche kein Geland Staße, das ist eine moto trop parfaite

mais là, ce doit être beaucoup plus clair :

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Mais pas question de céder au despotisme du marketing du toujours mieux, pour prendre du neuf, non là , il s'agit d'une
une jeunette de 2019 qui compte 24 000 km, et que je dois aller chercher du coté de Forcalquier début de semaine prochaine

 Je ne vois pas ! 

Une noirte ? 

Tu ne nous en avait pas parlé petit cachottier !  

yansandan a écrit:

H20 a écrit:Achso, nein, ich wünche kein Geland Staße, das ist eine moto trop parfaite

mais là, ce doit être beaucoup plus clair :

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Mais pas question de céder au despotisme du marketing du toujours mieux, pour prendre du neuf, non là , il s'agit d'une
une jeunette de 2019 qui compte 24 000 km, et que je dois aller chercher du coté de Forcalquier début de semaine prochaine

 Je ne vois pas ! 

Une noirte ? 

Tu ne nous en avait pas parlé petit cachottier !  

Très très bon choix.   Monsieur a du goût.

t'aurais du prendre une RT, c'est quasiment aussi sportif et c'est encore plus confortable....
mais bon tout le monde ne peut devenir un Gentleman ....



alain

Bill Carbu a écrit:Celle qui arrive à l'air pas mal du tout, Motorrad annonce 12kg de moins que l'actuelle !
Nouvelle 1300 GS
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  toujours aussi moche !  

Voila une beauté !  


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RennSport... 

Lumix a écrit:RennSport... 

Une mob de Bad boy ! 

yansandan a écrit:

Lumix a écrit:RennSport... 

Une mob de Bad boy ! 

Faut choisir : Gentleman ou Bad Boy.
Dans les deux cas, c'est bon d'en être. 

Lumix a écrit:

yansandan a écrit:

Lumix a écrit:RennSport... 

Une mob de Bad boy ! 

Faut choisir : Gentleman ou Bad Boy.
Dans les deux cas, c'est bon d'en être. 

Je plussoie ! 

alain resseguier a écrit:t'aurais du prendre une RT, c'est quasiment aussi sportif et c'est encore plus confortable....
mais bon tout le monde ne peut devenir un Gentleman ....



alain

J'ai essayé une RT, et je ne me sens pas bien dessus, ou plutôt "dedans" la moto : une selle normale, trop basse, les jambes trop repliées, le guidon trop haut, bref, cette position ne me convient pas du tout   même si  c'est un très bonne moto, son mode d'emploi n'est de plus pas compatible avec mon cv 

alain resseguier a écrit:t'aurais du prendre une RT, c'est quasiment aussi sportif et c'est encore plus confortable....
mais bon tout le monde ne peut devenir un Gentleman ....



alain

Apparemment, c'est une sorte de don du ciel ! 
Ou bien tout simplement un long apprentissage, avant le Nirvana combien de brêlons à la con......

Flatiron a écrit:

alain resseguier a écrit:t'aurais du prendre une RT, c'est quasiment aussi sportif et c'est encore plus confortable....
mais bon tout le monde ne peut devenir un Gentleman ....



alain

Apparemment, c'est une sorte de don du ciel ! 
Ou bien tout simplement un long apprentissage, avant le Nirvana combien de brêlons à la con......

perso, je suis passé à la RT en 1988 aprés seulement trois brélons avant dont une GT avec la Guzzi 1000 SP....soit j'ai un don soit le Nirvana m'est tombé dessus rapidement....

alain

Bill Carbu a écrit:Celle qui arrive à l'air pas mal du tout, Motorrad annonce 12kg de moins que l'actuelle !
Nouvelle 1300 GS
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Vrai   Elle va cartonner. En plus si 12 kg de moins    245kg tpf. Ah si j'avais des jambes plus longues.....

Je vais vous narrer ma pérégrination de maniere la succinte possible :
le 17 aout, vente de la moto qui est partie pour une nouvelle vie dans l'allier.

Je peux ainsi confirmer mon intention d'achat pour une belle R 1250 RS.
Nous nous mettons d'accord et lui adresse, non sans m'être bien couvert, d'un acompte par virement.
Rendez vous est pris pour le lundi 21, à 14H30 à Forcalquier  pour finaliser l'achat.

Entre temps, je dois décider si je descends avec mon vieux 3008 + remorque porte moto, ou en voiture de et avec madame et retour  en moto ?
Comment passer les sangles sur ce guidon particulier de la RS ? je demande donc au propriétaire une photo de face, pour mieux juger, il m'envoie ceci :

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et là, en zoomant, je vois des traces qui me surprennent :
je lui pose la question, "des insectes me répond t'il"
- "Ah bon, vous vendez votre moto dans cet état ?" et ajoute :
- "j'ai vendu la mienne beaucoup moins cher à un motard qui a eu le plaisir de prendre possession d'une moto la plus belle possible, c'est la moindre des choses !"
Que pensez vous qu notre homme va faire après ce message subliminal ? 

et bien le lundi à 14H30, la moto était dans son jus  un rapide coup d'oeil sous le T de fourche et ailleurs, me confirme que la moto n'a pas vu une station de lavage ou une éponge depuis des lustres: 

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Vient l'essai, mais après 5 heures de route et par 38°, les conditions n'étaient pas idéales. et donc mon ressenti très altéré : Une moto pataude de l'avant, un bruit qui n'est pas ma référence de flat , sur le chemin du retour, je m'arrête et détaille mieux, les petites affres du temps et les grosses qui m'avaient été annoncées comme négligeables, celle ci en particulier, :
-" Il faut se pencher sous la moto pour le voir" m'avait il dit :
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Bref, ma décision était prise :   .....
Au retour, pour ne pas plomber l'ambiance, je parle de mon ressenti qui n'a pas été le coup de coeur escompté, et lui annonce que je vais réfléchir jusqu'au lendemain, tout en lui laissant mon IBAN (2ème message subliminal
Le lendemain, à la confirmation au téléphone, ce monsieur, a paru étonné du fait que j'avais été déçu de la conduite de sa moto
Bref : il m'a ouvertement dit qu'il n'avait pas apprécié recevoir une leçon de ma part et l'avait joué au bluff, en sa disant, il est venu jusque là, il la prendra dans l'état ......et ben non  ....

Faire 700 km aller- retour pour rien me direz vous  ? non, j'avais reservé 2 nuits dans un petit hotel, la ville de Forcalquier est juste magnifique, un copain motard nous arejoint et dejeuner ensemble, bref aucun regret, et sutout pas celui de lui avoir laissé sa moto qui est encore sur LBC, et pour un moment je crois.

Du coup, je fais un croix sur la RS et m'oriente, soit sur un R 1250 R ou même un modèle d'une autre marque .....to be continued

Bref, ça c'est... pas fait ! 

Tu as bien géré la mauvaise surprise!
D'abord en essayant soigneusement la machine et en regardant les détails de près.
En te faisant confiance.
En prévoyant le petit séjours sympa à Forcalquier, qui est effectivement une très jolie petite ville, dans un superbe environnement 
Éventuellement, tu aurais pu demander à un membre du forum à  proximité d'aller voir/essayer la machine pour un premier avis concret. Je l'ai fais de nombreuses fois pour des collègues, connus ou pas, du forum.

Next!

V

Forcalquier, c'est à 40mn de la maison! Selon les dates, j'aurais pu aller faire la pré-visite, partager un moment ou un repas en ville et même te prêter la R1150R "de courtoisie" pour m'accompagner pour une balade locale, il y a de quoi faire... à moins que tu n'aies préféré tâter des 160ch de la K1300GT...
Pas de regrets à avoir, il faut savoir rater les affaires qui n'en sont pas...

Merci de ta sympathique proposition, oui Dr X, j'ai manqué de vigilance, er suis parti la fleur au fusil, et suis revenu bredouille,

Salut

Bien dommage, mais rien à redire : mieux vaut manquer un rendez-vous que le regretter.
Très bonne gestion de l'étape touristique.

Je suis toujours surpris des motards qui présentent leur moto à la vente sans valoriser leur produit ?
Pour moi la présentation de la moto, le premier coup d'œil, sont déterminant, ensuite viendra la transparence technique du véhicule ect.
Comme toi H20 , j'ai toujours vendu mes motos en état "concours"

Et pour les bonnes pratiques de vente , mon dernier acheteur venant comme toi d'assez loin (Strasbourg-Dijon), pour mon R 1200 GS, doutait des photos que j'avais mises sur LBC tant la moto paraissait neuve; je me suis engagé à le défrayer de son déplacement si la moto ne correspondait pas à l'état décrit, et aux photos !

Les motos/voitures dont les défauts sont omis/cachés sur les annonces, laissant la découverte à l'acheteur de préférence venu de loin en vu de le piéger, sont des pratiques courantes sur LBC et le fait  de tristes et malhonnêtes personnages comme celui que tu as rencontré.

Comme tu as bien fait de ne pas acheter   , à mon avis tu aurais eu d'autres pénibles découvertes !