Changement joint couvre culasse dans révision des 60000kms ?

Bill Carbu a écrit:De mémoire sur le 1200 Dohc Bmw préconisait le changement des joints à chaque démontage des couvre culasse !  
Ce qui n'était bien évidement jamais fait tant ils étaient en bon état, du moins au début, maintenant à 60.000 je ne sais pas, cela ne parait pas délirant, ç'est vendu combien un joint de couvre culasse ?

papangue95 a écrit:

Bill Carbu a écrit:De mémoire sur le 1200 Dohc Bmw préconisait le changement des joints à chaque démontage des couvre culasse !  
Ce qui n'était bien évidement jamais fait tant ils étaient en bon état, du moins au début, maintenant à 60.000 je ne sais pas, cela ne parait pas délirant, ç'est vendu combien un joint de couvre culasse ?

64 euros pièce..........

La moto a 7 ans donc et j'ai envie de la garder, de ne pas être emmerder mais en même temps  au total la révision des 60000 va me couter 500 balles...............

Aindien a écrit:Sur la GSA, révision des 40000 chez BMW, ils me les ont changé...120 balles les deux.
Sur la R1200R, ils ont 140000 km, c'est ma pomme qui fait les révisions, je ne les ai jamais changés et il n'y a pas de fuite.

S'ils sont OK à l'inspection visuelle, on remonte, si ça fuit, on a le temps de voir arriver et en acheter des neufs...
Changer à chaque dépose, c'est se moquer du monde et destiné à faire le beurre du concessionnaire et de la marque, à 64€ le morceau!

Philippe49 a écrit:64 eur un joint de cache ça devient du délire complet.....

Dr.X a écrit:Sur ma SOHC, ils ont été démontés 7 fois depuis que je l'ai, sans jamais les changer

Dr.X a écrit:

Dr.X a écrit:Sur ma SOHC, ils ont été démontés 7 fois depuis que je l'ai, sans jamais les changer

8e démontage cette semaine pour un changement de pignons d'arbre à cames et réglage des soupapes, toujours pas changés... Lasorcière qui a opéré m'a avoué n'avoir jamais eu à en changer aucun, alors sur le nombre qu'il a dû voir passer, je n'ose imaginer ce que ça représente comme €€ non dépensés abusivement!