R1200 R

Bonjour a tous.

Samedi matin je pars pour l'essai d'une 12 R de 2013 donc 2ACT, pack confort et sécu. Noire 90eme anniversaire.

37000 km pour un peu moins de 8500€. Il me propose une reprise de ma 800 GSA et la ça pique !
Va falloir discuter le bout de gras.

il me tarde d'essayer ce gros boxer.

Motard depuis 12 ans, je n'ai jamais voulu de grosses cylindrées. j'ai franchi les étapes pas à pas, CB 500, BM 650 DAKAR, CBF 600, HD 883R, 700 XSR, et la 800 GSA.
Un collègue ayant le 1200 GS, c'est lors des sorties ensemble que j'ai eu envie de franchir le pas. Il roule plutôt tranquille, mais quand il ouvre c'est un plaisir même si l'on est derrière !
Et puis surtout, on ne peut pas dire qu'on a une BM tant qu'on a pas eu le boxer BM !

A suivre.

Beau parcours !!bienvenue parmi nous !!!

Excellent choix, cette douzere, la plus belle et de loin.

Il m’arrive encore de la regretter.

Tu vas pas le regretter, la 12r est une des motos que je regrette le plus d avoir vendue. Amuse toi bien!

Dommage, elle est noire

Une très belle moto que tu as choisie quelque soit la couleur 

J'ai adoré cette 12r ,tu fais le bon choix !
Après l'essai...reprendre ta 800 gsa !!!

Dom

Je viens d'en racheter une, comme la tienne, 2013 , 38 000 kms, et elle est bleue. J'aime plus que beaucoup, même si il faut savoir que tu en prends plein la quiche aux allures autoroutières, et que la fatigue arrive plus vite.
 Nous sommes nombreux à adorer cette moto, et son moteur pétillant! 

Gilles a écrit:Je viens d'en racheter une, comme la tienne, 2013 , 38 000 kms, et elle est bleue. J'aime plus que beaucoup, même si il faut savoir que tu en prends plein la quiche aux allures autoroutières, et que la fatigue arrive plus vite.
 Nous sommes nombreux à adorer cette moto, et son moteur pétillant! 

Pour moi le meilleur roadster que je connaisse, je n'ai pas essayé les nouvelles avec le flat liquide, mais franchement trouver mieux me semble difficile, j'émettrais juste un bémol pour cette horrible chose qu'est pour moi un top case sur un roadster...

Pour essayer de vous répondre à tous. 
La noire n’est pas celle que je préfère, la bleue ou blanche sont magnifiques. 
Le top case … oui c’est moche mais tellement pratique ! 
Je vais voir si une sacoche réservoir peut suffire à mes trajets quotidien et pas avoir un sac à dos. 
Pour la protection, ben oui, c’est un roadster, la ou le f800 est plutôt pas mal niveau protection. Mais je ne fais pas assez de longs trajets pour que ce soit un inconvénient. On verra si à l’usage je m’équipe d’une bulle haute et protège mains également pour l’hiver ou des road trips.

Pour les protèges-mains, tu as ceux là:
https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-protege-mains-27520-201-1.html?gclid=Cj0KCQjw8eOLBhC1ARIsAOzx5cFSWbr8S9gipboeMErgT69DaVYJKkJceRU6-g6hO5Qo5XXnfKNaazUaAhyfEALw_wcB

Pour le réservoir, moi j ai récupéré ma sacoche givi de l ancienne yamaha, et juste racheté le BF22 de chez GIVI.
https://www.givi.fr/pour-votre-moto/product/bmw/r-1200-gs-04--12/optionals/bf22

Pour les protèges main j'avais installé des BMW modèle GS 1150.






Et sur le Crossrunner des Givi HP1139 qui sont la réplique des Bmw pour R 1200 GS avec leur déflecteur supérieur.
Les Givi

Les Bmw




Le système de montage est assez universel



Pour Bmw voir les HP 5137 qui devraient pouvoir se monter
https://www.silverstonemotor.com/fr/proteges-mains/9113-givi-bmw-r1200-r-2015-2018-hp5137-paire-de-protege-mains-en-abs-noir.html

Notice de montage : https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/HP5137.pdf

Merci pour vos retours. Les wonderlich transparents… bof. 
Les givi ou bm pas mal à mon goût. 
Pour le tanklock j’attends de la voir, il me semble qu elle a déjà le système de fixation sur le réservoir.

Jerome_11 a écrit:Merci pour vos retours. Les wonderlich transparents… bof. 
Les givi ou bm pas mal à mon goût. 
Pour le tanklock j’attends de la voir, il me semble qu elle a déjà le système de fixation sur le réservoir.

Salut,
j'avais monté des Wunderlich transparents sur ma Douzère blanche, et j'en était très satisfait pendant +50000km jusqu'à la vente du bestiau:
> protègent suffisamment (pour moi)
> excellente qualité, ils vieillissent très bien sans jaunit ni rayures.
> transparents, discrets.
> achetés via le réseau BMW, au même prix qu'en e-clik-truc-machin, avec la possibilité de les contrôler à la concession pour un éventuel retour si pas conforme.
> faciles à monter
> prix raisonnable

V

C'est sûr que tu vas l'aimer cette douzière qui n'est pas castrée par les nouvelles normes EUR

Pour moi le boxer m'a marqué à vie.  Si je n'avais pas cumulé tous les ennuis mécaniques et électroniques je l'aurai gardée ad vitam aeternam.  

Bonne route.