Remplacement de divers consommables R1200R

Détail des consommables remplacés sur ma R1200R de 142000 km :

à 120000 - amortisseurs avant et arrière
à 130000 - disques de frein avant + rotule de direction ainsi que la réparation du module ABS (effectuée par Tony Motorrad)
à 140000 - disque de frein arrière + amortisseur de direction

Toutes les pièces remplacées ont été achetées d'occase (prélevées sur motos cassées ou modifiées en side-cars).

Voili-voilou

Salut l'ami !
Voilà qui est plutôt rassurant (sauf pour l'ABS).

A part ça comment se porte cette dame de 140 000 KM ?

Toujours aussi véloce et agréable ?
Des défauts apparus ou tout est comme quand elle étéait jeune ?

Ma petiote a 90 000 km et j'aimerais bien rouler encore avec de nombreuses années.

Bonne et belle route
Charles

"A part ça comment se porte cette dame de 140 000 KM ?"

Malgré son âge et ses heures de "vol" elle se porte comme un charme.

Le secret :
- de la chance certainement.
- respect strict de préconisations constructeur concernant la régularité des entretiens et inspections (il va de soi que ces opérations ne sont pas effectuées dans le réseau BMW mais chez un mécanicien qui a toute ma confiance et qui a compris que les possesseurs de moto de la marque à hélice ne sont pas tous des héritiers de Liliane Bétencourt).

Voili-voilou !

12 R de 2008 , 99 000 bornes ( seconde main rachetée il y a 4 ans à 13000 Kms )

Pas grand chose à dire côté " usure " de la machine 
( 1 rappel fait par l' ancien proprio ) et changement des étriers de freins avant pris en charge par le réseau .
Il faudra que je pense à faire le rappel pour bride de frein arrière 

Sinon :

2 trains de PilotRoad 2
9 trains de RoadSmart 2
X plaquettes de freins ( surtout AR )
5200 L d' essence ( à la louche hein  )
XXX  L de bière (  qu' est-ce que ça peut boire un motard à l' arrêt !  )
2 optiques de phare ( quelle merde ce plastoc  )
3 L d' huile 

Mais surtout 83 000 bornes de pur bonheur  

Et pis si je continue à faire le con , 1 paire de repose-pieds , 1 pédale de frein et 1 béquille centrale …. ça frotte partout ces trucs là 


Et si je change , ce sera la même mais en Classic 

		Echange disque frein Arrière
		Echange étrier frein arrière
		Selle confort
1163km		Vidange moteur+filtre jeu soupapes synchro moteur
14443		Echange pneu Arrière 180/55/zr17+ batterie130€
15400		Vidange moteur + filtre + 4 bougies
		couple conique Bte vitesse Liq frein AR+Avt
15702		Dépose recepteur embrayage + échange du cylindre récepteur
23930		Vidange moteur+filtre
		couple conique Bte vitesse Liq frein AR+Avt
24132		4 bougies
24300
28627		contrôle frein + niveau huile
29200		réparation crevaison arrière garage
30400		changement courroie alternateur
32000		Vidange moteur + filtre à huile
		filtre à air dépoussiérage
		Purge frein Avt Arr
		vérif plaquettes freins Avt Arr
		vérification bougies moins de 10 000km

41000                  révision Vidange moteur + filtre à huile, pont, boite, ABS, Plq freins Pneus
     bougies, filtre air          enfin la totale, mais par moi même !!! 
dernièrement après une sympathique virée au Castellet pour le Bol D'Or
panne de la jauge à essence  et si des fois quelqu'un aurais un plan  !!!