On m'a niqué la belle jaune !

Bravo, superbe!
Beau boulot
Ça ne m'étonnes pas de toi

... heu, pour rentrer à toute berzingue, avec un guidon pas serré, c'est rock'n'roll, non?

V

Tout est bien qui finit bien  

Et elle est encore plus belle qu'avant

Flatiron a écrit:Vu que ce n'est pas tendance de ressusciter avant Noël, je préfère parler de métamorphose. Bon, les travaux ont duré un certain temps, mais un heureux confinement en a hâté l'issue, et voilà la chose terminée et parfaitement fonctionnelle.
Ce matin je suis allé acheter de l'essence à 20 kms, et mis à part le guidon que je n'avais pas assez serré et qui se baladait un chouïa dans ses pontets tout s'est plutôt bien déroulé. Bon, j'ai dû rouler pas trop doucement vu que je suis revenu avant la pluie, et ici pour aller plus vite que la pluie faut vraiment se manier. Donc la voilà, je ne fais pas les présentations, vous la connaissiez déjà avant la chrysalide....
Et si Dieu nous prête déconfinement, certains la verrons peut-être aux RDO
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Elle est M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E !!!!!!
manque plus que les autoc d'origine et elle sera parfaite !!!!!!  

Dès que ma belle bleue est retapée il faudra qu'on se fasse une petite balade  
les BMW seront acceptées  
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J'aime beaucoup sa gueule de roadster beau travail

Mais elle est sublime ta nouvelle meule 
Tu as encore fait un boulot de malade 

J'aime le coté félin dans cette becane.

Bon on va dire que je suis un vieux con 
Mais c'est le look des années 90 et moi je trouve que ca a bien vieilli
(j ai dit au dessus que j'étais un vieux con)

Signé Werner, truffe qui aime bien les double optiques

Bravo Flat' Iron! 

Tu es un magicien, j’admire la brêle mais pas que, la capacité de reconstruction du propriétaire     

Du beau travail .....belle moto et belles photos

alain

Je suis admirative, devant ta moto et devant tout ce travail. Bravo 

C'est que ça la change vraiment par rapport à celle que j'ai vu en juin dernier mais elle est encore plus belle .

Bravo Jean, beau boulot !

Salut Jean 
Contant pour toi que tu ais pût sauver ta belle jaune, t'a fait un super travail de remise en état, c'est sur ça change par rapport à ce quelle était mais le principal est que tu l'ais remise sur ces roues et que te fasse plaisir avec .

Merci à vous tous pour vos messages, mais les photos ne rendent pas quelques imperfections que je vais essayer d'atténuer. Mais globalement c'est pas trop mal, et surtout, la partie cycle, tout comme le moulin sont nickel-chrome. C'est vrai qu'elle n'est plus comme avant, mais le guidon "haut" la rend plus maniable à basse vitesse. J'ai pas encore essayé dans le sinueux, et va falloir attendre un moment parce qu'ici c'est peut-être pas la Beauce, mais pas la montagne non plus. Quoi qu'en cette saison, la montagne.....
En attendant, c'est au tour de "mémère" de passer sur le billard pour l'entretien courant avec jeu aux soupapes et vidange moteur et boîte. Mais aussi une petite peinture de l'avant qui commence à se craqueler suite à quelques reprises rapides à la bombe. Mais aussi un cache culbu qui ne cause plus à la béquille depuis qu'elle s'est lâchement dérobée. Mais aussi, et j'ai aperçu un sujet qui en parlait, de crashbars, car la protection plastique que j'avais a pété, et n'a servi à rien.
Et pis j'ai un paquet de" pièces jaunes" à refourguer  (à droite de l'image) ce qui va faire que globalement la métamorphose ne m'aura presque rien coûté, et je vais pouvoir craquer le fric de l'assurance aux putes pour une autre jeunette si l'envie m'en prend. Rouge, verte ou mauve, allez savoir
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  Beau boulot !

Elle est sympa ta 955 I   Jean ! 

 elle est plus belle qu avant!