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Message  Bill Carbu le Jeu 13 Déc - 20:56

Nouveaux Inboard de Beringer, des petites merveilles.
Freins Beringer  Photo_bienvenue-chez-beringer_1140_400_CROPMAX_77cfb

Petits diamètre et gros freinage !
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Message  Benjamin le Jeu 13 Déc - 21:27

Tu as un peu de doc technique pour aller avec?
Benjamin
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Message  Pec le Jeu 13 Déc - 21:39

Il y a bientôt 40 ans que cette belle entreprise familiale, française, ligérienne, conçoit et fabrique du très beau matériel aéro et moto. Du très beau matos Super

V

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Message  GS46 le Jeu 13 Déc - 21:58

Ce système est surement hyper efficace  mais doit coûter une blinde .
Honda utiliser un sytème "similaire" sur sa 400 CBX  "F1  et c'était sous licence Béringer  
l y avait un type de freinage dans les années 70  avec un système similaire mais c'était le disque qui venait se plaquer sur  les garnitures . cela ressemblait à un frein tambour  ,c'était un français  qui le concevait mais impossible  de me rappeler  du nom ,faut pas vieillir ! 

C'était super efficace  pour l'époque mais  n'a été fabriqué qu'à très peu d'exemplaires et comme aucun industriel n'a voulu prendre le risque de le commercialiser , c'est tombé à l'eau .

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Message  GS46 le Jeu 13 Déc - 21:59

Benjamin a écrit:Tu as un peu de doc technique pour aller avec?
http://www.beringer.fr/images/NewsMot1/frein%20INBOARD%202009.pdf

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Message  Bill Carbu le Ven 14 Déc - 8:41

Benjamin a écrit:Tu as un peu de doc technique pour aller avec?
Technologie aviation
http://www.beringer.fr/images/NewsMot1/frein%20INBOARD%202009.pdf

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