Radars thermiques Lyon

J'ai presque cru à un canular, mais nous ne sommes pas le premier avril. Il va encore falloir faire gaffe ou l'on pose les roues, même en respectant la vitesse.
Une poupée gonflable avec une veste et des gants chauffants en passager, ça le fait ?
radars thermique Lyon

Aindien a écrit:J'ai presque cru à un canular, mais nous ne sommes pas le premier avril. Il va encore falloir faire gaffe ou l'on pose les roues, même en respectant la vitesse.
Une poupée gonflable avec une veste et des gants chauffants en passager, ça le fait ?
radars thermique Lyon

T’as pas une sœur maintenant ? 

Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Seigneur pardonne leur, ils ne savent pas ce qu'il font.

ET faudra faire gaffe car meme les motos seront concernées. Si pas de passager tu n auras pas le droit de rouler sur les voies réservées au covoiturage....... Cela va être le bordel pour les interfiles  
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Cantalix a écrit:Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Sans prendre position, ça répond bien au mot d'ordre : éviter d'utiliser 1,5 tonnes de bagnole pour 1 personne...

Benjamin a écrit:

Cantalix a écrit:Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Sans prendre position, ça répond bien au mot d'ordre : éviter d'utiliser 1,5 tonnes de bagnole pour 1 personne...

Cool, mes Light ne que 430 kg chacune, alors j'peux rouler seul   
Quelle belle bande de KONS 

Techniquement, ça fonctionne comme ça:

" Si les emplacements et le nombre de radars n’ont pas encore été établis, on en sait plus sur leur fonctionnement. Avec leur cellule thermique intégrée, les occupants sont détectés grâce à la chaleur dégagée."

J'avoue être un petit peu sceptique sur la capacité d'un détecteur thermique à repérer certaines personnes à travers la carrosserie et/ou le pare-brise (ou le casque intégral!)
En effet, à raison de 75w émis par personne lambda en moyenne, il y a une signature thermique significative, mais ce n'est qu’une moyenne.
Quid pour une personne de petite corpulence, à faible métabolisme, affecté du syndrome de Reynaud par exemple...?
Sa signature thermique doit être particulièrement faible et risque de passer à travers le comptage.
J'aimerais bien consulter le dossier technique du truc.  

V

Moustache7 a écrit:

Benjamin a écrit:

Cantalix a écrit:Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Sans prendre position, ça répond bien au mot d'ordre : éviter d'utiliser 1,5 tonnes de bagnole pour 1 personne...

Cool, mes Light ne que 430 kg chacune, alors j'peux rouler seul   
Quelle belle bande de KONS 

T'es Crit'air 1 toi?

Sans parler de l efficacité du bouzin ou non je ne vois pas bien ce qu'il y a de révoltant de faire des voies réservées pour les personnes qui sont plusieurs dans le vh... Inciter les gens à ne pas rouler seuls dans leur caisse ça me choque pas. Ça e.iste à Montréal depuis des années (avec de bons vieu. képis pour vérifier)

Benjamin a écrit:

Cantalix a écrit:Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Sans prendre position, ça répond bien au mot d'ordre : éviter d'utiliser 1,5 tonnes de bagnole pour 1 personne...

Regardes ma localisation et tu comprendras que chez moi le panneau qui indique ce truc est complètement inconnu de (sans trop m'avancer)plus de 80% des gens(dont moi jusqu'à la lecture de cet article);par contre,quand je passerais dans ta région (par exemple)je serais forcement dans l'un des cas que j'explique (goguette,villégiature en famille) et pourrai donc utiliser cette voie( pas forcement surchargée) sans aucun problème alors que je me balade.
Je sais pas si ça permet d'expliquer mon idée du truc.

Onclebenz a écrit:Sans parler de l efficacité du bouzin ou non je ne vois pas bien ce qu'il y a de révoltant de faire des voies réservées pour les personnes qui sont plusieurs dans le vh... Inciter les gens à ne pas rouler seuls dans leur caisse ça me choque pas. Ça e.iste à Montréal depuis des années (avec de bons vieu. képis pour vérifier)

Attention , pour utiliser ces voies en moto, il faudra être DEUX sur la moto.

Benjamin a écrit:

Cantalix a écrit:Des potes en goguette,une famille en villégiature,tous considérés en covoiturage;si le ridicule tuait,il resterait moins de cons pour emmerder les braves gens et leur faire le fond des poches

Sans prendre position, ça répond bien au mot d'ordre : éviter d'utiliser 1,5 tonnes de bagnole pour 1 personne...

Je suis d'accord avec toi. Si les constructeurs commençaient à arrêter de produire des SUV qui consomment 1,5 litre au cent de plus que le modèle classique.

Je viens d'apprendre un truc : ce putain de logo. Et je ne dois pas être le seul. Avec toutes les personnes de bonne foi qui vont se faire pruner en empruntant cette voie, ça va rapporter un max...

F2X a écrit:Je viens d'apprendre un truc : ce putain de logo. Et je ne dois pas être le seul. Avec toutes les personnes de bonne foi qui vont se faire pruner en empruntant cette voie, ça va rapporter un max...

C'est a à peu près quesque je dit à ma façon quatre posts plus haut

F2X a écrit:Je viens d'apprendre un truc : ce putain de logo. Et je ne dois pas être le seul. Avec toutes les personnes de bonne foi qui vont se faire pruner en empruntant cette voie, ça va rapporter un max...

C'est bien pour ça que bientôt on va devoir repasser le code tous les 5 ans !

Aindien a écrit:
Je suis d'accord avec toi. Si les constructeurs commençaient à arrêter de produire des SUV qui consomment 1,5 litre au cent de plus que le modèle classique.

Y'a même des gens qui crament du carburant en moto à tourner en rond juste pour du loisir Hervé....

Doivent être contents les ayacolos quand ils lisent ça sur un forum de nuisibles de notre espèce.


Pour revenir au sujet d'origine, le covoiturage pour décongestionner n'est pas idiot sur le principe. La manière dont on l'applique par contre..... On multiplie les aménagements routiers pour faire iech les usagers de la route - 'fin, ceux qu'on pas le gyrophare et la cocarde, eux c'est du convoiturage sans doute - qui créent des bouchons là où c'était encore un peu fluide, génial pour l'escrologie.

Sinon, côté fluidité, sont où les radars pour pruner tous les guignols qui contribuent aux embouteillages en ne sachant pas rouler sur la voie de droite ?

Sont où les cyclistes qui donnent des leçons avec des vélos en carbone ?

Il est fait à la betterave le kéro pour les plus de 200 avions qui ont fait des rotations pour la COP machin ?

C'est parce que le dernier kilomètre est fait à vélo que les merdouilles chinoises d'Atazone sont sans incidence sur le climat ?


Je veux bien essayer de faire des efforts, mais je sature de l'hyprocrisie verte à la con.

Denis a écrit:Attention , pour utiliser ces voies en moto, il faudra être DEUX sur la moto.

Justement, un conducteur averti en vaut deux !

J'aimerai bien écrire que ces radars me font ni chaud, ni froid......mais ça n'est pas vraiment le cas (quand je suis en moto)

F2X a écrit:Je viens d'apprendre un truc : ce putain de logo. Et je ne dois pas être le seul. Avec toutes les personnes de bonne foi qui vont se faire pruner en empruntant cette voie, ça va rapporter un max...

Au Québec ils ont au moins eu l'intelligence d'indiquer ce que signifie ce panneau... et les jours et heures de fonction.
Quant au motos qui sont aussi concernées... c'est bien digne de nos énarques, ça doit être les mêmes qui ont pondu la loi montagne

Pour les blaireaux comme moi qui sont allés jusqu'en bas de la page sans voir à quoi ressemble la signalisation

oualà !

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flat-win a écrit:

Aindien a écrit:
Je suis d'accord avec toi. Si les constructeurs commençaient à arrêter de produire des SUV qui consomment 1,5 litre au cent de plus que le modèle classique.

Y'a même des gens qui crament du carburant en moto à tourner en rond juste pour du loisir Hervé....

Doivent être contents les ayacolos quand ils lisent ça sur un forum de nuisibles de notre espèce.


Pour revenir au sujet d'origine, le covoiturage pour décongestionner n'est pas idiot sur le principe. La manière dont on l'applique par contre..... On multiplie les aménagements routiers pour faire iech les usagers de la route - 'fin, ceux qu'on pas le gyrophare et la cocarde, eux c'est du convoiturage sans doute - qui créent des bouchons là où c'était encore un peu fluide, génial pour l'escrologie.

Sinon, côté fluidité, sont où les radars pour pruner tous les guignols qui contribuent aux embouteillages en ne sachant pas rouler sur la voie de droite ?

Sont où les cyclistes qui donnent des leçons avec des vélos en carbone ?

Il est fait à la betterave le kéro pour les plus de 200 avions qui ont fait des rotations pour la COP machin ?

C'est parce que le dernier kilomètre est fait à vélo que les merdouilles chinoises d'Atazone sont sans incidence sur le climat ?


Je veux bien essayer de faire des efforts, mais je sature de l'hyprocrisie verte à la con.

y'a qu'à voir par ici ce que peut faire "l'ecologie"...
Un agriculteur Bio non désiré...par une ancienne ministre écolo...

comme Bruno, quand je vois tous ces trucs au nom de l'ecologie,  perso... 

Attention, je n'ai pas dit que je suis contre l'écologie , au contraire, mais avec du bon sens simplement....pas des conneries!

alain