pirelli scorpion

Pneu avant scorpion au bout de 4000kms..
il part en pelure.

habituellement, l'avant faisait 6500 comme l'AR et il en restait un peu à l'AV

Comme disait Pierrot:
retour au continental trail attack 3 et son silence appréciable et durée autour des 12000kms à l'avant

Faut arrêter les freinages de trappeur sur la prise d’angle c’est là que le pneu avant se mange sur les flans …j’en sais quelque chose parce que c’est aussi l’usure que je provoque 

Effectivement j’ai aussi constaté que le CTA3 supporte mieux cette torture que le PST3 

j'ai déjà eu un scorpion, il n'a jamais fini comme cela. toujours l'AR usé en 1er

et je freine rarement sur l'angle

De tous les pneus que j'ai testés, ce sont les Conti Trail Attack 3 qui semblent convenir au mieux à tous les usages. Je vais très bientôt monter mon quatrième train successif de CTA3!

JCM a écrit: Faut arrêter les freinages de trappeur sur la prise d’angle c’est là que le pneu avant se mange sur les flans …j’en sais quelque chose parce que c’est aussi l’usure que je provoque 

Effectivement j’ai aussi constaté que le CTA3 supporte mieux cette torture que le PST3 

Les PS t3, c'est mieux que les pneus trop larges... 

JCM a écrit: Faut arrêter les freinages de trappeur sur la prise d’angle c’est là que le pneu avant se mange sur les flans …j’en sais quelque chose parce que c’est aussi l’usure que je provoque 

Tu freines, toi ?

Fake news

tahmalouRV a écrit:


Pneu avant scorpion au bout de 4000kms..
il part en pelure.

habituellement, l'avant faisait 6500 comme l'AR et il en restait un peu à l'AV

Comme disait Pierrot:
retour au continental trail attack 3 et son silence appréciable et durée autour des 12000kms à l'avant

renvoi ce pneu chez Pirelli pas normal à ce kilométrage ou à celui qui te l'as vendu

Pirelli a sorti la 3ème version du Scorpion ??? 4000km à l'avant avec un PST2, j'en ai fait l'expérience. Ce pneu est excellent, il est scotché au bitume mais il est tendre et peut être aux témoins très tôt. Ton témoin latéral affleure et ton pneu a dû subir un gros freinage sur l'angle. Ceci dit et j'en suis au 4ème train, je n'ai jamais fait plus de 6000km à l'avant et 7000km à l'arrière.

vu qu'il était au témoin, je ne vais pas me prendre la tête avec dafy

j'avais commandé des michelin road 5 pour essayer, et finalement plus dispo après 15 jours d'attente, donc repli sur pirelli.

je suis retourné chez Point S pour les conti trail attack 3 (les seuls à les vendre sur le Nord isère)

tahmalouRV a écrit:vu qu'il était au témoin, je ne vais pas me prendre la tête avec dafy

j'avais commandé des michelin road 5 pour essayer, et finalement plus dispo après 15 jours d'attente, donc repli sur pirelli.

je suis retourné chez Point S pour les conti trail attack 3 (les seuls à les vendre sur le Nord isère)

Si non dispo dans les  magasins de ton coin, Autre solution tu commandes direct chez allopneus et tu regardes quel est le partenaire livraison/montage agréé par eux dans ton coin 

Et, si tu n'as pas un partenaire de montage des boutiques internet suffisamment proche de chez toi, tu peux aussi demander à un petit bouclard local ce qu'il peut avoir et à quel prix.
C'est ce que je fais car je n'ai aucun centre de montage ou magasin style Dafy-Cardy à moins de 75 km alors que le petit magasin de motos de Die peut me commander ce que je veux pour un prix à peine un peu supérieur à ceux du net ( environ 30€ de plus pour le train complet) mais il me fait gagner 15€ sur le montage et j'évite de faire 150 km aller et retour.
Bilan des courses: c'est le magasin local qui est finalement le plus intéressant et en plus il bosse bien et me le fait quand je veux !