Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier

par capdefra Ven 5 Aoû 2016 - 17:25

Sur la fin de vie mon pneu arrière pirelli Scorpion Trail II m'a gratifié de magnifiques lamelles déchiquetées en escalier sans que ça ne crée un bruit supplémentaire ou un pb de tenue de route mais c'est assez remarquable.

Photo:

Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier Pirell11

Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier Pirell11

Franck

par Tintin Ven 5 Aoû 2016 - 18:39

Déchiqueté é euh , en escalier é euh .... j'la connaissais pas cette chanson !! Very Happy

( je pense que tu roules trop doucement et que l'pneu a pas le temps de fondre ) mort de rire

par **flat-win** Ven 5 Aoû 2016 - 23:28

C'est le secret du Pirelli sous la pluie, ses écailles Smile

par yansandan Sam 6 Aoû 2016 - 18:53

Elle était naze la lame du cutter ! petard

Y'en avait pas après la montée au col du rousset ! vroom

par capdefra Sam 6 Aoû 2016 - 21:38

yansandan a écrit:Elle était naze la lame du cutter !

Y'en avait pas après la montée au col du rousset !

C'est vrai que ces virgules de gomme sont apparues depuis,essentiellement à cause du roulage en duo je pense et de l'usage du frein moteur en montagne.

Franck

par Invité Dim 7 Aoû 2016 - 8:33

capdefra a écrit:
C'est vrai que ces virgules de gomme sont apparues à cause du roulage en duo et de l'usage du frein ...

Que dire d'autre ?

par Pec Dim 7 Aoû 2016 - 8:57

François a écrit:
capdefra a écrit:
C'est vrai que ces virgules de gomme sont apparues à cause du roulage en duo et de l'usage du frein ...

Que dire d'autre ?

Oui, tout est dans la remarque:

1/ virer la SDS diablotin

2/ virer le frein AR diablotin

Isabelle, j'déconne, hein ... Smile

V

par yansandan Dim 7 Aoû 2016 - 10:14

Pec a écrit:
François a écrit:
capdefra a écrit:
C'est vrai que ces virgules de gomme sont apparues à cause du roulage en duo et de l'usage du frein ...

Que dire d'autre ?

Oui, tout est dans la remarque:

1/ virer la SDS
2/ virer le frein AR

Isabelle, j'déconne, hein ...

V

Toi oui ! pas l'Aindien ! mort de rire

par Tintin Dim 7 Aoû 2016 - 10:26

C'est vrai que l'Aindien il a ni frein arrière ni gonzesse !! mort de rire

par Invité Dim 7 Aoû 2016 - 11:09

Pec a écrit: ... Oui, tout est dans la remarque:

1/ virer la SDS
2/ virer le frein AR

J'ai dit ça ? prosterne

C'est vrai que mon psy me sussure que ..

par capdefra Dim 7 Aoû 2016 - 21:46

Bande de vilains,j'ai parlé de frein moteur et pas de frein arrière mort de rire

Franck

par Invité Dim 7 Aoû 2016 - 21:47

C'est comme cela sur tout le pourtour et des deux côtés? ça ressemble à un roulage sur un caillebotis en métal étiré, doit être lourde la Squatteuse De Selle ou alors les valises sont pleines d'enclumes

par capdefra Dim 7 Aoû 2016 - 21:59

gourmand a écrit:C'est comme cela sur tout le pourtour et des deux côtés? ça ressemble à un roulage sur un caillebotis en métal étiré, doit être lourde la Squatteuse De Selle ou alors les valises sont pleines d'enclumes

La SDS n'est pas une enclume mais par contre les valises étaient pleines ainsi que le top case et la sacoche de réservoir. Aujourd'hui j'ai fait 300 bornes en duo mais sans bagages et les virgules ont encore augmente de taille.Ceci dit je suis vraiment à la fin du pneu arrière : il reste un petit mm de gomme au dessus des témoins au centre et à peine 2mm sur les bords. Je fais une dernière sortie de 500 bornes mercredi et je les change jeudi matin à 7500 km environ.

Franck

par JCM Lun 8 Aoû 2016 - 9:03

capdefra a écrit:

Franck

et tu remontes quoi ???? ( je parle des pneus pas de la SDS ) Smile

par Invité Lun 8 Aoû 2016 - 9:20

JCM a écrit: ... et tu remontes quoi ???? ( je parle des pneus pas de la SDS )

Tu sais, notre Ami utilise toujours la 8° merveille du monde motocycliste ... jusqu'à ce qu'il la répudie diablotin

Je ne parle pas non plus de SDS, là ...

par Pec Lun 8 Aoû 2016 - 10:26

capdefra a écrit:Sur la fin de vie mon pneu arrière pirelli Scorpion Trail II m'a gratifié de magnifiques lamelles déchiquetées en escalier sans que ça ne crée un bruit supplémentaire ou un pb de tenue de route mais c'est assez remarquable.

Photo:

Franck

Oui, visiblement, tu as un problème d'escalier avec tes pineux Franck....

Tu devrais peut-être installer un ...

Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier 2Q==

Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier 2Q==

non?

V

par capdefra Lun 8 Aoû 2016 - 15:41

JCM a écrit:
capdefra a écrit:

Franck

et tu remontes quoi ???? ( je parle des pneus pas de la SDS )

J'ai commandé les mêmes car j'en suis très content pour la tenue de route en toutes circonstances, la longévité et le bruit peu prononcé, ce qui est rare sur les GS LC.
Comme à l'époque où nous adorions tous les Dunlop TR91, je crois bien que j'ai trouvé le pneu qui me convient parfaitement sur ma GS LC.

Franck

par JeanDeNouste Lun 8 Aoû 2016 - 16:30

Mêmes causes, mêmes effets. .. Haute-Loire, Ardèche, Lyonnais, Cantal, Quercy, en duo avec les valises chargées à la gueule, pressions à 2,5/2,9, amortisseur ar durci et usage du frein moteur. Après 1500km, usure saillante latérale très prononcée. Le pneu à moins de 5000km, que faire ? Attendre que ľusure s'uniformise ou le remplacer ?

par capdefra Lun 8 Aoû 2016 - 18:54

JeanDeNouste a écrit:Mêmes causes, mêmes effets. .. Haute-Loire, Ardèche, Lyonnais, Cantal, Quercy, en duo avec les valises chargées à la gueule, pressions à 2,5/2,9, amortisseur ar durci et usage du frein moteur. Après 1500km, usure saillante latérale très prononcée. Le pneu à moins de 5000km, que faire ? Attendre que ľusure s'uniformise ou le remplacer ?

Remplacer prématurément le pneu ? Pour quoi faire ? Si tu n'as aucun problème de tenue de route, ce qui est mon cas avec le Pirelli, il peut bien avoir une tête bizarre, je le garde !

Franck

par Bill Carbu Lun 8 Aoû 2016 - 19:36

JeanDeNouste a écrit:Mêmes causes, mêmes effets. .. Haute-Loire, Ardèche, Lyonnais, Cantal, Quercy, en duo avec les valises chargées à la gueule, pressions à 2,5/2,9, amortisseur ar durci et usage du frein moteur. Après 1500km, usure saillante latérale très prononcée. Le pneu à moins de 5000km, que faire ? Attendre que ľusure s'uniformise ou le remplacer ?

Tu roules avec des Pirelli Scorpion sur ta 12R ?

par JeanDeNouste Mar 9 Aoû 2016 - 7:52

Bill Carbu a écrit:
JeanDeNouste a écrit:Mêmes causes, mêmes effets. .. Haute-Loire, Ardèche, Lyonnais, Cantal, Quercy, en duo avec les valises chargées à la gueule, pressions à 2,5/2,9, amortisseur ar durci et usage du frein moteur. Après 1500km, usure saillante latérale très prononcée. Le pneu à moins de 5000km, que faire ? Attendre que ľusure s'uniformise ou le remplacer ?

Tu roules avec des Pirelli Scorpion sur ta 12R ?

Non, non, ce sont des PR4 GT mais c'est exactement la même usure saillante ou en escalier.

par capdefra Mar 9 Aoû 2016 - 12:31

C'est un phénomène pas du tout nouveau pour moi, tous les pneus le font plus ou moins mais la je trouvais le découpage de la gomme assez original,d'où l'envie de poster une photo.

Franck

par Benjamin Jeu 20 Sep 2018 - 20:53

Ben j'en ai depuis 500 km et je les trouve très bien Very Happy

par **flat-win** Jeu 20 Sep 2018 - 22:05

Les miens sont aux témoins, enfin l'arrière en tout cas et je remets le couvert avec les mêmes pour la 4ème ou 5ème fois je ne sais plus. Le seul reproche que je leur fais est en fin de vie sur certains revêtements genre striés, un côte ondulant façon pneu sous gonflé relativement désagréable.

par **Joe Derpi** Ven 21 Sep 2018 - 8:59

J'ai fait la connerie de tirer les précédents pendant 8.000 bornes.
Suite à l'usure en escaliers typique de genre de pneus (pas comme sur ta photo tout de même Shocked

), le plaisir surtout sur les revêtements irréguliers comme il y en a plein par chez moi avait commencé à s'estomper après un très honnête 4.500, 5.000 Km et je me suis dit comme un bon Cyriak que pour voyager cool, tant que les dessins étaient encore présents, ça le ferait... petard

Résultat des "courses", je me suis emmerdé pendant les 2.000 dernières bornes à devoir réfréner mes ardeurs sur les revêtements douteux... ça met beaucoup d'ombre au plaisir, genre Mac Do VS Hereford Rolling Eyes

Après avoir ressenti un super feeling de grip sur la moto qu'on m'avait prêtée pour l'entretien des 10.000, une GS Rallye montée en Roadsmart mal usés, j'ai voulu tester une nouvelle fois ces pneus version "Max", lesquels sont montés sur la GSA depuis hier. Je dois avouer que le plaisir de mettre sur l'angle que j'avais avec les Scorpion II n'est pas encore revenu, il reste une bande de peur d'un cm. à l'arrière, la hoooonte ! Shocked

On verra dans 4 ou 5.000 bornes, mais j'ai bien l'impression que pour la prochaine monte, je reviendrai aux Scorpion II et que, sculptures toujours présentes ou non, je les changerai vers 5.000 bornes quand je commencerai à ne plus m'amuser dans les 6 kilomètres de route pourrie pleine de virolos qui me ramènent chez moi en rentrant du taf.

par JCM Ven 21 Sep 2018 - 13:32

Absolument mon Joe .. comme pour le Fernet je plussoie à ton choix . Wink

mon 5ieme train de Scorpion est en commande Super

par capdefra Ven 21 Sep 2018 - 13:38

JCM a écrit:Absolument mon Joe .. comme pour le Fernet je plussoie à ton choix .

mon 5ieme train de Scorpion et en commande

et moi je fais monter ce soir un train de Scorpion Trail II sur ma Honda, après avoir été très déçu par la longévité du pneu arrière Bridgestone A41.
J'aurais voulu tenter le nouveau Dunlop Trailsmart MAX mais il est en rupture de stock à pas mal d'endroits et, même s'il en reste sur certains sites internet, je n'ai aucun centre de montage proche de Die.
J'ai donc joué la sécurité avec les Pirelli qui étaient dispos à Valence: j'en ai eu sur la GS (2 trains) et aussi sur la Honda et je sais que le plaisir de rouler serein sera au rendez vous!

Franck

par **cyriak** Ven 21 Sep 2018 - 16:01

Joe Derpi a écrit:Bla bla bla bla bla bla bla et je me suis dit comme un bon Cyriak que pour voyager cool, tant que les dessins étaient encore présents, ça le ferait... bla bla bla bla bla bla bla bla bla

Pirelli Scorpion Trail II: usure en escalier Giphy

par **Joe Derpi** Sam 22 Sep 2018 - 13:05

cyriak a écrit:
Joe Derpi a écrit:Bla bla bla bla bla bla bla et je me suis dit comme un bon Cyriak que pour voyager cool, tant que les dessins étaient encore présents, ça le ferait... bla bla bla bla bla bla bla bla bla

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