Bruit de frottement sur frein avant au freinages aprés changement des plaquettes

par alain resseguier Sam 15 Fév 2020 - 19:01

J'ai fait changer les plaquettes de frein avant de la RT au changement de pneus par Cardy fin Novembre, il y a environ 2000 kms
et sur les freinages il y a toujours le bruit de frottement qui apparait et qui s'estompe après le freinage mais pas instantanément.
le bruit est du type " bzzzzzzz en assez fort" et ce n'est pas un nid de guêpe ni un essaim d'abeille qui est sur le disque ou dans les étriers Smile

j'ai regardé tout me parait correctement monter et rodé...

Quid?

alain

par F2X Sam 15 Fév 2020 - 23:51

Perso je vois pas, je n'ai jamais eu ce problème, mais j'ai appris qu'il était possible de monter les plaquettes de frein à l’envers... Le mécano de Cardy aurait-il fait cette erreur ?

par fjlyg Dim 16 Fév 2020 - 7:50

Bonjour ,
Quant les plaquettes sont montée à l’envers , il y a des étincelles qui sorte des pinces , c'est visible la nuit .
Moto sur la centrale , après avoir freiné , fait tourner la roue et regarde si il y a une résistance qui disparaît après quelque secondes
jean-louis

par Pascalito Dim 16 Fév 2020 - 8:27

Bonjour Alain,

Ça ne me dit rien, aucun bruit suspect suite à des changements de plaquettes hormis des « qui couinent »(Anthony) en ville à basse vitesse, des SBS je crois.
Les neuves montées cet hiver, TRW Lucas, ne génèrent aucun bruit et freinent nickel.

Vérifie peut-être qu’ils n’ont pas oublié ou mal remonté les lamelles qui justement là pour éviter les vibrations. C’est dans le cadre N°6 du lien suivant :

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0A51-EUR-02-2018-K50-BMW-R_1200_GS_17_0A51,_0A61_&diagId=34_2080

À ciao

par alain resseguier Dim 16 Fév 2020 - 9:14

Merci les copains
je vais tranquillement vérifier tout çà sachant que même si il y a un bruit, le freinage est éfficace et bon

alain

par capdefra Dim 16 Fév 2020 - 11:13

Je soir pas inquiet Alain, il n'y a aucune erreur de montage, c'est juste le matériau des plaquettes qui convient mal à tes disques et qui vibre.
Ça m'est arrivé l'an dernier juste avant de partir en voyage : j'avais acheté des plaquettes adaptables, d'une marque pourtant très réputée et, dès les premiers freinages, ça faisait un bruit de vibration très fort ; j'ai démonté à nouveau les plaquettes, biseauté l'attaque, mis une pâte anti vibrations au dos, passé un coup de toile émeri très fine et....nada !le bruit de freinage était toujours là, juste un peu moins fort. J'ai insisté quelques jours et il commençait à s'atténuer mais, comme je partais pour un voyage de 15 jours, j'ai préféré aller chez Honda racheter un jeu de plaquettes d'origine (au prix très fort) pour partir en voyage. Mais j'ai conservé ce jeu de plaquettes pour le monter à nouveau sur ma moto, mais pas juste avant un voyage, car je suis persuadé que ce bruit s'atténuera totalement après quelques centaines de kilomètres.
Tu devrais patienter un peu pour voir si ça évolue.
Tes plaquettes sont de quelle marque ? Les miennes sont des EBC.

Franck

par alain resseguier Dim 16 Fév 2020 - 11:32

capdefra a écrit:Je soir pas inquiet Alain, il n'y a aucune erreur de montage, c'est juste le matériau des plaquettes qui convient mal à tes disques et qui vibre.
Ça m'est arrivé l'an dernier juste avant de partir en voyage : j'avais acheté des plaquettes adaptables, d'une marque pourtant très réputée et, dès les premiers freinages, ça faisait un bruit de vibration très fort ; j'ai démonté à nouveau les plaquettes, biseauté l'attaque, mis une pâte anti vibrations au dos, passé un coup de toile émeri très fine et....Nadal: le bruit de freinage était toujours là, juste un peu moins fort. J'ai insisté quelques jours et il commençait à s'atténuer mais, comme je partais pour un bourrage de 15 jours, j'ai préféré aller chez Honda racheter un jeu de plaquettes d'origine (au prix très fort) pour partir en voyage. Mais j'ai conservé ce jeu de plaquettes pour le montrer à nouveau sur ma moto, mais pas juste avant un voyage, car je suis persuadé que ce bruit s'atténuera totalement après quelques centaines de kilomètres.
Tu devrais patienter un peu pour voir si ça évolue.
Tes plaquettes sont de quelle marque ? Les miennes sont des EBC.

Franck

Franck

les plaquettes montées sont des EBC -FA630HH
merci pour l'info
je passerais un de ces quatre matin chez BMW pour leur montrer

alain

par Flatiron Dim 16 Fév 2020 - 11:36

capdefra a écrit:Je soir pas inquiet Alain, il n'y a aucune erreur de montage, c'est juste le matériau des plaquettes qui convient mal à tes disques et qui vibre.
Ça m'est arrivé l'an dernier juste avant de partir en voyage : j'avais acheté des plaquettes adaptables, d'une marque pourtant très réputée et, dès les premiers freinages, ça faisait un bruit de vibration très fort ; j'ai démonté à nouveau les plaquettes, biseauté l'attaque, mis une pâte anti vibrations au dos, passé un coup de toile émeri très fine et....Nadal: le bruit de freinage était toujours là, juste un peu moins fort. J'ai insisté quelques jours et il commençait à s'atténuer mais, comme je partais pour un bourrage de 15 jours, j'ai préféré aller chez Honda racheter un jeu de plaquettes d'origine (au prix très fort) pour partir en voyage. Mais j'ai conservé ce jeu de plaquettes pour le montrer à nouveau sur ma moto, mais pas juste avant un voyage, car je suis persuadé que ce bruit s'atténuera totalement après quelques centaines de kilomètres.
Tu devrais patienter un peu pour voir si ça évolue.
Tes plaquettes sont de quelle marque ? Les miennes sont des EBC.

Franck

+1

Il semble y avoir parfois des incompatibilités disques/plaquettes, et je ne parle pas de plaquettes premier prix. Généralement cela s'atténue à l'usage. Sur une bagnole, j'ai eu des plaquettes qui couinaient tant que les piétons se retournaient constamment pas content

J'ai failli les changer, mais en moins de 1000 bornes ça a cessé.

par fjlyg Dim 16 Fév 2020 - 12:16

sur les freinages il y a toujours le bruit de frottement qui apparait et qui s'estompe après le freinage mais pas instantanément. a écrit:le bruit est du type " bzzzzzzz en assez fort"

Bonjour ,
le bruit ne disparaît pas immédiatement après le freinage !
Alors la roue est libre dès que tu lâches le levier ?
jean-louis

par MotardPlongeur Dim 16 Fév 2020 - 12:32

Il est possible que l'espace entre pistons et étrier soit crade et empêche un mauvais recul des dits pistons, laissant la plaquette frotter un peu plus sur le disque.

Démontage des plaquettes, des étriers ; utilisation d'une brosse à dent (je mets un tout petit peu d'huile de machine à coudre dessus) et/ou d'une petite soufflette pour nettoyer tout ça. Après, graissage très très léger de tout ce qui peut bouger, notamment les axes de fixation et les encoches dans lesquelles les plaquettes "translatent".

par capdefra Dim 16 Fév 2020 - 13:11

fjlyg a écrit:
sur les freinages il y a toujours le bruit de frottement qui apparait et qui s'estompe après le freinage mais pas instantanément. a écrit:le bruit est du type " bzzzzzzz en assez fort"
Bonjour ,
le bruit ne disparaît pas immédiatement après le freinage !
Alors la roue est libre dès que tu lâches le levier ?
jean-louis

Si justement : le bruit disparaît immédiatement après le freinage et les étriers fonctionnent parfaitement bien.

par capdefra Dim 16 Fév 2020 - 13:20

alain resseguier a écrit:
les plaquettes montées sont des EBC -FA630HH
merci pour l'info
je passerais un de ces quatre matin chez BMW pour leur montrer

alain

C'est exactement la même qualité que les miennes qui sont aussi des EBC-FAxxxHH
Les miennes freinaient aussi parfaitement bien mais le bruit était vraiment très fort, d'où mon inquiétude juste avant un voyage et je n'ai pas voulu avoir à gérer un changement de plaquettes au mois d'Aout dans la pampa !
Tiens nous au courant pour savoir si le bruit disparaît et en combien de kilomètres.

par Pec Dim 16 Fév 2020 - 13:24

Si ce n'est qu'un problème de bruit et de vibrations (le rappel des plaquettes semble efficace d'après ce que je comprend) alors je plussoie pour la qualité des plaquettes.
Ma Douzère bénéficie d'une qualité de freinage vraiment extra (douceur, puissance, progressivité, feeling au top...) et lors du changement des plaquettes, je suis passé des plaquettes d'origine BMW aux plaquettes montées par Dafy, à pas chère mais de bonne provenance. Et bien le résultat est tout bon pour l'efficacité, mais des bruits et vibrations sont apparues sous contraintes: fin de freinage, freinages appuyés.
C'est nouveau, c'est désagréable, mais pas dramatique. Et puis de tout façon, je n’utilise que très rarement les freins, alors... petard

V

par Vincent Dim 16 Fév 2020 - 14:44

C'est écrit dans le manuel,

BMW Motorrad vous recommande
de confier les travaux
à effectuer sur votre moto à
un atelier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire
BMW Motorrad.

Tu n'es pas le premier à qui cela arrive Alain, lorsque tu vas chez le concess, point de problème tu as rendeer

et ce, parce qu'ils mettent les plaquettes idoines vieux

par alain resseguier Dim 16 Fév 2020 - 16:50

fjlyg a écrit:
sur les freinages il y a toujours le bruit de frottement qui apparait et qui s'estompe après le freinage mais pas instantanément. a écrit:le bruit est du type " bzzzzzzz en assez fort"
Bonjour ,
le bruit ne disparaît pas immédiatement après le freinage !
Alors la roue est libre dès que tu lâches le levier ?
jean-louis

Pui Jean Louis
le bruit cesse après freinage et la roue tourne librement à vide
il y a même des moments ou aucun bruit n'apparait même sur des freinages

Vincent a écrit:C'est écrit dans le manuel,

BMW Motorrad vous recommande
de confier les travaux
à effectuer sur votre moto à
un atelier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire
BMW Motorrad.

Tu n'es pas le premier à qui cela arrive Alain, lorsque tu vas chez le concess, point de problème tu as

et ce, parce qu'ils mettent les plaquettes idoines

Vincent
OK pour le livret BMW mais les pneus Metzeler avec 15% de plus chez eux et les plaquettes 50% de plus, je regardes quand même à deux fois et pourtant le concessionnaire BMW est un ami mais faut pas exagérer non plus
après j'assume mes choix et du moment que la RT freine bien et efficacement….

alain

par capdefra Dim 16 Fév 2020 - 18:11

Les plaquettes de frein, c'est plus de deux fois plus cher chez Honda que les EBC que j'avais achetées et qui étaient, d'après un test dans une revue, les meilleures plaquettes adaptables. D'ailleurs le conces m'a fait 30% de remise sur celles d'origine car il en vend très peu en seconde monte.
120€ le jeu de plaquettes pour une moto alors que j'achète des Brembo moins de 30€ pour la bagnole ! Cherchez l'erreur Surprised

par Vincent Dim 16 Fév 2020 - 18:12

Ha oui, si tu parles d'argent, c'est une autre histoire ami

Sinon, t'avais gardé tes moufles encore pour écrire le titre prosterne

@Franck : Ce ne sont certainement pas les mêmes plaquettes vu que y en a qui font du bruit et pas les autres Shocked

par Bill Carbu Dim 16 Fév 2020 - 18:20

Je ne sais pas sur les nouvelles BMW, mais sur mon VFR les plaquettes sont appairées à la matière des disques, en dehors des plaquettes Honda d'origine tu bouffes les disques, chose confirmée par le vendeur de Motoaxxe chez qui j'avais l'habitude de prendre mes plaquettes et qui m'a gentiment conseillé de suivre les indications du chef d'atelier Honda, on ne peut plus neutre comme avis ! Wink

Elles sont plus chères, mais d'une part c'est moi qui fait le travail de les changer, et d'autre part quand je vois que les disques avec le respect des préconisations constructeur font 190.000 km... rendeer

par yansandan Dim 16 Fév 2020 - 18:23

Tu fais juste deux ou trois stoppies et c'est marre ! Smile

Contrairement à Tintin , j'aime bien aider moi ! petard

par capdefra Dim 16 Fév 2020 - 19:21

Vincent a écrit:
@Franck : Ce ne sont certainement pas les mêmes plaquettes vu que y en a qui font du bruit et pas les autres

Bien évidemment que les plaquettes EBC ne sont pas les mêmes que les BMW ou les Honda d'origine ! Mais, contrairement aux bagnoles sur lesquelles il n'y a généralement aucun problème si on monte des plaquettes d'une grande marque, type Brembo, TRW, Valeo, Lucas, Ferodo, etc..., manifestement c'est beaucoup plus difficile pour une moto d'avoir de bonnes plaquettes, qui ne font pas de bruit et qui ne bouffent pas les disques, en dehors de la monte d'origine.

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