Préparation d'un rode bouc de 25/30.000 Km

par Aindien Jeu 24 Aoû 2017 - 22:25

Voilà, je commence à potasser le sujet. J'ai trouvé cette carte de l'Iran, au 1/500000 eme, les cartes plus précises sont interdites en Iran.
Il ne va pas trop falloir que je me la joue "chien errant" la validité des visas des pays traversés est serrée.
C'est, si tout va bien, prévu pour septembre et octobre 2018, mon chef de service n'y voit pas d’inconvénients. Very Happy

...C'est déjà pas mal. Smile

Il faut que je trouve aussi les cartes de l’Ouzbékistan, Tadjikistan, Kirghizistan, Kazakhstan. tapelatete

Mongolie et Russie, ça doit être facile à trouver.

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par Andre Tissot Jeu 24 Aoû 2017 - 22:38

En Suisse, dans le coin de Chateau D'Oex, il y avait un baba-cool qui tenait une buvette en montagne l'été et qui partait chaque année passer l'hiver dans le coin de Katmandou.
Il faisait le trajet depuis la Suisse avec son Kangoo sans problème.

Il doit sûrement avoir des tuyaux intéressants.

Je vais essayer de retrouver où on peut le trouver.

par Aindien Jeu 24 Aoû 2017 - 22:54

A mon avis, il doit passer par le Pakistan via l'Iran.
J'ai un "pote" qui s'est rendu au Népal par cette route. Il a été escorté par la police durant les premiers Kms a l'ouest du Pakistan. Dans cette région, il y a des problèmes avec les tribues, et les jihadistes. Mais après c'est cool.
Par manque de temps, il a fini à New Delhi et est rentré en avion avec la GSA dans la soute.
Il y a aussi Virginie qui est dans le coin. Au dernières nouvelles, elle a eu une grosse casse mécanique. Elle aussi a collé la GSA dans l'avion.

par Aindien Jeu 24 Aoû 2017 - 23:08

J'ai retrouvé son dernier message concernant sa moto :

One pickup to Delhi!
Manali Delhi: 550km. 16h de route!!!
1 heure pour charger la GS dans le pickup, des cordes pour attacher la moto, des cordes pour fermer l’arrière du pickup, des cordes encore pour fixer la bâche…
Nous partons vers 17:30 de Manali pour Delhi Airport à l’agence de fret!
La route au début est la même qu’à mon arrivée, juste de nouveaux éboulements par ci par là, de nouveaux rochers sur la route…
Et puis au bout de quelques kilomètres, des portions vraiment en mauvais état!!! Le pickup balance de droite à gauche dans les énormes ornières et je pense à la GS derrière… pourvu que les cordes tiennent le coup!!
Nous continuons notre descente, il commence à faire nuit et l’état de la route n’est pas meilleure… Je me prépare à passer une nuit de m…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Des pauses thé sur la route pour le chauffeur qui est vraiment patient et qui ne dormira qu’une fois la moto déchargée!!!! Moi je dors en pointillé!
…
16h de route plus tard, nous arrivons à Delhi!…
1h bloqués à cause des restrictions! Les pickup ne peuvent circuler qu’à partir de 11h!!! Welcome to Delhi!!
Et puis presque 3h de bouchons pour trouver le fret!…..
La GSA est maintenant sur le quai de l'entrepôt, aujourd’hui, j’y retourne pour la mettre dans une caisse pour l’expédition!…
Après ça, je continuerai mon voyage…
Différemment…
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par Pec Ven 25 Aoû 2017 - 5:01

"Voilà, je commence à potasser le sujet. J'ai trouvé cette carte de l'Iran, au 1/500000 eme, les cartes plus précises sont interdites en Iran."

J'ai celle-là à la maison si tu veux clown

:

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'trement, ma fille revient d'Iran qu'elle a parcourue un peu partout.
Elle a des nouvelles fraîches (hébergement, transports, routes, le désert, les sales coin, les meilleurs, la bouffe, argent, toussa...)
Elle a beaucoup aimé, et veut y retourner avec plus de temps.

V
Tu me demandes coucou

par Benoît Ven 25 Aoû 2017 - 8:26

Pour la cartographie, tu devrais pouvoir trouver son bonheur par ici... accord

par Chargathe Ven 25 Aoû 2017 - 8:51

J'ai le même souci, mais pour aller dans l'Ain. A Chatillon sur Chalaronne. Est-ce qu'il existe des cartes plus précises que la mienne ?

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par Aindien Ven 25 Aoû 2017 - 9:35

Pec a écrit:
'trement, ma fille revient d'Iran qu'elle a parcourue un peu partout.
Elle a des nouvelles fraîches (hébergement, transports, routes, le désert, les sales coin, les meilleurs, la bouffe, argent, toussa...)
Elle a beaucoup aimé, et veut y retourner avec plus de temps.

V
Tu me demandes
Les sales coin m’intéressent, ça m'évitera de perdre du temps.
Les nouvelles fraîches aussi, j'ai pas mal d'infos déjà, mais l'Iran évolue, donc les nouvelles défraîchissent vite.
Je sais qu'il faut éviter les routes le long des frontières Syrienne, Iraquienne, Pakistanaise et Afghane....mais mes routes passent par là.
Fut un temps ou le bivouac était interdit, mais aujourd'hui ??? J'ai des potes qui ont bivouaqué sans problèmes.
Elle a un blog ta fille ?

Benoît a écrit:Pour la cartographie, tu devrais pouvoir trouver son bonheur par ici...
Merci Benoit, je vais fouiller. Pour ces pays aussi il me faut des cartes au 1/500000 eme.

Chargathe a écrit:J'ai le même souci, mais pour aller dans l'Ain. A Chatillon sur Chalaronne. Est-ce qu'il existe des cartes plus précises que la mienne ?
Je peux te faire un road book particulier si tu veux.

par F2X Ven 25 Aoû 2017 - 10:06

Il y a Google Earth, c'est redoutable de précision. Excellant pour des repérages : exemple du zoom que tu peux effectuer : ici un zoom sur l'Iran...
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par alain resseguier Ven 25 Aoû 2017 - 18:58

Hervé
pour la mongolie
je dois avoir une carte que date de 2009 je crois

ma fille ainée y avait fait un voyage humanitaire cet été là

alain

par Steluvic Ven 25 Aoû 2017 - 19:02

Au hasard d'une rencontre féminine tu pourras peut-être découvrir aussi le Boukistan..

par yansandan Ven 25 Aoû 2017 - 19:34

N'oublie pas ta boussole Hervé ! Smile

et accessoirement un GPS !

par Benjamin Ven 25 Aoû 2017 - 22:54

Moi ça me laisse rêveur ton projet Shocked

T'es sur d'avoir envie de retourner au boulot après ça???

par diabolo Sam 26 Aoû 2017 - 12:04

Steluvic a écrit:Au hasard d'une rencontre féminine tu pourras peut-être découvrir aussi le Boukistan..

par frikky Sam 26 Aoû 2017 - 14:05

Salut l'aindien

Quel beau projet, ça me rendrais bien jaloux...
Peut être pour t'aider dans tes recherches d'info, voir avec Fred Sheffer de chez LoneRider ( je viens de poster un truc là dessus )
Je pense bien qu'il a voyager dans ce coin de la planète. Si oui, il aura certainement de bon tuyaux.
Et puis ils cherchent des beta testeurs pour leurs bagages aventure. Une pierre deux coups.

Amitiés, Franck

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par Pec Sam 26 Aoû 2017 - 21:32

Hervé,
un message en mp

V

par tong Dim 27 Aoû 2017 - 15:17

Regarde là

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et là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
carte openstreet donc libre de droit

par JM34 Dim 27 Aoû 2017 - 18:06

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Pour l'Iran , tu trouveras des renseignements ici

par Aindien Jeu 31 Aoû 2017 - 21:19

Merci pour vos liens les gars.
Au Tadjikistan, une bonne partie de la M39 et la M41 longe l’Afghanistan. Ce dernier est fermé, et même fortement déconseillé, mais j'ai appris qu'une partie est ouverte. C'est la région du Corridor de Wakhan.
Les droits d'entrée ne sont pas chers, et il n'y a pas un gros détours à faire.
Faut vraiment que j'ai une discussion sérieuse avec mon DRH pour mes vacances à rallonges. scratch

par Aindien Ven 22 Sep 2017 - 8:59

Virginie est rentrée en France, elle donne des nouvelles de sa GSA dont le moteur avait cassé en Inde sur la route du Cachemire.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Hello!
Pour celles et ceux qui me demandent des news de ma GSA, voici quelques (mauvaises) nouvelles!
Après ouverture du moteur coté gauche:
Les pièces cassées (au minimum):
Bougies
Soupapes
Arbre à came
Piston et quelques dents du pignon de chaîne de distri…
Et le vilebrequin est abimé aussi…
...
Les raisons de la casse?
Mauvaise essence sans doute.
En bidon ou avec un indice d'octane trop faible, sur une mécanique de 115000 kms…
…
Je lui cherche donc un nouveau moteur pour pouvoir repartir en balade!

par bano07 Ven 22 Sep 2017 - 9:33

Bonjour,
Tu nous rejoue l'homme qui voulut être roi Wink

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par Aindien Mer 24 Jan 2018 - 11:09

Ça y est, j'ai pris contact avec mon hôte Iranien. C'est un motard. C'est lui qui me fait une invitation et les formalités pour le passage de la frontière.
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par carlo.z Mer 24 Jan 2018 - 11:27

Je me la pète en Flat mort de rire

N'oublie pas la liste détaillée des concess' de la marque sur la route, l'assistance et le service rapatriement ... diablotin

par Tintin Mer 24 Jan 2018 - 11:58

Aindien a écrit:Ça y est, j'ai pris contact avec mon hôte Iranien. C'est un motard. C'est lui qui me fait une invitation et les formalités pour le passage de la frontière.
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Tu lui a demandé s'il avait pas une sœur ? petard

par Benjamin Mer 24 Jan 2018 - 12:13

Et est-ce que tu as commencé à rechercher une mob pour ton trip? C'est quoi ton budget? Tu as prévu quoi comme préparation?

par F2X Mer 24 Jan 2018 - 13:53

Benjamin a écrit:Et est-ce que tu as commencé à rechercher une mob pour ton trip? C'est quoi ton budget? Tu as prévu quoi comme préparation?

Il a trouvé ça : il y a même les sacoches.

Petit budget et facile à réparer en toutes circonsatances... Laughing

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par JM34 Mer 24 Jan 2018 - 15:07

Benjamin a écrit:Et est-ce que tu as commencé à rechercher une mob pour ton trip? C'est quoi ton budget? Tu as prévu quoi comme préparation?

Un R1200 ça ne va pas ?

par Invité Mer 24 Jan 2018 - 15:44

carlo.z a écrit:Je me la pète en Flat

ben non !

c'est cool ce que tu fais aindien,
bravo ! tu va super t'amuser,
c'est quoi tes dates ?
je viens avec toi, une partie de la route,

yo

Cool

par prg83 Mer 24 Jan 2018 - 16:20

WHSmile a écrit:
carlo.z a écrit:Je me la pète en Flat

ben non !

c'est cool ce que tu fais aindien,
bravo ! tu va super t'amuser,
c'est quoi tes dates ?
je viens avec toi, une partie de la route,

yo

Vous êtes pas encore rendus, parce qu' Hervé sur une route en sens unique, sans intersection et avec une boussole il arrive quand même à se perdre pttmdr

par Aindien Mer 24 Jan 2018 - 22:11

carlo.z a écrit: Je me la pète en Flat

N'oublie pas la liste détaillée des concess' de la marque sur la route, l'assistance et le service rapatriement ...

Je ne pense pas que ce soit sa GS, mais celle d'un voyageur qu'il a accueilli.
Pour les concessions, pas la peine, je n'ai pas l'intention de tomber en panne. Je pars d'un principe selon lequel : Si tu penses qu'il va t'arriver quelque chose...ça va arriver.
Assistance et service rapatriement, là bas c'est la débrouille, tout ceux qui sont tombés en panne, voire grosse panne, on pu rentrer...d'une manière ou d'une autre

Tintin a écrit:
Aindien a écrit:Ça y est, j'ai pris contact avec mon hôte Iranien. C'est un motard. C'est lui qui me fait une invitation et les formalités pour le passage de la frontière.

Tu lui a demandé s'il avait pas une sœur ?

Les Iraniennes sont très belle, mais attention, ils faut les respecter. Du coté de Bandar Abbas, trois homme ont étés pendu pour avoir violé des femmes.

Benjamin a écrit:Et est-ce que tu as commencé à rechercher une mob pour ton trip? C'est quoi ton budget? Tu as prévu quoi comme préparation?

Une GSA après 2007/2008, mais pas avec l'ACT. Bref ! avec un vrai moteur. J'aimerai en trouver une sans options, des jantes à rayons, mais à chambre à air.
Je ferai sans doute changer l'embrayage, et réviser le pont, voire changer ses roulements.
Coté amortisseurs, d'après l'expérience des potes qui ont fait ce trip, mieux vos partir avec de bon amortos, ~~les routes~~ les pistes du Kirghizistan sont impitoyables.
Ah oui, je pars avec deux pneus neufs, et deux trains de rechange, dont un train à tétines.

F2X a écrit:
Benjamin a écrit:Et est-ce que tu as commencé à rechercher une mob pour ton trip? C'est quoi ton budget? Tu as prévu quoi comme préparation?

Il a trouvé ça : il y a même les sacoches.

Petit budget et facile à réparer en toutes circonsatances...

Peu importe la monture....du moment qu'il y ait de l'ivresse.

JM34 a écrit:Un R1200 ça ne va pas ?

Pour l'Iran, oui.

WHSmile a écrit:
ben non !

c'est cool ce que tu fais aindien,
bravo ! tu va super t'amuser,
c'est quoi tes dates ?
je viens avec toi, une partie de la route,

yo

J'ai posé mes vacances du 1 aout, au 15 octobre 2018. J'ai un arrangement avec ma boite, si pour x raisons je ne peux pas partir, on repousse à début 2019.
Pour une partie de la route, j'en soupçonne déjà un de m'accompagner jusqu'a la frontière Iranienne. Smile

Pour PRG83
Un jour, un sage m'a dit : "emmène toujours une carte et une boussole" Je vais acheter un compas Garmin que j'installerai sur le guidon, et j'aurai une boussole a visé dans mon sac.
De toute façons, je sais que je vais naviguer entre le méridien d'origine, et le 131 eme méridien, et que je vais partir du 45 eme parallèle et osciller entre le 27 eme et le 51 eme parallèle. Proportionnellement à la surface de la terre, je vais me balader sur une petite surface...pas vraiment de quoi se perdre.

par Denis Mer 24 Jan 2018 - 22:34

c est pas une ballade de tafiolle

par **flat-win** Jeu 25 Jan 2018 - 0:18

Tu as raison d'aller au bout de ce rêve Hervé. prosterne

Aindien a écrit:
J'ai posé mes vacances du 1 aout, au 15 octobre 2018.

Même Denis est ecoeuré Smile

Aindien a écrit:
Une GSA après 2007/2008, mais pas avec l'ACT. Bref ! avec un vrai moteur. J'aimerai en trouver une sans options, des jantes à rayons, mais à chambre à air.
Je ferai sans doute changer l'embrayage, et réviser le pont, voire changer ses roulements.
Coté amortisseurs, d'après l'expérience des potes qui ont fait ce trip, mieux vos partir avec de bon amortos, ~~les routes~~ les pistes du Kirghizistan sont impitoyables.
Ah oui, je pars avec deux pneus neufs, et deux trains de rechange, dont un train à tétines.

Choix cohérent. J'imagine que tu sais qu'il y en a avec une première courte, mais faut tomber dessus. Tant qu'à changer l'embrayage autant y mettre un céramique.
Pourquoi vouloir des chambres à air. Tu peux toujours en emmener ou en trouver si tu tords une jante, mais partir avec les jantes origine à rayons tubeless.
Tu dois pouvoir gagner un train en montant des Heidenau K60 ou Mitas E07 dakar qui sont faits pour durer. Et plutôt qu'embarquer 4 pneus, je regarderais pour en faire livrer sur OulanBator, sans remettre en cause ni ta prépa ni tes idées hein. ami

par Aindien Jeu 25 Jan 2018 - 11:11

Flat-win a écrit:Choix cohérent. J'imagine que tu sais qu'il y en a avec une première courte, mais faut tomber dessus. Tant qu'à changer l'embrayage autant y mettre un céramique.
Je sais qu'ils en a qui peuvent faire plus de 200.000 avec un embrayage, mais d'autres peuvent faire beaucoup moins. Donc par précaution je vais le faire changer par un céramique.
Pourquoi vouloir des chambres à air. Tu peux toujours en emmener ou en trouver si tu tords une jante, mais partir avec les jantes origine à rayons tubeless.
C'est plus facile de remonter un pneu à chambre, faut de la pression pour recoller un tubless à la jante, ou alors oui, mettre un chambre dans le pneu en cas de crevaison...
Tu dois pouvoir gagner un train en montant des Heidenau K60 ou Mitas E07 dakar qui sont faits pour durer. Et plutôt qu'embarquer 4 pneus, je regarderais pour en faire livrer sur OulanBator, sans remettre en cause ni ta prépa ni tes idées hein.
Merci pour l'info sur les pneus durable, je ne l'avais pas encore demandé. Pour les points de livraisons, j'y avais pensé, mais quand tu sais que la poste à perdu mon chèque entre Culoz et Wasquehal....
Sinon, j'ai une adresse au Kirghizistan pour changer les pneus, et j'ai l'adresse d'un mécanicien à Téhéran. Si d'autre on fait la route de la soie ont d'autres adresses, je suis preneur.
Autre combine pour économiser les pneus : j'avais l'intention de passer par l'ex Yougoslavie pour rejoindre la Turquie, mais sur les conseils d'un pote, je vais prendre le bateau en Italie...pour économiser les pneus....et me reposer.

par Benjamin Jeu 25 Jan 2018 - 11:27

Si tu as du temps, longer la côte Yougoslave c'est virages à gogo et paysages à couper le souffle.

par **cyriak** Jeu 25 Jan 2018 - 12:59

Si tu veux des infos, va voir aussi sur le forum GS FR, y'a des gros rouleurs qui pourront te conseiller, tant pour le trip que pour trouver ta GSA Wink

par **flat-win** Jeu 25 Jan 2018 - 13:58

Et des milliers de pages à lire en te perfectionnant en anglais sur Advrider Smile

par Tintin Jeu 25 Jan 2018 - 14:16

cyriak a écrit:Si tu veux des infos, va voir aussi sur le forum GS FR, y'a des gros rouleurs qui pourront te conseiller, tant pour le trip que pour trouver ta GSA

Fais gaffe de bien dire bonjour et merci et de bien te présenter car y a l'adjudant chef Bullit qui surveille tout diablotin

par Aindien Jeu 25 Jan 2018 - 14:47

Je travaille avec un gars du forum gs,il a fait cette route. A propos des pneus, il est parti avec des annakani ( pas sûr de l,orthographe ) il a fais 24000 avec.
Sinon, j'ai un ragot. Mais je ne sais pas si je le repeterai...

par **cyriak** Jeu 25 Jan 2018 - 18:32

Une Occas’ qui semble pas mal Wink

par **flat-win** Jeu 25 Jan 2018 - 18:58

Tu f'rais pas une fixette sur le rouge pompier ?? Surprised

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