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Disques
+2
Aindien
cyriak
6 participants
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Disques
Bonjour, on m'a dit que mes disques de freins avant bougeaient beaucoup. Je suis alle dans un magasin de moto et les mecs m'ont dit que c'etait normal et que c etait des disques flottants. Qu'en pensez-vous?
Lobond007- Messages : 81
Date d'inscription : 14/07/2016
Age : 43
Localisation : ANNONAY
Re: Disques
Effectivement, les disques flottants ont une bonne amplitude latérale.
Aindien- Conteur effréné
- Messages : 3400
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 91
Localisation : Culoz Ain
Re: Disques
Pour être sûr que c'est des disques flottants faut faire un test dans une bassine
cyriak- Modo
- Messages : 1992
Date d'inscription : 10/10/2015
Localisation : Hein ?
Re: Disques
Par contre, un parquet flottant ne bouge pas.
Aindien- Conteur effréné
- Messages : 3400
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 91
Localisation : Culoz Ain
Re: Disques
j ai fais le test ds la bassine, ils coulent... c est p-e du parquet alors.... grrrr je comprends plus rien
lol a part ca, je vais me conforter avec la 1ere reponse de Aindien
lol a part ca, je vais me conforter avec la 1ere reponse de Aindien
Lobond007- Messages : 81
Date d'inscription : 14/07/2016
Age : 43
Localisation : ANNONAY
Re: Disques
pour te donner une explication :
l'étrier arrière est en parti mobile, la plaquette extérieure est fixe, l'interne est mobile, ce qui permet de positionner correctement les plaquettes sur le disque qui lui est fixe. d'ailleurs il faut régulièrement vérifier le jeu de l'étrier sous peine d'avoir une usure irrégulière des plaquettes
à l'avant les étriers sont fixes, pour obtenir le même résultat (plaquettes qui plaquent bien des deux cotés) le disque est monté "flottant", c'est à dire que les vis ne le plaquent pas sur le support, ce sont des rondelles ressorts qui le font, ce qui permet un léger jeu latéral et un meilleur freinage (enfin surtout d'éviter des vibrations parasites dues au voile du disque)
l'étrier arrière est en parti mobile, la plaquette extérieure est fixe, l'interne est mobile, ce qui permet de positionner correctement les plaquettes sur le disque qui lui est fixe. d'ailleurs il faut régulièrement vérifier le jeu de l'étrier sous peine d'avoir une usure irrégulière des plaquettes
à l'avant les étriers sont fixes, pour obtenir le même résultat (plaquettes qui plaquent bien des deux cotés) le disque est monté "flottant", c'est à dire que les vis ne le plaquent pas sur le support, ce sont des rondelles ressorts qui le font, ce qui permet un léger jeu latéral et un meilleur freinage (enfin surtout d'éviter des vibrations parasites dues au voile du disque)
jules rms- Messages : 176
Date d'inscription : 09/10/2015
Age : 57
Localisation : le pont du Gard
Re: Disques
Merci Jules pour tes lumières
Lobond007- Messages : 81
Date d'inscription : 14/07/2016
Age : 43
Localisation : ANNONAY
Re: Disques
Moi, je préfère le lino !!!Aindien a écrit:Par contre, un parquet flottant ne bouge pas.
( c'est plus rétro)
Tintin- Messages : 3911
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 70
Localisation : Cularo ou Gratianopolis
Re: Disques
Oui mais le lino ne résiste pas au vent. D'ailleurs tout le monde dit : Lino Vent tuera.Tintin a écrit:Moi, je préfère le lino !!!Aindien a écrit:Par contre, un parquet flottant ne bouge pas.
( c'est plus rétro)
Bon ok, c'est tiré par les cheveux.
Aindien- Conteur effréné
- Messages : 3400
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 91
Localisation : Culoz Ain
Re: Disques
Si le jeu devient trop important, il faut changer les œillets qui s'usent et ne font plus le boulot, les rondelles et les circlips. Cela est vendu chez BMW mais c'est pas donné. Renseigne-toi!
Il m'est arrivé de le faire une fois sur mon ancienne 1100 RT, cela n'a pas été inutile. Un léger jeu, c'est normal, lorsque cela devient trop important, que cela fait du bruit en roulant, si les disques sont encore bons, il faut changer oeillets-rondelles-circlips.
Il m'est arrivé de le faire une fois sur mon ancienne 1100 RT, cela n'a pas été inutile. Un léger jeu, c'est normal, lorsque cela devient trop important, que cela fait du bruit en roulant, si les disques sont encore bons, il faut changer oeillets-rondelles-circlips.
jkilou- Messages : 62
Date d'inscription : 11/10/2015
Re: Disques
OK merci pour l info, par curiosite je regarderai combien ca coute. Sachant que le disque c'est de l'ordre de 150 € et il en faut 2, ca fait une sacre note
Lobond007- Messages : 81
Date d'inscription : 14/07/2016
Age : 43
Localisation : ANNONAY
Re: Disques
pas besoin de changer le(s) disque(s) si la cote est bonne (4.5mm si ma mémoire est bonne, mais c'est gravé sur le disque) et le disque en bon état, juste les vis et les œillets.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0429-EUR-12-2000-R28-BMW-R_1150_R_01_0429,0439_&diagId=34_1158
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0429-EUR-12-2000-R28-BMW-R_1150_R_01_0429,0439_&diagId=34_1158
jules rms- Messages : 176
Date d'inscription : 09/10/2015
Age : 57
Localisation : le pont du Gard
Re: Disques
Excellent, merci Julesjules rms a écrit:pas besoin de changer le(s) disque(s) si la cote est bonne (4.5mm si ma mémoire est bonne, mais c'est gravé sur le disque) et le disque en bon état, juste les vis et les œillets.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0429-EUR-12-2000-R28-BMW-R_1150_R_01_0429,0439_&diagId=34_1158
Lobond007- Messages : 81
Date d'inscription : 14/07/2016
Age : 43
Localisation : ANNONAY
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