Montage rehausseur de guidon

par Robert Mer 22 Juin 2016, 12:05

Je viens d'acheter un rehausseur de guidon Wunderlich chez Christine Goy pour ma R LC.
J'avais lu que le montage était d'une simplicité enfantine, ce qui me va bien! Wink

J'ai deux main gauches!
A réception je reçois trois feuilles explicatives un peu flou qui me laissent perplexe. scratch

J'ai pas du tout envie de tripatouiller dans les gaines et câbles qui arrivent au guidon.
Il était bien mentionné à l'achat "se monte sans aucune modif". Mais là j'ai un doute...
Est-ce que quelqu'un a une expérience en la matière?
Puis-je me lancer sans me soucier des gaines et câbles...
J'ai vu que Liroy4 avait fait un montage semblable.
Je lui ai envoyé un message perso...Aucune réponse! Rolling Eyes

par jean-marc Mer 22 Juin 2016, 20:43

salut j'ai montés des rehausseurs sur ma r 1200 rs et je n'ai rien modifier simplement lever les 4 vis mis les rehausseurs avec leur nouvelle vis et pas de probleme
a+

par Flatiron Mer 22 Juin 2016, 20:43

Salut Robert,

J'avais monté des rehausses sur ma 1150 R sans problème, il-y-avait suffisamment de mou dans les cables. Et en réalité c'est ça le souci, il faut pas que la brêle prenne des tours quand tu manoeuvres tranquille à l'arrêt, et il ne faut pas non plus que les durites de frein et d'embrayoir soient trop tendues. Mais reste-t-il beaucoup de cables "véritables"sur la R 1200 LC ?
Tout ça tu devrais le voir rapidement une fois les rehausses montées, et en effet, il arrive qu'il faille changer gaines et cables, et ça n'est pas de ton ressort... Mais déposer les pontets pour vérifier c'est en général plutôt simple , et remonter itou, avec ou sans rehausses.
Bonne soirée

par Robert Mer 22 Juin 2016, 20:54

Merci à Jean-Marc et à Flatiron. coucou

Je pense que je vais me lancer. Rolling Eyes

Le montage des rehausses ne semble pas sorcier.
Au pire, si je constate des tensions anormales je re-démonte
... et je demande des comptes à Wunderlich via la mère Goy! diablotin

par Jmarc06 Mer 22 Juin 2016, 21:04

Ce sujet aussi m'intéresse

Jean-Marc, tu as utilisé des pontets simples ou déportés en arrière ? Quelle hauteur ont-ils ? Sur ma Classic de 2011 il me semble que des rehausses simples de 20 mm suffiraient....

par nikaia06 Ven 24 Juin 2016, 09:38

Hello,
J'ai moi aussi mis des rehausseurs (simple, de chez touratruc) et pas de soucis dans ce cas (je mets le neiman vers la droite cependant). Il me semble que pour les déportés il est nécessaire de changer la durite de frein pour une plus longue (R1200R air/huile 2013).

par Robert Ven 24 Juin 2016, 11:14

Ben voilà, c'est fait Very Happy

et sans problème particulier si ce n'est le démontage de la petite vis torx situé sur la gauche du porte GPS! diablotin

font exprès les ingénieurs de chez BM ostrogoth

J'ai roulé quelques kms pour voir... Très importante amélioration!
Dos plus droit, moins de poids sur les poignets! Super

par Robert Ven 24 Juin 2016, 11:14

par Pascalito Ven 24 Juin 2016, 17:46

Bravo Robert, tu vois que tu n'a pas que des mains gauches.

Bonnes balades avec ton nouveau bolide.

par Jmarc06 Sam 25 Juin 2016, 11:25

Merci pour les retours d'info quant à la faisabilité de l'installation sans changement de la durite Super

et l'amélioration apportée par le système (re Super

)
Commande passée à l'instant chez Tourat--

par Invité Dim 26 Juin 2016, 07:36

Ah ... Mais c'est vrai
J'en ai acheté d'occasion à quelqu'un d'ici.
Posés quelque-part dans le garage et ... Oubliés !
Je devrais essayer confused

Robert ... Tu ressens une amélioration sensible ~~à la conduite~~ au Pilotage ?

par Robert Dim 26 Juin 2016, 09:49

François a écrit:
Robert ... Tu ressens une amélioration sensible ~~à la conduite~~ au Pilotage ?

Ça ne fait pas de moi un Valentino Rossi, mon cher François! nono

Par contre je suis plus confortable, dos plus droit, et moins sur les poignets Laughing

Donc oui, une amélioration certaine... Super

par Invité Dim 26 Juin 2016, 17:24

Merci pour le retour ..

par Tintin Dim 26 Juin 2016, 17:49

Robert a écrit:
François a écrit:
Robert ... Tu ressens une amélioration sensible ~~à la conduite~~ au Pilotage ?
Ça ne fait pas de moi un Valentino Rossi, mon cher François!
Par contre je suis plus confortable, dos plus droit, et moins sur les poignets
Donc oui, une amélioration certaine...

Voilà notre Robert " Biker Chopper " Very Happy

par Robert Dim 26 Juin 2016, 18:54

Tintin a écrit:
Robert a écrit:
François a écrit:
Robert ... Tu ressens une amélioration sensible ~~à la conduite~~ au Pilotage ?
Ça ne fait pas de moi un Valentino Rossi, mon cher François!
Par contre je suis plus confortable, dos plus droit, et moins sur les poignets
Donc oui, une amélioration certaine...
Voilà notre Robert " Biker Chopper "

Là tu me fais de la peine, mon Tintin Wink

En fait je ne suis pas plus droit que toi sur ta GS! grimace

Je vais peut être à nouveau l'enlever quitte à avoir mal au dos et aux poignets... diablotin

par MIMO Lun 27 Juin 2016, 18:01

J'ai un réhausseur mais en biais vers l'arrière et cela m'aide bien !

Montage rehausseur de guidon Rehaus10

par jean-marc Lun 27 Juin 2016, 21:18

Jmarc06 a écrit:Ce sujet aussi m'intéresse

Jean-Marc, tu as utilisé des pontets simples ou déportés en arrière ? Quelle hauteur ont-ils ? Sur ma Classic de 2011 il me semble que des rehausses simples de 20 mm suffiraient....

salut j'ai utilisé des pontets simple de 25 mm de haut

par Jmarc06 Mar 05 Juil 2016, 13:11

Les pontets de Tourat""" (20 mm, sans déport arrière) sont posés depuis dimanche. Sans nécessité de changer la durite.
Même constatation que Robert et d'autres concernant la position de conduite, buste et cou fatiguent moins car plus droits et les poignets sont soulagés (notamment dans les descentes longues). Fourmis dans les bras et mains disparues

Merci à tous pour les conseils et infos

Ne pas hésiter à peaufiner l'inclinaison du guidon...
La clé TORX de 45 nécessaire n'étant pas fournie par BMW (il n'y en a qu'une de 25 dans la trousse de bord) j'ai fouillé et trouvé un jeu complet chez l'enseigne Brico Dépôt
http://www.bricodepot.fr/nice-lingostiere/jeu-de-9-cles-longues-torx-et-tamper-torx/prod39245/

11 euros. Garantis à vie. Echangeables sur présentation de la facture dans tous les Brico Dépôt de France.
Bon plan !

Si je n'avais pas eu le jeu complet je n'aurais pas pu faire l'assemblage car les vis de rehausse Tourat""" sont en 40...alors que les vis d'origine sont en 45... Mad

par Bradspliff Mar 05 Juil 2016, 13:53

J'ai posé les rehausseurs Hornig sur mon 1150 R :

https://www.hornig.fr/BMW-R-80-Model/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Handlebar-Risers.html

Franchement je suis assez déçu : la position de conduite est bien améliorée, moins de fourmis dans les mains, et moins de fatigue dans le dos, mais la pièce ne s'emboite pas très bien.
Les réhausseurs ne sont pas "flush", avec des espaces vides au dessus du guidon (normal) mais aussi en dessous

.

L'ensemble n'est donc pas très esthétique.

Comme ces réhausseurs sont prévus (les mêmes) pour tant de modèles (BMW R850GS,BMW R1100GS,BMW R1150GS,BMW R850R avec tube de guidon,BMW R1100R avec tube de guidon,BMW R1150R,BMW R1150R Rockster,BMW R1200R *-2010,BMW R80GS MY 1987-1994,BMW R100GS MY 1987-1993) , ils ne s'adaptent pas parfaitement au 1150 R

Ou alors, je les ai mal posés (étant une buse en mécanique pale

)

par Philippe49 Mar 05 Juil 2016, 17:23

moi j'ai acheté les miens chez touratech Super

. De mémoire c'est des R1200 2006-2010.

par remington Ven 22 Juil 2016, 19:26

bonjour a tous Vmot

j ai achete les miens chez wunderlich.vraiment tres bien egalement , je suis plus droit et plus de fourmies dans les doigts . (3 hernies cervicales).c est le modele deporte et sureleve .
sur mon r850r de 2005 , monte en 15 mn et surtout , pas besoin de ralonger les cables et durites , ni de modifier quoique ce soit .
vraiment du bon matos. Super

par tahmalouRV Lun 10 Avr 2017, 14:41

attention en voyant les photos, on voit qu'il y a une partie évidée sur la partie basse et sur la demi-lune.
et tu as apparement inversée les 2 (une demi-lune évidée pas en face de l'évidement de la réhausse
c'est pas très clair mais regarde de plus près ton montage tu comprendras mieux.....

par alnicyma Lun 10 Avr 2017, 14:56

tahamlou38 a écrit:attention en voyant les photos, on voit qu'il y a une partie évidée sur la partie basse et sur la demi-lune.
et tu as apparement inversée les 2 (une demi-lune évidée pas en face de l'évidement de la réhausse
c'est pas très clair mais regarde de plus près ton montage tu comprendras mieux.....

Bien vu, Les miennes aussi étaient monté a l'envers.

par trebor Dim 07 Jan 2018, 18:16

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Moi j'ai installé des réhausses Touratech de 30 mm déportées ver l'arrière sur ma R1150R et j'ai seulement coupé les rilsan et fixé les câbles différemment.
ça change totalement la position et c'est super.

par Robert Mar 09 Jan 2018, 16:05

tahmalouRV a écrit:attention en voyant les photos, on voit qu'il y a une partie évidée sur la partie basse et sur la demi-lune.
et tu as apparement inversée les 2 (une demi-lune évidée pas en face de l'évidement de la réhausse
c'est pas très clair mais regarde de plus près ton montage tu comprendras mieux.....

Un peu vieux comme commentaire... Wink

Mais je tombe dessus à l'instant...
J'ai rejeté un coup d’œil à mon montage et je ne pense pas que mes rehausses soient montées à l'envers.
D'ailleurs je crois que ce n'est pas possible de mal les monter.
Cet évidement dont tu parles, Tahmalou, correspond à un évidement qui existe d'origine sur le pontet.
Mais bon je ne suis pas un as du bricolage....
A part ça je préfère te dire où j'ai pas mal, ça ira plus vite vieux

Je remets une photo à tout hasard

Montage rehausseur de guidon 2017-010

par alnicyma Mar 09 Jan 2018, 18:34

alnicyma a écrit:
tahamlou38 a écrit:attention en voyant les photos, on voit qu'il y a une partie évidée sur la partie basse et sur la demi-lune.
et tu as apparement inversée les 2 (une demi-lune évidée pas en face de l'évidement de la réhausse
c'est pas très clair mais regarde de plus près ton montage tu comprendras mieux.....

Bien vu, Les miennes aussi étaient monté a l'envers.

Et oui c'est possible

par Robert Mar 09 Jan 2018, 20:29

alnicyma a écrit:
alnicyma a écrit:
tahamlou38 a écrit:attention en voyant les photos, on voit qu'il y a une partie évidée sur la partie basse et sur la demi-lune.
et tu as apparement inversée les 2 (une demi-lune évidée pas en face de l'évidement de la réhausse
c'est pas très clair mais regarde de plus près ton montage tu comprendras mieux.....

Bien vu, Les miennes aussi étaient monté a l'envers.
Et oui c'est possible

Possible ça l'est sans doute! Mais à priori ça doit sauter aux yeux, non?
Quand tu regardes la photo tu vois bien que la rehausse à une forme particulière qui s'adapte...ou pas au pontet d'origine...
Du moins c'est ce qu'il me semble.... Rolling Eyes

par alnicyma Mer 10 Jan 2018, 16:59

Je suis allez voir la mienne et en fait on a le même montage c'est donc tout bon
Au début du post j'ai pas bien regardé le montage et comme les miens étaient monté a l'envers au départ, j'ai confirmé le post de tahamlou38
Voila désolé pour la gêne occasionné prosterne

par Robert Mer 10 Jan 2018, 18:11

alnicyma a écrit:Je suis allez voir la mienne et en fait on a le même montage c'est donc tout bon
Au début du post j'ai pas bien regardé le montage et comme les miens étaient monté a l'envers au départ, j'ai confirmé le post de tahamlou38
Voila désolé pour la gêne occasionné

Pas de problème Wink

Ça m'a permis de vérifier que j'avais bon Laughing

par claudec Lun 29 Jan 2018, 16:16

je voulais moi aussi mettre un rehausseur de guidon sur ma 1200r et puis finalement,la semaine derniere apres avoir sorti le guidon pour voir si la longueur des cables etait appropriée(ca parait limite)l idee m est venue de tourner le guidon,et là;le bonheur car il s est en fait monté;peut etre pas comme avec le rehausseur mais il me va bien et je suis tres bien ainsi, et 120 euros dans ma poche.J ai fait 50 bornes encore aujourd hui et c est vraiment top

par gege28 Lun 29 Jan 2018, 16:34

claudec a écrit:je voulais moi aussi mettre un rehausseur de guidon sur ma 1200r et puis finalement,la semaine derniere apres avoir sorti le guidon pour voir si la longueur des cables etait appropriée(ca parait limite)l idee m est venue de tourner le guidon,et là;le bonheur car il s est en fait monté;peut etre pas comme avec le rehausseur mais il me va bien et je suis tres bien ainsi, et 120 euros dans ma poche.J ai fait 50 bornes encore aujourd hui et c est vraiment top

Je comprend pas la manœuvre study

par trebor Lun 29 Jan 2018, 16:35

Moi non plus, comment tourner?

par JM34 Lun 29 Jan 2018, 16:45

Il a remonté un peu le guidon je suppose ....en le faisant pivoter dans les pontets ....

par trebor Lun 29 Jan 2018, 16:47

Ça ne remplacera jamais des réhausseurs.

par JM34 Lun 29 Jan 2018, 16:50

trebor a écrit:Ça ne remplacera jamais des réhausseurs.

C'est ce que dit Claudec ... Laughing

par claudec Lun 29 Jan 2018, 17:11

c est exactement ça,j ai fait tourner le guidon;mais je n ai jamais dit que ca remplaçait les rehausseurs.Ca rehausse et ça me convient,ca remonte et il faut ensuite regler les retros.Attention si on le tourne trop il faut aussi ensuite reregler les poignets freins et embrayage

par trebor Lun 29 Jan 2018, 17:12

Par contre tu vas avoir les mal aux poignets

par claudec Lun 29 Jan 2018, 17:14

non,j ai fait 50 bornes sans meme m en rendre compte

par trebor Lun 29 Jan 2018, 17:15

Si ça te va, que demande le peuple ?

par claudec Lun 29 Jan 2018, 17:21

quand ils fixent le guidon a l usine,ils lui donnent une position moyenne et c est a nous ensuite a ajuster a notre position qui est fonction de notre taille de notre longueur de bras de notre longueur de buste.On peut ainsi le mettre a nos mesures.Le guidon lui ne peut convenir a la fois a 1 motard de 1.65 et un de 1.90m.S il tourne c est pour ça,mais en fait peu nombreux sont ceux qui y pensent

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